1 nachhaltige architektur in der praxis - merz kley partner

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MARIN CENTRE
Architektur schafft Anziehungspunkte! In Zeiten, in denen kein
Museum ohne Bilbao-Effekt und ohne grossflächigen Museumsshop
auskommt, müssen sich auch die Handelsketten für ihre Einkaufs­
zentren etwas einfallen lassen. Manche lassen sich von einem «Star­
architekten» einen skulpturalen Bau als Publikumsmagneten auf die
grüne Wiese stellen.
Im Fal le des Marin Cent re ist bereits die Ausgangslage komplexer:
Der im Dossier vorgestellte Bau ist der Nachfolger eines älteren Ein­
kaufszentrums an gleicher Stelle. Zunächst galt es also, den Über­
gang perfekt zu organisieren. Darüber hinaus waren Bauherrschaft
und Architekten - die den Auftrag über einen Sludienauftrag erhalten
hatten - um soziale, ökologische und gestalterische Nachhaltigkeit
besorgt. Entstanden ist ein Einkaufszentrum, in dem die Kundinnen
und Kunden in einem übersichtlichen, lichtdurchfluteten Raum wie
auf einem städtischen Platz einkaufen können. Dass dabei auch
die architektonische Gestaltung nicht zu kurz kam, zeigt schon die
g länzend schwarze Blechhülle des 310, 184m grossen und 17.5m
hohen Monolithen. Eigentlich ganz pragmatisch sind die Fensteröff­
nungen im Fassadenraster verteilt, was den Eindruck von Pixeln auf
einem schwarzen Bildschirm vermittelt und Neugier weckt. Schliess­
lich folgt der innere Ablauf einer genau geplanten Inszenierung:
Durch die schwarze Hülle gelangen die Besucherinnen und Besu­
cher in ein Halbdunkel, während sie im Zentrum von einer lichten,
taghellen Halle empfangen werden.
Der Weg führt also von der «dekorierten Kiste" hin zu einer soliden
Corporate Architecture, die Nachhaltigkeitsüberlegungen selbstver­
ständlich mit einschliesst. Mit seinen vielschichtigen Optimierungs­
ebenen bildet das Marin Cent re einen mächtigen Stadtbaustein für
einen verhältnismässig kleinen Ort. Auch wenn das Erscheinungsbild
zurückhaltender ist, bekommt Marin eine Einrichtung, die ähnlich wie
Frank O. Gehrys Guggenheim Museum in Bilbao viele Auswärtige an­
zieht. Diese Chance lässt sich auch die Gemeinde nicht entgehen
und integriert den grossen Nachbarn in ihr Alltagsleben.
Alexander Felix

TITELBILD
Ausschnitt der Nordfassade. Insgesamt
6400 glänzende, schwarze Metallpaneele und
900 pixelartig verteilte Öffnungen bilden die
Gebäudehülle des Marin Centre
INHALT
EDITORIAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
«STÄDTEBAULICHE IDENTITÄT UND PERSPEKTIVENWECHSELl)
Christophe Catsaros Ein Gespräch mit der Bauherrenschaft und den Architekten
über Zusammenarbeit, Corporate Architecture und Nachhaltigkeit
....... 6
WETTBEWERB FÜR DAS NEUE MARIN CENTRE ..... . . .. 14
Alexander Felix Z004 gewannen Bauart Architekten den Studienauftrag für das neue
Marin Centre mit einem One-Box-Konzept, das ursprünglich niemand für machbar hielt
ÜBERRASCHENDE SCHRÄGEN UND LICHTE RÄUME . . . . . . . . . . . . . . . . 22
An na Hohler, Christophe CatsarQs Das neue Marin Centre ist eine typologische
Weiterentwicklung eines Einkaufszentrums, das sich trotz dem grossen Massstab in den
Ort einpasst
NACHHALTIGE ARCHITEKTUR IN DER PRAXIS ...... 36
Aldo Rota, DarioAiulfi, Wil/i Frei, Emmanuel Rey Das Marin Centre entspricht dem
Minergie-Standard und weist innovative, ressourcenschonende technische Lösungen
für eine nachhaltige Entwicklung auf
AM BAU BETEILIGTE .... • ....... • ........ 50
DANK ...............•.. . ........ • .......•........ 51
IMPRESSUM . . . . • . • . . . . . . . . . • . . • . • . . . . . . . • . • . . . . • . .. 52
Dossier I November 2011

4
Fussgängerzugang zum
Marin (entre vom
benachbarten Ort aus

6
•• • •
«STADTEBAULICHE IDENTITAT
UND PERSPEKTIVENWECHSEL»
Text; Christophe Catsaros
itbe rsetzung; Richard Squire
In einem Gespräch mit Christophe Catsaros lassen Fabrice Zumbrunnen als Bauherren­
vertreter der Migros sowie Willi Frei und Emmanuel Rey von Bauart Architekten
ihre Zusammenarbeit beim Projekt Marin Centre Revue passieren. Sie sprechen über
Corporate Architecture, Nachhaltigkeit und über die Erkenntnisse, die beide Seiten aus
der engen Zusammenarbeit gewonnen haben.

