Sprachrohr Heft 55 - Juni 2011 - DAGA 2012

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11.07.2015 Aufrufe

PublikationenNeue BücherKlaus Genuit (Hrsg.)Sound‐Engineering im AutomobilbereichSpringer‐Verlag2010, ISBN978‐3‐642‐01414‐7,619 Seiten,200 Abbildungen,€ 149,95Seit 1970 wurden die bei Typprüfungenzulässigen Immissionspegel fürKraftfahrzeuge um bis zu 12 dB(A)gesenkt. Trotzdem fühlen sich nachUBA‐Umfragen fast gleich bleibend60% der Bevölkerung durch Straßenverkehrbelästigt. Diese wohl ersteumfassende Darstellung der Fahrzeug‐Akustik, an der 29 Autoren mitschrieben,hält sich deshalb auch nicht langemit A‐bewerteten Pegeln nach Normauf. Stattdessen unterzieht man Zeitsignalevon Geräuschen und Schwingungenstets möglichst gehörgerechtenBeurteilungen und Analysen. Dadurchgewinnt der Leser tiefe Einblicke indas sound engineering, das in der Automobil‐Branchewie in keiner anderenin Entwicklung und Produktion eineprominente Rolle spielt.Dabei wird mit mehr als 50(!) Charakterisierungenvon Klopfen, Knarzen undDröhnen bis Klingeln, Sirren und Quietschenneben etablierten Parameternwie Lautheit, Schärfe, Rauigkeit, Tonalität,Impulshaltigkeit und Schwankungsstärkeversucht, der Lästigkeit Namenzu verpassen. Als Ziel‐Personen fürden gewaltigen Aufwand, den alleHersteller mit Heerscharen von Akustik‐Ingenieuren,teuren Prüfeinrichtungenund imposanten Werkzeugen zumMessen, Rechnen und Analysieren betreiben,stehen hier jedoch nicht Anwohneran Straßen, sondern die Fahrer undKäufer der Fahrzeuge ganz im Vordergrund.Entsprechend wird dem Innengeräuschauch viel mehr Aufmerksamkeitgeschenkt als dem Außengeräusch.Darin dominieren typischerweise dietiefen Frequenzanteile, die eine bishernoch kaum bewältigte Herausforderunghinsichtlich Komfort und Sprachverständlichkeitdarstellen.Wenn zukünftig Hybrid‐ und Elektro‐Antriebe auch schalltechnisch ganzneue Voraussetzungen schaffen, wirdactive sound design noch weiter an Bedeutunggewinnen: Gezielte Klang‐Komposition statt bloßer Lärm‐Bekämpfung‐ bis hin zur künstlichen Kreationeines corporate sound einer bestimmtenMarke und Klasse.Das Buch führt durchweg klar undverständlich in die Methoden ein, diefür Automobil‐Hersteller und ‐Zuliefererunabdingbar sind, um von derKonzeptphase über die Fahrzeug‐,Komponenten‐ und Antriebs‐Optimierungbis zur Serienphase das Hörergebnis,so gut es eben geht, im Griff zubehalten.Zahlreiche Demonstrations‐Beispieleim Text und teilweise typbezogeneDEGA‐Sprachrohr 55Juni 201161

