Abschlussbericht der Kommission zur Reform des ...

- 379 -Zu § 136AufwendungsersatzAbsatz 1Die Vorschrift nimmt die inhaltlich gleichen Bestimmungen des § 133 VVG, § 834 Nr. 1 HGBund § 29 ADS auf.Absatz 2Absatz 2 nimmt die inhaltlich gleichen Regelungen des § 144 VVG, § 840 Abs. 2 und 3 HGBsowie § 37 Abs. 2 ADS auf.Bergelohn und die Sondervergütung nach § 744 HGB sind Kosten und Aufwendungen zurSchadensminderung. In der Praxis wird aber regelmäßig eine entsprechende Deckung durchbesondere Klauseln (Lloyds Open Form oder DTV-Bergungsklausel 2000) vereinbart sein;eine gesetzliche Erwähnung des Bergelohnes und der Sondervergütung ist daher nicht erforderlich.Zu § 137VersicherungswertAbsatz 1 und 2Die Bestimmung übernimmt sachlich die Regelung des § 140 Abs. 1 und 2 VVG und der §§799 und 895 HGB. In der Formulierung orientiert sie sich an Klausel 10.1 DTV-Güter-Versicherung 2000. Wegen des unterschiedlich zu bewertenden Interesses der Güterversicherungals reiner Sachversicherung und dem anders gelagerten Haftpflichtinteresse imFrachtgeschäft erscheint eine Angleichung an § 429 HGB nicht angezeigt.Eine besondere gesetzliche Bestimmung über den Versicherungswert eines Schiffes (vgl. §141 VVG) erscheint entbehrlich, weil insoweit die allgemeinen gesetzlichen Bestimmungenüber den Versicherungswert in der Sachversicherung (§ 90 E) mit den üblichen Unterscheidungenvon Neuwert und Zeitwert als ausreichend anzusehen und abweichende vertraglicheVereinbarungen möglich sind.Absatz 3Die Vorschrift entspricht dem bisherigen § 140 Abs. 3 VVG.