Bulletin 01/2011 - Mercedes-Benz 300 SL Club - Mercedes-Benz ...

Solitude 1954
A. Lorenz 50er Jahre
als Schlosser noch bis 1950 in der sogenannten Schnellreparatur,
was nichts anderes besagte, als dass die Autos überhaupt irgend-
wie zum Laufen gebracht werden mussten, Kreativität war da ge-
fragt. Am 18. August 1950 wurde er dann zu Höherem berufen,
fortan leistete er nämlich bei der VO/ZK Schulung seine Dienste
für den Daimler. Am 22. März 1952, zur Zeit der Premiere des
ungewöhnlichen neuen Rennsportwagens 300SL mit den selt-
samen nach oben öffnenden Türen, legte er schließlich seine
Meisterprüfung im Mechaniker-Handwerk ab und wurde am
1.August 1952 zum Werkmeister für Schulung ernannt. Dies war
nun sein zukünftiges Betätigungsfeld, seine Berufung, die Ver-
mittlung von Theorie und Praxis, der er sich von nun an mit
viel Hingabe widmete. Früh hatte man seine didaktischen Fähig-
keiten entdeckt. Als es schließlich Mitte der fünfziger Jahre galt,
einer anspruchsvollen Kundschaft die für damalige Verhältnisse
hochtechnischen Autos vom Schlage eines 300SL zu verkaufen,
entwickelte sich Albrecht Lorenz zum Experten für dieses Mo-
dell. Immer mehr Daimler-Mannen drängten ins Schulungszent-
rum, die nahegelegene Solitude-Rennstrecke gab den passenden
Rahmen für die Fahrerprobungen ab. „A Teststrecke hot dr´
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