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Edition 10 - Klaus GmbH & Co. KG

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<strong>10</strong> Jahre M-Klasse<br />

www.klaus-co.de<br />

4. Jahrgang, Ausgabe: Januar/Februar/März 2008<br />

Magazin<br />

Das Kundenmagazin für Automobiles, Kultur, Freizeit und Veranstaltungen<br />

Winterdienst<br />

... immer im Einsatz<br />

Speicherstadt<br />

... Ausflugstipp<br />

Ludwigsburg<br />

... Schlösser & Herrenhäuser<br />

Autorisierter Mercedes-Benz Verkauf und Service: <strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong> Flensburg, Niebüll und Kappeln, <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong>-NAS Flensburg


Nehmen Sie sich die Zeit<br />

Zugegeben: Wir haben eine Leidenschaft für Uhren, die wir nicht verbergen können. Und das schon<br />

seit 125 Jahren. Wenn Sie unsere Mitarbeiter fragen, bekommen sie leuchtende Augen und werden<br />

Sie engagiert und leidenschaftlich in die Welt dieser technischen Meisterwerke fürs Handgelenk<br />

mitnehmen. Aber das ist noch nicht alles. Wir haben auch eine Uhrenmeisterwerkstatt mit excellent<br />

geschulten Uhrmachern, die alles warten und reparieren, was ein Uhrwerk hat. Ob antike Standuhr<br />

oder exklusiver Chronograph. Mit der erforderlichen Ausstattung und den Lizenzen für alle unsere<br />

Luxusmarken. Nehmen Sie sich die Zeit, das bei uns zu erleben.<br />

Große Str. 45-47 · 24937 Flensburg · Tel. +49 (0)461 1718<strong>10</strong> · www.peterjuergensen.de


Impressum<br />

Liebe Leserinnen,<br />

liebe Leser,<br />

auch 2008 sind wir mit unserem Kundenmagazin vor Ort und berichten über Neues<br />

aus dem Hause <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>. In dieser Ausgabe stellen wir Ihnen die zwei Jubiläums-<br />

modelle der A- und M-Klasse vor, in die wir eine Vielzahl von Extras für Sie eingebaut<br />

haben. „<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“ heißen die Zwei, die damit ihr <strong>10</strong>-jähriges Jubiläum feiern.<br />

Die smart-Abteilung in unserem Hause ist gerade in der heutigen Zeit,<br />

in der die Spritpreise wie ein Jojo schwanken, ein beliebter Anlaufpunkt<br />

für sparsame Autofahrer. Das beweist die Auszeichnung des ADAC,<br />

in der unser smart sehr gut abschneidet.<br />

Für Spannung sorgen wir mit unserer Verlosungsaktion, in der Sie einen<br />

Wellnessurlaub am Weissenhäuser Strand gewinnen können.<br />

Dafür brauchen Sie nur die Rätselfrage lösen und eine Karte einzusenden.<br />

Staunen werden Sie über den Winterdienst der Stadt Flensburg.<br />

Wir stellen Ihnen die Menschen und Maschinen vor,<br />

die es Ihnen ermöglichen, sicher durch die Strassen zu kommen.<br />

Ausflüge können Sie auch im Winter unternehmen. Die Speicherstadt in<br />

Hamburg ist ein interessantes Ausflugsziel, das nicht einmal 90 Minuten<br />

von Flensburg entfernt ist. Hier möchten wir Ihnen die Ausstellung<br />

„Prototyp“ vorstellen, in der Sie nicht nur rassige Sportwagen<br />

aus vergangenen Zeiten erleben können.<br />

So, und nun wünschen wir Ihnen viel Spaß beim Lesen unseres Kundenmagazins.<br />

Herausgeber:<br />

ERNSTWerbung, in<br />

Zusammenarbeit mit der Firma<br />

<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />

Gesamtherstellung:<br />

ERNSTWerbung<br />

Gärtnerstraße 66<br />

23684 Scharbeutz<br />

Tel. 0 45 24 / 70 68 31<br />

Fax 0 45 24 / 70 68 32<br />

3<br />

Anschrift <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>.:<br />

<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />

Liebigstraße 2<br />

24941 Flensburg<br />

Text/Redaktion:<br />

Wolf Dahl<br />

Oliver Bartsch<br />

Frank Ernst<br />

<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />

Daimler Presse<br />

Es grüßt Sie herzlich<br />

Ihr<br />

Reimer Offenborn<br />

Geschäftsführer <strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />

Anzeigenleitung:<br />

Frank Ernst<br />

Druck:<br />

Druckzentrum Harry Jung <strong>GmbH</strong> &<br />

<strong>Co</strong>. <strong>KG</strong>, Flensburg<br />

Vervielfältigung und Digitalisierung<br />

der Anzeigen, Bilder und Texte, nur<br />

mit schriftlicher Genehmigung des<br />

Herausgebers und des Herstellers.<br />

Für unverlangt eingesandte Texte und<br />

Fotos wird keine Gewähr übernommen.<br />

Namentlich gekennzeichnete<br />

Beiträge müssen nicht der Meinung<br />

des Herausgebers oder Herstellers<br />

entsprechen. Informationen über Ausstattungen<br />

und Zubehör sind ohne<br />

Gewähr. Verbindliche Angaben und<br />

Preise enthalten die jeweils gültigen<br />

offiziellen Verkaufsunterlagen der<br />

Daimler AG.


Vorstellung<br />

Marco Jensen (Verkaufsleiter<br />

PKW und Transporter) berichtet<br />

über die Geschichte der<br />

M-Klasse:<br />

Vor hundert Jahren begann<br />

die Allrad-Geschichte von<br />

Mercedes-Benz. 1907 entsteht<br />

im Werk Berlin-Marienfelde<br />

der erste geländegängige<br />

Allrad-Personenwagen<br />

der Welt. Das von Paul Daimler<br />

sorgfältig konstruierte Einzelstück<br />

wird vom Deutschen<br />

Reichskolonialamt in der Kolonie<br />

Deutsch-Südwestafrika,<br />

dem heutigen Namibia, eingesetzt.<br />

Technisch ist das 3,6<br />

Tonnen schwere Fahrzeug mit<br />

sechssitziger Tourenwagen-<br />

Karosserie wegweisend.<br />

Exklusive Sonderserie zum Jubiläum<br />

M-Klasse „<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“<br />

Mit dem „<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“ wird der<br />

erste runde Geburtstag des erfolgreichsten<br />

Premium-SUV aus dem<br />

Hause Mercedes-Benz gebührend<br />

gefeiert. Es erinnert damit an die<br />

Markteinführung der M-Klasse vor<br />

<strong>10</strong> Jahren, die heute als Vorreiter<br />

für alle Premium-SUV gilt. Im<br />

Vergleich zu den Serienmodellen<br />

verfügt die mit speziellen „<strong>Edition</strong><br />

<strong>10</strong>“-Logos auf den Kotflügeln gekennzeichnete<br />

Jubiläumsausgabe<br />

über ein noch höheres Ausstattungsniveau<br />

und ist äußerlich<br />

an attraktiven Gestaltungs- und<br />

Technikdetails zu erkennen. Dazu<br />

Mercedes-Benz feiert den <strong>10</strong>. Geburtstag der erfolgreichen M-Klasse<br />

und legt das attraktive Sondermodell „<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“ auf. Das mit 850.000<br />

Exemplaren verkaufsstärkste Premium-SUV des Unternehmens bietet<br />

in der „<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“-Variante unter anderem 20-Zoll-Räder, Bixenon-<br />

Scheinwerfer und neben dunkel hinterlegten Rückleuchten spezielle<br />

Karosserie-Farbakzente in „Titan-Optik“. Im sportlich gediegenen<br />

Innenraum überzeugen die zweifarbige Vollleder-Ausstattung,<br />

Sportinstrumente und eine Edelstahl-Sportpedalerie.<br />

4


gehören vor allem die 20-Zoll-<br />

Leichtmetallräder mit Reifen der<br />

Dimension 265/45 R 20 V. Je nach<br />

Wunsch bilden die Leichtmetallfelgen<br />

in strahlendem Silber einen<br />

interessanten Kontrast oder fügen<br />

sich in der dunkel gestalteten<br />

Variante „Chrome Shadow“ harmonisch<br />

in das „<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“-Design<br />

ein.<br />

Die dunkel gestalteten Gehäuse<br />

der Bixenon-Scheinwerfer mit<br />

dynamischem Kurvenlicht und<br />

die Nebelscheinwerfer mit integriertem<br />

Abbiegelicht im gleichen<br />

Stil verleihen der Fahrzeugfront<br />

ein noch markanteres Erscheinungsbild.<br />

Das Maßnahmenpaket<br />

im Frontbereich wird durch einen<br />

speziellen Kühlergrill und einen<br />

optischen Edelstahl-Unterfahrschutz<br />

komplettiert, beides in<br />

„Titan-Optik“. Der Heckbereich<br />

der M-Klasse „<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“ erhält<br />

ebenfalls dunkel hinterlegte Rückleuchteneinheiten,<br />

den optischen<br />

5<br />

Bestseller in Bestform<br />

Edelstahl-Unterfahrschutz in<br />

„Titan-Optik“ und geteilte Chrom-<br />

Endrohre der doppelflutigen Abgasanlage.<br />

Wärmedämmendes Glas in Blau<br />

sowie besondere Chromzierteile<br />

an den Türgriffen, den Rammschutzleisten,<br />

am Kühlergrill und<br />

am hinteren Stoßfänger runden<br />

das markante Erscheinungsbild<br />

ab. Das Sondermodell ist in den<br />

Farben Obsidianschwarz, Iridiumsilber<br />

oder Calcitweiß lieferbar.<br />

Im Innenraum setzt die zweifarbige<br />

Vollleder-Ausstattung in<br />

kaschmirbeige und schwarz einen<br />

interessanten Kontrast. Zusätzlich<br />

veredeln ein schwarzer Dachhimmel,<br />

das Sport-Kombiinstrument<br />

und Holzzierteile wahlweise in<br />

„Pappel anthrazit“ oder „Birke<br />

hell“ das Interieur.<br />

Zu Füßen der Insassen liegen<br />

Veloursfußmatten mit eingesticktem<br />

„<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“-Logo, der<br />

Fahrer erfreut sich zusätzlich<br />

an einer Sport-Pedalanlage aus<br />

gebürstetem Edelstahl. Elektrisch<br />

verstellbare Vordersitze und das<br />

Innenraum-Lichtpaket komplettieren<br />

das Angebot.<br />

Zur technischen Grundausstattung<br />

des leistungsstarken Trendsetters<br />

gehörten unter anderem das<br />

Siebengang-Automatikgetriebe<br />

7G-TRONIC mit DIRECT SELECT,<br />

ESP®, das permanente Allradantriebssystem<br />

4MATIC und das<br />

Traktionssystem 4ETS mit Zusatzfunktionen<br />

wie Downhill Speed<br />

Regulation, Berganfahrhilfe (HSA<br />

– Hill Start Assist) und Offroad-<br />

ABS. Unwegsames Gelände lässt<br />

sich mit dem optionalen Offroad-<br />

Pro Technikpaket leichter bewältigen,<br />

das unter anderem eine<br />

Untersetzung, elektronisch gesteuerte<br />

Lamellensperren für das<br />

Mitten- und Hinterachsdifferenzial<br />

und eine größere Bodenfreiheit<br />

beinhaltet. Auf Wunsch steigern<br />

das Luftfederungssystem AIRMA-<br />

TIC mit dem adaptiven Dämpfersystem<br />

ADS, das Telematiksystem<br />

COMAND APS oder KEYLESS-GO<br />

den Komfort.


