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Geschäftsbericht 2012 - Delticom AG

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Konzernlagebericht der <strong>Delticom</strong> <strong>AG</strong> : Geschäftstätigkeit11Großhändler übernehmen klassischerweise eine Lager- und Logistikfunktion inder Lieferkette, meist für mehrere Marken. Zusätzlich agieren Großhändler aufden Weltmärkten als "Broker" und gleichen so regionale Unterschiede und denzeitlichen Versatz zwischen Angebot und Nachfrage aus.Der europäische Reifenhandel ist sehr fragmentiert. Hier stehen verschiedeneVertriebswege in direktem Wettbewerb miteinander: der Reifenfachhandel, Kettender Reifenhersteller, unabhängige Werkstätten und Werkstattketten, Autohäuserder Kfz-Hersteller, Einzelhändler und seit einigen Jahren auch Online-Anbieter.Reifenhandel im InternetIn der Vergangenheit war es für Reifenkäufer kaum möglich, sich einen Überblicküber das gesamte Angebot zu verschaffen. Heutzutage informieren sich Verbrauchervermehrt im Internet und suchen dort nach kostengünstigen Alternativen.Durch die steigende Anzahl an Breitbandverbindungen gewinnt E-Commerce alsVertriebskanal immer mehr an Bedeutung.Allerdings fällt der Anteil der im Internet verkauften Reifen noch vergleichsweisegering aus. Experten schätzen, dass <strong>2012</strong> europaweit nicht wesentlich mehr als6-% der Reifen online an Endverbraucher verkauft wurden.In den einzelnen Ländern Europas ist der Anteil des Onlinekanals im Reifenhandelnoch sehr unterschiedlich. So liegt beispielsweise in Deutschland Experten zufolgeder Anteil der im Internet verkauften Reifen aktuell noch unter 10-%. DasPotenzial ist aber durchaus beachtlich. So gaben in einer Studie des AllgemeinenDeutschen Automobil-Clubs (ADAC) 19,2-% (Vorjahr: 16,5-%) der Befragten an,zukünftig Reifen über das Internet kaufen zu wollen. Bei der jüngeren und internetaffinerenZielgruppe fiel der Wert mit 31,0-% (Vorjahr: 30,8-%) noch deutlichhöher aus.Als Marktführer ist <strong>Delticom</strong> gut positioniert, um an dieser nachhaltigen Veränderungder Liefer- und Wertschöpfungskette zu partizipieren – und den Marktwesentlich mitzuprägen.WettbewerbspositionGeringe MarkteintrittsbarrierenIn einigen Ländern bieten manche Reifenhändler und Werkstattketten ihre Warenmittlerweile auch über das Internet an – ein zusätzlicher Vertriebskanal, der dasstationäre Hauptgeschäft ergänzt. Aufgrund der niedrigen Markteintrittsbarrierenkonkurrieren mit <strong>Delticom</strong> im reinen Online-Handel meist kleinere, regional spezialisierteUnternehmen. Mittelfristig wird die Wettbewerbsintensität weiter zunehmen,da das Internet als Vertriebskanal im Reifenhandel immer mehr anBedeutung gewinnt.First-MoverAls "First-Mover" haben wir in den zurückliegenden Jahren stabile Geschäftsbeziehungenzu Herstellern und Großhändlern in Europa aufbauen können. Derzeit

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