Heute - DREAL Basse-Normandie

ELF HISTORISCHE LANDSCHAFTEN DER
SCHLACHT DER NORMANDIE
IM FRANZÖSICHEN KULTURERBE
‘‘ AN DEN STRÄNDEN DER NORMANDIE
HAT SICH DIE ZUKUNFT EUROPAS ENTSCHIEDEN ’’
Vom 6. Juni bis zum 25. August 1944 waren die Landung der alliierten Streitkräfte und
die Schlacht der Normandie der Auftakt für die Befreiung Frankreichs und Europas. Diese
außerordentliche militärische Operation ist eine der entscheidenden Phasen im Kampf um die
Befreiung Europas von der Unterdrückung der Nazis. Diese Ereignisse haben einen besonders
wichtigen Platz in der Geschichte des 20. Jahrhunderts. Sie haben den Geist mehrerer Generationen
der normannischen Bevölkerung nachhaltig geprägt, die sie auch heute noch in lebendiger
Erinnerung haben. Von den Stränden bis aufs Land, von den Städten bis in entlegene
Ortschaften, wurde die Region von diesen Auseinandersetzungen schwer getroffen. Obwohl
sie wieder aufgebaut wurde, so verbleiben dennoch Narben. Die Schlacht der Normandie wird
dieser Region für immer im Gedächtnis bleiben.
Diese heute friedlichen Landschaften der Schlacht erinnern immer noch an die dramatischen
Ereignisse, die sich dort abgespielt haben. Sie sind die Zeugen der Geschichte und müssen
als solche anerkannt werden. Elf davon, die wesentliche Episoden der Schlacht der Normandie
darstellen, wurden in das Kulturerbe als „historische Landschaften“ integriert. Diese Standorte
zeugen vom Engagement der alliierten Staaten und vom Opfer ihrer Soldaten. Sie sind ihnen
gewidmet. Frankreich ist sich selbst verpflichtet, diese Erinnerungsstätten zu schützen, um sie
an die zukünftigen Generationen weiterzugeben, damit sie sich erinnern und einen dauerhaften
Frieden erhalten können.
Gedenkfeier in Arromanches anlässlich des 60. Jahrestages der Landung
© Jean-Loup Pottier 8ème ART
Lluis URIA - 2008
3

Die Nacht vom 5.
auf den 6. Juni 1944
4
PEGASUS-BRIDGE
Britische Truppen überqueren die Brücke von Bénouville
stlich der Landungsoperation Overlord,
Özwischen Caen und dem Meer, sind die
Brücken von Ranville und Bénouville die einzigen
Übergangsstellen über die Orne und ihren
Kanal. Die 6. britische Luftdivision ist, wie das
geflügelte Pegasuspferd, damit beauftragt, jede
feindliche Bewegung in Richtung der Brückenköpfe
der Landung zu unterbrechen. Ihre Ziele
bestehen darin, die beiden Brücken unversehrt
zu nehmen, diejenigen über der Dive zu zerstören,
sowie die Batterie von Merville, dann die
deutschen Gegenangriffe bis zur Ankunft der
am Sword Beach gelandeten Truppen aufzuhalten.
Gegen 1 Uhr nachts landen 5 der 6 für diesen
« coup de main » vorgesehenen Transportsegelflugzeuge
einige Meter von den Brücken
entfernt. Die Männer der Kompanie D nehmen
sie in einigen Minuten in Besitz. Sie halten sie
mit der Unterstützung der Fallschirmspringer
des 7. Bataillons, bis sie kurz nach Mittag abgelöst
werden.
ieser erste befreite normannische Standort
Dzeigt noch zahlreiche Spuren der Waffenhandlungen.
Das Gedächtnis und die Geschichte
haben den beiden Brücken eine unterschiedliche
Behandlung vorbehalten. Die von
Bénouville, Pegasus Bridge, die vom Film „Der
längste Tag“ verewigt wurde, ist zur Legende
geworden, während ihre Nachbarin, Horsa
Bridge, kaum noch Aufmerksamkeit erregt.
Pegasus Bridge wird 1993 von einem neuen
Bauwerk ersetzt, das seinem glorreichen Vorgänger
ähnlich ist, der zwischen der Orne und
dem Kanal, neben einem wiederhergestellten
Segelflugzeug im Museum ausgestellt ist. Am
Ufer, in der Nähe der Brücke, steht noch eine
deutsche Panzerabwehrkanone in ihrer Aushöhlung.
Am Kanal entlang prägt ein mit der
Bronzebüste von Major Howard und von Stelen
gerahmter Parcours den exakten Platz, an dem
drei Segelflugzeuge zum Stehen kamen. Am
gegenüberliegenden Ufer steht das berühmte
café Gondrée, das erste befreite Haus Frankreichs.
Das majestätische Schloss, in dem
1944 eine Entbindungsstation untergebracht
war, verleiht dieser Einheit einen zusätzlichen
Touch von Würde.
Der 1972 durch eine Eintragung geschützte Standort ist jetzt im Begriff, in das Kulturerbe aufgenommen
zu werden. Das Café Gondrée, das Schloss und die Kirche stehen unter Denkmalschutz. Der zukünftige
Schutz wird sich auf die beiden „eingetragenen“ Brücken der historischen Stätte erweitern. Die landwirtschaftliche
Aufwertung dürfte ermöglichen, den Besuchern eine bessere Empfindung der Bedingungen
zu vermitteln, unter denen sich einer der ersten Kämpfe der Landung abgespielt hat, insbesondere der
Schwierigkeit, mit den Segelflugzeugen auf einem schmalen Bodenstreifen zwischen einem von Sümpfen
umgebenen Wasserlauf und einem Kanal zu landen.