Ausflug<br />

Streicheleinheiten<br />

Ausflugstipp für einen erholsamen Sonntag<br />

für Körper, Geist und Seele<br />

Seehundstation Friedrichskoog<br />

Dem Alltag ein paar Tage entflieh’n,<br />

die Seele baumeln, sich pflegen und<br />

verwöhnen lassen. Wellness heißt<br />

das Zauberwort für alles, was Spaß<br />

macht und gesund ist. Das kann ein<br />

LIZENZ ZUM WOHLFÜHLEN<br />

Wohlig warmes, himmlisch duftendes<br />

Aromaöl und Streicheleinheiten<br />

vom Kopf bis zu den Zehenspitzen,<br />

so fühlt sich eine Intuitiv-Sensitiv-<br />

Massage an. Im STRANDHOTEL des<br />

Ostseebades Weissenhäuser Strand<br />

gibt’s die Lizenz zum Wohlfühlen<br />

aber auch bei Hot Stone-Therapie,<br />

Lomi Lomi Nui-Massagen, belebenden<br />

oder entspannenden Bädern<br />

und Shiatsu (leichte Fingerdruckmassage).<br />

Spaziergang am Meer oder eine<br />

Radtour auf dem Deich sein, ein<br />

Saunabesuch oder eine Massage.<br />

Das Wellnessangebot ist so vielfältig<br />

und individuell wie der Mensch<br />

BALSAM FÜR DIE SEELE<br />

In der 3 000 Quadratmeter großen<br />

Wellness-Oase mit Bade- und Saunalandschaft,<br />

Fitnessbereich und<br />

Kurabteilung stehen Wohlfühlangebote<br />

wie Aloe Vera- und Ayurveda-<br />

Anwendungen, Cellulite-Behandlungen,<br />

Maniküre, Packungen, Peelings,<br />

Sauerstoff-Therapie und Yoga<br />

auf dem Programm. Die gekonnten<br />

Handgriffe der Therapeuten und<br />

Kosmetikerinnen sind Balsam für<br />

Körper, Geist und Seele.<br />

selbst. Mal sind es die Trimm-Stunden,<br />

mal die Dampf- und Duftbäder<br />

oder die Thalasso-Anwendungen,<br />

die zum Ziel führen: sich rundherum<br />

wohl zu fühlen.<br />

KULINARISCHES UND MEER<br />

Beim Radeln oder Nordic Walking<br />

auf dem Deich und beim Strandspaziergang<br />

tief durchatmen! Die<br />

Bewegung an der gesunden Seeluft<br />

steigert das Wohlbefinden.<br />

Lust auf Genuss? Das Hotel-Restaurant<br />

„Sonnenrose“ und die gastronomischen<br />

Betriebe (Bar, Café,<br />

Italiener, Fischrestaurant …) des angrenzenden<br />

Ferienparks verwöhnen<br />

die Gäste mit regionalen und<br />

internationalen Speisen, aber auch<br />

mit leichter Wellness-Küche.<br />

AKTIV BEI JEDEM WETTER<br />

Für Aktive bietet der Ferienpark<br />

zahlreiche witterungsunabhängige<br />

Freizeiteinrichtungen: das „Subtropische<br />

Badeparadies“ mit echten<br />

Palmen, die Freizeithalle mit Bowling-<br />

und Kegelbahnen, das Sportund<br />

Spielcenter mit Tennis, Squash,<br />

Minigolf und vielem mehr.<br />

6


Das pure Vergnügen<br />

Die Zukunft des Bades hat begonnen.<br />

STRANDHOTEL<br />

Seestraße 1 · 23758 Weissenhäuser Strand<br />

Tel. 0 43 61 / 55 - 27 71 · Fax 0 43 61 / 55 - 27<strong>10</strong><br />

strandhotel@weissenhaeuserstrand.de<br />

www.weissenhaeuserstrand.de<br />

Angebote<br />

FÜHL-DICH-WOHL<br />

7 Übernachtungen, Halbpension,<br />

Nutzung von Dünenbad, Sauna, Fitnessraum,<br />

Punktekarte für kostenlosen<br />

Freizeitspaß (z.B. Tennis,<br />

Minigolf, Fahrradverleih, Eintritt<br />

ins „Subtropische Badeparadies …),<br />

zwei Kurse nach Wahl und eine<br />

7<br />

Fühl-Dich-Wohl-Massage (45 Min.)<br />

gibt’s ab 357 Euro/Person/DZ.<br />

BLEIB-FIT-URLAUB<br />

5 Nächte (So. bis Fr.), Halbpension,<br />

Begrüßungs- und Wellnessdrinks,<br />

Wasser und Obst auf dem Zimmer,<br />

Nutzung der Badelandschaft mit<br />

Saunen und Fitnessbereich, ein Fitnesskurs<br />

nach Wahl, eine Aromaöl-<br />

Massage und ein Algen- oder<br />

Rosenölbad kostet pro Person ab<br />

359 Euro/Person/DZ.<br />

WELLNESS-WEEKEND<br />

3 Nächte, Halbpension, Nutzung<br />

der Badelandschaft, kleines Wellness-Programm<br />

(z.B. Cleopatrabad,<br />

Massage …) ab 231 Euro/Pers./DZ.<br />

Verlosung<br />

Das Magazin <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong>. und das STRANDHOTEL im Ostseebad<br />

Weissenhäuser Strand verlosen einmal „Wellness während der<br />

Woche“ für zwei Personen: drei Nächte mit Halbpension, Nutzung<br />

von Dünenbad, Sauna, Fitnessraum, einmal Solarium, eine Massage<br />

mit Aromaölen sowie ein Kurs nach Wahl (z.B. Aerobic, Nordic<br />

Walking,Yoga) im Wert von ca. 420 Euro.<br />

Beantworten Sie einfach die folgende Frage und senden Sie<br />

die Antwort auf einer Postkarte an: Magazin <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong>.,<br />

Liebigstr. 2, 24941 Flensburg.<br />

Wie groß ist die Wellness-<br />

Oase im Strandhotel?<br />

Ihre Daten werden nur für die Verlosung genutzt, anschließend sofort gelöscht. Mitarbeiter<br />

und Angehörige der Firma <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong>. und des Ostsee-Ferienparks Weissenhäuser<br />

Strand sind von der Verlosung ausgeschlossen. Die Preise können nicht<br />

in bar ausgezahlt werden. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Einsendeschluss ist<br />

der 20. März 2008.


Michael Madsen (Verkauf<br />

PKW Neufahrzeuge in Flensburg)<br />

schreibt über die begehrte<br />

Auszeichnung.<br />

Zum 20. Jubiläum knackten<br />

die Leser den Rekord: Exakt<br />

<strong>10</strong>3721 Leser der AUTO ZEI-<br />

TUNG haben bei der 20. Auto<br />

Trophy ihre Stimme abgegeben.<br />

Zur Wahl standen 352 Automodelle<br />

in 27 Kategorien.<br />

Quelle: autozeitung.de<br />

Mercedes-Benz R- und S-Klasse sind die Besten<br />

„Auto Trophy 2007“<br />

Die S-Klasse, hier vor der schönen Flensburger Kulisse, erzielte den zweiten Doppelsieg in Folge.<br />

