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<strong>Technik</strong><br />
Massiver Brocken,<br />
sauberes Pflugbild<br />
dlz-Dauertest Den XS-Pro<br />
1050 Vario hat <strong>Vogel</strong> & <strong>Noot</strong><br />
für Großtraktoren bis 280 PS<br />
konzipiert. Die Werkzeuge aus<br />
dem speziellen Permanit C-<br />
Plus Stahl sollen gute Standzeiten<br />
aufweisen. Wir haben<br />
den wuchtigen fünffurchigen<br />
Anbaupflug mit dem neuen<br />
WXL 430 Körper eingesetzt.<br />
Obwohl pflugloser Ackerbau absolut<br />
in Mode ist, verzeichnen<br />
Pflüge wieder höhere Verkaufszahlen,<br />
auch in Westeuropa.<br />
<strong>Vogel</strong> & <strong>Noot</strong> kann das nur recht sein.<br />
Schließlich zählen die Österreicher zu<br />
den drei großen Pflugherstellern Europas.<br />
Mehr als 3000 Einheiten werden im<br />
ungarischen Werk jährlich montiert.<br />
Zu den V & N-Besonderheiten gehört das<br />
breite Modellangebot, das vom Zweischarer<br />
bis hin zum zwölffurchigen Aufsattelpflug<br />
mit elektronischem Vorgewendemanagement<br />
reicht. Außerdem setzt V &<br />
N bei seinen Verschleißteilen mit C-Plus<br />
auf ein eigenes Härteverfahren durch gezielten<br />
Kohlenstoffeintrag.<br />
Alleine bei den Anbaupflügen gibt es<br />
fünf Baureihen, zwei- bis sechsfurchig.<br />
Der XS-Pro ist das Flaggschiff, ausgelegt<br />
für Traktoren bis 280 PS. Wir haben den<br />
Fünfscharer mit 105 cm Körperabstand<br />
und 82 cm Rahmenhöhe eingesetzt.<br />
Es geht sogar noch extremer. Für intensivste<br />
Einsätze im Maisstroh sind auch<br />
115 cm Körperabstand und 90 cm Rahmenhöhe<br />
möglich.<br />
Diese wuchtigen 5- und 6-Schar-Anbaupflüge<br />
liegen durchaus im Trend.<br />
Schließlich sind immer mehr große<br />
Traktoren auf den Betrieben vorhanden.<br />
Und der Aufsattelpfug ist sowohl teuer<br />
als auch umständlicher in der Handhabung.<br />
Lieber mit dem stabilen Anbau-<br />
Technische Daten<br />
XS 1050 Vario, 5-furchig<br />
Rahmenhöhe / Durchgang 82 cm<br />
Körperabstand 105 cm<br />
Schnittbreite je Körper 35 - 55 cm<br />
Arbeitsbreite 175 - 275 cm<br />
Rahmen BreitexHöhexProfil 150 x 200 x 10 mm<br />
Gewicht (Testgerät)<br />
Preis der Testmaschine*<br />
XS-Pro 1050 Vario, 5-furchig<br />
mit Körper WXL 430, hydraulische<br />
2870 kg<br />
Schnittbreitenverstellung 19 105 €<br />
Beleuchtung mit Warntafeln 308 €<br />
1 Paar Seche (600 mm) gezackt 815 €<br />
5 Paar Vorschäler, verstellbar 1485 €<br />
Doppel-Kombistützrad 1300 €<br />
Gesamtpreis* 23 013 €<br />
Kosten für Verschleißteile*<br />
Spitze / Meißel (C-Plus) 10 €/Stk.<br />
Meißelschar (C-Plus) 54 €/Stk.<br />
Anlage (C-Plus) 15 €/Stk.<br />
*) ca.-Kaufpreis zzgl. Mehrwertsteuer<br />
pflug auf Acker und Straße ordentlich<br />
Tempo machen.<br />
Gewichtige Konstruktion<br />
Um für die PS-Protze gerüstet zu sein,<br />
hat der XS-Pro einen großen 150 x 200<br />
mm-Rahmen mit 10 mm starken Wandungen.<br />
Der Wendekörper mit eingeschrumpfter<br />
120 mm Welle ist aus einem<br />
Stück geschmiedet. Die Welle dreht<br />
in nachstellbaren Kegelrollenlagern.<br />
Für eine entsprechende Stabilität sind<br />
die Grindel im stattlichen Format 36 x<br />
90 mm ausgeführt. Die M 16 Scherschrauben<br />
(Härte 10.9) brechen erst<br />
bei etwa 7 t horizontaler Auslösekraft.<br />
Das ist enorm.<br />
Diese massive Bauweise<br />
geht natürlich<br />
ins Gewicht.<br />
So<br />
wiegt der XS-<br />
Pro 1050<br />
mit Vario-<br />
Schnittbreitenverstellung,<br />
aber ohne<br />
Vorwerkzeuge<br />
1960<br />
kg. Mit Vorschälern<br />
und<br />
Scheibensech<br />
kommen satte 2870<br />
kg zusammen – und<br />
das bei einer Baulänge von<br />
großzügigen 585 cm.<br />
150 ha