Vollständiger Band - Hansischer Geschichtsverein

Pferde 13Kühe 7Lämmer 666Ochsen 3— 293 —1615 zu Reimersbode:Butter 22 1/2 AchtelKl. Schinken 4Kl. Käse 10Salzfisch B tHusumer Bier 9 tMalz 4 tSchollen 5000Schaffelle 21 DeckerSpeck 21/2 Schiffspfund 3 SeitenAal 3 tTafelit 1Schloß, Kramtonnen u. a. 10 1/2Die Verzollenden waren meist aus Dithmarschen, Holstein undhatten nicht zu Husum gezollt.Emder Verkehr mit Schleswig- Holstein 1.Schiffsverkehr.In den Jahren 1572—75 liefen 15, 14, 44, 33 schleswig-holsteinischeSchiffe in Emden ein. Die Zahl der beteiligten Schiffebetrug 14, 13, 30, 25. Beteiligt waren daran: Itzehoe, Beidenfleth,Wilster, Krempe 1572 gar nicht, in den letzten drei Jahren mit zusammenjährlich 5 Schiffen; Rendsburg mit je 1—2 Schiffen; Dithmarschen,wo besonders Meldorf genannt ist, mit 1—3 Schiffen; Holsteinohne nähere Bezeichnung mit 2—4 Schiffen ; Eiderstedt 1573 mit1 Schiff; Husum mit 6, 1, 5, 6 Schiffen; Föhr mit 1, 2, 5, Schiffen;Tondern mit 2, 0, 8, 6 Schiffen; Ballum 1574 mit 1 Schiff; Oland1575 mit 1 Schiff; die Nordfriesen 1575 mit 2 Schiffen; Flensburgmit 9, 0, 11, 4 Schiffen; Schleswig ohne nähere Bezeichnung 1575mit 1 Schiff. Die meisten Schiffe kamen von der Heimat. Alsfremde Herkunftsorte werden genannt: Norwegen je 6, 2, 12, 8 mal;Danzig je 0, 1, 2, 4mal; Spanien 1572, Stade und Hamburg 1573 je1 mal.Ostfriesische Schiffe liefen in Emden ein 1574aus Holstein und Dithmarschen 23 von 377 Lasten Tragfähigkeit„ Schleswig 35 „ 661 „ „und zwar aus. . . 1 : 27 LastenFebmam .