Bereits zum dritten Mal in drei<br />

Jahren haben die Leser der<br />

Zeitschrift „Auto Zeitung“ die<br />

Mercedes-Benz R-Klasse zum besten<br />

Van gewählt und erneut mit<br />

der begehrten „Auto Trophy“ ausgezeichnet.<br />

Ebenfalls den ersten<br />

Platz errang die Mercedes-Benz S-<br />

Klasse als bestes Auto der Luxusklasse.<br />

Die Auszeichnungen nahmen<br />

in Berlin Dr. Dieter Zetsche,<br />

Vorstandsvorsitzender der Daimler<br />

AG und Chef von Mercedes-Benz<br />

Cars, sowie Forschungs- und Entwicklungsvorstand<br />

Dr. Thomas<br />

Weber in Anwesenheit von bedeutenden<br />

Persönlichkeiten aus den<br />

Bereichen Medien, Gesellschaft,<br />

Politik und Wirtschaft entgegen.<br />

Mit zwei ersten Plätzen für die<br />

R- und S-Klasse erzielte die Stuttgarter<br />

Premiummarke bei der<br />

bedeutenden Abstimmung zur<br />

„Auto Trophy“ den zweiten Doppelsieg<br />

in Folge. Insgesamt haben<br />

bei dem Wettbewerb, der dieses<br />

Jahr zum 20. Mal ausgetragen<br />

wurde, über <strong>10</strong>0.000 fachkundige<br />

Leser und Nutzer der Internetseite<br />

der „Auto Zeitung“ zur Wahl der<br />

besten Autos 2007 ihre Stimme<br />

abgegeben.<br />

Die Mercedes-Benz R-Klasse<br />

konnte sich gegen 17 Mitbewerber<br />

behaupten. Mit ihrer Wahl<br />

zum besten Van honorierten die<br />

Leser der „Auto Zeitung“ ihr<br />

einzigartiges Fahrzeugkonzept,<br />

mit dem Mercedes-Benz Trends<br />

setzte. Sie zeichnet sich aus durch<br />

vorbildlichen Reisekomfort, hohe<br />

Variabilität, ein überragendes<br />

Platzangebot, gepaart mit einem<br />

ausdrucksstarken Design und der<br />

Mercedes-typischen Sicherheit.<br />

Bei der Wahl zum besten Automobil<br />

der Luxusklasse hat sich die<br />

Die R-Klasse, hier vor der Flensburger Museumswerft, wurde zum besten<br />

Van gewählt.<br />

8


Mercedes-typische Sicherheit<br />

Mercedes-Benz S-Klasse gegen<br />

13 Konkurrenten durchgesetzt.<br />

Das Topmodell aus Stuttgart<br />

gilt als Vorbild für die gesamte<br />

Pkw-Entwicklung. Zugleich ist es<br />

der Topseller im Luxus-Segment<br />

und nimmt mit kultiviertem Stil,<br />

9<br />

selbstbewusster Eleganz und<br />

innovativen Ideen eine Ausnahmestellung<br />

ein. Zu den technischen<br />

Meilensteinen, die zum ersten<br />

Mal in der S-Klasse verwirklicht<br />

wurden, zählen unter anderem die<br />

Luftfederung AIRMATIC und der<br />

Abstandsregeltempomat DISTRO-<br />

NIC. Damit stößt die Luxuslimousine<br />

in neue Dimensionen der<br />

Fahrdynamik vor und lässt ihre<br />

Passagiere gleichzeitig herausragenden<br />

Komfort genießen. Serienmäßig<br />

sind überdies einzigartige<br />

technische Innovationen wie der<br />

Brems-Assistent PLUS mit Radarsensorik,<br />

der präventive Insassenschutz<br />

PRE-SAFE®, ein Nachtsicht-<br />

Assistent mit Infrarottechnik und<br />

die PRE-SAFE® Bremse.<br />

C<br />

Dabei sind Ihnen Sicherheit und Zuverlässigkeit<br />

genau so wichtig wie Leistungsfähigkeit und<br />

Zukunftstechnologie?<br />

Sie greifen<br />

gern nach<br />

den Sternen?<br />

Wir sind der richtige Partner für<br />

IT- System und Netzwerklösungen aus einer Hand.<br />

Neustadt 56 24939 Flensburg<br />

Fon 0461. 318900-0 Fax 0461. 318900-90<br />

info@it-kontor.com www.it-kontor.com


Schlösser und<br />

Herrenhäuser<br />

Das Herrenhaus in Ludwigsburg<br />

liegt nahe bei Eckernförde<br />

Richtung Kappeln und<br />

wurde Anfang des 15. Jahrhunderts<br />

erbaut. Es ist sehr<br />

bekannt durch seine „Bunte<br />

Kammer“ und den Renaissancegarten.<br />

Die Bauernfamilie<br />

Carl hütet dort nicht<br />

nur die „Bunte Kammer“ -<br />

einen kleinen Raum bedeckt<br />

mit 170 Bildern und Sinnsprüchen<br />

in sieben Sprachen<br />

– sondern betreibt eine<br />

Pferdezucht, einen Reitstall,<br />

einen Hofladen, ein Hofcafe<br />

und vermietet ihre Räumlichkeiten<br />

auch für diverse<br />

Veranstaltungen.<br />

Herrenhaus Ludwigsburg<br />

Fam. Carl<br />

24369 Waabs<br />

Tel.: 04358 - 988 18<br />

Fax: 04358 - 560<br />

www.gut-ludwigsburg.de<br />

Besichtigung: Nach Absprache<br />

möglich.<br />

Prachtvolle Backsteinfassade im Barock-Stil<br />

Herrenhaus in Ludwigsburg<br />

Güter, Herrenhäuser und Schlösser prägen nicht<br />

nur als architektonische Landmarken das Gesicht<br />

Schleswig-Holsteins. Wechselnde Besitzer haben mitunter<br />

über Generationen und Jahrhunderte auch die<br />

Geschicke und Geschichte des Landes zwischen den<br />

Meeren bestimmt. Und es ranken sich Sagen um ihre<br />

betagten Gemäuer. Güter, Herrenhäuser und Schlösser<br />

gehören zu den Zeitzeugen unseres Landes. Manches<br />

Gut ist auch heute noch Mittelpunkt eines bedeutenden<br />

Die bewegte Geschichte des Herrenhauses<br />

beginnt Anfang des 15.<br />

Jahrhunderts. Die ersten Besitzer<br />

gehören zum Adelsgeschlecht<br />

Sehestedt, das zu dieser Zeit auf<br />

vielen Edelhöfen in Schwansen<br />

und im Dänischen Wohld sitzt und<br />

das Kohöved (wegen des Flusses<br />

Kobek, das den Wassergraben<br />

speist) für fast zwei Jahrhunderte<br />

behalten sollte. Sie bauten auf der<br />

Grundlage einer mittelalterlichen<br />

Wasserburg einen doppelten Hausgraben<br />

und das stattliche dreigeschossige<br />

Herrenhaus, überspannt<br />

mit einem gewaltigen Walmdach,<br />

bis zum heutigen Tage nur durch<br />

zwei schmale Brücken mit dem<br />

Hof und mit dem Park verbunden.<br />

Der erste bekannte Besitzer war<br />

der Ritter Sievert Sehestedt, der<br />

zwischen 1396 und 1424 auf Kohöved<br />

genannt wird.<br />

Friedrich Christian von Kielmannseck<br />

war ein universell gebildeter<br />

und sprachgewandter Mann, der<br />

am Hof der Herzöge von Schleswig-Holstein-Gottorf<br />

eine ansehnliche<br />

Karriere gemacht und 1665<br />

in den alten Holsteiner Adel einge-<br />

landwirtschaftlichen Betriebes, andere historische<br />

Adelssitze wurden zu Schauplätzen künstlerischer Veranstaltungen,<br />

wieder andere erleben eine neue Blüte in<br />

einer neuen Nutzung.<br />

In jeder neuen Ausgabe Ihres Kundenmagazins möchten<br />

wir Ihnen ein historisch bedeutendes Gebäude<br />

vorstellen - und Sie zu einem kleinen Ausflug anregen.<br />

Wir berichten in dieser Ausgabe über das Herrenhaus<br />

in Ludwigsburg.<br />

Das heutige Herrenhaus Ludwigsburg entstand nach 1730.<br />

heiratet hatte. Im Jahr 1672 erwarb<br />

er das Gut Kohöved und gestaltete<br />

es zu seinem Hauptwohnsitz um.<br />

Zu einem Raumkunstwerk der<br />

besonderen Art geriet dabei der<br />

Festsaal. Er erhielt eine wandhohe<br />

Vertäfelung aus Eichenholz, in die<br />

eckige oder ovale Ölgemälde integriert<br />

wurden, heute unter dem<br />

Im Hofladen wird ein umfangreiches Sortiment der gutseigenen Fleisch-Spezialitäten<br />

angeboten wie Damwild, Rehwild, Landschwein sowie verschiedene<br />

Weine und Schaffelle.<br />

Namen „Bunte Kammer“ bekannt.<br />

Jedem Bild ist ein Motto zugeordnet:<br />

Neben deutschen finden sich<br />

auch lateinische, niederländische,<br />

italienische, spanische und englische<br />

Sinnsprüche.<br />

1730 erwarb der Baron Ludwig<br />

von Dehn, genannt von Pott, Kohöved<br />

für 112000 Reichstaler. Seine<br />

Familie stammte aus Holland.<br />

Dieser Baron Dehn ist der wahre<br />

Schöpfer des Gutes geworden, er<br />

hat dem Herrenhaus die Gestalt<br />

gegeben, die es heute noch besitzt.<br />

Er hat das Haus mit Kunstschätzen<br />

gefüllt, den französischen Garten<br />

angelegt, das Krummhaus erbaut<br />

und endlich dem Gut seinen jetzigen<br />

Namen verliehen: Ludwigsburg.<br />

Ludwigsburg war zu Zeiten<br />

Baron Ludwig von Dehns ein sehr<br />

großer Besitz und hatte einen Flächeninhalt<br />

von 5612 Tonnen. Außer<br />

dem Haupthof gehörten dazu<br />

<strong>10</strong>


Seit vielen Jahren werden auf dem Gut Ludwigsburg erfolgreich Araber, Trakehner<br />

und Ponys gezüchtet.<br />

die sechs Meierhöfe Waabshof, Sophienhof,<br />

Lehmberg, Karlsminde,<br />

Hökholz und Rotensande und die<br />

Dörfer Klein-Waabs, Groß-Waabs,<br />

Langholz und Glasholz. Als 1822<br />

Konkurs ausbrach, wurden die<br />

Meierhöfe vom Gut getrennt, den<br />

Haupthof mit Rotensande kaufte<br />

Johann Rudolph von Ahlefeld auf<br />

Saxtorf. Es folgte sein Sohn , der<br />

Kammerherr Hermann von Ahlefeld.<br />

Nach seinem Tode, 1855,<br />

erbte der erst drei Jahre alte Sohn<br />

Jean von Ahlefeld Ludwigsburg.<br />

Dessen Sohn, Johann von Ahlefeld<br />

hinterließ zwei Töchter, von denen<br />

die ältere Ingrid von Ahlefeld im<br />

Jahre 1950 Ludwigsburg an die<br />

ungeteilte Erbengemeinschaft Carl<br />

verkaufte. Diese waren ehemals<br />

Domänenpächter der Domäne<br />

Katlenburg in Hannover. Die<br />

Deutsche Stiftung Denkmalschutz<br />

stellte 1996 über 60.000 Euro für<br />

Restaurierungsarbeiten an den<br />

verschiedenen wertvollen Raumausstattungen<br />

zur Verfügung.<br />

Das Gut Ludwigsburg ist vor allem<br />

ein Gestüt mit Pferdezucht, Reitbe-<br />

11<br />

trieb und Verkaufspferden: „Seit<br />

Jahren züchten wir erfolgreich<br />

Trakehner, Araber, Holsteiner und<br />

Ponys. Wir bieten für die Zucht<br />

eine umfassende Beratung und Betreuung.<br />

Selbstverständlich gehört<br />

die Fohlenaufzucht und Aufzucht<br />

in Gruppen, auf weitläufigem<br />

Gelände dazu. Wir bieten zur Zeit<br />

vier erfolgreiche Zuchthengste an,<br />

die alle außergewöhnliche Erfolge<br />

im Reitsport aufzuweisen haben“,<br />

sagt Kurt-Jürgen Carl.<br />

Feste und Veranstaltungen<br />

Das ganze Jahr über ist das Gut<br />

Ludwigsburg Anziehungspunkt<br />

für diverse Festivitäten und Veranstaltungen.<br />

Ende Oktober sorgt<br />

schon zum dritten Mal der Löwenmarkt<br />

für ein ländliches Ambiente,<br />

und den Rest des Jahres teilen sich<br />

Lesungen, Theateraufführungen,<br />

Konzerte und Märkte.<br />

Kurt-Jürgen Carl bietet für jede<br />

Veranstaltung das passende Ambiente:<br />

„Der „Goldene Saal“ eignet<br />

sich hervorragend für Feste mit<br />

Die Torfahrt ist gekrönt von einem kleinen Türmchen mit Laterne und welscher<br />