CHRISTOPHE CATSAROS: Ein Einkaufszentrum
kann man doch auch ohne einen Architekten bauen.
Es gibt Standardgebäudetypen, die man einfach
nach bauen kann. Wozu braucht man da noch einen
Arch itekten? Was trägt er zu Ihrem Projekt bei?
FABRICE ZUMBRUNNEN: Es spielen hier zwei Din­
ge herein: zunächst einmal das. was man als Unter­
nehmen will, und dann natürlich auch persönliche
Präferenzen. Wir stellen uns generell die Frage nach
dem Platz des Handels in der Gesellschaft.
Insgesamt hat sich unser Ansatz enorm verän­
dert. Die Läden, die wir in den letzten fünf Jahren
gebaut haben, sind völlig anders und ein deutlicher
Beleg, dass wir uns jedes Mal aufs Neue in das jewei­
lige Stadtbild einfügen und uns so vom ,Schuh­
karton,·Modell verabschieden. Der Arch itekt unter­
stützt uns bei der Suche nach der richtigen Lö sung,
Dass für uns die Qualität wichti g ist, macht die Um­
setzung von Projekten leichter. Wenn wir vorweg­
nehmen, was die Politik und die zuständigen Behör­
uen von uns erwarten, sind die Chancen grösser,
dass wir unsere Projekte realisieren können.
Beim Marin Centre standen wir vor ziemlichen
Herausforderungen, al leine wegen der Grässe des
Projekts: Der Schwierigkeitsgrad war ein ganz ande­
rer als bei einem Laden in einem Wohnviertel.
Aber am Anfang muss man sich dieselben grund­
sätzlichen Fragen stellen: Wie gross soll das Ein­
kaufszentrum sein? Welchen Erwartungen und wei­
chem Bedarf soll es en tsprechen? Wie können wir
die Kunden anlocken? Wie kommen sie zu uns? Wie
stellen sie sich das ideale Einkaufszentrum vor? Bei
solchen Fragen kommt man schnell dazu, über die
traditionellen Marktstudien hinaus die Grundlagen
des eigenen Geschäfts zu hinterfragen. Dafür schlägt
sich die Zeit, die man in dieser Vorbereitungsphase
aufwendet, in der Qualität der Ausschreibung nieder.
Bei diesem Projekt haben wir einen eher unge­
wöhnlichen Weg gewählt, denn anstatt ein Archi­
tekturbüro direkt zu beauftragen, haben wir einen
Studienauftrag ausgeschrieben und vier Büros zur
Teilnahme eingeladen. Unsere ambitionierte Vorgabe
war, dass der Geschäftsbetrieb während des Um­
baus weiterläuft, Wir haben mit den einzelnen Ar­
chitekturbüros Workshops veranstaltet: Jedes Team
legte zunächst seine Ideen vor und überarbeitete sei­
nen Entwurf anhand unserer Reaktionen. Nach die­
sem Dialogverfahren erh ielt Bauart den Zuschlag.
Es ist wirklich erstaunlich, wie unterschiedlich die
Vorschläge waren, obwohl alle nach denselben Vor-
gaben gearbeitet hatten. Der Beitrag des Architekten
zu einem solchen Projekt liegt gerade in der Berei­
cherung durch den Austausch.
Oie Lösung von Bauart, das gesamte Programm in
einem einzigen Gebäude unterzubringen, war zu ­
nächst ins Auge gefasst worden, wurde dann aber als
undurchführbar eingestuft. Wir waren daher von
einem Projekt ausgegangen, in dem zwei Gebäude­
teile miteinander verbunden waren: ein Teil für die
Fachgeschäfte und der zweite für die Boutiquen so­
wie für den Verbrauchermarkt. Bauart wählte als ein­
ziges Büro eine andere Lösung , Dies ist ein konkretes
Beispiel für den Beitrag der Architekten. Mit ihm sind
Lösungen möglich, die vorher nicht gesehen wurden.
Zwischen Wettbewerb und Realisierung gab es
zahlreiche Änderungen und Verbesserungen, doch
der Grundgedanke blieb erhalten. Wir können be­
haupten, das Ergebnis ist besser als der ursprüng­
liche Arbeitsauftrag. Du rch den Dialog konnten wir
bestimmte schablonenartige Vorstellungen hinter­
fragen. Ich denke, was einen Architekten vor allem
auszeichnet. ist seine rähigkeit zuzuhören , um dann
Lösungen zu entwickeln, die über das hinausgehen,
was der Bauherr erwartet. Qualitativ hochwertige
Bauvorhaben sind oft das Ergebnis eines solchen
Dialogs. In diesem Projekt hat jeder seine Aufgabe
erfüllt: Oie Architekten konnten das, was wir brau­
chen , in eine Form packen und mit Inhalt füllen, und
zwar durch ihren eigenen Entwurf, in dem wir uns
auch wiederfanden.
C, C.: Das Gebäude sieht aus wie ein schwarzer Mo­
nolith. Übl icherweise sind grosse Einkaufszentren ja
blinde Kästen ohne Öffnungen und mit künstlicher
Beleuchtung. Beim Marin Centre habe ich den Ein­
druck, dass die Architektur diesen Typus in Form
einer Abwandlung kommentiert. Sie wirft einen beina­
he kritischen Blick auf das Objekt ,Einkaufszentrum·
Ich sehe da auch eine gewisse Ehrlichkeit in der Art
und Weise, wie das Gebäude zu seiner Grösse und
zu seiner monolithischen Gestalt steh t.
WILL! FREI: Die Frage, ob man dazu stehen sollte
oder nicht, habe ich mir nie gestellt. Ein Gebäude so
zu planen, dass die Grösse proportional zum Ver­
wendungszweck ist, hielt ich schon immer für richtig ,
und intu itiv habe ich nie versucht, sie zu kaschieren
oder das Gebäude durch eine Fragmentierung oder
ähnliche Kunstgriffe kleiner erscheinen zu lassen.
Ein grosses Gebäude, das dadurch wirkt, dass es zu
seinen aussergewöhnlichen Massen steht. und das
1 Asymmetrische, grüne
Pyramiden betten
das Ma rin (entre in die
Umgebung ein
Dossier I November 201 J 7

8
Z Abriss des Bestands
3 Neubau des ersten Bauteils
Li Einbau des Holztragwerks
über der zentralen Halle
5 Blick in die zentrale Halle
mit noch sichtbaren
Ho]zträgern
sich in die Landschaft einfügt und dort einen neuen
Akzent setzt, halte ich für einen interessanten An­
satz. Dadurch, dass wir das Parkhaus in den Kom­
plex integriert haben, haben wir das Volumen sogar
noch vergrössert. Die eigentliche Schwierigkeit kam
danach, denn wir mussten eine Antwort für die unter­
schiedlichen Massstäbe finden, auf die dieses volu­
minöse Gebäude trifft: den Blick von der Autobahn
aus, die Einfahrt mit dem Pkw und die Fussgänger­
perspektive vom Dorf Marin aus.
EMMANUEL REY: In dem Konzept, das wir entwi­
ckelt haben, gibt es eine Art doppeltes Aufeinander­
treffen. Da sind zunächst die rein funktionalen As­
pekte wie effiziente Lösungen für die Logistik und
die Erschliessung. Es gab eine ganze Reihe von
Einschränkungen, die uns geholfen haben, die opti­
male Lösung zu finden, indem wir unzählige rein
technische Parameter berücksichtigt haben.
Dann liessen wir uns von einem zweiten Aspekt
leiten, nämlich von der Idee, für die Gemeinde Marin
einen zentralen Ort zu schaffen. Das gewünschte
Projekt sprengte die üblichen Dimensionen. Wir
sollten quasi ein städtebauliches Element planen.
Also haben wir bestimmte Räume nicht als Ge­
schäftsflächen, sondern als Teile einer Stadt ange­
legt. So entwickelte sich die zentrale Halle zu einem
öffentlichen Platz, der eine städtebauliche Funktion
erfüllt. Dieser Übergang von einem simplen Ein­
kaufszentrum zu einem Raum mit eigener Identität
erklärt in vielen Fällen, warum wir uns für die gewähl­
te Lösung entschieden haben - etwa beim Tages­
licht, das in das Zentrum des Komplexes fällt, denn
die Öffnungen im Dach erzeugen genau jene unter­
schiedlichen Lichtverhältnisse, die es wie einen
Aussenraum wirken lassen.
Diese Idee von einem offenen Raum mitten in
einem Geschäftskomplex war die Grundlage für die
weitere Planung , bei der wir manchmal Lösungen
F. Z.: Die Auflage, dass das Gebäude eine städte­
bauliche Identität und eine aussagekräftige Optik
haben sollte, war im Übrigen der AufgabensteIlung
zu entnehmen. Das Centre sollte von der Autobahn
aus gut sichtbar sein, selbst wenn das Ergebnis zu
grossen Teilen vom Talent des Architekten abhängt.
Ich denke, da gibt es ein subtiles Spiel zwischen
dem Sichtbaren und dem Verborgenen. Sie sagen,
wir sind sehr ehrlich, aber wir verstecken auch vieles;
wenn wir etwas enthüllen, dann subtil.
Wir haben ein Parkhaus, das eindeutig als sol­
ches gekennzeichnet, allerdings von aussen nicht
als solches erkennbar ist, denn es befindet sich im
Gebäude. Die Mall mag zwar von Licht durchflutet
sein, aber der Übergang vom Parkhaus zur Mall
erfolgt im Dämmerlicht. Ich glaube, das sind sehr
subtile Ausdrucksformen. Natürlich erfüllt das
Centre seine Funktion, aber es ist auch sehr facet­
tenreich gestaltet und verlässt damit ausgetretene
Pfade.
Wenn Sie ein Einkaufszentrum dieser Grösse
bauen, besteht die Gefahr, in die Karikatur abzuglei­
ten. Obwohl das Marin Centre so gross ist, müssen
Besucher im Gegensatz zu herkömmlichen Einkaufs­
zentren von ihrem Auto aus nicht weiter zu den Lä­
den laufen als jemand, der an seinem Wohnort in
einem Einzelhandelsgeschäft einkauft. Hinzu kommt
die vorbildliche Anbindung an das öffentliche Nah­
verkehrsnetz. Das Marin Centre ist für alle mit dem
Auto, dem Zug, dem Bus oder zu Fuss erreichbar.
Diese und weitere Details machen den Unterschied
aus. Sie stehen vor einem schwarzen Kubus, der auf
den ersten Blick geschlossen wirkt, und doch ist der
Innenraum lichtdurchflutet. Oie Interpretation des
Gebäudes mag zunächst simpel erscheinen, aber
wenn man vor Ort ist, wird einem bewusst, dass es
das Ergebnis einer wahrhaft feinen und gekonnten
Umsetzung ist.
fanden, die nicht dem klassischen Modell eines Ein- C. C.: Auf die Bedürfnisse der automobilen Besucher
kaufszentrums entsprechen. Nehmen Sie zum Bei- geht das Projekt durch kurze Wege und günstig
spiel die Gebäudehülle: Sie wurde, wo immer mög- platzierte Stellplätze ein. Wie sieht es mit den Fuss-
lieh, durchbrachen, und dort, wo sie dicht sein muss, gängern aus? Wie sieht Ihre Lösung für die Verbin-
ist sie opak. Sie bietet hohe Funktionalität und hebt dung zwischen Centre und Dorf aus, und welche
den Bau über ein reines Gewerbeobjekt hinaus. Möglichkeit zur städtebaulichen Gestaltung bot sich?

