scania bewegt 2011-04
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Porträt Grüne FrAcht vom Bodensee Der Bio-Markt boomt und am Bodensee wächst fast alles. Den Beweis liefert Naturkost-Großhändler Bodan und expandiert kräftig: Allein 2011 kamen sechs brandneue Sattelzüge und Verteilerfahrzeuge von Scania hinzu, die den nachtaktiven Fuhrpark und seine Bio-Fracht noch eine Spur „grüner“ machen. Text und Fotos: Karin Weidenbacher Angefangen hat alles vor fast 25 Jahren, als ein kleiner Naturkostladen und ein Gemüse-Großhändler beschlossen, gemeinsame Sache zu machen. Mit einem VW-Bus und einem Kastenwagen begann der Naturkosthandel in Überlingen. Heute beliefert die Bodan Grosshandel für Naturkost GmbH aus Überlingen mehr als 500 Einzelhändler in Süddeutschland und Vorarlberg. Sie ordern aus einem Bio-Vollsortiment mit über 12.000 Artikeln, das vom Bio-Apfel über SeeZüngle- Limonade bis zu Naturkosmetik und Öko-Waschmitteln reicht. Doch eines ist gleich geblieben: Der Name Bodan spiegelt die regionale Verwurzelung ebenso wider wie die Verpflichtung zu konsequenter Öko-Orientierung. stets frischeste Waren von hoher Qualität zu liefern steht an oberster Stelle der Prioritätenskala. Obst und Gemüse werden, soweit verfügbar, von regionalen Erzeugern bezogen. Diese Waren sind durchweg Bio-zertifiziert und erfüllen meist auch die schärferen Auflagen von Bioland oder Demeter. Das Unternehmen setzt sich zudem mit Nachdruck für die nachhaltige Weiterentwicklung des Handels mit Naturprodukten ein. “Wir setzen voll auf moderne Scania Lkw, weil wir uns lange Standzeiten und Lieferausfälle nicht leisten können.” Dieter Hallerbach, Geschäftsleitung Logistik bei Bodan Nachhaltig von Naturkost über Lkw bis Fahrtraining: Das Piek-zertifizierte Unternehmen setzt auf SCR- und EEV-Motoren, Scania Opticruise und Savergreen-Reifen. Bodan im ÜBerBlick gründung: 1987 Branche: Großhandel für Naturkostprodukte BetrieBsfläche: 12.000 Quadratmeter MitarBeiter: ca. 135 fahrer: 31 fuhrpark: Zwei Drittel Scania, darunter elf R- und vier Scania P-Serie uMsatz 2010: 48,3 Mio. € „regional ist erste Wahl, so lautet unser Motto“, lacht der Geschäftsleiter Logistik Dieter Hallerbach, „und diesen Anspruch erfüllen wir mit 19 Lkw an sechs Tagen in der Woche.“ Die jährliche Transportleistung beziffert er auf 2,15 Millionen Kilometer, bei denen 46.500 Stopps eingelegt und rund 24.300 Tonnen Frisch-, Trocken- und Tiefkühlprodukte pünktlich ausgeliefert werden. Das sind fast 128.000 Rollbehälter pro Jahr, die Bodan zum bedeutendsten Naturkost- Großhändler in Süddeutschland machen. insourcing, expansion und nachhaltigkeit kennzeichnen Bodan von A bis Z. Deshalb tätigt der Naturkostspezialist umfassende Investitionen in einen modernen Scania Fuhrpark und hat sich die geringstmögliche Umwelt-, Emissions- und Geräuschbelastung seiner Lkw-Flotte auf die Firmenflagge geschrieben. „Bodan ist stark, zuverlässig und umweltorientiert – klar, dass das auch unser Fuhrpark sein muss“, so Hallerbach. Spritverbrauch, Betriebs- und Wartungskosten sind seit der Fuhrpark-Umstellung auf Scania drastisch reduziert worden, während sich die Haltedauer im Schnitt auf bis zu sieben Jahre verlängert hat. Geliefert wird im Nachtsprung, um Weg, Zeit und Sprit zu sparen. 26 SCANIA BEWEGT • 4.2011 www.scania.de