Haube, beides erst 1904 entstanden.<br />

Das Hofcafé ist in der ehemaligen „Räucherei“ nach einer totalen Sanierung<br />

erbaut wurden.<br />

großer Tafel bis zu 80 Personen,<br />

der „Kleine Saal“ befindet sich<br />

im direkten Anschluss und steht<br />

für das Buffet oder für andere<br />

Ansprüche zur Verfügung. Der<br />

„Gewölbe-Keller“ mit eigener Bar<br />

und Zapfanlage, sowie mit einem<br />

großen offenen Kamin bietet eine<br />

schöne und gemütliche Stimmung.<br />

Die „Bunte Kammer“ mit ihren 170<br />

barocken Emblemen und Sinnessprüchen<br />

ist als Trauungsraum<br />

nutzbar. Die Einzigartigkeit dieses<br />

Kunstwerkes aus dem 17. Jahrhundert<br />

bietet den besten Start in die<br />

Glänzende Produkte suchen<br />

clevere Auszubildende für 2008<br />

Z.B. für den Beruf des/der Kraftfahrzeugmechatronikers/-mechatronikerin<br />

ab 1. 9. 2008. Sie bringen den Grips mit,<br />

und wir bringen Ihnen bei, wie Sie die<br />

Autos unserer Kunden warten und reparieren.<br />

Mit ergänzenden Lehrgängen und<br />

jeder Menge Praxis. Dafür sollten Sie<br />

neben einem guten Haupt- oder Realschulabschluss<br />

auch technisches Verständnis,<br />

Lust zu Kopf- und Handarbeit und Verantwortungsbewusstsein<br />

mitbringen.<br />

Und so viel Spaß am Lernen, dass Sie<br />

damit auch nach Ihrer Ausbildung nicht<br />

aufhören wollen. Wer jetzt schnell denkt<br />

und schnell entscheidet, bewirbt sich am<br />

besten gleich bei Herrn Behrendsen.<br />

Ehe. Das „Münchhausenzimmer“<br />

steht als Seminarraum zur Verfügung,<br />

es befindet sich direkt neben<br />

der „Bunten Kammer.“ Außerdem<br />

stehen den Besuchern fünf großzügig<br />

bemessene und modern<br />

eingerichtete Appartements im<br />

Herrenhaus und im Torhaus zur<br />

Verfügung. Außerdem haben unsere<br />

Feriengäste die Möglichkeit,<br />

sich am dem gutseigenen 1200<br />

Meter langen Privat-Strand, auf<br />

dem Campingplatz, sowie im Park<br />

zu entspannen.“<br />

Z.B. für den Beruf des/der Automobilkaufmannes/-kauffrau<br />

ab 1. 8. 2008.<br />

Sie begeistern sich für Autos und mögen<br />

Menschen? Wir haben beides und zeigen<br />

Ihnen, wie man sie zusammenbringt.<br />

Eine spannende, abwechslungsreiche und<br />

umfassende Ausbildung wird Sie optimal<br />

auf das Berufsleben vorbereiten – für eine<br />

chancenreiche Zukunft. Sie sollten neben<br />

einem guten Realschulabschluss oder Abitur<br />

auch Engagement, Aufgeschlossenheit,<br />

Verantwortungsbewusstsein und Zuverlässigkeit<br />

mitbringen. Wenn Sie also einen<br />

PC nicht nur vom Surfen kennen, dann<br />

greifen Sie doch gleich zur Tastatur und<br />

bewerben Sie sich bei Herrn Bugislaus.<br />

Autorisierter Mercedes-Benz Verkauf und Service | www.klaus-co.de<br />

<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong>+<strong>Co</strong>. <strong>KG</strong>, Liebigstraße 2, 24941 Flensburg, Tel 0461.99 74-0, Fax 0461.99 74-66


Vorstellung<br />

Uwe Christiansen (Verkauf<br />

PKW und Neufahrzeuge in<br />

Niebüll) berichtet über <strong>10</strong><br />

Jahre A-Klasse.<br />

Mit einem außergewöhnlichen,<br />

ganz neuen Konzept<br />

brachte Mercedes-Benz im<br />

Herbst 1997 mit der A-Klasse<br />

frische Ideen in die Kompaktklasse.<br />

Sie vereinte Vorteile<br />

wie vorbildliche Raumökonomie,<br />

perfekte Variabilität und<br />

Mercedes-typische Insassensicherheit<br />

mit dem wendigen<br />

Fahrverhalten eines Kompaktwagens.<br />

An ihrem zehnten<br />

Geburtstag fährt bereits<br />

die zweite Generation der A-<br />

Klasse auf den Straßen.<br />

Zu diesem besonderen Anlass<br />

stellt Mercedes-Benz<br />

jetzt ein Sondermodell mit<br />

einer attraktiven, hochwertigen<br />

Zusatzausstattung auf<br />

die Räder, die zum Teil ausschließlich<br />

für diese <strong>Edition</strong>-<br />

Variante zu haben ist. Der<br />

Preisvorteil gegenüber dem<br />

Listenpreis beträgt etwa 30<br />

Prozent.<br />

Jubiläumsmodell mit sportlich-elegantem Ambiente<br />

A-Klasse „<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“<br />

Alufelgen, gelochter Kühlergrill<br />

und Sonderlack<br />

Die neuen A-Klasse Modelle der<br />

„<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“ sind sowohl im Exterieur<br />

als auch im Interieur optisch,<br />

aber auch funktionell deutlich aufgewertet.<br />

Einen unverkennbaren<br />

äußeren Blickfang bilden kraftvolle<br />

16-Zoll-Leichtmetallräder im<br />

7-Doppelspeichen-Design. Ein prägnanter,<br />

mattsilber lackierter und<br />

gelochter Kühlergrill unterstreicht<br />

visuell den sportlichen Charakter<br />

der <strong>Edition</strong>sausgabe. Für sonnigen<br />

Open-Air-Fahrgenuss sorgt das<br />

innovative Panorama-Lamellenschiebedach.<br />

Es öffnet wesentlich<br />

weiter als die meisten herkömmlichen<br />

Schiebedächer. Wird das<br />

kratzbeständige, transparente<br />

Schiebedach geschlossen, so bleibt<br />

der Innenraum dennoch angenehm<br />

hell. Ein Doppelrollosystem,<br />

das bei ausgefahrenem Dach als<br />

Genau zehn Jahre nach dem Premierenauftritt der erfolgreichen A-Klasse<br />

1997 feiert Mercedes-Benz mit dem exklusiven Sondermodell „<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“<br />

das runde Jubiläum des Kompaktwagens. Bei einem Kundenvorteil für<br />

die Ausstattung bietet die Geburtstagsausgabe zusätzlich zur Serienausstattung<br />

