Vollständiger Band - Hansischer Geschichtsverein

— 196 —bindung mit Venedig ^ Überhaupt war der Verkehr zu Schiffnach Italien rege. Eantzau hatte dort noch mehr Verbindungen;er war mit dem Grroßherzog von Toskana befreundet, sandtediesem Luchs und Zobel, Hüte von Pelz, die man damals hier imLande kostbar verfertigte, auch ßeitpferde, und erhielt Marmor,Vasen u. a. als Gegengeschenke^. —Die mit Spanien im Kampfe liegenden Engländer suchtenjeden Verkehr dahin zu unterbinden und kaperten alle Schiffe,die dahin segelten. Anfragen und Bitten Elisabeths, den Verkehreinzustellen, gab Christian IV. nicht nach. Er suchte im Gregenteildurch eine Gesandtschaft nach England freie Handlung zurSee zu erlangen, oder wenigstens genaue Bestimmung, welcheWaren erlaubt sein sollten. Geschütz und Kriegsmunition wollteer verbieten, doch nicht den Holzhandel. Die Gesandtschaft waraber erfolglos; nicht einmal die Abfuhr von Getreide wollte manzugestehen, viel weniger die von Mastbäumen, Pech, Teer, Hanf,Pulver usw.^. Holland, wohin Christian ebenfalls Gesandte abfertigte,gestand den freien Handel zu, der auch trotz der Bemühungender Engländer aufrecht erhalten wurde. Husum z. B.nutzte es aus; wenn es sich aber gelüsten ließ, in Holland Warenzu kaufen und sie den Spaniern zuzuführen, mußten sie Hollandwie alle andern, wie auch die Holländer selbst, davon den Lizentbezahlen ^. Nach Verhängung der Handelssperre über Hollanddurch den König von Spanien und den Erzherzog-Statthaltersich der Verkehr nach Hamburg und Emden, von wo aus auchdie Schleswig -Holsteiner den Verkehr weiter unterhielten. Von1599— 1611 liefen auch fast regelmäßig aus Portugal kommendeschleswig-holsteinische Schiffe durch den Sund*.zog1605 verhandelte1 M. J. I 11.2 Zeitschr. XVni 133, 152; Sundzollreg. : ital. Gut aus Flensburgausgeführt; ungeheure Gewinne wurden in Italien gemacht,Amsterdam in de 17. Eeuw. S. 57.3 E. v. Meteren, Historia oder Eigentliche vnd warhaffte Beschreib,aller Kriegshändel in Niederlandt usw. Arnheim 1604. XVm775, 7771, Acta A XX 270: 1598 Sept. 7.4 Sundzollreg.•