PublikationenHör‐Proben, welche im Internet unterhttp://extras.springer.com/2011/978‐3‐642‐01414‐7 abrufbar sind, könnenauch dem weniger erfahrenen Leserhelfen, sich in die spezielle Nomenklaturund spezifische Klangwelt der Automobilezügig einzuhören. Auch dieüberwiegend farbigen Grafiken erleichterndas Verständnis; die umfangreichenLiteraturlisten animieren zumvertiefenden Studium noch vieler offenerProbleme in dieser Branche, diezur Zeit ja wie keine andere boomt.Verlag und Herausgeber dieses Kompendiums,das sich zu einem Standard‐Handbuchentwickeln könnte, istdeshalb zu wünschen, dass zahlreicheLeser und Käufer auf ihr Produktzugreifen.Helmut Fuchs, BerlinNeue BücherJens Blauert, Ning XiangAcoustics forEngineers ‐Troy Lectures2. Auflage,Springer‐Verlag2009, ISBN978‐3‐642‐03392‐6,254 Seiten,189 Abbildungen,€ 74,85Das Buch „Acoustics for Engineers“von Blauert und Xiang ist ein hervorragendesLehrbuch für das ingenieurtechnischeStudium der TechnischenAkustik. Darüber hinaus eignet es sichexzellent für das Selbststudium und istaußerdem ein gutes Nachschlagewerkfür alle, die an diesem Gebiet interessiertsind. Die schon nach kurzer Zeitnachgefragte zweite Auflage beweisteindrücklich das große Interesse andiesem Thema und die hohe inhaltlicheund pädagogische Qualität desBuches.Inhaltlich schließt das Buch den Bogenvon den Grundprinzipien der Schwingungslehreüber die elektroakustischenWandler bis hin zum Lärmschutz.Die einheitlich gestalteten Kapitelmit jeweils einem eng umrissenenThema der Technischen Akustik eignensich in besonderem Maße alsGrundlage für eine zweistündigeKursvorlesung. Mit diesem Buch ist esgelungen, ein stark mathematisch geprägtesThema anschaulich undzugleich kompakt abzuhandeln, ohnedabei die mathematische Exaktheitund Vollständigkeit zu vernachlässigen.Darüber hinaus beinhaltet dasBuch einige neue Betrachtungsweisen,welche auch für Experten und Hochschullehrersehr wertvoll sind, z.B. dieHerangehensweise bei der Einführungder mechanischen Schwingungselemente,bei der Erklärung der dreidimensionalenWellengleichung oderauch bei der Beschreibung der Schalldämmunghomogener Platten.Das Buch besteht aus 15 Kapiteln, diejeweils in sich abgeschlossen sind, abersachgerecht aufeinander aufbauen.Beschrieben wird die komplette Kette62 DEGA‐Sprachrohr 55Juni 2011

PublikationenHör‐Proben, welche im Internet unterhttp://extras.springer.com/<strong>2011</strong>/978‐3‐642‐01414‐7 abrufbar sind, könnenauch dem weniger erfahrenen Leserhelfen, sich in die spezielle Nomenklaturund spezifische Klangwelt der Automobilezügig einzuhören. Auch dieüberwiegend farbigen Grafiken erleichterndas Verständnis; die umfangreichenLiteraturlisten animieren zumvertiefenden Studium noch vieler offenerProbleme in dieser Branche, diezur Zeit ja wie keine andere boomt.Verlag und Herausgeber dieses Kompendiums,das sich zu einem Standard‐Handbuchentwickeln könnte, istdeshalb zu wünschen, dass zahlreicheLeser und Käufer auf ihr Produktzugreifen.Helmut Fuchs, BerlinNeue BücherJens Blauert, Ning XiangAcoustics forEngineers ‐Troy Lectures2. Auflage,Springer‐Verlag2009, ISBN978‐3‐642‐03392‐6,254 Seiten,189 Abbildungen,€ 74,85Das Buch „Acoustics for Engineers“von Blauert und Xiang ist ein hervorragendesLehrbuch für das ingenieurtechnischeStudium der TechnischenAkustik. Darüber hinaus eignet es sichexzellent für das Selbststudium und istaußerdem ein gutes Nachschlagewerkfür alle, die an diesem Gebiet interessiertsind. Die schon nach kurzer Zeitnachgefragte zweite Auflage beweisteindrücklich das große Interesse andiesem Thema und die hohe inhaltlicheund pädagogische Qualität desBuches.Inhaltlich schließt das Buch den Bogenvon den Grundprinzipien der Schwingungslehreüber die elektroakustischenWandler bis hin zum Lärmschutz.Die einheitlich gestalteten Kapitelmit jeweils einem eng umrissenenThema der Technischen Akustik eignensich in besonderem Maße alsGrundlage für eine zweistündigeKursvorlesung. Mit diesem Buch ist esgelungen, ein stark mathematisch geprägtesThema anschaulich undzugleich kompakt abzuhandeln, ohnedabei die mathematische Exaktheitund Vollständigkeit zu vernachlässigen.Darüber hinaus beinhaltet dasBuch einige neue Betrachtungsweisen,welche auch für Experten und Hochschullehrersehr wertvoll sind, z.B. dieHerangehensweise bei der Einführungder mechanischen Schwingungselemente,bei der Erklärung der dreidimensionalenWellengleichung oderauch bei der Beschreibung der Schalldämmunghomogener Platten.Das Buch besteht aus 15 Kapiteln, diejeweils in sich abgeschlossen sind, abersachgerecht aufeinander aufbauen.Beschrieben wird die komplette Kette62 DEGA‐<strong>Sprachrohr</strong> <strong>55</strong> ‐ <strong>Juni</strong> <strong>2011</strong>

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