unter anderem sportliche 16-Zoll-Leichtmetallräder, einen gelochten<br />

Kühlergrill und ein Panorama-Lamellenschiebedach. Im stilvollen<br />

Innenraum unterstreichen feines Leder und gebürstetes Aluminium das<br />

sportlich-elegante Ambiente.<br />

Windabweiser dient, dunkelt den<br />

Innenraum auf Wunsch ab.<br />

Exklusiv für das Jubiläumsmodell<br />

erhältlich ist neben den bekannten<br />

Metallic-Lacken die elegante<br />

Lackierung Mountaingrau als<br />

einzigartiges und damit unverwechselbares<br />

Kennzeichen. Eine<br />

„EDITION“-Plakette im Spiegel-<br />

dreieck signiert das Sondermodell<br />

dezent.<br />

Aluminium und Leder für<br />

sportlich-stilvolles Ambiente<br />

Das Zusammenspiel hochwertiger<br />

Materialien hebt im Interieur die<br />

Exklusivität des <strong>10</strong>-Jahres-Modells<br />

hervor. Zierteile in edlem, diagonal<br />

gebürstetem Aluminium an<br />

Mitteldom und Tür bilden einen<br />

stilvollen Kontrast zu Lenkrad,<br />

Schalthebel und Handbremsgriff,<br />

die mit feinem Leder bezogenen<br />

sind. Schwarzes Leder ARTICO<br />

fasst die Sitz- und Lehnenflächen<br />

der mit sportiv-eleganten Stoff bezogenen<br />

exklusiven Sitze ein. Im<br />

Fußraum setzen Veloursfußmatten<br />

mit silber geketteltem Rand und<br />

dem eingestickten Logo „EDITI-<br />

ON“ Akzente.<br />

12


Exklusiver Service-Vertrag für <strong>10</strong>,- Euro<br />

Außer zur Bedienung des Bordcomputers<br />

dient das Multifunktionslenkrad<br />

auch zur Steuerung<br />

des MP3-fähigen Radios „Audio 5“<br />

mit CD-Player und AUX-IN<br />

Anschluss. Sechs Lautsprecher<br />

sorgen für hohe Klangqualität.<br />

Zwei Karosserievarianten, drei<br />

Lines und sieben Motoren<br />

Das Modellprogramm der A-Klasse<br />

beinhaltet zwei Karosserieversionen<br />

mit eigenständigem Charakter.<br />

Auch für das neue <strong>Edition</strong>s-<br />

Modell bietet Mercedes-Benz<br />

neben der vielseitigen fünftürigen<br />

Limousine ein dreitüriges <strong>Co</strong>upé<br />

an, das durch sein sportives,<br />

jugendliches Erscheinungsbild fasziniert.<br />

Außerdem kann zwischen<br />

den Lines CLASSIC, ELGANCE<br />

und AVANTGARDE gewählt<br />

werden. Als Antriebsquelle stehen<br />

sieben moderne Triebwerke zur<br />

Verfügung – drei Diesel- und<br />

vier Benzinmotoren. Das Leistungsspektrum<br />

der sparsamen<br />

Aggregate reicht von 60 kW/82 PS<br />

bis 142 kW/193 PS, der Verbrauch<br />

liegt zwischen 4,9 und 8,1 Liter.<br />

Seit ihrer Premiere im Herbst<br />

1997 wurden rund 1,6 Millionen<br />

13<br />

Fahrzeuge der A-Klasse verkauft.<br />

Mit dieser beispiellosen Erfolgsgeschichte<br />

honorierten die Käufer<br />

die herausragenden Qualitäten<br />

des Mercedes der Kompaktklasse.<br />

Dank innovativem Sandwichkonzept<br />

vereint die A-Klasse großzügiges<br />

Raumangebot mit den<br />

kompakten Abmessungen eines<br />

wendigen und ökonomischen<br />

Kompaktwagens. Damit eignet sie<br />

sich für Einkaufsfahrten in der<br />

Stadt ebenso wie für die Urlaubsreise.<br />

Für dieses überzeugende<br />

Konzept hat die Mercedes-Benz<br />

A-Klasse zahlreiche internationale<br />

Auszeichnungen erhalten.<br />

Service-Vertrag<br />

Exklusiv für die Käufer der<br />

„<strong>Edition</strong> <strong>10</strong>“ legt Mercedes-Benz<br />

noch ein Bonbon drauf: Für nur <strong>10</strong><br />

Euro monatlich erhalten Sie einen<br />

Service-Vertrag, der alle Wartungs-<br />

und Reparaturarbeiten abdeckt.<br />

Mit diesem Service-Vertrag sind<br />

die Fahrzeugkosten vollkommen<br />

transparent und sicher kalkulierbar.<br />

Das hochwertig ausgestattete<br />

<strong>Edition</strong>s-Modell der A-Klasse kann<br />

ab sofort bestellt werden.<br />

Machen Sie Urlaub in einer der traumhaftesten<br />

Wohnanlagen Deutschlands<br />

Familien, die Angehörige pflegen,<br />

leisten eine wichtige Arbeit.<br />

Da muss es möglich sein, auch<br />

einmal Urlaub zu machen.<br />

Die DANA Ostsee-Seniorenresidenz<br />

in Neustadt in Holstein<br />

bietet Pflege auch im Urlaub<br />

an. Pflegebedürftige und ihre<br />

Angehörigen können in den gut<br />

geschnittenen Ferienwohnungen<br />

entspannen und wissen, dass sie<br />

gut versorgt sind. Der hauseigene<br />

ambulante Pflegedienst ist 24<br />

Stunden erreichbar.<br />

Aus allen Appartements in der<br />

exklusiven Residenz haben Sie<br />

einen herrlichen Blick über die<br />

Ostsee. Stilvoll eingerichtete<br />

Restaurants, Salons und Shops<br />

sowie der umfassende Service<br />

sorgen dafür, dass Sie Ihren Auf-<br />

enthalt an der Ostsee genießen<br />

und einen entspannten Urlaub<br />

verbringen. Die elegante Lobby<br />

der Residenz ist ein beliebter<br />

Treffpunkt und Ort der Kommunikation.<br />

Sport- und Gymnastikräume<br />

sowie kulturelle<br />

Aktivitäten stehen allen Gästen<br />

zur Verfügung.<br />

Das Konzept der Wohnanlage für<br />

Senioren beruht darauf, Ihnen<br />

in einem stilvollen Ambiente<br />

Ihre unantastbare Privatsphäre<br />

zu sichern und Ihren Wünschen<br />

gerecht zu werden. Lebensqualität<br />

auf höchstem Niveau – ist der<br />

Leitspruch. Lernen Sie die DANA<br />

Ostsee-Seniorenresidenz kennen<br />

und machen Sie Urlaub in einer<br />

der traumhaftesten Residenzen<br />

Deutschlands.<br />

Kontakt: DANA Ostsee-Seniorenresidenz,<br />

Am Kiebitzberg 9 und<br />

11 in 23730 Neustadt in Holstein,<br />

Telefon: 0 45 61 – 52 52<br />

00, Fax: 0 45 61 – 52 52 99, E-<br />

Mail: ostsee-seniorenzentrum@<br />

dana-gmbh.de, Internet: www.<br />

dana-gmbh.de.


Bericht<br />

Genau <strong>10</strong>7,7 Kilometer Flensburger<br />

Straßennetz gehören<br />

zur obersten Räum-Priorität:<br />

alle Einfallstraßen, alle Buslinien,<br />

Osttangente und die<br />

Fußgängerzone zählen zur<br />

„Stufe I“. In diesen Bereichen<br />

wird bei Bedarf ab 3.30 Uhr<br />

gearbeitet, um die wichtigsten<br />

Straßen von Eis und Schnee<br />

zu befreien. Im Anschluss folgen<br />

170,5 Straßenkilometer<br />

in Wohngebieten. Zwischen<br />

800 und 1600 Tonnen kostet<br />

ein Flensburger Winter – ganz<br />

nach Wetterlage. Dirigiert<br />

wird der Winterdienst vom<br />

Technischen Betriebszentrum<br />

an der Schleswiger Straße.<br />

Bis zu 50 Mitarbeiter können<br />

eingesetzt werden. Gesetzt<br />

wird vor allem auf Vorsorge:<br />

Wenn die Anzeichen für verdächtig<br />

niedrige Asphalttemperaturen<br />

sprechen, wird die<br />

Salzlake vorbeugend auf die<br />

noch trockenen Straßen gebracht.<br />

Das schützt vor bösen<br />

Überraschungen.<br />

Winterdienst in Flensburg setzt auf Vorsorge<br />

Wir sind winterfest<br />

400 Tonnen reines Salz aus Marokko und Sizilien lagern in den vier Silos. Hier werden die Lastwagen „aufgetankt“.<br />

Auf die Straße gelangt jedoch nicht das reine Salz, sondern ein Salz-Lake-Gemisch, das der Bordcomputer mixt.<br />

So schnell kann die Männer vom<br />

Flensburger Winterdienst nichts<br />

erschüttern. In vier Türmen lagern<br />

400 Tonnen Natriumchlorid aus<br />

Marokko und Sizilien, 98 Prozent<br />

rein und schön grobkörnig. Solch<br />

ein Vorrat beruhigt. Langsam<br />

rollt Winterdienst-Leiter Heinz<br />

Marx mit seinem Actros unter die<br />

Türme und „tankt“ Salz. Auf die<br />

Straße gelangt jedoch nicht das<br />

reine Salz, sondern ein Bordcomputer<br />

mischt das Import-Salz mit<br />

einer Lauge. Erst dieses Gemisch<br />

kommt auf den Asphalt. Dort soll<br />

das Salz-Laugengemisch haften<br />

bleiben und seine auftauende<br />

Wirkung entfalten. „Feuchtsalz<br />

hat den großen Vorteil, dass schon<br />

kleinere Menge effektiv auftauen<br />

können“, sagt Diplom-Ingenieur<br />

Dietmar Drews, Technischer<br />

Betriebsleiter des Technischen<br />

Betriebszentrums (TBZ)<br />

<strong>10</strong>00 Tonnen Salz<br />

Von Mitte November bis Ende<br />

März eines jeden Jahres ist der<br />

Winterdienst der Stadttochter<br />

TBZ hoch gerüstet. Fünf Allradgetriebene<br />

Großfahrzeuge, allein<br />

drei vom Kaliber Mercedes-Benz<br />

„Actros“, sind in der dunklen<br />

Jahreszeit ständig einsatzklar.<br />

Weitere 15 Kleinfahrzeuge kommen<br />

hinzu, wenn Gehwege frei<br />

geräumt werden müssen. Acht<br />

Handkolonnen, insgesamt 25 Männer,<br />

sind im Bedarfsfall zuständig<br />

für öffentliche Treppenanlagen<br />

oder Bushaltestellen. Alljährlich<br />

unmittelbar vor Weihnachten<br />

wird die Winterdienst-Mannschaft<br />

unter Rufbereitschaft gestellt,<br />

die Fahrzeuge stehen nun mit<br />

Räumschilden parat. Der Winter<br />

Auch wenn nicht so viel Schnee auf der Straße liegt sollte man sich vorsichtig<br />

