Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Porträt<br />
Fahrer und<br />
Fahrzeug sind unsere<br />
Aushängeschilder.”<br />
Michael Meyer, Leiter des zentralen Einkaufs<br />
in der Scholz-Gruppe<br />
Zeit ist Geld: Die Muldenwechsel<br />
müssen zügig vonstattengehen,<br />
damit die Produktion beim Kunden<br />
nicht ins Stocken gerät.<br />
Schonend<br />
Sammeln<br />
Die Scholz-Gruppe mit Sitz im baden-württembergischen<br />
Essingen trägt als einer der größten Schrotthändler Europas<br />
zum schonenden Umgang mit Bodenschätzen bei. Verantwortung<br />
übernimmt das Unternehmen aber auch im Umgang mit Mitarbeitern.<br />
Dabei hilft ein Scania P 320 mit Low-Entry-Fahrerhaus.<br />
WolFgang reisser gehört bei der<br />
Scholz Recyling AG & Co. KG, einer der<br />
größten Tochtergesellschaften innerhalb<br />
des Scholz-Konzerns, fast schon<br />
zum Inventar. Seit rund 30 Jahren fährt<br />
der 60-Jährige für das Unternehmen<br />
mit Stammsitz im schwäbischen Essingen.<br />
Seine Aufgabe: die Entsorgung von<br />
Metallschrott benachbarter Maschinenbaufabriken.<br />
Sein Arbeitsgerät: ein<br />
Scania P 320 Low-Entry zum Transport<br />
von Absetzmulden. Der Scania wurde auf<br />
seinen Wunsch hin angeschafft.<br />
„Wenn Fahrer schon so lange im<br />
Unternehmen sind, haben sie ein gewisses<br />
Mitspracherecht bei der Anschaffung<br />
von Fahrzeugen“, sagt der Leiter des<br />
zentralen Einkaufs Michael Meyer und<br />
ergänzt: „Die Konfiguration überlassen<br />
wir dann in einem festgelegten Kostenrahmen<br />
den technisch Verantwortlichen<br />
24 SCANIA BEWEGT • 4.<strong>2011</strong> www.<strong>scania</strong>.de
Change language