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FAHRBETRIEB79E230aHYDRAULISCHE BREMSEN DER ANHÄNGERDie hydraulischen Bremsen des Aufliegers oder Anhängers sind an die mit dem Pfeilgekennzeichnete Schnellkupplung anzuschließen.Die Betätigung der Luftbremsen der Anhänger (Auflieger) und Betätigung der Bremsenim Traktor erfolgt so, dass die Bremswirkung beider Fahrzeuge synchronisiertwird. Der Arbeitsdruck wird von dem durch die nicht abschaltbare hydraulische Zahnpumpebeförderten Öl erzeugt.Das Bremsventil des Anhängers wird durch den Druck der Bremsflüssigkeit von denHauptbremszylindern in Abhängigkeit von der auf das Bremspedale wirkenden Kraftbetätigt. Beim maximalen Drücken des Bremspedals muss auf dem Kupplungskopfein Druck von 12 - 15 MPa vorliegen. Das Bremsventil des Anhängers bevorzugt dieBremsfunktion vor der Hydraulikfunktion.Entstehen in der Rohrleitung des hydraulischen Kreises bei der Betätigung der FußbremseStöße, ist der Schlauch vom Bremsventil zu der Schnellkupplung zu entlüften.Bei einer Fahrt mit dem angeschlossenen Anhänger und Auflieger sind diePedale der Fußbremse zu verbinden und mit der Sperrklinke zu sichern!Bei der Bremsung mit einem Bremspedal sind die hydraulischen Bremsendes Anhängers nicht aktiv.SCHNELLKUPPLUNGEN DERHYDRAULISCHEN BREMSEN AMANHÄNGER AN- UND ABKOPPELNBeim An- und Abkoppeln derSchnellkupplungen gehen Sie imZusammenhang mit Restmengevon Öl mit erhöhter Vorsicht vor, das inder Dose, bzw. am Stecker der Schnellkupplungbleiben kann.Aus ökologischen Gründen ist diesesRestöl nach jeder Trennung der Schnellkupplungenmit einer Textilie zu beseitigen.

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