auf den Straßen bewegen.<br />

14


Einsatz rund um die Uhr<br />

kann kommen. Je nach Wetterlage<br />

wird er 800 bis 1600 Tonnen Salz<br />

kosten.<br />

Die Winterdienst-Verantwortlichen<br />

im Technischen Betriebszentrum<br />

haben Flensburg in zwei Räumstufen<br />

eingeteilt: „Stufe I“ misst exakt<br />

<strong>10</strong>7,7 Kilometer Straßenlänge. Zur<br />

„Stufe I“ zählen alle Einfallstraßen,<br />

alle Buslinien, die Osttangente<br />

sowie die Fußgängerzone. Die<br />

soll übrigens bis morgens 8 Uhr<br />

frei geräumt sein. Dafür zahlen die<br />

Anlieger einen erhöhten Beitrag.<br />

Auf „Stufe I“ folgt „Stufe II“, das<br />

sind 170,5 Kilometer Straßen in<br />

Wohngebieten. „Wobei Straßen mit<br />

Steigungen vorrangig sind“, erläutert<br />

Dietmar Drews. „Ganz wichtig<br />

ist es, den Busverkehr am Laufen<br />

zu halten.“ Knapp 50 Männer<br />

bestreiten solch einen „normalen“<br />

15<br />

Einsatz. Rund 20 Tonnen Salzlauge<br />

werden in beiden Stufen auf<br />

Flensburgs Straßen gebracht.<br />

Winterdienst ohne<br />

Leistungsgrenze<br />

„Falls es nicht aufhört zu<br />

schneien“, so Winterdienstleiter<br />

Heinz Marx, „kommt eine zweite<br />

Besatzung zum Einsatz. Weil mit<br />

verschiedenen Teams gearbeitet<br />

werden kann, „gibt es für uns<br />

keine Leistungsgrenze“, erläutert<br />

Dietmar Drews. „Wir könnten zwei<br />

oder auch drei Tage ohne Pause<br />

arbeiten.“ Wenn es ganz heftig<br />

käme, könnten der Reihe nach<br />

vier Schichtleiter den Winterdienst<br />

dirigieren – da bleibt sogar<br />

Zeit zum Ausruhen. „Erst wenn<br />

der Schneefall übermächtig wird,<br />

stellen wir unsere Arbeit ein“,<br />

berichtet Heinz Marx über die<br />

Der Streu-Aufsatz für den Wintereinsatz.<br />

Strategie und erinnert sich an den<br />

Winter vor zwei Jahren. „Es macht<br />

keinen Sinn, gegen übermächtigen<br />

Schneefall zu kämpfen. Besser ist<br />

es, nach einer Wetterberuhigung<br />

mit frischen Kräften neu durch zu<br />

starten.“<br />

Das wahre Geheimnis eines<br />

entspannten Winterdienstes aber<br />

liegt wohl in der guten Vorbereitung.<br />

Als Mittel der Wahl bezeichnet<br />

Heinz Marx denn auch das<br />

vorbeugende Streuen auf trockene<br />

Straßen. Ein dichtes Informationsnetz<br />

liefert frühzeitig Warnhin-<br />

weise auf Straßentemperaturen<br />

nahe dem Gefrierpunkt. Da sind<br />

die Meteorologen des Deutschen<br />

Wetterdienstes in Hamburg, und<br />

da sind die sensiblen Beobachter<br />

vor Ort. Feuerwehrleute und Polizeibeamte<br />

registrieren die Lage<br />

ebenso sorgfältig wie Eisenbahner<br />

und nicht zuletzt die Mitarbeiter<br />

aus dem Technischen Betriebszentrum.<br />

Dabei spielen auch<br />

Flensburger Besonderheiten eine<br />

Rolle. „Wir haben rund 50 Meter<br />

Höhendifferenz“, sagt Dietmar<br />

Drews: „Ein Erbe aus der letzten<br />

Eiszeit.“


Vorstellung<br />

Nadine Scharf und Orhan Iskender<br />

sind in der smart-Abteilung<br />

im Hause <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong>.<br />

immer für Sie da.<br />

Zum Produktionsstart des<br />

neuen smart fortwo micro hybrid<br />

drive (mhd) bringt smart<br />

ein exklusives Sondermodell<br />

auf den Markt. Seine tridion-<br />

Sicherheitszelle glänzt silber,<br />

die bodypanels strahlen in<br />

brillantem Kristallweiß und<br />

der charmante Zweisitzer rollt<br />

auf schicken Neun-Speichen-<br />

Leichtmetallrädern. Ausgerüstet<br />

mit der neu bei smart<br />

angebotenen Start-Stopp-<br />

Funktion kommt das neue<br />

Modell im kombinierten Zyklus<br />

mit 8 Prozent, im Stadtverkehr<br />

sogar mit 19 Prozent<br />

weniger Kraftstoff aus. Die<br />

exklusive <strong>Edition</strong> kann neben<br />

den anderen smart fortwo micro<br />

hybrid drive Modellen ab<br />

sofort bestellt werden.<br />

Der Preis für die <strong>Edition</strong> smart<br />

fortwo micro hybrid drive beträgt<br />

<strong>10</strong>.490 Euro. Die Modelle<br />

können ab sofort geordert<br />

werden und sind sofort lieferbar.<br />

Weniger Benzin - weniger C0 2-Ausstoß<br />

smart fortwo micro hybrid<br />

Die Basis der <strong>Edition</strong> des neuen<br />

smart fortwo micro hybrid drive<br />

(mhd) bildet die Motorisierung<br />

mit 52kw/71 PS in der Ausstattungsvariante<br />

pure coupé. Einige<br />

exklusive Umfänge machen die<br />

<strong>Edition</strong> smart fortwo micro hybrid<br />

drive zu einem echten Hingucker:<br />

Die exklusive in Silber lackierte<br />

tridion-Sicherheitszelle und bodypanels<br />

in Kristallweiß verleihen<br />

ihm einen faszinierenden, frischen<br />

Look. Die Außenspiegelkappen<br />

und die Kühlermaske sind – wie<br />

die tridion-Sicherheitszelle –<br />

ebenfalls in Silber lackiert und<br />

tragen zur attraktiven Optik bei.<br />

15-Zoll-Leichtmetallräder im<br />

Neun-Speichen-Design mit Reifen<br />

der Größe 155/65 R 15 vorn sowie<br />

175/60 R 15 hinten runden das<br />

Exterieur stilvoll ab.<br />

Warum Benzin verbrauchen,<br />

wenn man gar nicht fährt?<br />

Auch technisch belegt die exklusive<br />

Variante des neuen smart<br />

fortwo micro hybrid drive (mhd),<br />

dass mit cleveren Konzepten pfiffige<br />

Lösungen entwickelt werden<br />

können, die das Fahren noch<br />

angenehmer, komfortabler und<br />

umweltschonender machen. Dafür<br />

sorgt die für den smart fortwo<br />

jetzt verfügbare microhybriddrive-Technologie.<br />

Beim Bremsen<br />

schaltet der Motor bei einer<br />

Auch die Armaturen bekamen ein neues Design.<br />

Geschwindigkeit von 8 km/h ab,<br />

und zwar ohne weiteres Zutun des<br />

Fahrers. In Verbindung mit einer<br />

leicht geänderten Übersetzung des<br />

automatisierten Schaltgetriebes<br />

führt dies zu einer Kraftstoffersparnis<br />

von 8 Prozent im Neuen<br />

Europäischen Fahrzyklus (NEFZ).<br />

Der Normverbrauch verringert<br />

sich damit von 4,7 Litern pro <strong>10</strong>0<br />

Kilometer um 0,4 Liter auf 4,3<br />

Liter pro <strong>10</strong>0 Kilometer. Entsprechend<br />

reduziert sich der CO2-<br />

Ausstoß von 112 Gramm auf ca.<br />

<strong>10</strong>3 Gramm pro Kilometer.<br />

Um dies zu erreichen, schaltet der<br />

neue smart fortwo micro hybrid<br />

drive sein Triebwerk jedes Mal<br />

automatisch vollständig ab, wenn<br />

der Motor im Leerlauf unnütz<br />

Kraftstoff verbrennen würde.<br />

Sobald der Fahrer den Fuß vom<br />

Bremspedal nimmt, startet der<br />

Motor automatisch wieder und die<br />

Fahrt geht ohne merkliche Verzögerung<br />

weiter. Der Fahrer braucht<br />

sich dabei um nichts zu kümmern.<br />

Die neue Start-Stopp-Technik garantiert<br />

damit in Verbindung mit<br />

dem serienmäßigen automatisierten<br />

Schaltgetriebe komfortables<br />

und unkompliziertes Fahren bei<br />

verringertem Benzinverbrauch.<br />

Kern des Start-Stopp-Systems ist<br />

ein spezieller riemengetriebener<br />

Starter-Generator (rSG). Er ersetzt<br />

sowohl den konventionellen Anlasser<br />

als auch die Lichtmaschine<br />

und übernimmt deren Aufgaben.<br />

Läuft der Motor, erzeugt er für das<br />

Bordnetz elektrische Spannung;<br />

soll das Triebwerk gestartet wer-<br />

16


Mehr komfort und noch bessere Ausstattung<br />

den, erledigt er dies unauffällig in<br />

Sekundenbruchteilen.<br />

Umfangreiche Serienausstattung<br />

Zur umfangreichen Serienausstattungen<br />

zählen auch bei der<br />

17<br />

<strong>Edition</strong> smart fortwo micro hybrid<br />

drive Front-Airbags, Sicherheitsgurte<br />

mit Gurtstraffern und<br />

Gurtkraftbegrenzern, Sicherheitsintegralsitze,<br />

sowie esp, abs und<br />

ein integrierter Bremsassistent.<br />

Ebenfalls serienmäßig mit an<br />

Bord sind H7-Scheinwerfer in<br />

Projektionstechnik, Zentralverriegelung<br />

mit Funkfernbedienung,<br />

eine Außentemperaturanzeige,<br />

Komfortscheibenwischer mit<br />

geschwindigkeitsabhängiger Intervallschaltung<br />

sowie Blinker mit<br />

Komfort-Tippschaltung.


Ausflug<br />

Martina Nommensen (Marketing)<br />

stellt Ihnen die<br />

schönsten Ecken in der Hamburger<br />

Speicherstadt vor.<br />

Zwischen Deichtorhallen und<br />

Baumwall liegt im Freihafen<br />

die hundertjährige Speicherstadt,<br />

der weltgrößte zusammenhängendeLagerhauskomplex.<br />

Dort erwartet den<br />

Hamburg - Besucher eine<br />

Idylle, die er wohl kaum in<br />

einem Welthafen vermutet<br />

hat: wilhelminische Backsteingotik<br />

der Gründerzeit,<br />

bizarre Giebel und Türmchen,<br />

die sich mit den Schuten in<br />

den Fleeten spiegeln. Hinter<br />

den dicken Mauern lagern<br />

wohltemperiert hochwertige<br />

Güter: Kaffee, Tee, Kakao, Gewürze,<br />

Tabak, <strong>Co</strong>mputer und<br />

das größte Orientteppichlager<br />

der Welt.<br />

Auch im Winter immer eine Reise wert...<br />

Die Speicherstadt<br />

Hamburg erleben...<br />

Die Weltstadt Hamburg liegt nur 90 Minuten von unserer Haustür entfernt. Steigen<br />

Sie ein und begleiten Sie uns auf unserem Bummel durch ein besonders schönes<br />