E. R.: In der Anfangsphase des Projekts haben wir
den Weg zum Standort oft zu Fuss, mit dem Auto und
im Zug zurückgelegt. So wurde uns relativ schnell
klar, dass unser Entwurf auf mehreren Ebenen gleich­
zeitig funktionieren muss.
Am westlichen Rand hatten wir durch den Wegfall
des früheren Parkplatzes genug Platz, einen Fuss­
weg anzulegen. Wenn man auf der Karte die Grund­
stücksgrösse des Centres und die Ausdehnung des
Dorfes Marin betrachtet, fällt einem ein Bruch im
Massstab auf, wie er für Ortseingänge typisch ist.
Es kam der Gedanke auf, diese städtebauliche
Lücke durch eine Landschaftsgestaltung zu füllen.
Der dreieckige Park symbolisiert im Übrigen das
Schicksal von Marin genau an dieser Stelle, denn
Autobahn, Bahnlinie und die Strassen zum alten
Ortskern zerteilen das Gebiet in ein Dreieck. Daher
haben wir den unbebauten, leeren Raum ausgehend
von kartografischen Elementen gestaltet.
In diesem Sinne machen auch die Pyramiden for­
male Anleihen beim Centre. Wir wollten einen Über­
gang zwischen den Stirnseiten zur Strasse und der
Architektur des Centres schaffen. Wir hatten den Ge­
danken, bereits am Dorfrand die plastischen Brüche
beginnen zu lassen, die durch das Centre entstehen.
C. C.: Wäre ein steinerner Platz möglich gewesen?
E. R.: Wir haben uns bemüht, möglichst wenig Flä-
hörden hinweisen, die uns erst darauf aufmerksam
gemacht haben, welche Chance in der Neugestal­
tung der Aussenanlagen liegt. Schliesslich wird ein
Raum, der zu einer Art Niemandsland hätte werden
können, zu einer grossen Entwicklungschance. Ich
finde das sehr mutig und möchte den Vertretern der
Gemeinde danken, die politischen Mut gezeigt ha­
ben und wichtige Partner für uns waren.
Der Stadtpark bekam nach und nach eine Art
Eigendynamik: So werden an einer der Pyramiden
Sitzreihen installiert, und die Gemeinde plant hier ein
Veranstaltungsprogramm. Das halte ich in Kombi­
nation mit der Architektur des Parks für sehr vielver­
sprechend. Auch sehr spannend war, dass einige
Elemente quasi von alleine entstanden sind, ohne
dass sie Teil der ursprünglichen Aufgobc WD.rcn.
Heute kommen immer mehr Kunden zu Fuss, was
auch für uns eine Überraschung ist. Wir stellen fest,
dass durchaus eine Verbindung wie zu einem Tante­
Emma-Laden an der Ecke entstehen kann, obwohl wir
bei der Planung von einer völlig anderen Situation
ausgegangen waren und uns eher auf den Autover­
kehr konzentriert hatten. Ich denke, wir werden noch
weitere Überraschungen erleben. Alles hängt davon
ab, wie die Kunden das Centre akzeptieren und nut­
zen werden. Oft geht man von Annahmen aus, die
sich nicht unbedingt mit den Präferenzen der Kunden
decken.
chen zu versiegeln. Die Pyramiden bestehen übri- C. c.: Es ist sehr gut, zu hören, dass es Möglichkeiten
gens aus Aushub- und Abrissmaterial. Verwertet zur Aneignung gibt.
man dieses Material gleich vor Ort und transportiert
man es nicht weiter, dann schont das die Umwelt. W.F.: Die Platzierung eines

- IO
man zu Fuss, zeichnet sich das Centre am Horizont
ab. Je näher man kommt, desto stärker ändert sich
die Dimension, bis der Eingang ins Blickfeld rückt
und der Gesamtkomplex aus dem Gesichtsfeld ver­
schwunden ist. Diesen Übergang zwischen Fern­
und Nahsicht moderieren die Pyramiden. Die Sicht
auf das Centre aus der Bewegung heraus ist gut
gelungen. Dies ist eine der Bereicherungen des
ursprünglichen Konzepts.
C. c.: Die Pyramiden machen den Kubus zu Dreiecken.
F. Z.: Dieses Element habe ich ziemlich hinterfragt,
aber letztlich funktioniert es sehr gut. Ich höre oft,
wir hätten die Bushaltestelle näher an den Eingang
gelegt. Das stimmt jedoch nicht, die Entfernung ist
dieselbe. Vielmehr lassen die glückliche Kombina­
tion aus Grösse und Form des Gebäudes sowie die
.Rahmung, des Eingangs durch die Pyramiden die-
sen Eindruck entstehen.
lung analysiert werden, und wir haben integrierte
Lösungen wie thermoaktive Decken entwickelt, die
eine sehr gute Leistungsausbeute und einen sehr
hohen Wirkungsgrad haben.
Mit der Decke über der zentralen Halle kann man
unsere Arbeitsweise in Sachen nachhaltige Entwick­
lung gut erklären: Da war zum einen der gestal­
terische Aspekt, die Schönheit des tageszeitab­
hängigen Lichteinfalls, zum anderen der technische,
denn diese Konstruktion ist eine Art natürliche Klima­
anlage. Das Tragwerk besteht aus Holz, was jedoch
nicht gleich zu sehen ist. Anstatt explizit darauf hin­
zuweisen, dass es sich um Holz handelt und damit
,öko, ist, verfolgen wir einen eher integrierten An­
satz, der ohne Zurschaustellung auskommt. Die von
uns gewählten Lösungen sollen nicht spektakulär
sein, folgen aber einer Vision von nachhaltiger Archi­
tektur. Grundprinzip ist insbesondere das Streben
nach Angemessenheit der eingesetzten Mittel.
Ähnliches gilt auch für die integrierten Solarkollek-
toren auf dem Parkhaus. Wegen dieser integrierten
C. C.: Durch die Pyramiden konnte ein Teil des Aus- Arbeitsweise müssen wir bestimmte Dinge nicht ex-
hubs vor Ort verwertet werden. Das möchte ich als tra betonen. Wir müssen den Aspekt der Nachhaltig-
Überleitung zur nachhaltigen EntwiCklung benutzen. keit nicht wie eine Standarte vor uns hertragen.
Welches ist über Zahlen hinaus der Leitgedanke für
dieses Projekt? F. Z.: Für uns war das Thema nachhaltige Entwick­
lung schon immer Teil einer komplexen Analyse, wo-
E. R.: Wir trennen bei unseren Projekten die Frage bei bestimmte Parameter beherrsch bar sind und an-
der Nachhaltigkeit nicht von architektonischen Be- dere nicht in unser Ressort fallen. Auf der einen Seite
langen. Wir planen nicht zuerst das Projekt, um an- steht das Gebäude, das die Minergie-Vorgaben er-
schliessend ein paar Besonderheiten zur ökolo- füllt bzw. teilweise sogar noch bessere Werte erzielt,
gischen oder sozialen Nachhaltigkeit hinzuzufügen. auf der anderen Seite sind die Geschäftsleute, die
Die nachhaltige Entwicklung ist von Anfang an Be- Flächen mieten und zu ökologischem Handeln auf-
standteil des Projekts, was bei einem Einkaufs- gefordert werden, ohne dass sie dazu gezwungen
zentrum dieser Grässe keine Selbstverständlichkeit sind. Was mich in Bezug auf die Nachhaltigkeit beru-
ist. higt, ist die Tatsache, dass das Projekt bereits eine
Ausserdem würde ich die Zahlen und die Leis- ziemlich grosse Anpassungsfähigkeit bewiesen hat.
tungskennziffern nicht kleinreden, denn diese zu er- Ich erinnere immer wieder gerne daran, dass wir
reichen war eine echte Herausforderung. Wir haben ursprünglich die Idee der Umgestaltung des Be-
recht früh gemeinsam mit Ingenieurbüros am Projekt stands für nachhaltig hielten. TatSächlich wäre es ein
gearbeitet und versucht, viele Kennzahlen und Fak- energetisches Desaster geworden. Der Abriss mit
toren zu ermitteln, die uns als Arbeitsgrundlage anschliessendem Neubau hat sich als viel besser er-
dienten. Insbesondere gab es eine Zusammenarbeit wiesen. Diese Meinung zu vertreten ist nicht immer
mit dem Büro Sorane, das viel Erfahrung mit gros- einfach. Mit dieser Erfahrung begannen wir übri-
sen Einkaufszentren hat. So konnte die Fragestel- gens, weitere Läden zu überarbeiten. Heute stellen

