Spiegler Modulare Bremsleitungen - KS-Parts

Umbau der Original-BremsscheibeNeu: Umbau Ihrer Bremsscheibe auf schwimmende Lagerung.Außen- und Innenring bleiben Original. Mit ABE!„Racemetal“ ist ein spezieller Werkstoff, derden Reibwert optimiert, die Wärmeableitungverbessert und die Standfestigkeit erhöht.Dieses Bild zeigt, dass selbst bei extremerVerformung kein Bruch stattfindet.vorherGelochtDie Bohrungen verbessern das Ansprechverhaltender Bremse bei Nässe.Die Kanten der Bohrung tragen denAbrieb schneller vom Belag weg. Nichtzuletzt reduzieren sie das Gewicht.mitABETÜVgeprüftnachherAußenringAußenring „Racemetal“ in Guss-Werkstoffnimmt im Vergleich zu Edelstahldie Wärme besser auf und leitet sieschneller wieder ab. Hier kann einBelag mit höherem Reib-Koeffizientenverwendet werden, mit dem man bessereVerzögerungswerte erreicht. Wahlweiseauch als „Racemetal“ Edelstahlrostfrei lieferbar.FloaterFloater halb- oder vollschwimmend mitClip, sorgen dafür, dass sich derAußenring axial und radial bewegenkann. Das Ausdehnen und Zusammenziehendes Materials wird hierdurchaufgenommen. Alles zusammen ergibtein besseres Ansprechverhalten undbeugt dem Verzug der Bremsscheibe vor.Außenring und Floater bei Spiegler überprüft und montiertJeder Innenring wird erstnach einem vorgegebenenPrüfverfahren vermessen.Wenn das Innenteil verzogenoder verschlissen ist,werden Sie benachrichtigt.Außenring wird zerstörtoder gegen Aufpreisunbeschädigt demontiert.Die Lagerung des Außenringswird individuell durch neueFloater bestimmt.14