© Imperial War Museum - DIREN / Agence Yo
Die aktuelle Brücke über den Kanal und das «café Gondrée»

MARAIS DU MERDERET Die
Die überschwemmten Sümpfe des Cotentin und eine «chaussée»
Ganz im Westen der Operation Overlord,
an der Schnittstelle der Departements
Calvados und Manche, erstrecken sich niedrige
und sumpfige Gebiete, die von zahlreichen
Flüsschen durchzogen werden.
In diesem Sektor soll ein amerikanischer
Brückenkopf eingerichtet werden, für eine
rasche Einnahme von Cherbourg und seinem
Tiefwasserhafen. Die 101. amerikanische
Luftdivision hat die Aufgabe, den Sektor von
Sainte-Marie-du-Mont vor von Carentan kommenden
Attacken zu schützen. Westlich von
Sainte-Mère-Eglise soll die 82. Luftdivision
die Brücken und « chaussées » kontrollieren,
die die von den Deutschen überschwemmten
Sümpfe überqueren. Die symbolischen Orte
dieser Aktion, die Sümpfe von Merderet und
die Brücke der Fière, werden nach erbitterten
Kämpfen vom 505. Fallschirmregiment erobert
und gehalten. Alle diese Operationen ermöglichen,
trotz vieler Verluste, die Landung
am Utah zu sichern.
Die Sümpfe von Merderet im Sommer
Heute bietet dieser unversehrte Ort die
wechselnden Landschaften der Sumpfgebiete.
Auf vom Anstieg des Wassers im
Winter „gebleichte“ Bereiche folgen die weitläufigen
und grünen Wiesen der sommerlichen
Weiden. In den Sümpfen begegnen die
Windungen der Flüsschen den starren Linien
der Gräben und Strassen; die sie umgebenden
Hügel bilden eine Baumlandschaft, in der
sich einige Bauernhöfe und Weiler verstecken.
Zahlreiche, in dieser Ecke der normannischen
Bocage aufgestellten Stelen erinnern
an die Härte der dort gelieferten Kämpfe.
Der dortige Besucher macht eine Zeitreise;
das sehr offene Ambiente der Sümpfe steht
in Kontrast mit der verschlosseneren des
Bocage des « haut pays ». Da es nur wenige
Orientierungspunkte gibt, ermöglicht ein
Spaziergang durch die Sümpfe, sich die von
den Soldaten angetroffenen Schwierigkeiten
vorzustellen, um sich zurechtzufinden, mitten
in der Nacht, in einem Irrgarten von Hecken
und überschwemmten Sümpfen.
In einiger Entfernung der Besichtigungsorte ist die historische „Landschaft“ so geblieben, wie sie bei
den Ereignissen war. Ihre Klassierung im Kulturerbe ist in Arbeit. Ihre Aufwertung wird darin bestehen,
die Besucher auf einem Parcours zu orientieren, damit sie die verschiedenen historischen Gesichtspunkte
sowie das Erbe und die so besonderen Landschaften des Regionalen Naturparks der Marais du
Cotentin et du Bessin entdecken können.
D.R. - DIREN / Agence Yo
5
Nacht vom 5.
auf den 6. Juni 1944

6. Juni, im
Morgengrauen
6
UTAH BEACH
US-Landungskahn vor Utah Beach
m Morgengrauen des 6. Juni, bei aufsteigen-
Ider Flut, erreicht die alliierte Armada die normannischen
Küsten. An der Ostseite des Cotentin
erstrecken sich breite Sandstrände mit einem
Dünengürtel, der die niedrigen und sumpfigen
Gebiete vor dem Meer schützt. Die Dünen sind
von deutschen wiederstandsnester übersät,
und schlagkräftige Batterien sind auf den Höhen
des Hinterlandes positioniert. Das VII. amerikanische
Armeekorps lagert vor Sainte-Mariedu-Mont.
Es soll zu den Fallschirmtruppen im
Hinterland stoßen und nach Cherbourg weiterziehen.
Die von den Bombardierungen geprüften
und durcheinander gebrachten Deutschen
bieten den GI’s nur wenig Widerstand, die ihren
Angriff perfekt ausführen. Der Strand ist schnell
erobert, und die Vereinung mit den Fallschirmspringern
erfolgt kurz nach Mittag. Am Utah-
Beach finden 5 Jahre lang intensive Hafentätigkeiten
statt, 800.000 Männer, 725.000 Tonnen
Proviant und 200.000 Fahrzeuge werden dort
entladen. Von hier aus betritt die 2. französische
DB unter General Leclerc wieder französischen
Boden.
tah Beach hat größtenteils seinen natür-
Ulichen Charakter bewahrt. Der Standort
bietet heute noch einen an den Schauplatz
der Kämpfe erinnernden Anblick. Man kann
sich diese „Landzunge“ leicht vorstellen, die
von den überschwemmten Sümpfen isoliert
ist und dem unerbittlichen Druck der fantastischen,
aus dem Meer auftauchenden Armee
ausgesetzt war. Der breite Strand ist jetzt für
Aktivitäten eines Badeorts und Wasserkulturen
offen. Die Düne umschließt immer noch
die Überreste der deutschen Verteidigungen:
wiederverwendete und hergerichtete Blockhäuser,
Phantome aus Beton, die inmitten
der Gräser und des Sands kaum sichtbar
sind. Gebeugt über das erste besetzte Blockhaus
in la Madeleine, bietet das Museum
den Besuchern alle Einzelheiten dieser Operation.
