133755 61 IND 01:notice supertirfor - Tractel

DANGER : Il est interdit d’effectuer l’opération deremplissage du réservoir de carburant moteur en marche.Respecter les consignes de sécurité liées à l’utilisation decarburant.1) Faire le plein du réservoir d’essence avec de l’essenceordinaire sans plomb ayant un indice d’octane ≥ 85.2) Faire le plein d’huile moteur dans le carter moteur en seconformant aux prescriptions du fabricant du moteur.3) Raccorder entre eux les deux flexibles et (voir §4.3.3), au moyen de coupleurs rapides(montés sur les flexibles), de manière à faciliterl’opération de purge du circuit hydraulique.4) Ouvrir le régulateur de débit (repère 4, figure 1, page 7)au maximum (position MAXI.), et placer la (ou les)manette(s) en position ouverte, levier à la verticale(figure 32, page C)5) Amener la commande d’accélération (repère 13,figure 1, page 7) au maximum (en butée dans le senshoraire) (figure 38, page C)6) Appuyer 3 fois sur la poire d’amorçage (figure 39,page C)7) Mettre en marche le moteur en actionnant le lanceur àcorde en tirant sur la poignée plastique (repère 7,figure 1, page 7).8) Faire tourner quelques minutes (4 à 5 min.) le moteur“à vide” afin de purger le circuit hydraulique.9) Arrêter le moteur en amenant la commanded’accélération en butée dans le sens anti-horaire(voir figure 38, page C)10) Fermer la (ou les) manette(s) (levier à l’horizontalfigure 32, page C), et tourner le régulateur en position“STOP”.11) Parfaire le plein d’huile hydraulique jusqu’à mi-hauteurdu voyant supérieur du réservoir du groupe.(La quantité d’huile à rajouter dépend de la longueur etdu nombre de vérins connectés).4.3.3 FlexiblesChaque vérin est raccordé au bloc de commande dugroupe hydraulique par deux flexibles. Il y en a un pour lecircuit “pression” (HP) et un autre pour le circuit “retour”(BP). Une combinaison d’embouts mâles et femelles munisde raccords rapides permet le montage correct. Lesflexibles sont disponibles en diamètre nominal 10 mm enstandard, et de longueur de 3 m, 6 m et 10 m en standard,livrable sur demande. Des flexibles rallonges sontdisponibles sur demande. Si vous désirez utiliserl’ensemble de motorisation sur une longueur différente decelle prévue à l’origine, le tableau ci-dessous vous donnerales longueurs maximales des flexibles à utiliser.Les embouts des flexibles hydrauliques du circuit‘’pression’’ (HP) sont repérés par une empreinte rouge surune des faces de l’écrou de serrage. Ils doivent être visséssur les raccords repérés par la même empreinte sur le bloc.Tableau donnant les longueurs maximales des flexiblespression et retour (par voie) de diamètre de 10mm, enfonction du nombre de voies du groupe hydraulique :Nombre de voies TU16H TU32H1 voie 14 m 10 m2 voies 16 m 10 m4 voies 25 m 15 mIMPORTANT : Tout flexible endommagé oudétérioré doit être changé immédiatement et détruit(suivant la réglementation en vigueur). En cas deremplacement de flexible adressez vous aux membres duréseau TRACTEL ® .NOTE : Les longueurs indiquées s’entendentd’un seul tenant sans raccord intermédiaire. Pour deslongueurs supérieures, consulter le réseau TRACTEL ® .5. DEBRAYAGE ET EMBRAYAGE5.1 TU16H (figure 17, page B)NOTE : Pour le TU16H, l’opération dedébrayage et d’embrayage peut être effectuée indiffé -remment avant ou après la mise en place du vérin dans saferrure.Débrayage :1) Enfoncer au maximum le bouton poussoir deverrouillage (28) et amorcer une rotation de la poignée(16) de débrayage, de la position 16b (initiale) vers laposition 16a (finale).2) Relâcher le bouton-poussoir et continuer le mouvementen amenant la poignée de débrayage à sa position deverrouillage (position 16a). Le mécanisme est alorsdébrayé.Embrayage :1) Tirer la poignée de débrayage dans le même sens queprécédemment, sur une faible course.2) Enfoncer au maximum le bouton poussoir deverrouillage (28) et le maintenir tout en relâchant lapoignée (16) de débrayage qui revient sous l’effet deson ressort, de la position 16a (initiale) vers la position16b (finale).5.2 TU32H (figure 22, page B)NOTE : Pour le TU32H, l’opération dedébrayage et d’embrayage doit impérativement êtreeffectuée avant la connexion du vérin sur le levier demarche avant ou de marche arrière. Dans le cas où le vérinest déjà en place, déconnecter l’accrochage avec le levieret faire tourner le vérin autour de la broche côté entrée decâble SUPERTIRFOR pour libérer l’accès au levier dedébrayage.Placer l’extrémité d’amarrage de l’appareil contre un appui.Débrayage :1) Enfoncer au maximum le bouton-poussoir deverrouillage (28) et amorcer une poussée de la poignée(16) de débrayage, de la position 16b (initiale) vers laposition 16a (finale).2) Relâcher le bouton-poussoir et continuer à pousser lapoignée de débrayage jusqu’à sa position deverrouillage (position 16a). Le mécanisme est alorsdébrayé.Embrayage :1) Pousser la poignée de débrayage vers l’extrémitéd’amarrage.2) Enfoncer au maximum le bouton poussoir deverrouillage (28) et le maintenir tout en relâchant lapoignée (16) de débrayage qui revient sous l’effet deson ressort, de la position 16a (initiale) vers la position16b (finale).FR- 13 -