Bulletin 01/2011 - Mercedes-Benz 300 SL Club - Mercedes-Benz ...
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50 JAHRE TÜV-PLAKETTE<br />
Seit 50 Jahren gibt es nun die TÜV – Plakette und genau so lange<br />
fürchten sich auch viele Fahrer vor der Hauptuntersuchung.<br />
Schließlich drohen bei Beanstandungen der TÜV-Prüfer höhere<br />
Kosten, ganz zu schweigen vom zusätzlichen Zeitaufwand. Um<br />
die Prüfer bei Mängeln milde zu stimmen, schrecken manche<br />
Fahrer auch vor den wildesten Ausreden nicht zurück. Der<br />
TÜV-Süd hat aus Anlass des Jubiläums die 50 besten Ausreden<br />
veröffentlicht. Die ermittelten Ausreden sind das Ergebnis ein-<br />
er Befragung unter den TÜV-Süd-Service-Centern in Bayern,<br />
Baden Württemberg, Sachsen und Hamburg.<br />
Dabei werfen die Ausreden ein besonderes Schlaglicht auf die<br />
Beziehung zwischen Mann und Frau, Klischees werden gepflegt.<br />
Gerne verschanzt Man(n) sich angesichts des entdeckten Man-<br />
gels hinter Frau: „Das ist das Auto meiner Frau“, „Damit fährt ja<br />
eh nur meine Frau“, „Damit bringt ja meine Frau nur die Kinder<br />
zur Schule“. Aber auch Frauen sind nicht um Ausreden verlegen.<br />
Frauen verbarrikadieren sich gerne hinter dem Klischee tech-<br />
nischer Ahnungslosigkeit oder auch „Mein Mann hat gemeint,<br />
dass ich vielleicht eher durchkomme als er“, lauten gern genom-<br />
mene Ausreden. Da wird zu diesem Anlass auch schon mal die<br />
aufgebrezelte Freundin vorgeschickt, die von etwaigen Mängeln<br />
mit dem superkurzen Minirock, dem tiefem Ausschnitt und den<br />
High Heels möglichst effizient ablenken soll. Ebenfalls beliebt<br />
sind Ausreden wonach das Auto ohnehin für den Kundendienst,<br />
den Verkauf, die Verschrottung oder die Auslieferung ins Aus-<br />
land vorgesehen sei.<br />
Generell ist aber die Zeit der großen Aufgeregtheiten an den Prüf-<br />
stellen heute wohl vorbei. Längst hat der Dienstleistungsgedanke<br />
an den Prüfstellen Einzug erhalten. Termine werden online ge-<br />
bucht und in den Prüfhallen wird den Autofahrern erläutert, wo<br />
es beim Fahrzeug mangelt und wie dieser Mangel behoben wer-<br />
den kann. Abgesehen davon dürften selbst die Fahrer mit den<br />
schrägsten Ausreden den Sinn der Hauptuntersuchung einsehen,<br />
die wohl einen großen Beitrag zur gestiegenen Verkehrssicher-<br />
heit auf Deutschlands Straßen geleistet haben dürfte.<br />
Für den <strong>300</strong><strong>SL</strong>- Besitzer stellt die Hauptuntersuchung wohl in<br />
den meisten Fällen ein zwar lästiges, weil alle 2 Jahre wieder-<br />
kehrendes, ansonsten jedoch eher kleineres Übel, denn eine<br />
wirkliche Hürde dar. Unsere <strong>300</strong> <strong>SL</strong> befinden sich überwiegend<br />
schließlich in einem Zustand, der den Prüfern leuchtende Au-<br />
gen und dem vorfahrenden Besitzer ohne Probleme die gewün-<br />
schte Plakette beschert.