Hinter dem Dünengürtel, entlang der
Strasse, wechseln sich Stelen, Denkmäler
und Militärfahrzeuge ab mit den Überresten
der deutschen Kasematten.
Ab 1947 wird ein erster Teil des Standorts Utah Beach vom französischen Staat um den berühmten
Kilometer null herum bei la Madeleine geschützt. Der geschützte historische Standort erstreckt
sich bis zum Leclerc-Denkmal, weiter im Norden. Die ersten Studien für die Umgestaltung
des Standorts empfehlen, den natürlichen Rahmen besser zu nutzen: die Düne, den Sumpf und
den Bocage-Hang; das historische Gebiet in seiner ganzen Reichweite neu zu entdecken, durch
Bereitstellung einer dynamischen Information über die historischen Ereignisse; den Besuchern
einen hochwertigen Empfang zu bieten.
© Regionalrat der Niedernormandie / National Archives USA - DIREN / Agence Yo
Der Strand der Madeleine in Sainte-Marie-du-Mont

Bombardierungen des 5. Juni 1944
n der Küste des Calvados überragen die
Ahohen Steilküsten des Bessin das Meer
von Grandcamp bis Asnelles. 10 km östlich
von Grandcamp bildet die Pointe du Hoc einen
Felsvorsprung am Kliff eines schmalen
Kieselstrands. Es ist ein besonders günstiger
Ort für die Küstenüberwachung mit einem
breiten Panorama über die gesamte Seinebucht.
Die Konstruktion einer schlagkräftigen
Artilleriebatterie ist eine Bedrohung für die
Sektoren von Utah und Omaha. Der Standort
wird mehrmals bombardiert, und das
2. amerikanische Rangersbataillon wird mit
einer Bodenoperation beauftragt. Ab 7 Uhr
morgens gelingt 225 Männern die Leistung,
unter dem Feuer der Verteidiger die Steilküste
zu erklimmen. Auf dem Gipfel beginnt ein erbitterter
Kampf in einem Gewirr von ruinierten
Bunkern und Bombenkratern. Die Überraschung
ist gewaltig: die Kanonen waren zur
Sicherheit abgezogen worden! Abgeschnitten
und ohne Verstärkung widerstehen die Rangers
den deutschen Gegenangriffen bis zum
8. Juni, Tag an dem Elemente des von Omaha
kommenden 116. RI zu ihnen stoßen.
POINTE DU HOC
Die Überreste der Batterie heute
ie Spitze des von Bomben zerstörten Kaps
Dwird nie mehr für landwirtschaftliche
Zwecke genutzt, wie vor dem Krieg. Im Laufe
der Jahre schwächen die Wirkungen der Zeit
die Marken der Heftigkeit des Angriffs ab; die
Krater haben sich abgerundet und wellen sich
unter der kahlen Vegetation. An den Rändern
wurden andere Spuren von Gestrüpp versteckt,
während die Landwirtschaft im Osten
und im Westen wieder aufblüht. Tausende
Besucher zeichnen von Jahr zu Jahr Trampelwege
durch den Standort. Die Erosion der
Steilküste verringert progressiv die Zugänge
zum Küstenweg bis hin zur Unbenutzbarkeit.
Eine erste Restaurierungskampagne hat die
eindrucksvolle, die Landschaft zum Leben
erweckende Kraft bestätigt, die durch die für
den 60. Jahrestag der Landung unternommenen
Umgestaltungen noch verstärkt wurde.
Der seit 1955 vom französischen Staat geschützte Standort wurde 2004 konsequent umgestaltet, was
die erste im Rahmen der Operation Grand Site «Normandie 44» umgesetzte Realisierung darstellt.
Diese Arbeiten haben eine weitreichende Restaurierung der historischen Stätte ermöglicht, die den Besuchern
eine Entdeckung sämtlicher Überreste und einen weiten Blick über den Ärmelkanal bietet. Am
Ende der Spitze wird die Verstärkung des alten Beobachtungspostens, auf dem das Denkmal errichtet
ist, auf Initiative der Américan Battle Monument Commission untersucht.
D.R. - DIREN / Agence Yo
7
6. Juni, im
Morgengrauen

6. Juni,
im Morgengrauen
8
OMAHA BEACH
Landung des 16. US-Regiments in Omaha
or den Dörfern Colleville, Vierville und Saint-
VLaurent sur Mer öffnet sich die unüberwindbare
Mauer der Steilwände des Bessin über
einen weiten Ausschnitt. Eine steile Böschung
führt von der Platte hinunter zum Meer, kleine
eingeschlossene Täler bieten natürliche Zugänge.
Der Standort ist leicht zu verteidigen, und
die Deutschen haben dort zahlreiche befestigte
Bauwerke errichtet. Der Ort ist kaum für eine Amphibienoperation
geeignet, ist aber die einzige
Möglichkeit zwischen Utah und dem britischen
Sektor. Um 6.30 Uhr wird die 1. amerikanische
Infanteriedivision von einem mörderischen Feuer
am Strand festgehalten. Die vorherigen Bombardierungen
waren nicht präzise genug. Im Laufe
der Stunden folgt eine Angriffswelle auf die andere,
die sich am Fuß des Kieselgürtels häufen.
Das Material und die Körper der Soldaten werden
von den Fluten weggerollt und über den Stand
verstreut. Nach mehreren Stunden dieser Hölle
erklimmen kleine Gruppen, die es aufgegeben
haben, die Täler zu erobern, die Steilwand und
erwischen die Verteidiger im Rücken. Die Kosten
dieses Erfolgs sind enorm: 3000 Männer
sind außer Gefecht, und Omaha ist für immer zu
«Bloody Omaha» geworden.
eute hat diese kleine geschützte Ecke der
Hnormannischen Küste seine Badeortstimmung
wiedergefunden. Am herrlichen Strand
findet man wieder Spaziergänger. Von vornherein
fühlt man die Einzigartigkeit des Ortes. Kommt
das von den Stelen, den im Wind wehenden
Fahnen oder von diesen Besuchern mit ernster
Miene, die einige Handvoll Sand aufsammeln?