Hallerbach bekräftigt die grüne Ausrichtung, die das Unternehmen bis ins kleinste Detail durchdringt: „Bodan setzt auf Sparsamkeit und Ökologie. Die Tourenplanung für rund 160 Kunden pro Nacht können wir auf diese Weise gezielt bündeln und optimieren, denn bei Nacht vermeiden wir Staus und reduzieren die dadurch entstehende CO2-Belastung.“ uMWeltfreundlichkeit ist truMpf. Um Lieferwege und Lieferzeiten noch weiter zu verkürzen, wurde im Jahr 2011 ein neues Verteilzentrum in Garching bei München in Betrieb genommen, das den Raum Oberbayern und Österreich bedient. Von Überlingen aus beliefern Verteilerfahrzeuge der R- und P-Serie die Kunden rund um Bodensee, Schwarzwald und Allgäu. Die Auslieferung erfolgt ausschließlich an selbstständige Hofläden, Reformhäuser, Bio-Märkte und Bio-Gastronomen. „unsere lieferfähigkeit liegt Bei üBer 95 prozent“, freut sich Fuhrparkleiter Steffen Wolf. Das liegt nicht nur an 5.400 Quadratmeter Lagerfläche, von denen 2.400 Quadratmeter gekühlt sind, sondern auch an der Zuverlässigkeit der Bodan-Lieferflotte. 15 Scania Lkw stellen zwei “ Die neuen Trucks sind durchzugs- stark, wirtschaftlich und zugleich grün.” Reiner Gumbl, Fahrer bei Bodan Fuhrparkleiter Steffen Wolf (re.) ist begeistert von der Zusammenarbeit mit Scania Vertragshändler Karl Stanner. Bestellt bis 13 Uhr, wird Frisch- und Trockenware bis zum nächsten Morgen im Nachtsprung geliefert. Drittel des Fuhrparks. Sie sind allesamt ausgerüstet mit Savergreen-Reifen, Thermoking-Kühlaufliegern und Bär- Ladebordwänden. Als erster Piek-zertifizierter Bio-Großhändler in Deutschland hat Bodan die Geräuschemissionen bei den Neufahrzeugen auf unter 60 dB(A) gesenkt und pfeifende Ladebordwände ins Reich der Vergangenheit verbannt. Das rechnet sich. „Im nächtlichen Anlieferverkehr fallen wir richtig positiv auf und haben auch weniger An fahrts be schränkungen“, freut sich Wolf. Für optimierte Aerodynamik werte sorgt eine Rundum-Verspoilerung an Dach und Seitenwänden. Eine sichere Fahrt bei Nacht garantieren Zusatzschein werfer und Hebe bühnen erleichtern das sichere Be- und Entladen. hallerBach und Wolf schwören auf die Zuverlässigkeit und die hohe Qualität der umweltfreundlichen Lkw-Technik aus Schweden, weil sie perfekt zu ihrem Unternehmen passt: Alle seit 2010 angeschafften Lkw sind mit SCR-Dieselmotoren und Opticruise ausgerüstet. Die sechs 320 bis 500 PS starken Diesel-Neuzugänge des Jahrgangs 2011 aus der R- Serie gehen mit EEV-Technologie noch einen Schritt weiter. Die Augen von Reiner Gumbl, seit zwölf Jahren Fahrer bei Bodan, beginnen zu leuchten, wenn er von rangierfreundlichen Lenkachsen, Opticruise mit Kupplungspedal und Fernfahrerkabine spricht, womit auch City-Sattel und Verteiler-Lkw ausgerüstet sind. Alle Fahrer nehmen inzwischen das Angebot der Scania Fahrtrainings an. „Mein Chef war total zufrieden mit mir“, schwärmt Gumbl: „Am Anfang war ich skeptisch, aber mittlerweile reize ich alle Möglichkeiten zum Spritsparen in vollem Umfang aus.“ neBen der hohen Wirtschaftlichkeit schätzt Bodan vor allem den verlässlichen Scania Service. „ Unser Vertragshändler Stanner hat uns noch nie im Stich gelassen, auch wenn es mal wieder gebrannt hat“, lobt Wolf. „An seinem 24-Stunden-Bereitschaftsdienst schätzen wir besonders den zügigen Ablauf aller Wartungs- und Reparaturdienste, Fahrzeugabholung inklusive!“ www.scania.de 4.2011 • SCANIA BEWEGT 27
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Hallerbach bekräftigt die grüne Ausrichtung, die das Unternehmen<br />
bis ins kleinste Detail durchdringt: „Bodan setzt auf<br />
Sparsamkeit und Ökologie. Die Tourenplanung für rund 160<br />
Kunden pro Nacht können wir auf diese Weise gezielt bündeln<br />
und optimieren, denn bei Nacht vermeiden wir Staus<br />