12
Blick in die Migres auf der
unteren Verkaufsebene
kurz ver der Eröffnung

14
••
WETTBEWERB FUR DAS NEUE
MARIN CENTRE
Text: Alexander Felix
Im Jahr 2004 gewann das Büro Bauart den Studienauftrag für das neue Marin Centre
mit einem Konzept, das alle Räume in einem einzigen Volumen zusammenfasst, was
ursprünglich niemand für machbar hielt. Das Projekt wurde in einem Dialogverfahren
entwickelt und hat sich in mehreren Überarbeitungen als sehr robust erwiesen.

"j--
16
6 Grundrissausschnitt aus dem Wettbewerbsprojekt

--
Dossier I November 2011 17

"--- 18
die Gebäudegrenzen feiner auf die unregelmässige
Grundstücksform abgestimmt wurden und der Ein­
gang für Zu-Fuss-Gehende akzentuiert wurde
(Abb.5).
Die Jury empfahl das Kon zept von Bauart
schliesslich zur Weiterbearbeitung, da es unter an­
derem eine ökonomische Abwicklung des komple­
xen Bauablaufs bei laufendem Betrieb versprach.
Von Anfang an waren den Architekten das funktio­
nale Zusammenspiel und die räumliche Kraft der
zentralen Elemente wichtig. Durch die Komposition
aus verhältnismässig einfachen Einzelteilen konnte
eine grosse Bearbeitungstiefe in zahlre ichen As­
pekten erreicht werden. Zwei unterschiedliche und
komplementäre Elemente prägen das Siegerprojekt
und verleihen dem neuen Migros-Centre seine Iden­
tität. Das Parkhaus erstreckt sich entlang der Auto­
bahn und bildet eine Eingangsfassade für die moto­
risierten Besuchenden. Die Belieferung der Läden
erfolgt über die Rückseite von Süden her.
Der Geschäftsteil besteht aus umgenutzten und
neuen Bautei len. Das Konzept von Bauart ist akri-
bisch auf die Bauphasen und die Logistik hin aus­
gerichtet. Die Bauzeit wurde auf fünf Jahre veran­
schlagt. Zunächst wird der Neubauteil im Osten des
bestehenden Baus errichtet - der erste Bauabschnitt
des neuen Einkaufskomplexes. Nach dessen Fertig­
stellung ziehen die bestehenden Läden dorthin um .
Anschliessend wird der zweite Bauabschnitt aus­
geführt und so die Mall komplettiert. Jedes Geschäft
zieht nur einmal um, ohne zwischenzeitlich von der
Baustelle umschlossen oder in einem Provisorium
untergebracht zu sein.
Den ganzen Komplex hält eine einheitliche Fassa­
de zusammen. Der Ausdruck, den die Visualisie­
rungen zeigen, weicht von der realisierten Ausführung
ab, die Grundsätze waren aber bereits definiert: Eine
einfache, zurückhaltende und einheitliche Fassade
kann gut auf verschiedene Öffnungsanforderungen
(Büros, Läden, Parkhaus, Anlieferung) reagieren.
Oie Architekten planten die Erschliessung aus
drei Richtungen: Neben der kurzen Verkehrser­
schliessung von der Autobahn aus direkt ins Park­
haus wurde nach Westen ein zweiter attraktiver Ein-

gang ausgerichtet. Er empfängt die Fussgänger, die
aus Marin oder vom Bushalt her kommen . Ausser­
dem führt eine fussläufige Anbindung zur Bahnsta­
tion Marin-Epagnier, wo bislang die Ödnis eines Ge­
werbegebiets herrschte.
Die Kompaktheit der Anlage führt zu kurzen We­
gen tür Kundinnen und Kunden und für den Betrieb.
Durch das lang gestreckte fünfgeschossige Park­
haus und jeweils drei Zugänge zur Mall beträgt die
Entfernung vom Auto zum Einkaufszentrum weniger
als 50m. Ein grosser, rechteckiger Platz - ähnlich
einem Stadt platz - bildet das Herz des Marktes. Die
Überdachung lässt über d ie Nordseite Tageslicht auf
den Platz und sorgt für Aufenthaltsqualität und wech­
selnde Lichtstimmungen im Tages- und Jahresver­
lauf. Die einfache geometrische Form und leichte
Asymmetrien erleichtern die Orientierung im grossen
Einkaufszentrum. Ausserdem ermöglicht die grosse
zusammenhängende Fläche vielfältige temporäre
Nutzungen.
Die Schaufenster der Läden sind auf zwei Ebenen
auf die Platzfläche gerichtet. Die Ladenflächen da­
hinter sind flexibel unterteilbar, sodass unterschied­
lich grosse Einheiten möglich sind.
Als Ergänzung zu den Wettbewerbsplänen wur­
den in zwei technischen Berichten Überlegungen zur
Nachhaltigkeit und zur Energieeinsparung zusam­
mengefasst. Der kompakte Baukörper hält Raum für
Grünflächen frei, aber auch Platz für künftige Erwei­
terungen. Ausserdem ist das Hüll-Flächen-Verhältnis
energetisch günstig. Die beratenden Energieinge­
nieure von Sorane SA aus Ecublens zeigten in ihrem
Bericht zudem auf, wie vielfältige Synergien in einem
so komplexen haustechnischen System genutzt wer­
den können, um den Energiebedarf für Beheizung
und Kühlung zu verringern.
7 Ansicht Nord I Parkhauseinfahrt
8 Längsschnitt
9 Querschnitt
10 Zentrale Halle: vertikale Verbindung zwischen Erd- und Zwischengeschoss
11 Rolltreppen dienen als effiziente vertikale Verbindung
(alle Bilder aus dem Wettbewerbsprojekt)
Dossier I November 2011 19

.r-- 20
Blick durch das Obergeschoss
der zentralen
Halle Richtung Osten
--
--

22
ÜBERRASCHENDE SCHRÄGEN
••
UND LICHTE RAUME
1#1
Text: Anna Hohler, Christophe Catsaros
Übersetzung: Richard Squire
Einkaufszentren am Stadtrand wird oft nachgesagt, sie verschandelten die Landschaft
und würden dem örtlichen Einzelhandel schaden. Das neue Marin Centre von Bauart
scheint dieser Kritik durch seine typologische Weiterentwicklung Rechnung zu tragen.
Es ist ein zur Gemeinde hin offener Komplex, der sich ohne Abstriche beim Massstab
in den Ort einpasst.
-.