Omaha ist ein Ort der Legende, alles erinnert hier
an die Kämpfer, und man braucht sich nur zum
Meer hinzudrehen, um sich die aus dem Nebel
auftauchenden Kähne der GI’s vorzustellen. Der
rührende amerikanische Friedhof überragt den
Schauplatz der Kämpfe. Die perfekten Reihen der
weißen Marmorkreuze auf dem grünen Teppich
der Rasen rufen das Opfer der im besten Alter
gefallenen Soldaten wach. In der Nähe lässt das
kürzlich gebaute historische Interpretationszentrum
alle Episoden der Erstürmung wieder aufleben.
Überall sieht man noch zahlreiche Überreste,
in Vierville gibt es noch einige Spuren des
künstlichen Hafens, der vom Sturm des 19. Juni
zerstört wurde.
Die Schützungsmaßnahme des Standorts im Jahr 2006 hat ermöglicht, den ersten bereits 1947
eingerichteten Schutz für den Strand und die Täler zu erweitern und zu verstärken. Die Organisations-
und Frequentierungsstudie des Standorts schlägt ein Netz von Entdeckungsrundgängen
vor, das die historischen und landschaftlichen Gesichtspunkte umfasst. Sie werden sich auf die
Aufwertung aller Überreste und ihre Inbeziehungsetzung stützen.
© Regionalrat der Niedernormandie / National Archives USA - DIREN / Agence Yo
Der Strand von Saint-Laurent-sur-Mer

Panzerkolonne Cromwell in Gold Beach
m 7.30 Uhr landen am ersten Strand des
U britischen Sektors, Gold Beach zwischen
Asnelles und Ver-sur-Mer, die Truppen der
50. Infanteriedivision und das Kommando 47
der königlichen Marine. Ihr Ziel ist, Bayeux zu
nehmen, die Verbindungsachse Caen-Bayeux
zu neutralisieren und die Verbindung mit den
Amerikanern in Port-en-Bessin herzustellen.
Die Kanonenschüsse der an den Hängen
von Ver-sur-Mer lagernden Batterien,
die Strandhindernisse und der Beschuss ab
den deutschen Verteidigungen verlangsamen
die Operationen. Die Durchquerung des mit
Minen gespickten Sumpfes wird von der Intervention
des berühmten „char-fléau“ (Plagenpanzer)
begünstigt, der auf diesem feindlichen
Boden die Wege öffnet. Am Abend
des 6. Juni landeten 25.000 Männer, und fast
alle Ziele werden erreicht. Der Brückenkopf
von Gold Beach ist sicherlich der solideste.
Arromanches wird am Abend eingenommen,
Bayeux wird am Morgen des 7. befreit, Port
en Bessin wird ab dem 8. Juni in einen Erdölhafen
verwandelt.
GOLD BEACH
Der Strand, die Sümpfe und der Abhang von Ver-Meuvaines
atürliche Enklave zwischen den Zentren
Nvon Asnelles und Ver-sur-mer, wird dieser
riesige, vom Sumpf des Hinterlands mit einer
Tiefe von 200 bis 500 Metern umgebene
Strand, von einem etwa vierzig Meter hohem
Hang überragt. Die Sumpflandschaft beheimatet
eine typische, von einem Grabennetz
durchzogene Vegetation. Am Strand gibt es
nur wenige Spuren der Landung. Der Dünengürtel
hat sich um mehrere Meter zurückgezogen
und enthüllt einige deutsche Widerstandsnester
und Bunker. Die Holzbauwerke,
die die Düne befestigen sollen, wurden vom
Meer entblößt. Sie bilden merkwürdige Skulpturen
aus schwimmendem Holz, die den
Strand in regelmäßige Abschnitte unterteilen.
In der Ferne wird der Horizont von den dunklen
Massen der Pontons von Arromanches
untermalt. Man sieht noch zahlreiche Überreste,
wie die Batterien von Mont-Fleury und
der Mare Fontaine, oder die Kasematten an
den Deichen von Ver-sur-Mer und Asnelles,
alte Panzerschutzmauern, die jetzt die Villen
vor den Angriffen des Meeres schützen.
Das Interesse dieser Stätte besteht in den noch sichtbaren Spuren und in der Sumpfzone, natürliches
Hindernis für die Landung. Die Sümpfe des Hinterlands haben das Netz des europäischen
Naturgebiete mit hohem ökologischen Wert integriert, während der Standort, von Asnelles bis
Ver-sur Mer, bis hin zum Hang von Meuvaines, 1993 geschützt wurde. Die Aufwertung des Standorts
muss versuchen, die Verbindungen zwischen Geschichte und Landschaften zu verstärken,
mit der Einrichtung von Informationspunkten, Entdeckungswanderwegen und Parkplätzen.
