Bulletin 01/2011 - Mercedes-Benz 300 SL Club - Mercedes-Benz ...
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FLÜGELTÜRER GEWINNT DIE<br />
KITZBÜHELER ALPENRALLYE<br />
Er ist genau seit 10 Jahren Mitglied beim <strong>300</strong> <strong>SL</strong>-<strong>Club</strong> und es<br />
war sein 10. Start bei der Ende Mai ausgetragenen Kitzbüheler<br />
Alpenrallye: Dr. Horst Keil holte sich mit Beifahrer Thomas<br />
Linhardt auf seinem roten Flügeltürer, den er vor 10 Jahren<br />
von HK-Engineering erworben hat, den Gesamtsieg bei dieser<br />
zusammen mit der Ennstal-Classic größten internationalen öster-<br />
reichischen Oldtimer-Rallye. In der sogenannten Sport-Tro-<br />
phy-Kategorie mit 85 Startern (es gab auch eine sportlich<br />
stark entschärfte „Genussfahrer-Kategorie“ mit 119 Teilneh-<br />
mern) gewann der Münchner die 24. Auflage dieser dreitä-<br />
gigen Veranstaltung. Nach 470 großenteils anspruchsvol-<br />
len Rallye-Kilo-metern durch Tirol, Salzburger Land und<br />
Bayern sowie 15 Sonderprüfungen siegte er mit deutlichem<br />
Vorsprung vor dem österreichischen Ferrari-Team von Hei-<br />
denbauer und dem deutschen Porsche-Team Menden/Nord-<br />
meier. Der nächstplatzierte Flügeltürer kam auf Rang 17<br />
mit den Schweizern Limberger/Ohligs. Als bestplatziertes<br />
<strong>300</strong> <strong>SL</strong>-Roadster-Team kamen Lehr/Lehr auf den 30. Platz.<br />
Horst Keil holte sich außerdem den heuer erstmals (in drei<br />
anspruchsvollen Bergprüfungen) ausgefahrenen „Sepp Greger-<br />
Bergpokal“, der von der Familie des im Vorjahr verstorbenen<br />
mehrfachen Berg-Europameisters Sepp Greger und der von ihm<br />
gegründeten „Vereinigung Süddeutsche Automobilsportler“ ge-<br />
stiftet wurde. Der aufwändig gestaltete Wanderpokal ist in der<br />
Halle des Kitzbüheler „Sporthotel Reisch“ zu besichtigen. Bei<br />
seinem Erfolg in Kitz kam Horst Keil sicherlich zugute, dass er<br />
zwei Wochen vorher bei der Mille Miglia ein hartes „Training“<br />
absolviert hatte, denn er erzielte dort - diesmal allerdings nicht auf<br />
seinem Flügeltürer, sondern auf dem Jaguar-Biondetti-Spezial