= Überraschend erweise geht die Typologie von
Einkaufszentren in Stadtrandlage auf den Zweiten
Weltkrieg zurück. Zunächst einmal hängt sie mit der
Entwicklung des Automobils und der Stadtplanung
nach dem Krieg zusammen. Möglich war die Errich­
tung solcher Zentren, weil immer mehr Menschen ein
eigenes Auto besassen. Neben diesem offensicht­
lichen Faktor besteht jedoch noch ein weiterer, weni­
ger bekannter Zusammenhang zwischen Einkaufs­
zentren und dem Krieg: Zu dieser Zeit wurde erstmals
ein fensterloses Gebäude entwickelt. Als Schutz vor
Bombenangriffen baute man klimatisierte Fabriken
mit Neonbeleuchtung. Nach dem Krieg wurde diese
Bauweise von der Industrie schnell wieder ad acta
gelegt, und man kehrte zu Gewohntem zurück. Die
grossen Einzelhandelsketten dagegen errichteten in
grosser Anzahl fenster lose Gebäude, da diese eine
optimale Nutzung versprachen. Die richtige Einstel­
lung von Beleuchtung und Temperatur ist entschei­
dend dafür, dass die Ware nicht verdirbt und sich die
Kunden wohlfühlen.
Hier liegt auch der erste Unterschied zwischen
dem Marin Centre und herkömmlichen Einkaufs­
zentren, denn anstelle der sonst üblichen künstlichen
Beleuchtung wird Tageslicht genutzt. Das Dach über
der zentralen Halle weist Öffnungen unterschiedli­
cher Breite auf, sodass der Raum von Licht durch­
flutet wird.
Die Architekten verweisen darauf, dass sie hierfür
nicht nur Zustimmung ernteten. Im Vorfeld waren
einige Verantwortliche nicht begeistert davon, dass
ihre Ware eventuell direkt dem Tageslicht ausge­
setzt sein würde, Es wurde über den Grad der Filte­
rung verhandelt, bis der aktuelle Effekt möglich war:
mit einem Museum denn mit einem Einkaufszentrum
verbindet. Die Besucher treten aus dem Halbdunkel
des Parkhauses buchstablich ins Licht.
Die fünf Parkebenen sind über drei Schleusen
direkt mit den zwei Ebenen des Einkaufszentrums
verbunden . Diese Korridore mit Gefälle erinnern
an gewisse Projekte des französischen Architekten
Claude Parent aus den 1970er-Jahren und an die
eine leicht abgeschwächte Sonneneinstrahlung, die Art, wie er mit Schrägen entwarf. Für Parent war eine
sich allerdings ihr gesamtes plastisches Potenzial schräge Ebene eine Umwälzung, die uns zwingt, ein
bewahrt hat. Die Öffnungen wurden asymmetrisch gewohntes Verhalten zu überdenken. Selbst wenn
angeordnet, um interessante Schattenspiele zu die von Bauart geplanten Schrägen nicht so kritisch-
erzeugen. radikal sind, beinhalten sie doch eine dezente Über-
Der zentrale Platz, quasi das Herzstück des schreitung jener Banalität, die für die meisten Über-
Monolithen, ist jedoch nicht der einzige Gebäudeteil gänge zwischen Parkhäusern und Gebäuden typisch
mit solchen «Lichtspielen» . Eine weitere, allerdings ist. Die Zugänge sind so angeordnet, dass der Weg
ganz andere Besonderheit sind die Schleusen mit zwischen Parkplatz und Läden möglichst kurz ist.
ihren Rolltreppen, die von den Parkflächen zu den
Läden führen und für einen angenehmen Überra- KOMPLEXER BAIJABLAIJF
schungseffekt beim Besucher sorgen sollen. Beim Umbau des Cent res wurde der Geschäfts-
Diese übereinander angeordneten Zugänge ver- betrieb nicht unterbrochen, Eine ausgeklügelte Bau-
binden zwei völlig unterschiedliche Räume mitei- stellenlogistik sicherte während der drei grossen
nander: das eher dunkle Parkhaus und den hellen Bauphasen von 2007 bis 2011 das störungsfreie
zentralen Raum. Dadurch entsteht der Eindruck, in Nebeneinander von Baggern, Lkws, Kunden und
diesen Raum quasi einzutauchen, was man eher Mitarbeitenden.
1 Die Gestaltung der Aussenanlagen
lenkt die Blicke auf
den Baukörper
2 Situation mit Aussenanlagen
3 Luftbild zur Veranschaulichung
der Grössenverhältnisse
zwischen dem Centre Marin und
dem Ort mit knapp 5000 Einwohnern
Fortsetzung auf $. 32
--<
DossIer I November 2011 23

-
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Dossier I November lOll 31