© Imperial War Museum - DIREN / Agence Yo
6. Juni,
im Morgengrauen
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Ein künstlicher Hafen
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ARROMANCHES
Der Hafen Winston 1944
ndem er die Lehren aus der kanadischen
ILandung von August 1942 in Dieppe zieht,
schlägt Winston Churchill vor, zwei künstliche
Häfen zu bauen: in Omaha, im amerikanischen
Sektor, und in Arromanches, im
britischen Sektor. Dieser kleine Badeort, der
in einer von Felswänden geschützten « valleuse
» liegt, weist günstige Voraussetzungen
auf. Die Konstruktion des Hafens beginnt am
Tag nach der Landung: riesige, in Großbritannien
vorgefertigte Pontons werden über den
Ärmelkanal geschleppt. Sie werden vor Ort
mit Wasser gefüllt und zusammengesetzt,
um eine 500 ha große Reede zu bilden. Um
Schiffe zu vertäuen, gleiten schwimmende,
den Gezeiten folgende Deiche auf Pfählen. Sie
werden über Wege auf mehrere hundert Meter
langen Schwimmern mit der Erde verbunden.
Auf offener See werden alte Schiffe versenkt,
die als Wellenbrecher dienen sollen. Die beiden
künstlichen Häfen werden vom Sturm des 19.
Juni verwüstet, nur Arromanches wird wieder
aufgebaut, wo dann eine intensive Hafentätigkeit
mit einem Verkehr von täglich 6000 Tonnen
Material stattfindet.
er Standort bildet einen Bruch zwischen
Dder Steilküste und den sandigen Gestaden,
die sich bis zur Orne-Mündung hin erstrecken.
Er ist ebenfalls die Grenze des Bocage des
Bessin, der sich zu offenen und bewirtschafteten
Flächen und zur Ebene von Caen hin
öffnet. Vor dem Markflecken Arromanches
sind die letzten Pontons eine unumgängliche
Sehenswürdigkeit bei der Besichtigung der
Landungsstätten. Die frühere Ruhe ist nie
wieder eingekehrt, in jedem Jahr kommen tausende
Besucher, um die Überreste dessen zu
entdecken, was eine der größten technischen
Meisterleistungen des Krieges war. Die Felswände,
die die Reede überragen, bieten eine
erstaunliche Aussicht auf den künstlichen Hafen
und auf den Horizont des Meeres mit den
dunklen Massen der Kisten « phoenix ». Der
Blick verliert sich an den Stränden der Côte de
Nacre (Perlmuttküste) oder an den Felswänden
des Bessin. Im Westen hat die Platte des Cap
Manvieu stets ihre landwirtschaftliche Vokation,
während im Osten die Felswände von der
Entwicklung des Fremdenverkehrs und der Urbanisierung
betroffen sind.
Die die Reede dominierenden Höhen von Tracy-sur-Mer und Arromanches wurden ab 1946 geschützt.
Dieser Schutz wurde 2003 verstärkt und auf sämtliche Überreste im Wasser erweitert. Ab dem Frühjahr
werden das Zentrum von Arromanches und seine Platte im Osten von Fahrzeugen überschwemmt.
Eine Verbindung zwischen den Höhen und dem Stadtzentrum, begleitet von Einrichtungen und Informationspunkten
dürfte ermöglichen, einen Empfang und eine Entdeckung von besserer Qualität
anzubieten. Die Pontons leiden unter den Verfallserscheinungen der Zeit und den Angriffen der See.
Wichtig ist, den Eindruck der außerordentlichen Dimension dieses Bauwerks zu erhalten.
D.R. - DIREN / Agence Yo
Das Cap Manvieux und die Überreste des künstlichen Hafens

Deutsche Beobachter in einem Turm der Abteikirche
ABBAYE D’ARDENNE
or den Toren der Stadt Caen ist diese
Valte Abtei Prémontrée ein idealer Beobachtungsposten,
der wie eine Wache inmitten
der Ebene steht. Sie ist Zeugin heftiger
Auseinandersetzungen, die sich während 1
Monats in diesem Sektor abgespielt haben.
Ab dem Vormittag des 7. Juni wird sie von
Einheiten der 12. SS-Division besetzt. Zur
gleichen Zeit stößt die auf Juno gelandete 9.
kanadische Brigade in Richtung Flughafen
Carpiquet vor, Ziel des Tages T. Sie erleidet
mit voller Wucht den deutschen Panzergegenangriff
und muss sich bei starken Verlusten
zurückziehen. Die Schlacht fährt sich fest,
und die Kämpfe erinnern an den 1. Weltkrieg:
die Soldaten graben sich ein, und Angriffe
folgen auf Gegenangriffe. Erst einem Monat
später setzen die Kanadier ihren Weg fort. Die
Abtei fällt am 8. Juli, und Caen wird am 9.
befreit. Später wird man dort in einem Garten
die Körper von 20 kanadischen Gefangenen
entdecken, die von den SS hingerichtet wurden.
Die restaurierte Abtei inmitten der Felder
ie stark von den Kämpfen beschädigte
DAbtei war Gegenstand mehrerer Restaurierungskampagnen,
die sich noch heute
fortsetzen. Diese von der Erweiterung des
Stadtgebiets von Caen verschont gebliebene
Erinnerungsstätte steht nach wie vor majestätisch
inmitten der Felder. Sie hat ihren ländlichen
Rahmen seit dem 12. Jahrhundert
behalten. Die Plätze der umliegenden Dörfer
schmücken sich mit zahlreichen Gedenkstätten
an die kanadischen Truppen. Die Abtei
ist jetzt gerettet. Sie gehörte der Familie Vico,
während des Krieges Widerstand leistende
Bauern, und befindet sich jetzt im Besitz des
Regionalrats der Niedernormandie. Das Institut
«pour la Mémoire de l’Edition Contemporaine»
(IMEC) wurde dort 1996 eingerichtet.
Seine Restaurierung, dann seine Öffnung für
die Öffentlichkeit, ermöglichen, diesen Standort
und seine Geschichte, die durch seine
Rolle im Jahr 1944 ergänzt werden muss,
dem breiten Publikum zugänglich zu machen.
