Vollständiger Band - Hansischer Geschichtsverein

Kapitel V.Der Transithandel.Der Transithandel ist der älteste Handel Schleswig-Holsteins,von dem wir Genaueres wissen. Vom 8. bis um dieMitte des 12. Jahrhunderts ging der Hauptverkehr zwischenNord- und Ostseeländern über Schleswig. Auch nachher bliebein bedeutender Handel an dieser Stelle, bis die Schlei vonErich dem Pommern durch versenkte Steinschiffe gesperrtwurde.In dieser frühesten Zeit reichte der Verkehr nach Westen bisHolland, nach Osten umfaßte er das ganze Gebiet der Ostsee.Aber seit der Befriedung der Slawenküste wandte sich der Verkehrmehr und mehr der im innersten Winkel der Ostsee undam meisten in der großen Fahrtrichtung der Schiffe gelegenenStraße über Hamburg und Lübeck zu und wurde der Grundzur Blüte dieser Städte. Daneben kamen andere Wege auf,deren bedeutendste von Lübeck zur Stör .und von Kiel überFlemhude zur Eidermündung führten. Alle Waren, um die essich bei diesem Verkehr handelt, sind wertvolle Waren, die nurwenig Eaum einnehmen und leicht umzuladen sind: von Ostenbrachte man Pelzwerk und Felle, Wachs, Bernstein u. a., vonWesten besonders Salz, Tuche, Wein. Seit dem Ende des14. Jahrhunderts begann aber ein stärkerer Handel mit Massengütern,vor allem mit Getreide, mit Holz und andern Produktender östlichen Wälder und trat allmählich an die erste Stelle.AlsRückfracht diente französisches und seit dem 16. Jahrhundertportugisisches und spanisches Salz. Im Laufe des 16. Jahrhundertsnahm dieser Handel einen gewaltigen Aufschwung, zumalda auch in England und der iberischen Halbinsel die eigeneKomproduktion nicht mehr ausreichte. Die Träger dieses neuen