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BOHRLEHRE 94 W<br />
1. ANWENDUNG<br />
Derzeit wird die Bohrlehre 94 W für folgende Modelle<br />
verwendet:<br />
HEAD BINDUNGEN:<br />
SL 45<br />
TYROLIA BINDUNGEN:<br />
SL 45<br />
Diese Bindung ist für Kinder und Jugendski bis zu einer<br />
Länge von 140 cm geeignet. Die Standardbremse, die<br />
SL KID BRAKE 74 (Art.Nr. 162 399), ist für Skibreiten bis<br />
74 mm. Für breitere Ski bis 84 mm muss die SL KID BRAKE<br />
wide 84 (Art.Nr. 162 658) verwendet werden.<br />
ACHTUNG: HEAD/TYROLIA bietet verschiedene Bremsenmodelle<br />
an. Welche Bremse auf welche Bindung passt,<br />
ist in der Bremsenübersicht auf Seite 56-59 ersichtlich.<br />
Die Bezeichnung der Bremsen enthält immer eine Nummer,<br />
wie 74 und 84. Diese Nummer steht für die maximale<br />
Skibreite im Bremsenbereich und nicht in der Skimitte!!!<br />
2. EINSTELLEN DER BOHRLEHRE<br />
Zum Einstellen der Bohrlehre drehen Sie den Hebel (1) gegen<br />
den Uhrzeigersinn in die linke Position.<br />
Stellen Sie den Skischuh in die Bohrlehre und schieben sie<br />
soweit zusammen, bis die Kunststoffanschläge (2) an der<br />
Sohle anstehen. Entfernen Sie den Schuh aus der Bohrlehre<br />
und fixieren Sie die eingestellte Länge, indem Sie<br />
den Hebel (1) in die rechte Position bringen.<br />
3. AUFSETZEN DER BOHRLEHRE<br />
Öffnen Sie die Spannbacken (4) mit den färbigen Griffen<br />
(5) und platzieren Sie die Lehre korrekt auf dem Ski.<br />
Bringen Sie die Schuhmitten-Markierungen (3) von Bohrlehre<br />
und Ski in Übereinstimmung.<br />
ACHTUNG: Manche Skihersteller verwenden nicht diese<br />
Methode. Halten Sie sich in diesem Fall an deren Montageanweisungen.<br />
Kontrollieren Sie den satten Sitz der Lehre<br />
auf dem Ski. Wenn Sie dann die Griffe loslassen, ist die<br />
Bohrlehre am Ski fixiert.<br />
4. BOHREN DER LÖCHER<br />
Wenn vom Skihersteller nicht anders empfohlen, verwenden<br />
Sie einen 4,1 Ø x 7,0 mm Bohrer.<br />
Bohren Sie mit einem geeigneten HEAD/TYROLIA-Bohrer.<br />
Wenn vom Skihersteller gefordert, schneiden Sie das<br />
Gewinde vor.<br />
2<br />
1<br />
4 5<br />
3<br />
In die Löcher kann dann ein wenig HEAD/TYROLIA-Klebstoff<br />
getropft werden als Schmierung für die selbstschneidenden<br />
Schrauben beim Montieren und als spätere Abdichtung<br />
des Skikerns vor Feuchtigkeit (Abb. 42).<br />
Abb. 42<br />
2<br />
Art. Nr. 162 761<br />
5. MONTAGE<br />
Platzieren Sie die Backe und Ferse über den Bohrlöchern<br />
und ziehen Sie die Schrauben kreuzweise fest.<br />
6. KONTROLLE DES ANPRESSDRUCK<br />
Stellen Sie den Schuh in die Bindung und schließen Sie diese.<br />
Die Anzeige (je nach Fersentyp) muss im angegebenen,<br />
schraffierten Bereich liegen. (Abb. 43) Falls nicht, ist die<br />
Sohlenlänge neu einzustellen.<br />
LÖSEN SIE DIE ZAHNRASTE DER FERSE NIE, SOLANGE<br />
EIN SCHUH EINGSPANNT IST!<br />
Stellen Sie den Schuh in die Bindung ohne diese zu schließen.<br />
Die Ferse soll locker auf dem Bremspedal stehen. Öffnen<br />
Sie die Zahnraste (2) durch Anheben mit einem Schraubenzieher.<br />
Schieben Sie den Fersenautomaten locker an den<br />
Schuh an und verrasten Sie ihn durch Hinunterdrücken.<br />
Kontrollieren Sie den Anpressdruck erneut. Die Federzangen<br />
sollten nicht aufgedrückt werden und die Anzeige im<br />
markierten Bereich stehen (Abb. 43).<br />
Abb. 43<br />
MONTAGE / 27