Sämtliche Gebäude der Abtei stehen seit 1947 unter Denkmalschutz. 2003 hat eine Klassierung
unter den Gedenkstätten 200 Hektar umgebende Felder geschützt. Die Restaurierungskampagnen
betreffen jetzt die Ringmauern. Danach wird die Aufwertung des „Gartens der Kanadier“ im
Herzen der Abtei folgen.
D.R. - DIREN / Agence Yo
Die schweren
Schlachten der Ebenen
11

12
PONT DE PONTAUBAULT
Die Steinbrücke und das Dorf 1944
m 18. Juni ist die Ostküste des Cotentin
Agetroffen und Cherbourg fällt am 26. Das
VII. amerikanische Armeekorps kann danach
nach Süden vordringen. Die Strategen
von Overlord haben den Besonderheiten des
normannischen Bocage keine Rechnung getragen,
ein echtes Labyrinth aus von undurchdringlichen
Hecken eingeschlossenen Feldern,
Böschungen und hohlen Wegen. Es ist
die „grüne Hölle“. Jede hart erkämpfte Hecke
sieht der nächsten verzweifelnd ähnlich. Der
Operation Cobra, gestartet am 25. Juli an einer
etwa zehn Kilometer langen Front, geht
die größte flächendeckende Bombardierung
des gesamten Krieges voraus, die die deutschen
Linien buchstäblich umpflügt. Die Front
ist durchdrungen, und die amerikanischen
Truppen stürmen in die Bresche. Am Abend
des 31., am Ufer der Bucht des Mont Saint-
Michel, werden die Brücken von Pontaubault
in gutem Zustand genommen. General Patton
nimmt diese gute Gelegenheit wahr: innerhalb
von 72 Stunden durchdringen 7 Divisionen
die Nachhut des Feindes und strömen in
Richtung Bretagne und Loire-Tal.
er an den Grenzen der Landschaften des
DSüd-Manche und der großen offenen Gebiete
der Buch des Mont Saint-Michel gelegene
Standort Pontaubault bietet bei jeder
Springflut das Schauspiel der turbulenten
Strömungen in Richtung des Sélune-Tals. Der
Ort ist eine jahrhundertealte Übergangsstelle,
bezeugt von drei Brücken: einer Steinbrücke
aus dem 15. Jahrhundert und zwei Eisenbahnbrücken
aus dem 19. Jahrhundert. Das
zu zwei Dritteln zerstörte Dorf wurde wieder
aufgebaut. Die Brücken sind die Zeugen
der Geschichte dieser Landschaften, jede
Epoche hat hier eine neue Linie gezeichnet:
Beton für die Autobahn, Metall für die Eisenbahn;
die Steinbrücke ist von den Bombardierungen
der beiden Lager verschont geblieben
und bietet immer noch ihr unveränderliches
Bild. Sie allein symbolisiert bereits den Erfolg
des Durchbruchs der Front und den Beginn
der Niederlage der deutschen Truppen in der
Normandie.
Der historische Standort weist nur wenige Spuren der Ereignisse von 1944 auf. Die Brücken
haben nach einigen Reparaturen ihr früheres Aussehen zurückerhalten. Als im Kulturerbe eingestuftes
Gebiet wurde der Standort Umgestaltungen unterzogen, die ihm seine ursprüngliche landschaftliche
Qualität wiedergegeben haben. Die Beleuchtung der drei Brücken zieht die Blicke von
der nahen Autobahn aus auf sich und hält die Besucher zuweilen von einem zu schnellen Ausflug
in die Bretagne ab.
D.R. - DIREN / Agence Yo
Die drei Brücken über die Sélune

COTE 314 - MORTAIN
Zusammenstoss in der Nähe des Bahnhofs von Neufbourg
er Durchbruch von Avranches und der
DEinfall der amerikanischen Divisionen ändern
die Gegebenheiten der Schlacht radikal.
Um diesen Vormarsch zu stoppen, beschließt
Hitler einen Lüttich genannten Gegenangriff,
um die amerikanischen Streitkräfte zwischen
Mortain und Avranches zu trennen. In der
Nacht vom 6. August erleidet die 30. amerikanische
Infanteriedivision den Stoss und
zieht sich zurück. Als der Nebel sich gegen
Mittag hebt, beginnen die alliierten Jagdbomber
ihre höllische Runde und schmettern
den Angriff zu Boden. Die Kämpfe dauern
5 Tage. Während dieser ganzen Zeit, leistet
ein am Hang 314 eingeschlossenes Bataillon
Widerstand, ohne auch nur einen Zoll
zurückzuweichen. Es bringt den Angreifer um
eine entscheidende Beobachtungsposition
über das gesamte Tal der Sélune. Am 10. August
beantwortet der amerikanische Kapitän
die an ihn gerichtete Forderung zur Aufgabe
mit „Zum Teufel mit Ihnen“. Der Misserfolg
des Gegenangriffs beschleunigt den deutschen
Zusammenbruch und das Ende der
Schlacht der Normandie.
Die Kapelle Saint-Michel am Hang 314
m Herzen der normannischen Hügel weist
IMortain ein recht erstaunliches Relief auf,
mit fast gebirgigem Charakter. Felswände
beherbergen Wasserfälle, während man von
oben bei gutem Wetter bis zum 40 km entfernten
Mont Saint-Michel blicken kann. Seit
Jahrhunderten ist dieser Ort ein Zwischenhalt
für die Pilger, wovon eine dem Erzengel
gewidmete, als Aussichtpunkt dienende
Kapelle zeugt. Die Ausblicke von dort über
die mit Birn- und Apfelbäumen bepflanzten
Landstriche sind spektakulär. Die Höhen des
Hangs 314 sind mit dem heldenhaften Widerstand
des „verlorenen Bataillons“ in die
Geschichte eingegangen. Die Kapelle Saint-
Michel erinnert an die dort stattgefundenen
Kämpfe. Nicht weit von dort wurde von Veteranen
der 30. amerikanischen Infanteriedivision
« Old Hickory » zu Ehren der Soldaten
des 2. Bataillons ein Denkmal errichtet. In der
kleinen Kapelle zeigen Fenster und Gedenkplatten
diese Episode.
