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52 / SERVICE<br />
WARTUNG - SERVICE - HINWEIS<br />
Optische Beurteilung von<br />
Bindungen<br />
Bei der Zusammenstellung eines Systems für den<br />
Skiläufer liegt es in der Verantwortung des Sportgeschäfts,<br />
jede Komponente – ob alt oder neu –<br />
einzeln einer Überprüfung zu unterziehen.<br />
Die folgende Checkliste dient dazu.<br />
Idealerweise soll das alles vor Ort stattfinden,<br />
während der Kunde noch im Geschäft ist – schon<br />
um ihn für Fragen bei der Hand zu haben.<br />
Modell-Eignung<br />
• Paßt die Bindung zum Können des Kunden?<br />
• Kompatibilität mit dem Schuh und Ski des<br />
Kunden?<br />
• Liegt die DIN-Zahl des Kunden im Einstellbereich?<br />
Diese Z-Zahl sollte etwa im mittleren Bereich<br />
des Bindungsmodells liegen und nicht an einem<br />
extremen Ende der Skala.<br />
• Stimmen die Schraubenlängen für den gewählten<br />
Ski?<br />
Diagnose des Bindungszustandes<br />
• Alle Bestandteile vollständig und funktionstüchtig?<br />
• Ist die Gleitplatten-Oberfläche bzw. das ABS<br />
unbeschädigt? Muß das Gleitelement ersetzt<br />
werden?<br />
• Alle Schrauben vorhanden und fest angezogen?<br />
• Anzeichen von Verschmutzung?<br />
• Ist die Schmierung noch ausreichend? Ausgetrocknete<br />
oder korrodierte Bindungen können<br />
nicht funktionieren.<br />
• Ist die Bremse funktionstüchtig?<br />
(Siehe Bremsentest bei Montage.).<br />
Tests bei Verkauf oder Service<br />
von Skiausrüstung<br />
Die Durchführung und Dokumentation der<br />
folgenden Testprozedur wird empfohlen (in US /<br />
CDN sogar von Versicherung verpflichtend vorgeschrieben!).<br />
Nach jeder Arbeit an der Ausrüstung, die Einfluss<br />
auf die Einstellwerte haben könnte, ist der Test<br />
anzuwenden.<br />
1. Inspektion, Montage, Einstellung und Wartung<br />
der Ausrüstung der Ausrüstung nach TYROLIA-<br />
Richtlinien.<br />
2. Gibt die Einstellungsanzeige die Werte der ISO-<br />
Einstell-Tabelle wieder.<br />
3. Im Zuge der Überprüfung mit einem geeichten<br />
Prüfgerät sollen einige Auslösungen von Backen<br />
und Ferse in allen Richtungen „geübt“ werden.<br />
Dann wird das Mittel von drei Messauslösungen<br />
als Testergebnis gezählt.<br />
▲<br />
INHALT<br />
4. Testergebnisse mit ISO-Einstelltabelle vergleichen.<br />
5. Bei Differenzen Fehlerliste konsultieren (siehe<br />
weiter unten).<br />
6. Nach vollendetem Test füllt der Service-<br />
Mechaniker den Auftragsschein aus und unterschreibt<br />
ihn.<br />
Das Dokument soll dem Kunden demonstrativ<br />
darlegen, daß das übergebene Gerät in Ordnung<br />
ist.<br />
ALLGEMEINE REGEL: ERST NACHDEM<br />
ALLE KOMPONENTEN DIE TESTS<br />
BESTANDEN HABEN, SOLLTEN SIE<br />
ZU EINEM SYSTEM KOMBINIERT WERDEN!<br />
Fehlerbehebung<br />
Bitte sehen Sie in der entsprechenden Tabelle<br />
nach (siehe im Anschluß an dieses Kapitel).<br />
Es sind dort einige typische Fehler und deren<br />
Behebung beschrieben.<br />
Bremsen-Austausch<br />
Falls die Bremsdorne Beschädigungen aufweisen<br />
oder das Pedal stark abgenützt ist, sollte die<br />
Bremse komplett ausgetauscht werden.<br />
• Die „POWER BRAKE“ Pedalbremse für alle<br />
Erwachsenen- und Jugendmodelle.<br />
• Die austauschbare Kinderbremse der Modelle<br />
SR 45 und SL 45 für Skilängen kürzer 140 cm.<br />
• Die SL-BRAKE für alle TYROLIA SL-Modelle.<br />
• Die POWER BRAKE LD RAIL für alle TYROLIA<br />
RAIL Bindungen.<br />
Austausch der Kunststoffführungen<br />
bei der Diagonal-Ferse<br />
Bei FREE FLEX PLUS 18 (X), FREE FLEX PLUS 15 (X)<br />
und FREE FLEX PLUS 17<br />
Skibremse abschrauben und abnehmen. Verstellraste<br />
öffnen und Ferse nach vorne abziehen.<br />
Entfernen der gebrauchten Führungen und Aufstecken<br />
der neuen Führungen (Abb. 55).<br />
Abb. 55<br />
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