Eckchen Hamburg: die Speicherstadt.<br />

Das Speicherstadt-, Zoll- und Gewürzmuseum<br />

sowie themenbezogene<br />

Stadtrundgänge erklären die<br />

traditionelle und heutige Arbeit<br />

der Speicherstadt. Besucher des<br />

Hamburg Dungeon erleben die<br />

dunklen Seiten der Geschichte<br />

Hamburgs hautnah - mit Grusel-<br />

Garantie! Ebenso beheimatet die<br />

Speicherstadt Hamburg eine der<br />

größten Modellbahnanlagen der<br />

Welt: das Miniatur Wunderland<br />

(www.miniatur-wunderland.de).<br />

Die Hauptattraktion in der Speicherstadt<br />

ist auch ganzjährig zu<br />

erleben. Bei einer großen Hafenrundfahrt<br />

mit kleinen Barkassen<br />

können Sie bei entsprechender<br />

Tide über die engen Fleete<br />

fahren, um die architektonischen<br />

Details auszukosten. Die großen<br />

Fahrgastsschiffe fahren an der<br />

Speicherstadt entlang, die Elbe<br />

hinauf bis an die <strong>Co</strong>ntaineranlage<br />

Waltershof, dort wo die großen<br />

<strong>Co</strong>ntainerschiffe anlegen, die<br />

über 7000 <strong>Co</strong>ntainer transportieren<br />

können.<br />

Die Schiffe haben allesamt<br />

Restaurants an Bord und sind<br />

geschlossen. Sie besitzen ein<br />

Oberdeck mit Sonnenterasse und<br />

sind wie die Barkassen im Winter<br />

beheizt.<br />

Gruppen können sich sogar eine<br />

ganze Barkasse chartern.<br />

Seit 2001 fängt die Hamburger<br />

Speicherstadt mit Beginn der<br />

Dämmerung an zu leuchten - die<br />

Illumination der Speicherstadt<br />

ist endlich realisiert: von 800<br />

Scheinwerfern werden die<br />

roten Backsteingebäude und die<br />

Stahlbrücken in der Speicherstadt<br />

kunstvoll beleuchtet. Besucher<br />

können dieses Spektakel aus drei<br />

Perspektiven erleben: bei romantischen<br />

Barkassenfahrten auf der<br />

Elbe, direkt von der Straße aus<br />

oder aus einem der Speicherstadtgebäude<br />

heraus.<br />

Genießen Sie die märchenhafte<br />

Atmosphäre von beleuchteten<br />

Fassaden, den Spiegelungen im<br />

Wasser und den würzigen Gerüchen<br />

von Waren aus aller Welt...<br />

Und noch mehr Attraktionen<br />

bietet die Speicherstadt: das<br />

Museums-U-Boot U-434, die<br />

Ausstellung Dialog im Dunkeln<br />

sowie den Hamburger Jedermann,<br />

das besondere Theaterereignis.<br />

18


Weiterhin zu empfehlen ist<br />

das Speicherstadtmuseum. Ein<br />

Museum zum Anfassen! Griepen,<br />

Kautschukballen, Kaffeesäcke<br />

und Probiergeschirr: Im authentischen<br />

Rahmen eines über <strong>10</strong>0<br />

Jahre alten Lagerhauses zeigt das<br />

Speicherstadtmuseum typische<br />

Highlights für 2008:<br />

Rasante Chrom-Juwelen:<br />

Ab März 2008 können in der<br />

Hamburger HafenCity auf zwei<br />

historischen Fabriketagen der<br />

„Kultur<strong>Co</strong>mpagnie“ automobile<br />

Raritäten bewundert werden. Die<br />

Ausstellung „Prototyp“ beinhaltet<br />

nicht nur klassische Renn- und<br />

Sportwagen, es werden auch<br />

19<br />

Waren und Arbeitsgeräte aus<br />

den traditionsreichen Lagerfirmen<br />

und Handelshäusern der<br />

Speicherstadt. Historische Fotos<br />

verdeutlichen die Geschichte<br />

dieses weltweit einzigartigen<br />

Baudenkmals.<br />

spannende Geschichten von Menschen<br />

und deren Autos erzählt. In<br />

einer gläsernen Werkstatt werden<br />

automobile „Ruinen“ wieder zu<br />

strahlenden Sportwagen.<br />

Maritimes Museum:<br />

Auf zehn Etagen und über <strong>10</strong>.000<br />

Quadratmetern Ausstellungsfläche<br />

können Sie ab Frühjahr 2008<br />

Schifffahrts- und Marinegeschichte<br />

aus 3.000 Jahren kennenlernen.<br />

Im Kaispeicher sind rund 26.000<br />

Schiffsmodelle, 40.000 Konstruktionspläne,<br />

5.000 Gemälde und Grafiken,<br />

mehr als 2.000 Filme, 1,5<br />

Millionen Fotografien, Bücher und<br />

nautische Geräte sowie historische<br />

Uniformen zu sehen.<br />

Der Frühling kann kommen: Köstlicher Eierlikör, ganz<br />

frisch und von Hand gefertigt – ab Februar wieder da !<br />

Rote Straße 26-28 · Telefon 0461 - 14 16 00 · www.braasch.sh


News<br />

Wolfgang Bujak (Verkauf PKW<br />

in Flensburg) informiert Sie<br />

über Neuigkeiten aus dem<br />

Hause Mercedes-Benz.<br />

Neu in der S- und CL-Klasse<br />

Totwinkel-Assistent<br />

So sieht er aus, der Totwinkel-Assistent für noch mehr Sicherheit an Ihrem Fahrzeug.<br />

Für die Modelle der S- und CL-<br />

Klasse bietet Mercedes-Benz ab<br />

sofort auf Wunsch einen neu<br />

entwickelten Totwinkel-Assistenten<br />

an, der den Autofahrer<br />

beim Spurwechsel unterstützt. Für<br />

das neue Assistenzsystem nutzt<br />

Mercedes-Benz sechs Nahbereichs-<br />

Radarsensoren, die sich im Front-<br />

und Heckstoßfänger befinden. Sie<br />

überwachen auf beiden Seiten den<br />

Bereich seitlich und hinter dem<br />

Auto. Dabei decken sie auch den<br />

sogenannten „toten“ Winkel ab,<br />

den der Autofahrer mithilfe der<br />

Außenspiegel nicht einsehen kann.<br />

Erkennt das System ein anderes<br />

Fahrzeug im Warnbereich,<br />

erscheint ein rotes Warnsymbol<br />

im Glas des Außenspiegels. Es<br />

informiert den Autofahrer, dass ein<br />

Wechsel der Fahrspur möglicherweise<br />

gefährlich ist. Übersieht er<br />

diesen Hinweis und betätigt den<br />

Blinker, beginnt das rote Signal<br />

im Spiegelglas zu blinken und es<br />

ertönt zusätzlich ein Warnton.<br />

Der Totwinkel-Assistent für die S-<br />

und CL-Klasse wird zusammen mit<br />

anderen radarbasierten Assistenzsystemen<br />

wie dem Abstandsregeltempomaten<br />

DISTRONIC PLUS,<br />

dem Bremsassistenten PLUS,<br />

der PRE-SAFE®-Bremse und der<br />

Parkführung angeboten. Dieses<br />

Paket kostet in Deutschland je<br />

nach Fahrzeugtyp und Ausstattung<br />

zwischen 2594,20 und 3391,50<br />

Euro (ab Werk inkl. MwSt).<br />

20


Mercedes-Benz Atego mit BlueTec 5<br />

...noch sauberer<br />

21<br />

Mercedes-Benz Sprinter<br />

... mit Eco-Start<br />

Mit BlueTec 5 sauber durch die Innenstädte. Gut sichtbar - der ECO-Knopf zum deaktivieren des Systems.<br />

Der Mercedes-Benz Atego steuert<br />

als vielseitig einsetzbares Verteilerfahrzeug<br />

seine Ziele häufig in<br />

Innenstädten an. Umso bedeutender<br />

ist daher, dass er – wie<br />

seine „großen Brüder“ Axor und<br />

Actros – jetzt schon mit Blue-Tec-5-<br />

Technologie angeboten wird.<br />

Gegenüber dem heutigen Abgasstandard<br />

Euro 4 bedeutet diese<br />

eine nochmalige Reduzierung der<br />

Stickoxid-Emission (NOx) um 43%.<br />

Dank der neuen Dieseltechnologie<br />

Blue-Tec werden auch die Feinstaubemissionen<br />

drastisch reduziert.<br />

Weitere Vorteile der zur Erfüllung<br />

von Euro 5 eingesetzten SCR-<br />

Technologie (Selective Catalytic<br />

Reduction) sind der geringere<br />

Kraftstoffverbrauch, reduzierte<br />

Mautgebühren und ein geringerer<br />

Wertverlust. Der Aufpreis für<br />

Blue-Tec 5 – so der Markenname<br />

der eingesetzten Technologie von<br />

Mercedes-Benz – wird darüber hinaus<br />

in Deutschland ab September<br />

auf Antrag bei der KfW-Bank mit<br />

bis zu EUR 4250,- vom deutschen<br />

Staat bezuschusst.<br />

Der Erfolg gibt Mercedes-Benz<br />

Recht. Rund <strong>10</strong>0.000 produzierte<br />

Mercedes-Benz Lkw mit Blue-Tec<br />

vermindern seit 2004 auf der<br />

ganzen Welt die Emissionen zuverlässig,<br />

sparsam und zukunftsori<br />

entiert.<br />

Zuverlässiger Verteiler-Lkw<br />

Der Mercedes-Benz Atego umfasst<br />

leichte und mittelschwere Lkw<br />

und Sattelzugmaschinen von<br />

6,5 t bis 15 t, aufgelastet auch<br />

bis 16 t Gesamtgewicht. Seit der<br />

Modelleinführung 1998 sind<br />

mehr als 200.000 Atego ausgeliefert<br />

worden. Der Atego eignet<br />

sich dank seiner hohen Zuverlässigkeit<br />

für jeglichen Einsatz<br />

im vielfältigen Verteilerverkehr;<br />

bei Kühltransport-Unternehmen<br />

genauso wie im Handwerksbetrieb<br />

oder bei einer Möbelspedition. Die<br />

Kunden schätzen dabei nicht nur<br />

seine optimalen Life-Cycle-Kosten,<br />

u.a. ermöglicht durch geringen<br />

Kraftstoffverbrauch sowie schnelle<br />

und flexible Serviceleistungen bei<br />

Wartungs- und Reparaturarbeiten.<br />

Ein Motor, der nicht läuft,<br />

braucht keinen Kraftstoff.<br />

Diese Binsenweisheit hilft dem<br />

Mercedes-Benz Sprinter Sprit<br />

sparen und damit die Umwelt zu<br />

schonen. Steht das Fahrzeug mit<br />

Leerlaufdrehzahl länger als drei<br />

Sekunden ohne eingelegten Gang,<br />

wird der Motor automatisch abgestellt.<br />

Durch den Tritt aufs Kupplungspedal<br />

wird der Motor sofort<br />

wieder gestartet. Das Sparpotential<br />

ist beträchtlich, in einzelnen<br />

Fällen konnten Fahrer – je nach<br />

Kundeneinsatz und Verkehrsdichte<br />

– mit bis zu 20% weniger Kraftstoff<br />

auskommen, durchschnittlich dürfte<br />

das Niveau zwischen fünf und<br />

acht Prozent liegen. Das System<br />

kann bei Fahrten in der Stadt mit<br />

Am 24. Februar muss ich nach Flensburg in die<br />

Liebigstraße 2. Bei <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong>. ist eine große<br />

