Mirach 40 (ing/ted) DE - Trade Garage Equipment

7) FIRST STARTINGWarning! Only skilled and authorized personnelshould be allowed to perform these operations.Carefully follow all instructions shown below toprevent possible damage to the car lift or risk ofinjury to people.Be sure that the operating area is cleared of people.After positioning the lift as specified and performing electricand hydraulic connections (do not perform pneumaticconnection yet), the lift can be operated by followingthe specific procedure.Open the front door of the control box and open the oiltank cap. Using a funnel, put 15l. of “ISO 32”hydraulic oil(for N-.AT model) or 20l. (for LT-ATLT model). Move themaster switch to position “1” (see pict. 4) and simultaneouslypress the lifting button and the limit switch cut out(see pict. 4, pos. 12-7) until platform P1 is fully lifted. ( Ifthe lift does not operate but the motor runs regularly,check the motor for proper direction of rotation, andswitch the phases if necessary.) Add 5 more liters (N-ATmode) or 7 more liters (LT-ATLTY model) into the tank andpress the two buttons again until platform P2 is fully lifted.Perform the pneumatic connection now. To lower thelift, press the lowering button (see pict, 4, pos.6). In LT andATLT models proceed with lift-table levelling. Press the lifttablelifting button (see pict.4, pos.5)and P1 platformstarts lifting. When the motor stops, press the lifting buttonand the limit switch cut out simultaneously (see pict. 4,pos.5-7) until P1 and P2 are fully lifted. To lower the lifttableplatforms, press the lift-table lowering button (seepict.4, pos.4). P2 generally stops 1/2cm higher than P1. Tolevel the two platforms, eliminate excess oil by openingand closing OM4 (see pict. 23-24). IMPORTANT! Afterinstallation, tighten the manual by-pass screw of thehydro-driven block valves. (on VBI lift-table pistons)(pict. 25). Repeat lifting/lowering operations four/five times(both for the lift-table and for the main lift) to bleed air fromthe cylinders.7) ERSTMALIGES STARTENAchtung! Diese Arbeitsschritte dürfen nur vonautorisiertem Fachpersonal ausgeführt werden.Befolgen Sie strikt die Anweisungen, umPersonenverletzungen und Schäden an derHebebühne zu vermeiden.Vergewissern Sie sich, dass sich niemand imGefahrenbereich aufhält.Nachdem Sie die Hebebühne wie beschrieben positioniertund die elektrischen und hydraulischen Verbindungenangeschlossen haben (schließen Sie dieDruckluftschläuche noch nicht an), können die für dieInbetriebnahme der Hebebühne notwendigenArbeitsschritte ausgeführt werden.Öffnen Sie die vordere Tür des Hydraulikaggregats undschrauben Sie den Deckel des Öltanks ab, füllen Sie mitHilfe eines Trichters 15 (für das Modell N-AT) oder 20 LiterHydrauliköl “ISO 32” (für das Modell LT-ATLT) ein.Schalten Sie den Hauptschalter auf Position “1” (sieheAbb. 4) und drücken Sie gleichzeitig den Schalter zumHochfahren und den Trennschalter (siehe Abb. 4 Pos. 12-7) (Sollte sich die Hebebühne nicht bewegen, derMotor aber regelmäßig drehen, kontrollieren Sie dierichtige Drehrichtung. Sollte dies nicht der Fall sein,polen Sie die Phasen der elektrischen Speisung um,bis die Konsole P1 komplett ausgefahren ist. Füllen Sieweitere 5 (für das Modell N-AT) oder 7 Liter Öl (für dasModell LT-ATLT) in den Tank und drücken Sie erneut gleichzeitigdie beiden Schalter, bis die Konsole P2 komplettausgefahren ist. Schließen Sie nun dieDruckluftschläuche an. Zum Senken der Hebebühnedrücken Sie den Schalter “Senken” (siehe Abb. 4 Pos. 6).Fahren Sie für die Modelle LT und ATLT mit denArbeitsschritten zur Ausrichtung der Säule fort, drückenSie daher den Schalter zur Aufwärtsbewegung der Säule(siehe Abb. 4 Pos. 5), die Konsole P1 beginnt sich zuheben. Sobald der Motor anhält, drücken Sie gleichzeitigden Schalter für die Aufwärtsbewegung und denTrennschalter (siehe Abb. 4 Pos. 5-7), bis zuerst dieKonsole P1 und dann die Konsole P2 komplett ausgefahrensind. Zum Senken der Konsolen drücken Sie denSchalter für die Abwärtsbewegung der Säule (siehe Abb.4 Pos. 4). Normalerweise ist die Konsole P2 der Säule um1/2 cm höher als die Konsole P1. Zum Ausrichten derKonsolen lassen Sie das überflüssige Öl durch Öffnen vonOM4 (siehe Abb. 23-24) ab, danach wieder schließen.WICHTIG ! Nach Abschluss der Installation muss diemanuelle By-pass-Schraube des hydrogesteuertenSperrventils wieder geschlossen werden. MontierenSie VBI auf den Säulenkolben (Abb. 25). Wiederholen Siedas Ausfahren und Senken abschließend vier bis fünf Mal(sowohl für die Säule als auch die Haupthebebühne), umeventuelle Luftreste in den Zylindern zu beseitigen.34