Max JUdel & CO., Akt.-Ges. - Digitale Bibliothek Braunschweig

BemerkungenDigitale Bibliothek BraunschweigSperrklotz für FernbedienungBauart der Preuß.-Hess. Staatseisenbahnen n. E. 220 (2) und 226Taf. XI, 31) Der Sperrklotz wird verwendet in Nebengleisen von weniger als 60 m Länge,wo selbsttätiges Weglaufen von Wagen nicht durch die Gefällverhältnisse ver.hindert ist.2) Wenn die Fernbedienung in Handbedienung umgewandelt werden soll, so sindSplint sp und Ringbolzen r herauszunehmen, die Stellstange st seitlich zu verschiebenund der Gewicht-Handhebel G aufzusetzen; gleichzeitig witd dasH'indschloB S angebracht. (In der Freilage sind zuerst Splint sp 1 und Ringbolzenr I am Antrieb herauszuziehen.)Die Lasche des Weichenbocke wird beim Einrichten der Handbedienungdurch die Bolzen b mit dem Gewichthebel G verbunden.1: 10mitGestänge -Antriebn.E.226Angaben zur BestellungBei der Bestellung ist anzugeben;a) Die Form der Fahrschieneb) die Art der Schwellen lHolz oder Eisen)c) ob die Vorrichtung fOrEntgleieung "links"oder "rechts" bestimmt ist undd) nach welchem der Fälle auf Einheitezeichnung105 bezw. 226 der PreuB.­Hess. Staatseisenbahrien die Anordnungdes Antriebs geschehen soll.rst////von der Eisenbahnverwaltungzu liefernmit Drahfzug - Antrieb n.E.2Z0 (2)IU:II-0-0ICII1111-Bock (ohM Platte) undAnschweißende von derEisenbahnverwaHung zuliefernA~hweißende~I~ITl"-Eisenbahnsignal-BauanstaltMax Jüdel & Co., Akt.-Ges.1"4'Braunschweighttp://www.digibib.tu-bs.de/?docid=00030230