'--
32
1981 1991 BAUPHASE 1
9. April: Eröffnung des ehemaligen
Marin (entre MAC als Umbau der alten
Dubier-Fabrik
Eröffnung MAC Süd
(Pfister, Parkhaus und Parkdeck auf dem Dach)
Neuer Haupteingang
FEBRUAR 2007 - NOVEMBER Z008
- Inbetriebnahme des neuen Parkplatzes für
Mitarbeiter und Besucher
- Bauphase 1 des neuen Marin Centre (einschliesslich
Kundenparkhaus mit fünf Decks)
- Anbindung der neuen Mall an die Ladengeschäfte,
die provisorischen Restaurants und
den alten Haupteingang
Zunächst musste der neue Gebäudeteil im öst- plakativer Aktivismus fern. Man plant einfach nach-
lichen Bereich des Geländes errichtet werden. Nach haltig, ohne grossartig darüber zu reden. Die Prin-
dessen Inbetriebnahme konnte mit dem Abriss und zipien der nachhaltigen Entwicklung gehören schon
dem Neubau der zweiten Tranche begonnen wer- so weit zum Handwerk, dass man sie nicht extra zur
den. Diese bei den Hälften, in denen jeweils Teile des Schau stellen muss.
Parkhauses und der zentralen Halle untergebracht Dieses Dach wurde jedoch nicht nur aus einem
sind, wurden miteinander verbunden und bilden den nachhaltigen Baustoff errichtet, sondern es erfüllt
Kern des jetzigen Gebäudes. In der dritten und letz- auch klimaregulierende Funktionen. Wenn die Tem-
ten Bauphase wurde als Erweiterung der Flächen peraturen steigen, gehen die Fenster nach Norden
des zweiten Bauabschnitts ein weiterer Gebäudeteil auf, sodass kaltere Luft einströmen kann. Da die
im Süden angebaut. Kühlung bei dieser Art von Gebäuden die grössten
Der mit schwarzem Blech bekleidete Komplex hat Anforderungen an die Temperaturregelung stellt, ist
eine dynamische Ausstrahlung und ist darum be- die Möglichkeit einer natürlichen Kühlung ein nicht
müht, ein Korrektiv zur Zusammenhanglosigkeit der zu unterschätzender Faktor für die Reduzieru ng des
Stadtrandbebauung entlang der Autobahn zu sein. Energieverbrauchs.
Die Gleichförmigkeit des Blocks wird durch Öftnun- Da Klimaanlagen und künstliche Beleuchtung
gen unterbrochen, die wie Pixel über einen Bild- üblicherweise Teil von Einkaufszentren sind, zeigt
schirm verstreut sind. Die Wahl der Farbe trägt ein sich, wie grundlegend bei der Planung für das Marin
Übriges zur von den Architekten gewünschten In- Centre Standardlösungen umgekrempelt wurden. Das
szenierung bel. Gebäude steht vielmehr im Gegensatz zu den gän-
Die Besucher betreten einen riesigen, schwarzen gigen Standards, allerdings nicht, um das Rad neu
Kubus und finden sich auf einem geräumigen, licht- zu erfinden, sondern um die wesentlichen energe-
durchfluteten überdachten Platz wieder - ein frappie- tischen Schwachstellen zu verbessern.
render Kontrast. Das gesamte Dach wird von unre- Die klimatisierte und künstlich beleuchtete Box wird
gelmässig angeordneten Öffnungen durchbrochen, zu einer Art Code, den die Architekten auf den Kopf
von denen manche so breit sind, dass man durch stellen. Dazu bringen sie Luft und Licht ins Gebäude,
sie den Himmel sehen kann. Nicht weniger als spielen mit schrägen Ebenen und erzeugen einen aus-
40 Schlitze sorgen so, je nach Tages- und Jahreszeit, sergewöhnlichen Eindruck von GrÖsse.
für unterschiedliche Lichteffekte. Von der äusseren Der überdachte Platz weist im Boden vier grosse
Erscheinung her würde niemand vermuten, dass da- Öffnungen auf, durch die das Licht bis ins untere
runter eine Holzkonstruktion steckt. Bei näherer Be- Geschoss gelangt. Der zentrale Raum ist grosszü-
trachtung erschliessen sich einem allerdings durch- gig bemessen, alle Läden sind übersichtlich ange-
aus die Gründe hierfür, da es sich um ein sehr ordnet: Damit widerspricht das Marin Centre den
komplexes Bauwerk handelt. Diese Konstruktion Einkaufszentren, die ihre Grösse und ihre Form ka-
wäre nämlich kaum in einem anderen Material sinn- schieren, um die Besucher zu einem Rundgang zu
voll gewesen. Dass hier ein nachhaltiges Material verführen. Anders als diese Architektur der vorgege-
verwendet und diese Verwendung nicht weiter zur benen Wege bietet das Marin Centre die Möglich-
Schau gestellt wird, zeugt von einer gewissen Abge- keit, direkt und ohne Umweg dorthin zu gehen, wo
klärtheit. Beim Thema Nachhaltigkeit liegt Bauart man hinwill.

BAUPHASE 2
JANUAR 2009 - JULI 2010
- Abriss des alten Einkaufszentrums
- Bauphase 2 des neuen Marin Centre (einschliesslich
Kundenparkhaus mit fü nf Decks)
- Neuer Haupteingang West mit direktem
Zugang zur Mall
ZENTRUMSFUNKTION
FÜR DIE GEMEINDE
Dass das Centre in das Gesamtbild der Gemeinde
eingegliedert wurde, entspringt ebenfalls der Absicht,
Standardkonfigurationen zu modifizieren. Selbst wenn
vom Konzept her alles auf die automobile Kund­
schaft ausgelegt ist, gibt es weitere Eingänge für
Personen, die mit dem Zug, dem Bus oder zu Fuss
zum Centre kommen.
Da die Parkplätze ins Gebäude integriert sind,
statt wie früher die Fläche um den Supermarkt herum
zu belegen, entstand ein freier Raum zwischen dem
Centre und dem Dorf Marin. Hier haben Bauart Ar­
chitekten in Zusammenarbeit mit den Landschafts­
architekten Paysagestion einen Grünraum mit asym­
metrischen Pyramiden angelegt.
Wer den Fussweg zum Centre nimmt, sieht es
nach und nach hinter den Rasenpyramiden auf­
tauchen. Diese Destrukturierung des öffentlichen
Raumes ist eine Aufforderung zu Spiel und Aneig­
nung. Hierin spiegelt sich mehr als anderswo der
Einfluss von Claude Parent und dessen Streben nach
Deregu lierung, die den Kontakt der Menschen unter­
einander fördert. Die Sitzreihen, die hier eingerichtet
werden sollen, unterstützen diese Entwicklung.
Der Aufbau dieses Landschaftsparks stellt die
Verbindung zwischen der Geometrie des Centres
und der städtebaulichen Heterogenität aus Lager­
häusern, Wohnblöcken und Strassen her.
Die Pyramiden, die mit dem angefallenen Erd­
aushub angelegt wurden, sind ein Beispiel für die
hintergründige Umsetzung von Nachhaltigkeit. Durch
die Verwendung dieses Aushubmaterials in der Frei­
raumgestaltung konnten Transportfahrten eingespart
werden, was die Umwelt schont und zug leich für die
ökologischen Prinzipien von Bauart spricht.
Das Marin Centre verleiht ohne Mimikry und ohne
urbane Dekore, die Planer von Einkaufszentren sonst
verbauen, seiner Umgebung einen städtischen Cha-
BAUPHASE 3 11. NOVEMBER 2011
AUGUST 2010 - 10. NOVEMBER 2011
- Offizielle Einweihung
- Abriss MAC Süd - Ende der Bauarheiten am neuen Marin Centre
- Bauphase 3 des neuen Marin Centre
- Gestaltung der Aussenanlagen (einschliesslich
Pyramiden)
rakter - ganz im Gegensatz zu nach aussen hin ab­
geschotteten Malls, die in ihrem Inneren eine Stadt
nachzubilden versuchen.
An der Autobahn befindet sich nun ein Gebaude,
das einen Dialog mit ihr aufnimmt. Der schwarze
Monolith ist nicht nur ein Orientierungspunkt, son­
dern in gewisser Weise auch ein kinetisches Objekt.
Die funktionale Seite des Gebaudes mit der An liefe­
rung und den dah inter liegenden Lagerräumen wur­
de nicht weniger edel gestaltet als das übrige Ge­
bäude. Die zum Dorf orientierte Seite scheint durch
ein Spiel der Perspektiven in der Lage zu sein, die
gewünschte Annäherung zwischen Dorf und Ein­
kaufszentrum zu ermöglichen .
Marin-Epagnier möchte aus dem Einkaufszentrum
den zentralen Dorfplatz machen. So wurde etwa
bereits beschlossen, dass die Post dorthin verlegt
werden soll - ein Beispiel dafür, wie das Centre in die
städtische Entwicklung des Ortes eingebunden ist.
Das exzentrisch neben der Ortschaft gelegene
Marin Centre macht den Eindruck, als zöge es das
Dorf zu sich hin. Es gelingt ihm, Marin städtischen
Charakter zu verleihen. Die Zukunft wird zeigen, ob
die Euphorie um das neue Einkaufszentrum nachhal­
tige raumplanerische Dynamik entfacht. Noch ist es
etwas zu früh dafür, doch vieles deutet darauf hin.
Dossier I November ZOll 33