und reduzieren die dadurch entstehende CO2-Belastung.“<br />
uMWeltfreundlichkeit ist truMpf. Um Lieferwege und<br />
Lieferzeiten noch weiter zu verkürzen, wurde im Jahr <strong>2011</strong> ein<br />
neues Verteilzentrum in Garching bei München in Betrieb<br />
genommen, das den Raum Oberbayern und Österreich<br />
bedient. Von Überlingen aus beliefern Verteilerfahrzeuge der<br />
R- und P-Serie die Kunden rund um Bodensee, Schwarzwald<br />
und Allgäu. Die Auslieferung erfolgt ausschließlich an<br />
selbstständige Hofläden, Reformhäuser, Bio-Märkte und<br />
Bio-Gastronomen.<br />
„unsere lieferfähigkeit liegt Bei üBer 95 prozent“,<br />
freut sich Fuhrparkleiter Steffen Wolf. Das liegt nicht nur<br />
an 5.400 Quadratmeter Lagerfläche, von denen 2.400<br />
Quadratmeter gekühlt sind, sondern auch an der Zuverlässigkeit<br />
der Bodan-Lieferflotte. 15 Scania Lkw stellen zwei<br />
“ Die neuen<br />
Trucks sind<br />
durchzugs-<br />
stark, wirtschaftlich<br />
und zugleich<br />
grün.”<br />
Reiner Gumbl,<br />
Fahrer bei Bodan<br />
Fuhrparkleiter Steffen Wolf (re.) ist begeistert von der<br />
Zusammenarbeit mit Scania Vertragshändler Karl Stanner.<br />
Bestellt bis 13 Uhr, wird Frisch- und Trockenware bis zum<br />
nächsten Morgen im Nachtsprung geliefert.<br />
Drittel des Fuhrparks. Sie sind allesamt ausgerüstet mit<br />
Savergreen-Reifen, Thermoking-Kühlaufliegern und Bär-<br />
Ladebordwänden. Als erster Piek-zertifizierter Bio-Großhändler<br />
in Deutschland hat Bodan die Geräuschemissionen<br />
bei den Neufahrzeugen auf unter 60 dB(A) gesenkt und<br />
pfeifende Ladebordwände ins Reich der Vergangenheit<br />
verbannt. Das rechnet sich. „Im nächtlichen Anlieferverkehr<br />
fallen wir richtig positiv auf und haben auch weniger<br />
An fahrts be schränkungen“, freut sich Wolf. Für optimierte<br />
Aerodynamik werte sorgt eine Rundum-Verspoilerung an<br />
Dach und Seitenwänden. Eine sichere Fahrt bei Nacht garantieren<br />
Zusatzschein werfer und Hebe bühnen erleichtern das<br />
sichere Be- und Entladen.<br />
hallerBach und Wolf schwören auf die Zuverlässigkeit<br />
und die hohe Qualität der umweltfreundlichen Lkw-Technik<br />
aus Schweden, weil sie perfekt zu ihrem Unternehmen passt:<br />
Alle seit 2010 angeschafften Lkw sind mit SCR-Dieselmotoren<br />
und Opticruise ausgerüstet. Die sechs 320 bis 500 PS<br />
starken Diesel-Neuzugänge des Jahrgangs <strong>2011</strong> aus der<br />
R- Serie gehen mit EEV-Technologie noch einen Schritt weiter.<br />
Die Augen von Reiner Gumbl, seit zwölf Jahren Fahrer bei<br />
Bodan, beginnen zu leuchten, wenn er von rangierfreundlichen<br />
Lenkachsen, Opticruise mit Kupplungspedal und<br />
Fernfahrerkabine spricht, womit auch City-Sattel und Verteiler-Lkw<br />
ausgerüstet sind. Alle Fahrer nehmen inzwischen<br />
das Angebot der Scania Fahrtrainings an. „Mein Chef war<br />
total zufrieden mit mir“, schwärmt Gumbl: „Am Anfang war<br />
ich skeptisch, aber mittlerweile reize ich alle Möglichkeiten<br />
zum Spritsparen in vollem Umfang aus.“<br />
neBen der hohen Wirtschaftlichkeit schätzt Bodan<br />
vor allem den verlässlichen Scania Service. „ Unser Vertragshändler<br />
Stanner hat uns noch nie im Stich gelassen, auch<br />
wenn es mal wieder gebrannt hat“, lobt Wolf. „An seinem<br />
24-Stunden-Bereitschaftsdienst schätzen wir besonders<br />
den zügigen Ablauf aller Wartungs- und Reparaturdienste,<br />
Fahrzeugabholung inklusive!“<br />
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