Die Stadt Mortain hat kürzlich eine Restaurierung dieser schon seit langem geschützten Stätte
unternommen. Die Vegetation, die im Laufe der Zeit die schroffen Felsen am Fuß der kleinen
Kapelle überdeckt hatte, wurde entfernt. Das Umfeld der Stele wurde verändert, um am Rand
des Unterholzes einen natürlicheren Charakter wieder herzustellen. Im Norden des Steilhangs
wurde ein neuer Aussichtspunkt eingerichtet. Ort der Besinnung und des Gedenkens, bietet er
den Besuchern einen hervorragenden Ausblick über die Landschaften des Regionalen Naturparks
Normandie-Maine.
© Regionalrat der Niedernormandie / National Archives USA - DIREN / Agence Yo
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Der Gegenangriff

Die Einkreisung
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LE COULOIR DE LA MORT
Aufgabe der deutschen Truppen in Saint-Lambert-sur-Dives
er verheerende Gegenangriff der Deutschen
Dauf Mortain und die Drohung einer Einkreisung
ihrer Truppen beschleunigen die Operationen.
Die Briten und die Amerikaner planen
ihre Vereinigung, hinter der Nachhut des
Feindes, zwischen Falaise und Argentan. Unter
dem Druck der Amerikaner und Franzosen im
Süden, der Briten im Westen, der Kanadier
und Polen im Norden, schließt sich die Reuse
zwischen Trun und Chambois am 17. August.
Der schließlich von Hitler befohlene deutsche
Rückzug ist nur noch eine verzweifelte Flucht
dorthin, was den traurigen Namen « le couloir
de la mort » erhalten wird. Unter der ununterbrochenen
Bombardierung geraten 80.000
Männer auf hohlen, von Hecken gesäumten
Wegen am Fuß der natürlichen Schranke der
Ausläufer des Pays d’Auge in die Falle. Der
Sack ist geschlossen am Mont-Ormel, was
von den Polen Maczuga genannt wird, die unter
grauenhaften Bedingungen solide ihre Stellung
halten. Am Morgen des 21. August ist die
Schlacht der Normandie gewonnen und öffnet
den Weg für die Befreiung Europas.
as auf den früher von den Polen gehaltenen
DHöhen errichtete Denkmal bietet eine weite
Sicht über den Schauplatz der dramatischen
Ereignisse von Ende August 1944. Die Ebene
der Dives endet hier in einer Sackgasse, die
von allen Seiten von Höhen umgeben ist: im
Süden diejenigen des Waldes von Gouffern,
im Osten und im Norden vom mit Hecken durchzogenen
Hang, der das Pays d’Auge begrenzt.
Die kaum veränderte Landschaft gibt
immer noch die Vision der Orte zur Zeit der
Schlacht wieder: Furten von Saint-Lambert
sur Dives, von Quantité, von Moissy; Landwege
des Hofs von Bosq und von Hennecour…
Das Gedenkmuseum von Mont-Ormel
und die zahlreichen, zum Gedächtnis an
die Kämpfer errichteten Gedenksteine zeugen
von der Heftigkeit der Auseinandersetzung.
Die von Hecken geschlossenen Wege und
die verschiedenen Übergänge über die Dives
sind immer noch sichtbare Elemente, anhand
deren der Besucher die extreme Schwierigkeit
des Rückzugs der deutschen Truppen ermessen
kann.
Der Schutz dieser Stätte, im Jahr 2006, soll ermöglichen, die Charaktere dieser normannischen
Landschaft zu bewahren, die einen derart großen Einfluss auf den Ausgang dieser Geschichtsseite
gehabt hat. Geteilt zwischen Viehzucht und Getreideproduktion, hat sie sich seit dem Ende
des zweiten Weltkriegs kaum verändert und besitzt einen historischen Wert, Zeuge der Ereignisse
des Sommers 1944. Die hervorragenden Aussichten über die Landschaften verlangen, besser
aufgewertet zu werden.
© Regionalrat der Niedernormandie / National Archives du Canada / DIREN
Die Ebene der Dives vom Mont Ormel aus

Die Umgestaltungen der Pointe du Hoc
Die Operation Grand Site Normandie 44
m Rahmen der Vorbereitungen der Zeremonien für den 60. Jahrestag der Landung hat ein inter-
Iministerieller Ausschuss für Landschaftsplanung beschlossen, eine Operation zu Gunsten der
historischen Landschaften zu starten, die mit der Schlacht der Normandie in Verbindung stehen.
Ziel dieses Beschlusses war, die wichtigsten Standorte der verschiedenen Phasen dieses Zeitraums
der Geschichte in das Kulturerbe aufzunehmen, damit sie in den Genuss einer Operation
Grand Site (OGS) kommen.
Eine OGS ist ein spezifisches Verfahren des Umweltministeriums, das für einen geschützten
Standort mit hohem Bekanntheitsgrad und der häufig besichtigt wird, ein allgemeines Aufwertungsprogramm
festlegt, das in Partnerschaft mit den Gemeinschaften und den lokalen Akteuren
entwickelt wird. Dieses Projekt soll den Schutz und die Verwaltung der Merkmale des Standorts
dauerhaft gewährleisten, seine Empfangsbedingungen verbessern und den Umgang mit seinen
Besuchern organisieren.