34
In den Schleusenbereichen
verbinden
Rolltreppen die fünf
Parkdecks mit den zwei
Verkaufsebenen

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36
r
n
NACHHALTIGE ARCHITEKTUR
IN DER PRAXIS
Text: Aldo Rota, Dario Aiulfi, Willi Frei, Emmanuel Rey
_________ ....... 1
Übersetzung: Richard Squire
Das Marin Centre unterscheidet sich von anderen grossen Einkaufszentren in der Schweiz
durch seine konsequente Ausrichtung auf eine nachhaltige Entwicklung. Das Gebäude
entspricht dem Minergie-Standard und weist weitere innovative, ressourcenschonende
technische Lösungen auf. Eine zentrale Rolle im Energiehaushalt kommt der hohen,
durch Tageslicht erhellten Mall zu. Die optimierte natürliche Belüftung ermöglicht ein
komfortables Raumklima ohne Energie verbrauchende mechanische Klimatisierung.
I i

..
Dossier I November 2011 41

12 Richtung Dorf und zum
Vorplatz öffnet sich das
Einkaurszentrum mit einem
(are
13 Unterschiedlich breite
Verglasungen lassen viel Tageslicht
in die zentrale Halle.
Das wandernde Schattenbild
wirkt wie eine überdimensionale
Sonnenuhr
42
ist besonders nachts interessant, da so in energe- ckung des gesamten Bedarfs oder als Unterstützung
tischer Hinsicht von einem höheren Free-Cooling- des mechanischen Systems. Zu diesem Potenzial
Potenzial profitiert werden kann und - wirtschaftlich während des Tages kommen die Nachtstunden hin-
gesehen - der Tarif günstiger ist. Durch die Trägheit zu, während deren eine passive Kühlung des Ge-
der Decken macht man sich im Tagesrhythmus die bäudes durch natürliche Belüftung möglich ist. Es
Speicherwirkung bzw. die langsame Abgabe der gibt einige Bereiche, die nur schwer natürlich belüftet
Wärme zunutze. Dieses System kann zwar problem- werden können, z. B. die Standorte der Kühlmäbel in
los 20-30W/m' abführen, hat allerdings den Nachteil, den Lebensmittelläden. In den meisten anderen Be-
dass es sich nicht schnell an abrupte Schwankungen reichen hingegen ist eine natürliche Belüftung pro-
der thermischen Belastungen anpasst. Im Falle eines blemlos möglich.
Einkaufszentrums liegt die aus der Beleuchtung her- In der Mall kommt der natürlichen Belüftung eine
rührende Last den ganzen Tag über - Öffnungs- und besondere strategische Bedeutung zu. Da sie einen
Wartungszeiten - bei 20W/m 2 • Diese festen Zeiten Rauminhalt von über 50000m 3 hat, einigte man sich
sind damit günstig für eine effiziente Integration schon im ganz frühen Planungsstadium darauf, auf
thermoaktiver Decken in das energetische Gesamt- eine vollständige Klimatisierung des gesamten Volu-
konzept. mens zu verzichten und vielmehr die enorme Höhe
auszunutzen, um unterschiedliche Luftschichten zu
NATÜRLICHE BELÜFTUNG generieren und die Wärme in den obersten - von
UND PASSIVE NACHTKÜHLUNG Menschen nicht benutzten - Bereich zu verbannen.
In der Schweiz ist das Potenzial für die Nutzung Als Reaktion auf die nachfolgend genannten Rah-
der natürlichen Belüftung äusserst interessant. Eine menbedingungen war die natürliche Belüftung fü r
Auswertung der reg ionalen Wetterdaten ergab mit die Klimatisierung dieses Raumes geboten:
1261 Stunden eine nicht unbeträchtliche Zeitdauer, - Aufgrund der Grässe des Raumes sowie der Auf-
in der die Temperaturen in der Zeit von 8 bis 20 Uhr heizung durch Sonneneinstrahlung hätte man
zwischen 14 und 22 cC liegen. In diesem Zeitfenster eine Klimaanlage mit einem entsprechend hohen
ist es bioklimatisch sinnvoll , natürliche Belüftung ein- Energiebedarf verbauen müssen, um die Klimati-
zusetzen, entweder als alleinige Belüftung zur Abde- sierung garantiert unter Kontrolle zu haben.

- Die Mall ist ein Übergangsbereich zwischen
Aussen- und Innenbereich des Gebäudes sowie
Verkehrsfläche zwischen den einzelnen Läden.
Daher liegen die AnsprÜChe an die Klimatisierung
dieses Raumes ebenfalls zwischen beiden Be­
reichen . Es gelten folgende Parameter für die
Klimatisierung dieses Raumes: Bei einer Aussen­
temperatur von - 6°e im Winter muss eine Innen­
temperatur von 18 bis 20 oe und bei einer Aussen­
temperatur von 32 oe im Sommer muss eine
Innentemperatur von maximal 28 °e erreicht
werden.
- Durch den grassen Anteil an Glasflächen (276m'
Norden, 276m' Süden und 695m' Oberlicht) fällt
sehr viel Tageslicht ein, das auch eine erhebliche
Aufheizung mit sich bringt. Diese zugeführte Wär­
me muss im Sommer und in der Übergangszeit
abgeleitet werden .
Um nun diese Wärmelast durch natürliche Belüftung
ableiten zu können, wurden im unteren und im obe­
ren Teil der Mall Öffnungen für die optimale Zu- und
Abfuhr von Luft vorgesehen. Im unteren Bereich (un­
tere und obere Ebene der Mall) wurden Zuluftöff-
nungen mit einer Gesamtfläche von 66 m 2 eingebaut,
über die Luft in die Mall einströmt. Die oberen Öff- tet werden, denn die Temperatur des Kaltwasser-
nungen sind in das Dach über der Mall integriert. Sie netzes wird über einen Wärmetausch mit der Aus-
sind in zwei gleich grossen Gruppen im oberen und senluft, der mittels Hybridkühltürmen erfolgt, stabil
unteren Teil der Vertikalstruktur angeordnet und ha- gehalten. Dank diesen Türmen kann man die Feucht-
ben eine Gesamtfläche von 128 m 2 (je 32 m 2 im temperatur anstelle der Temperatur der trockenen
oberen und im unteren Teil der Nordseite sowie im Luft verwenden. Dazu wird die trockene Luft durch
oberen und im unteren Teil der Südseite). adiabatisches Verdampfen von Wasser angefeuch-
Für die natürliche Belüftung öffnet sich eine be- tet, bevor sie in die Batterie des Kühlturms eintritt.
stimmte Anzahl dieser Schieber in einer Kaskade. Ist keine direkte Kühlung mehr möglich, um die
Zunächst werden nach und nach die oberen Schie- Temperatur des Kaltwassernetzes auf 12°e zu hal-
ber geöffnet, dann diejenigen auf mittlerer Höhe und ten, weil die Feuchttemperatur über 10°C liegt,
anschliessend diejenigen im unteren Teil. Diese werden die Kältemaschinen zugeschaltet. Mit dem
Schieber werden von der Mess- und Regeltechnik Hybridturm können die Kondensatoren der Kältema-
angesteuert, wobei sie je nach Bedarf (Raumluft- schinen besser gekühlt werden, sodass diese eine
temperatur in der Mall) geöffnet und geschlossen höhere LeistungsaUSbeute erzielen und so ihren Teil
werden. Im Sommer dienen sie auch dazu, in den zu einem geringeren Stromverbrauch beitragen. In
Nachtstunden das Zentrum des Gebäudes zu küh- diesem Zusammenhang sei darauf verwiesen, dass
len. Sobald die Innenraumtemperatur der Mall höher die thermoaktive Decke ein Kühlsystem ist, das be-
als die Aussentemperatur ist, öffnet das MSR-System sonders gut zu einer Nachtkühlung mittels Hybrid-
automatisch die Schieber. turm passt, da sie ihre Wärmelast nachts abgeben
(das heisst, sie wird gekühlt) und tagsüber einen Teil
OPTIMIERUNG der überschüssigen Wärme aufnehmen kann (Pha-
DER MECHANISCHEN ANLAGEN senverschiebung zwischen Tag und Nacht).
Da für die Erzeugung von Kälte zu Klimatisierungs- Im energetischen Konzept ist ausserdem eine
zwecken das Free-Cooling-Potenzial des Aussenbe- Kühlung der Läden über eine Kaltwasserschleife vor-
reichs genutzt wird , können die Kältemaschinen im gesehen, an die Kühlanlagen (Gebläsekonvektoren)
Winter und in der Übergangszeit nachts abgeschal- der Mieter angesch lossen werden können , sodass Fortsetzung aufS. 46
Dossier I November ZOll 43

