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SERVICE<br />
Wechselstimmung<br />
Axel Schedifka, Werkstattmeister<br />
bei Scania in Offenbach,<br />
bestätigt: „Bei uns gibt es derzeit<br />
viele Umrüstungsaufträge.”<br />
Der digitale<br />
Zeitsparer<br />
Seit die neue Generation digitaler Tachografen<br />
auf dem Markt ist, gibt es mehr als nur einen<br />
Grund aufzurüsten. Aber wann ist eine Umrüstung<br />
sinnvoll? Text und Fotos: Martin Heying, Illustrations: Scania<br />
Die eU-VerorDnUng 1266/2009 bringt<br />
eine wichtige Veränderung in die Tachografen-Landschaft.<br />
Notierte bisher ein digitaler<br />
Tachograf jede Lkw-Bewegung nach genau<br />
fünf Sekunden als Lenkzeit, so gilt mit der<br />
neuen Generation, dass die längste Aktivität<br />
innerhalb einer Minute zählt. Das heißt: Wird<br />
ein Lkw innerhalb einer Minute maximal 29<br />
Sekunden <strong>bewegt</strong>, zeichnet der Tacho lediglich<br />
Arbeitszeit, aber eben nicht Lenkzeit auf.<br />
Das kann Lenkzeitersparnis bedeuten, vor<br />
allem im Verteilerverkehr. Das sogenannte<br />
Fernauslesen, der Remote-Download, ist für<br />
viele Unternehmen mindestens ebenso spannend.<br />
Scania bietet hierfür schon seit 2009<br />
eine bewährte Lösung, seit <strong>2011</strong> ist die Hardware<br />
Serienausstattung in jedem Scania.<br />
Bei Scania FrankFUrt/oFFenBach<br />
rüstet man derzeit fleißig digitale Tachografen<br />
nach. Zum Beispiel für Axel und<br />
Ursula Faber aus Fechenheim, deren zehn<br />
Container-Fahrzeuge ständig unterwegs<br />
Werkstattmeister Axel Schedifka rüstet derzeit viele die neuen Tachografen aber auch für Kunden ein, die<br />
digitale Tachografen der neuesten Generation nach. Er den Remote-Download nutzen wollen. „In Verbindung<br />
beurteilt die Situation so: „Die Umrüstung lohnt sich mit dem Tacho Remote-Download des Scania Fleet<br />
vor allem für Fahrzeuge mit vielen Be- und Entlade- Managements ist auch ein Download von Fahrerkarte<br />
punkten. Bei einer entsprechenden Laufzeit amorti- One difflock und Massenspeicher während der Fahrt möglich“,<br />
sieren sich die Umbaukosten schnell.“ Schedifka baut pendingerklärt<br />
Schedifka.<br />
sind. Oft stehen die Fahrer eine ganze<br />
Weile, bevor sie kurz zum Entladen ansetzen<br />
können. Bislang bedeutete das einen<br />
enormen Lenkzeitverbrauch. Mit den neuen<br />
Tachografen und der Einminutenregel<br />
haben sie nun wesentlich mehr verfügbare<br />
Lenkzeit.Doch der neue Tachograf kann<br />
noch mehr. Ein anderer Kunde, die Leuchte<br />
Transporte GmbH aus Dietzenbach, fährt<br />
hauptsächlich für die Lebensmittelbranche.<br />
Hauptgrund für den Einbau der neuen<br />
Tachografen ist hier die Umrüstung der 20<br />
Scania starken Flotte auf das Scania Fleet<br />
Management Telematiksystem. Für Inhaber<br />
Thomas Leuchte ist auch der Daten-Download<br />
möglich, ohne dass der betroffene Lkw<br />
auf dem Hof stehen muss. Die Remote-<br />
Schnittstelle im neuen Tachografen und das<br />
Scania Fleet Management machen diesen<br />
Download möglich, auch wenn der Lkw<br />
noch im Einsatz ist. Eine enorme Erleichterung,<br />
die auch die „Zwangsheimkehr“ des<br />
Fahrzeugs überflüssig macht.<br />
32 SCANIA MAGAZINE • No 32 SCANIA BEWEGT • 4.<strong>2011</strong> X/200X www.<strong>scania</strong>.com<br />
www.<strong>scania</strong>.de
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