Die OGS Normandie 44 hat die Originalität, 11 historische Landschaften zu betreffen, die die
entscheidenden Phasen der Schlacht der Normandie, von den Landungsstränden bis hin zur
endgültigen Umzingelung illustrieren. Sie war Gegenstand eines im Juli 2002 in Gegenwart des
Umweltministers unterzeichneten Vereinbarungsprotokolls. Dieses Protokoll konkretisiert das
Engagement des Staates und der Gemeinschaften für die Umsetzung der Verwaltungs- und Planungsausrichtungen,
die für jeden Standort festgelegt sind: Regionalrat der Niedernormandie:
Generalräte der Departements Calvados, Manche und Orne, Regionale Naturparks der Marais
du Cotentin et du Bessin sowie Normandie Maine, das Konservatorium der Küste, der Landungsausschuss.
Der Standort Pointe du Hoc wurde 2004 als erster umgestaltet, gefolgt von den Standorten
Hang 314 und Pontaubault. Die ersten Baustellen beginnen für den Couloir de la Mort. In den
kommenden Jahren dürften auch alle anderen Standorte von dieser Operation Grand Site profitieren,
damit sie alle den Besuchern eine authentische Entdeckung und in echter Größe dieser die
Konstruktion Europas einleitenden Ereignisse bieten können.
DIREN / Gérard Gautier
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Partner der Operation Grand Site « Normandie 44 »
Gebietskörperschaften :
Pegasus Bridge
Gemeinden : Bénouville, Ranville, Merville-Franceville ; Großraumgemeinschaften
: Caen la Mer ; Gemeindegemeinschaften : Cabalor
Marais du Merderet
Gemeinden : Amfreville, Beuzeville-la-Bastille, Blosville, Carquebut,
Chef-du-Pont, Fresville, Houesville, Houtteville, Liesville-sur-Douve, Neuville-au-Plain,
Picauville, Sainte-Mère-Eglise ; Gemeindegemeinschaften :
Sainte-Mère-Eglise
Utah Beach
Gemeinden : Sainte-Marie-du-Mont, Saint-Martin-de-Varreville, Audouville-la-Hubert
; Gemeindegemeinschaften : Sainte-Mère-Eglise
Pointe du Hoc
Gemeinden : Cricqueville-en-Bessin ; Gemeindegemeinschaften : Isigny-
Grandcamp Intercom
Omaha Beach
Gemeinden : Colleville-sur-Mer, Saint-Laurent-sur-Mer, Vierville-sur-Mer ;
Gemeindegemeinschaften : Trévières
Gold Beach
Gemeinden : Meuvaines, Ver-sur-Mer ; Gemeindegemeinschaften : Bessin-
Seulles-Mer
Arromanches
Gemeinden : Arromanches-les-Bains, Asnelles, Saint-Côme-de-Fresné,
Tracy-sur-Mer, Longues-sur-Mer ; Gemeindegemeinschaften : Bayeux
Intercom , Bessin-Seulles-Mer
Abbaye d’Ardenne
Gemeinden : Authie, Caen, Saint-Germain-la-Blanche-Herbe ;
Großraumgemeinschaften : Caen la Mer
Pont de Pontaubault
Gemeinden : Pontaubault, Poilley, Saint-Quentin-sur-le-Homme, Le-Val-
Saint-Père ; Großraumgemeinschaften : canton d’Avranches et du canton
de Ducey
Côte 314 - Mortain
Gemeinden : Mortain
Couloir de la Mort
Gemeinden : Aubry-en-Exmes, Chambois, Coudehard, Fel, Montormel,
Neauphes-sur-Dive, Oméel, Saint-Lambert-sur-Dive, Tournai-sur-Dive ;
Gemeindegemeinschaften : Pays d’Exmes-Vallée de la Dives, Pays d’Argentan-Pays
d’Auge Ornais ; Mémorial Mont Ormel ; Archives départementales
Orne
Unterzeichner des Protokolls :
Conseil Régional de Basse-Normandie,
Conseils Généraux du Calvados, de la Manche
et de l’Orne, Parcs Naturels Régionaux des
Marais du Cotentin et du Bessin ainsi que
Normandie-Maine, le Conservatoire du
Littoral, le Comité du Débarquement.
Öffentliche Dienste :
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du Calvados, de la Manche et de l’Orne
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Bayeux, de Cherbourg
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du Patrimoine du Calvados, de la Manche
et de l’Orne
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du Calvados, de la Manche et de l’Orne
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Environnement de l’Orne
Danksagungen :
�����������������������������������������sische
Geschichte an der Universität Caen
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Diese Unterlage wurde von der Regionalen Umweltdirektion der Niedernormandie erarbeitet. CITIS-Le Pentacle 14209 Hérouville-Saint-Clair
cédex – Tél : 02.31.46.70.00. Veröffentlichungsdirektor : Gérard CLOUET. Abt. Landschaft : Françoise AVRIL,
Jean-Yves BRECIN, Linda VALERIOT, Patrick GALINEAU.
Druckvorlage : Comme une Idée, 02.31.350 600, Caen / Druck Aramis 7500 exemplare
Auf Recyclingpapier gedruckt PEFC, Pflanzliche Tinten
Depotzwang : Juni 2009 - ISBN Aktuell
Deckblattfoto : OMAHA BEACH - Regionalrat der Niedernormandie/Nationale Archive USA , DIREN/Agence Yo