16 Auf dem Metalldach des
Parkhauses ist eine Fotovoltaikanlage
mit zurzeit 400m 2
Fläche installiert
46
nur die restliche interne Wärme last über die Belüf- detailliert ermittelten Lichtbedarf zugeschnitten. Für
tung abgeführt wird. Durch diesen Kniff wird die Luft- bestimmte Anwendungen wurden zudem LED einge-
menge für die Belüftung der Bereiche mit hohen in- setzt. Alle Einsparungen im Verbrauch für die Be-
ternen Lasten im Centre begrenzt. leuchtung wirken sich auch über eine geringere Käl-
Auch die Effizienz der Monoblock-Belüftungsge- teerzeugung zur Klimatisierung aus.
räte wurde sorgfältig geprüft. Um so viel Wärme wie Zusätzlich hat Groupe E, das Versorgungsunter-
möglich aus den gewerblichen Kälteanlagen rückge- nehmen tür die Kantone Neuenburg und Freiburg,
winnen zu können und die Verluste des Verteiler- 400m 2 Fotovoltaikzellen auf dem Dach des Park-
netzes so gering wie möglich zu halten, wurden die hauses installiert. Künftig soll diese Anlage erweitert
Wärmebatterien so ausgelegt, dass die Luft mit 25 °C werden, da noch genügend Fläche zur vermehrten
eingeblasen werden kann. Die Wassertemperatur Einspeisung von erneuerbarer Energie vorhanden
der Heizung hat dabei maximal 35 °C. Die Mono- ist.
blockgeräte sind mit hochwirksamen Rückgewin-
nungsanlagen sowie mit Sonden für die Luftqualität SONSTIGE UMWELTRELEVANTE ASPEKTE
und die Regulierung ausgerüstet, sodass ein genau Parallel zur Senkung des Energieverbrauchs flossen
auf Angebot und Bedarf abgestimmter Betrieb mög- noch weitere umwelt re levante Aspekte in die Kon-
lieh ist (Recyling einer Luftteilmenge je nach klima- zeption dieses Projekts ein:
tischen Verhältnissen). Diese Wärmetauseher sind - Durch die Senkung des Wärmeverbrauchs konn-
auch im Sommer in Betrieb, wenn es darum geht, der ten die Emissionen am Standort um die Hälfte
wärmeren Aussenluft Kälte zu entziehen. gesenkt werden. So sind die neuen Werte der
Die Anlagen wurden so ausgewählt, dass die jährlichen Schadstoffemissionen trotz grösserer
Werte der Leistungskoeffizienten nicht nur bei Nenn- Fläche nur noch halb so hoch wie im alten Cenlre.
last, sondern auch bei Teillast zufriedenstellend sind, - Für die Kälteerzeugung zur Klimatisierung und zu
da der Betrieb in den meisten Fällen nur bei Teillast gewerblichen Zwecken stehen heute mehrere
erfolgt. Zusätzlich zur Tageslichtnutzung wurden Kältemittel zur Verfügung, die den aktuellen Vor-
Energiesparlampen zur künstlichen Beleuchtung schriften genügen: R134a, R407c, NH 3 , CO 2 . Im
verwendet. Oie Beleuchtung wurde genau auf den Marin Centre werden die Klimaanlagen mit R134a

48
Fussgängerzugang zum
Marin Centre bei Nacht

48 50
AM BAU BETEILIGTE
BAUHERRSCHAFT
Marin Cent re SA
Fabrice Zumbrunnen, Marcelle Junod,
Walter Haldemann
Mitarbeitende: Daniel Blickle, Jacques Magnin,
Alberto Matos, David Menoud
ARCHITEKTEN / GENERALPLANER
Bauart Architekten und Planer AG,
Neuenburg, Bern, Zürich
Will i Frei, Stefan Graf, Peter C. Jakob,
Emmanuel Rey, Yorick Ringeisen, Marco Ryter
Projektleiter: Yves Pfeiffer
www.bauart.ch
HLKSE-INGENIEURE
Enerconom AG, Sern
Mitarbeitende: Andre Aebischer, LorenzD Rustighi,
Peter Vogler, Urs Werren, Peter Wüthrich
HOLZBAUINGENIEURE
Merz, Kaufmann Partner AG, Altenrhein
Mitarbeitende: Konrad Merz, Robert Rupp
BAUINGENIEURE AUSSENANLAGEN
VBI Vincent Becker Ingenieurs SÄ, Marin-Epagnier
Mitarbeitende: Georges Bertoni, Maria Di Pietro,
CMnc Richard
LANDSCHAFTSARCHITEKTEN
Mitarbeitende (Wettbewerb): Fabrice Aguston i, Paysagestion SA, Lausanne
Severin Fries , Christophe Goldschmid (Projektleiter), Mitarbeitende: Olivier Lasserre, Laurent Salin
Johannes Luginbüh l, Thomas Schmid
Mitarbeitende (Planung und Ausführung):
Antoine Baertschi, Fabienne Brand, Muriel le
Bratsch i, Aude Bulan i, Massimiliano Oi Leone ,
Cornelia Gander, Karin Gerber, Raffael Graf,
Christopher Höfler, Claudia Hitschke, Bedrije Jaja,
Yanick Jolliet, Oieter Jost, Oliver Lehmann,
Oominique Leuba, Nathalie Licordari, Ricarda
Papisch, David Perez, Patrick Remund, Jose
Sinatra, Michael Ulmer, Beatrice Sulger-Schleich,
Hugo Versteeg, Ariane Wavre, Perrine Willich,
Corentin Zumwald
BAULEITUNG
Atelier d'architecture Oominique Rosset SA,
Vi llars-sur-Glane
Projektleiter: Georges Nemeshazy
Mitarbeitende: Franyois Oelaloye, Jer6me Mauron
ENERGIEKONZEPT
Sorane SA, Ecublens
Mitarbeitende: Dario Aiulfi, Oominique Chuard,
Ivan Maschio
BAUINGENIEURE
GVH SA, Saint-Blalse
Mitarbeitende: Teka Barbeau, Yan Gigon,
Pierre Gorge, Jacques L'Eplattenier, Carlitta Rigolet,
Annick Richard, Jean-Franyois Silagy
UNTERSTÜTZUNG KOORDINATION HLKSE
Christian Risse SA, Bureaux d'ingenieur en
electricite, Givisiez
Mitarbeiter: Christian Risse
SANITÄRPLANUNG
Tecsan, Ollon VD
Mitarbeiter: Christian Zosso
VERKEHRSINGENIEURE
(PARKHAUS)
Cert-Aragao, Lausanne
Mitarbeiter: Pedro Oe Aragao
SICHERHEITSINGENIEURE
Institut de securite, Neuenburg
Mitarbeiter: Jerzy Respondek
KOSTENKONTROLLE
PBK AG, Zürich
Mitarbeiter : Peter Frischknecht