Beschreibung CELETTE Multi-Z PLUS

Präsentation neues SYSTEM MULTI-Z +
zur Verwendung der neuen Generation von Terminal - Richtwinkelsätzen
WAS GmbH • Werkstatt Ausrüstung & Services • Steinhof 63 • 40699 Erkrath
Ansprechpartner: Carsten Speit Tel.: 0211/ 92 968 515 Fax: 0211/ 92 968 522
E-Mail: Carsten.Speit@was-services.com www.was -services.com

HISTORIQUE MONTAGES / RICHTWINKELSATZ - ENTWICKLUNG / BRACKET SET DEVELOPMENT
Entwicklung des neuen Systems Multi-Z +
Mit diesem neuen Begriff ist es möglich, den Kolben ( Rund verchromt ) von dem
fahrzeugspezifischen Richtwinkelsatz-Teil / Kopf (im allgemeinen durch eine Platte, auf
welcher das Kontrollteil geschweisst wird, festgehalten) zu trennen.
Bisheriges System Multi-Z Neues System Multi-Z +
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Alle CELETTE - Richtwinkelsätze werden zukünftig, wie bereits bei den heutigen RWS
für Mercedes-Benz W-204 (neue C-Klasse) Citroen Nemo, Daewoo G2X, Fiat Fiorino
und Fiat Sedici, GM Saturn Outlook, Honda CRV Typ. RE, Mazda 2 und Mazda Demio
Typ.DE, Nissan Skyline Typ.V36 2WD, Opel Agila B, Opel GT, Peugeot Bipper, Pontiac
Solstrice, Renault Twingo II, Renault Laguna III, Renault Kangoo II, Renault Koleos,
Saturn Sky, Suzuki SX4 und Suzuki Splash sowie Toyota Auris 2 Typ. E15 praktiziert,
aus einer Zusammenstellung von fahrzeugspezifischen Köpfen (ohne rundes,
verchromtes Teil Ø 40 mm) bestehen.
Somit kann das Gewicht des Richtwinkelsatzes um ca. 40 bis 50 % vermindert, und die
Kosten für die Anschaffung sowie die Frachtkosten reduziert werden.
Das neue System ist eine Zusammenstellung von 34 Kolben, die dieselben Kontrollen
wie das bisherige MZ-System ermöglicht.
Ab sofort erhältlich:
1 Satz Universalkolben ( 34 Stück ), bestehend aus 4 verschiedenen Kolbentypen:
• 10 Stück Kolben P100: Länge 100 mm, mit 3 Bohrungen A - B - C
• 14 Stück Kolben P160: Länge 160 mm, mit 3 Bohrungen D - E - F
• 6 Stück Kolben P220: Länge 220 mm, mit 3 Bohrungen G - H - J
• 4 Stück Kolben P310: Länge 310 mm, mit 4 Bohrungen K - L - M - N
• 34 Stück Schrauben TFHC
• inkl. Aufbewahrungs - Metallkiste mit Räder.
Bestell-Nr. MZ2500.000
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Anwendung:
Die Verbindung einer Bohrung der MZ-Türme (Zwischenachse 30 mm) mit einer Bohrung
der Kolben ( Zwischenachse 20 mm) ermöglicht eine 10 mm Einstellung in Z - Richtung.
Das Positionieren in der Höhe wird so durch das Einsetzen des Stiftes erfolgen, d.h.
durch die Zusammensetzungen der Kolbenbohrungen (mit Buchstaben gekennzeichnet)
mit den entsprechenden Bohrungen der MZ-Türme (mit Ziffern markiert).
Auf der fahrzeugspezifischen Explosionszeichnung wird die korrekte Einstellung des
Stiftes (z.B. B-1) angezeigt. Diese Angaben werden auf den Zeichnungen aus allen
Ansichten her dargestellt.
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Anmerkung:
Jedes fahrzeugspezifische Richtwinkelsatz-Teil / Kopf wird, wie nachstehend
beschrieben, mit einer speziellen „ Eindrückung „ ausgestattet.
• Die Zentrierbohrung dient zur Zentrierung des spezifischen Richtwinkelsatz-Teil /
Kopfes auf dem Kolben.
• Die Leitungsbohrung wird die Winkelstellung bestimmen.
• Die Befestigungsbohrung ermöglicht das Einsetzen der Schraube TFHC.
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