Vollständiger Band - Hansischer Geschichtsverein

— 215 —ein geplündertes Ostenfelder Schiff aus dem Vlie in die Ems;wieder arrestierte der Herzog zwei Emder Schiffe in Husum,obwohl Emden seine Untertanen unterstützt hatte ^. Währenddes staatischen Offensivkrieges wurde den Emdern verboten,ostersche Produkte zu handeln und besonders keine in Emdengemalzte Dithmarscher Gerste durchzuführen, doch war das Verbotzu leicht durch eine bloße Lüge zu umgehen^. Währendalle diese Störungen nur vorübergehender Art waren, erlitt derHandel 1597 einen schweren Schlag. In diesem Jahre bestandin Schleswig -Holstein wegen Kornmangels ein allgemeines Ausfuhrverbot.Dazu erließ der Herzog, um seinem zukünftigenSchwager, dem Grafen Enno von Ostfriesland, in seinen Streitigkeitenmit den Emdern zu helfen, ein allgemeines Verkehrsverbotgegen Emden in allen seinen Landen und erneuerte das Verbotim folgenden Jahr^. Emden bat 1598 um Aufhebung, dochgalt das Verbot weiter, und erst 1599 finden wir wieder EmderKaufleute in Dithmarschen handeln*. Von diesem Verbot schreibtman den Niedergang der Husumer Mälzerei her; die Emderhätten gelernt, selbst zu malzen^. Auch Emdens Bedeutung gingdann zurück, es wurde in die Kriege hineingezogen, und zahlreicheSchiffer wanderten aus. Nach Glückstadt gingen allein ineinem Jahre 16 Schiffer mit ihren Familien und Schiffen^; auchin Tönning lassen sich Einwandrer von dort nachweisen^. -Der Verkehr mit dem übrigen Ostfriesland war nur gering.Nordener Schiffe verkehrten in Tönning, und Husum stand mitOldersum, wo sich große Bierbrauereien befanden, in Verbindung^.1 Hagedorn I 280 u. a. ; ebenda 360 : Überfall auf einen Husumer,der Ochsen nach Emden bringen wollte.2 Ebenda H 203.3 Ebenda n 294, 298, 342; Hansen, Petrens 236—37.* Hagedom II 309.6 Beceau 147; Laß 74.e Hagedorn II 497, 503.7 Acta A XX 1195: 1626 Okt. 19, u. z. Schiffer.8 Hagedom II 237.