Veranstaltung:<br />

Truck + Transporter „pur“<br />

mit...<br />

LKW-Präsentation (Actros Black <strong>Edition</strong>)<br />

Bullriding<br />

Avtros Hüpfburg<br />

Transporter- Lösungen und Präsentation<br />

Essen, Getränke und Musik gibts auch...<br />

Milch<br />

Eier<br />

Butter<br />

Käse<br />

Wurst<br />

Brötchen<br />

häufigen Wartephasen im Stau<br />

oder vor roten Ampeln seinen<br />

Nutzen am besten ausspielen.<br />

Beginnt das Fahrzeug zu rollen,<br />

wird der Motor gestartet, um die<br />

Servounterstützung für Lenkung<br />

und Bremse zu garantieren. Andererseits<br />

beginnt der Motor nur<br />

zu laufen, wenn das Kupplungspedal<br />

ganz gedrückt wird. Ist die<br />

Batteriespannung niedrig oder war<br />

ein Startversuch erfolglos, wird die<br />

ECO-Start-Funktion deaktiviert.<br />

Darüber hinaus prüft die Sicherheitslogik,<br />

ob die Motorhaube<br />

geschlossen ist, also niemand<br />

durch ein plötzliches Anlaufen des<br />

Motors verletzt werden kann.<br />

Zusätzlich kann das System durch<br />

einen Schalter in der Instrumentetafel<br />

stillgelegt werden.<br />

Wichtig<br />

nicht<br />

vergessen


Veranstaltungen<br />

Am 29. Januar im Deutschen Haus<br />

Chinesischer Nationalzirkus<br />

Präzise Akrobatik können Sie am 29. Januar im Deutschen Haus erleben.<br />

Seit 1989 bahnt sich ein unglaublicher<br />

Siegeszug der fernöstlichen<br />

Artistik durch alle Städte, Altersgruppen<br />

und sozialen Schichten<br />

des Kontinents. Über 8 Millionen<br />

Besuchern hat diese Veranstaltung<br />

die Möglichkeit vollendeter<br />

Einheit von Geist, Körper und<br />

Seele unvergesslich vor Augen<br />

geführt. Noch niemals zuvor war<br />

ein circensisches Programm so<br />

klar ein Garant für Erfolg. Haben<br />

zuvor die Verantwortlichen die<br />

unglaublichen Künste der Chinesischen<br />

Meisterakrobaten in<br />

reisenden Zeltpalästen präsentiert,<br />

beziehen sich bei den aktuellen<br />

Tourneen die Produzenten auf die<br />

Wurzeln und präsentieren den<br />

Chinesischen Nationalcircus wieder<br />

in festen Bauten. Sowohl der<br />

Produzent und Tourneeveranstalter<br />

Raoul Schoregge als auch sein<br />

Team kann auf eine lange und<br />

erfolgreiche Zusammenarbeit mit<br />

chinesischen Künstlern zurück<br />

blicken.<br />

Er war unter anderem auch für<br />

die Produktionen André Hellers<br />

Chinesischer Nationalcircus und<br />

André Hellers Begnadete Körper<br />

in Schlüsselpositionen tätig und<br />

ist somit erheblich am Erfolg<br />

dieser Tourneen beteiligt gewesen.<br />

Nachdem André Heller sich 1997<br />

aus dieser Sparte zurückgezogen<br />

hat, hat Raoul Schoregge<br />

die Produktion als Produzent<br />

übernommen und führt diese nun<br />

in Europa seit dem erfolgreich<br />

weiter. Ebenfalls während der<br />

erfolgreichen Theatertournee<br />

übertrafen sich in den Spielzeiten<br />

2000 - 2007 die Zeitungskritiker<br />

mit Lobeshymnen, das Publikum<br />

entlohnte die Artisten mit Standing<br />

Ovations und nicht enden<br />

wollendem Beifall.<br />

Sollte man die circensischen Wunder,<br />

die sich vor den Augen der<br />

Zuschauer auf der Bühne abspielen<br />

werden überhaupt dem Versuche<br />

einer rationalen Erklärung<br />

unterwerfen? Verstehen können<br />

wir solch völlige Identifikation<br />

mit dem Beruf des Artisten - mit<br />

seiner Lebensaufgabe also – vor<br />

allem, wenn wir uns vor Augen<br />

führen, dass man die Mühe nicht<br />

für ein weltliches Publikum auf<br />

sich nimmt, sondern um keinen<br />

geringeren als Gott zu erstaunen.<br />

In ihrer Heimat sind diese<br />

Künstler deshalb so angesehen<br />

wie Dirigenten, Opernstars oder<br />

berühmte Schauspieler. Reicht das<br />

nun als Erklärung für die wundersame<br />

Einheit und Vollkommenheit<br />

von Körper, Geist und Seele, derer<br />

wir nun auf den Bühnen dieses<br />

Kontinents während der Tournee<br />

teilhaftig werden, brauchen wir<br />

gar die nüchterne Logik für das<br />

schier Unglaubliche? Vielleicht ist<br />

es so, weil wir uns schon lange<br />

aus unserer Kindheit und damit<br />

von dem Glauben an Wunder<br />

verabschiedet haben. Nur, beim<br />

Betrachten der ungekrönten<br />

Artistik-Könige aus China wird der<br />

Zauber stärker sein.<br />

22


<strong>10</strong>. Februar - Freie Waldorfschule Flensburg<br />

Die 6 Zylinder<br />

Gesangs-Akrobatik gibt es in der Freien Waldorfschule in Flensburg.<br />

6-Zylinder stehen für Vokalkunst<br />

aus tiefster Überzeugung und auf<br />

höchstem Niveau. Die Bühnenshow<br />

des Sextetts lässt keine Zeit<br />

für Langeweile und verkörpert vor<br />

allen Dingen eines: Spaß!<br />

Ein bisschen schräg, dabei immer<br />

galant präsentieren 6-Zylinder<br />

extravaganten Hörgenuss mit<br />

<strong>Co</strong>verversionen und Eigenkompositionen,<br />

mit Popsongs, Schlagern,<br />

Volksliedern und Chansons - jedes<br />

Stück überzeugt im speziellen<br />

Arrangement mit dem besonderen<br />

6-zylindrischen Sound.<br />

23<br />

Magazin<br />

Sie sind die Lokomotive des<br />

deutschen A-cappella-Zuges und<br />

überzeugen schon seit über 20<br />

Jahren mit Können und Humor:<br />

Bis heute haben die Vokalartisten<br />

<strong>10</strong> Bühnenprogramme mit über<br />

200 Stücken aufgeführt, bei denen<br />

sie E- und U-Musik mit einem Augenzwinkern<br />

zu anspruchsvoller<br />

Unterhaltung verbinden.<br />

Die 6-Zylinder A-cappella-Show<br />

bietet Witz, Charme und feinen<br />

Humor gepaart mit musikalischer<br />

Professionalität und einem herzhaften<br />

Schuss Ironie.<br />

Ihr Ansprechpartner für die Anzeigenwerbung<br />

im <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>. Kundenmagazin:<br />

Frank Ernst 01 72 / 4 83 87 85<br />

oder per Mail an: info@ernstwerbung.de<br />

Grafik Layout Konzeption Logoentwurf Magazine ERNST<br />

- Anzeige -<br />

Was kommt nach<br />

dem Öl in Dubai?<br />

Das Burj Al Arab.<br />

Für die anfängliche Entwicklung<br />

Dubais waren seine Erdöleinnahmen<br />

wichtig und noch sind sie<br />

für den Erhalt des Wohlstandes<br />

notwendig. Bis zum Jahr 20<strong>10</strong><br />

will Dubai seine Wirtschaft so<br />

umgestellt haben, dass es völlig<br />

unabhängig vom Öl ist. Heute<br />

entfällt auf die Ölproduktion nur<br />

noch <strong>10</strong>% des Bruttoinlandsproduktes.<br />

Diese Umkehr ist vor<br />

allem den Boombranchen Bauwirtschaft,<br />

Tourismus, Logistik und<br />

Dienstleistungen zu verdanken.<br />

Allein 1.800 deutsche Ärzte haben<br />

sich in 2007 in Dubai niedergelassen.<br />

Die Idee sich an dieser<br />

Entwicklung gewinnbringend<br />

zu beteiligen liegt nahe und das<br />

Angebot wird immer größer.<br />

„Seit über drei Jahren gibt es<br />

immer mehr Angebote im Markt,<br />

die in verschiedene Bauprojekte<br />

investieren“, sagt Lothar Koch von<br />

der Spektrum Finanzberatung.<br />

„Da die meisten Anbieter keine<br />

nennenswerten Partner vor Ort<br />

hatten, kommen diese für eine<br />

Investition nicht in Frage“, so<br />

Lothar Koch weiter. „Aus diesem<br />

Grund habe ich mir vor Ort selbst<br />

ein Bild gemacht und habe mich<br />

für eine Investition in den Dubai<br />

Direktfonds des Emissionshauses<br />

Quickfunds entschieden. Das<br />

Fondsmanagement ist vor Ort<br />

und hat exzellente Kontakte zum<br />

größten Projektentwickler der<br />

arabischen Welt, DAMAC Properties.<br />

Dadurch ist garantiert, dass<br />

ausschließlich in hochwertige<br />

Wohnobjekte investiert wird“.<br />

Und die werden auch benötigt.<br />

Tag für Tag entstehen rund 800<br />

Arbeitsplätze in Dubai. Aktuell<br />

befindet sich der erste Fonds des<br />

Hauses Quickfunds vorzeitig in<br />

der Auflösung. Ein Paket von 400<br />

Wohnungen in vier verschiedenen<br />

Objekten in 1a Qualität steht kurz<br />

vor dem Verkauf. Die Anleger<br />

werden wahrscheinlich eine<br />

Rendite von ca. 25% erzielen. Da ist<br />

die Ausschüttung von 8%, die im<br />

Dezember geflossen ist, schon mit<br />

eingerechnet.<br />

Das aktuelle Angebot des Hauses<br />

Quickfunds, der Dubai Direktfonds<br />

II, hat derzeit ein Alleinstellungsmerkmal<br />

am deutschen Finanzmarkt.<br />

Es wird in 140 Gewerbeeinheiten<br />

und Eigentumswohnungen<br />

in acht verschiednen Gebäuden<br />

in 1a Lage der DAMAC Gruppe<br />

investiert. Alle Einheiten sind mit<br />

einer Bankbürgschaft und einer<br />

Mietgarantie in Höhe von 7% p.a.<br />

durch DAMAC Properties abgesichert<br />

und können jederzeit besichtigt<br />

werden. Bis Ende 2009 werden<br />

insgesamt 28,2% an die Kapitalanleger<br />

ausgeschüttet. Weitere Erlöse<br />

sind möglich, sollte der Fonds zur<br />

Auflösung mehr als die konservativen<br />

Prognosen ausschütten.<br />

„Machen Sie sich vor Ort selbst<br />

ein Bild“, rät Lothar Koch, der für<br />

Interessenten schon eine Reise<br />

organisiert hat. So eine Reise<br />

kostet ca. 1.600 Euro und ist ein<br />

bleibender Eindruck. „Vielleicht<br />

setzen Sie dann auch etwas Geld in<br />

den Sand“, meint er abschließend<br />

mit einem Augenzwinkern. Mehr<br />

Informationen zu diesem Thema<br />

erhalten Sie unter 04636 / 976 878.


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