themenbereich land - Stadt Dillingen

ÖPNV
(ÖFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR)
Die Belange des ÖPNV im Saarland fallen laut dem
Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr
(ÖPNVG) unter die Zuständigkeit der Landkreise. Mit
§ 5 Abs. 2 und § 9 ÖPNVG haben diese Aufgabenträger
die Möglichkeit, so genannte Nahverkehrs -
pläne zur Ordnung der Nahverkehrsverbindungen
aufzu stellen und für Bedarf an Nahverkehrsinves -
titionen ÖPNV-Investitionspläne zu konzipieren.
Der Landkreis Saarlouis, in dessen Bereich die Stadt
Dillingen/Saar fällt, hat im Oktober 1998, um die
Schwachpunkte des ÖPNV (z.B. ungünstige Stre c ken -
führung, schlecht abgestimmte Fahrpläne, mangelnde
Angebotsstruktur) auszugleichen, einen solchen
Nahverkehrsplan erarbeitet. Der Nah verkehrsplan
bildet den Rahmen für die Ent wicklung des ÖPNV, er
soll die aufgedeckten Mängel im derzeitigen ÖPNV-
Angebot beseitigen.
Der ÖPNV nimmt eine wichtige Rolle im Ver -
kehrskonzept der Stadt Dillingen/Saar ein, da nur
durch eine größere Akzeptanz öffentlicher Ver -
kehrsmittel eine Reduzierung des Individual verkehrs
erfolgen kann.
STRASSENGEBUNDENER ÖPNV
Der straßengebundene ÖPNV in der Stadt Dillin -
gen/Saar erfolgt über Linienbusse der Regionalbus
Saar-Westpfalz GmbH (RSW) sowie über die Kreis-
Verkehrsbetriebe Saarlouis AG (KVS).
Die Stadt Dillingen/Saar wird von folgenden
Buslinien bedient:
• RSW-Linie R 5: Luxemburg - Merzig - Saarlouis
• RSW-Linie 155: Saarlouis - Dillingen/Saar -
Lebach
• RSW-Linie 201: Saarlouis - Dillingen/Saar -
Beckingen - Nunkirchen
• RSW-Linie 202: Saarlouis - Dillingen/Saar -
Menningen - Fremersdorf - Merzig
• RSW-Linie 462: Saarlouis - Dillingen/Saar -
Rehlingen - Biringen / Niedaltdorf
• RSW-Linie 466: Limbach - Schmelz -
Dillingen/Saar - Saarlouis
• Die KVS bieten sieben Linien (401, 403, 413,
423, 424, 444, 445) innerhalb der Stadt
Dillingen/Saar an.
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FLÄCHENNUTZUNGSPLAN DER STADT DILLINGEN/SAAR
THEMENBEREICH VERKEHR
Am Bahnhof von Dillingen/Saar werden Anschlüsse
von Bus zu Bus und zwischen Bus und Bahn angeboten.
SCHIENENGEBUNDENER ÖPNV
Das Stadtgebiet Dillingen/Saar ist an den schienengebundenen
ÖPNV angebunden. Der zentral gelegene
Bahnhof von Dillingen/Saar wird von Zügen auf
der Strecke Saarbrücken - Trier als Haltepunkt angefahren
(Strecke 3230 Saarbrücken - Karthaus). Von
Dillingen/Saar fahren täglich im 15- bzw. 30 Minutentakt
Züge nach Saarbrücken. Nach Trier bestehen
i.d.R. Verbindungen im 30-Minuten-Takt.
Eine Nebenstreckenverbindung führt nach Niedaltdorf.
Niedaltdorf wird täglich im Stundentakt angefahren
(Strecke 3213 Hemmersdorf- Dillingen).
Die Bahnstrecken Saarbrücken - Trier und die Nebenstrecke
nach Niedaltdorf werden als Fläche für Bahnanlagen
in den Flächennutzungsplan aufgenommen.
Weiterhin verläuft am südlichen Rand des Plangebietes
die Strecke 3211 Dillingen - Primsweiler, die
ebenfalls als Fläche für Bahnanlagen dargestellt ist.
Hierbei handelt es sich um gewidmete Bahnanlagen.
Diese sind gemäß Fachplanungsvorbehalt des § 38
Abs. 1 BauGB in Verbindung mit § 18 Allgemeines
Eisenbahngesetz (AEG) der kommunalen Planungshoheit
entzogen. Ebenfalls sind folgende eisenbahntechnische
Besonderheiten zu beachten. Durch Baumaßnahmen
bzw. landschaftspflegerische Maßnahmen
darf der Eisenbahnbetrieb weder gestört noch
behindert werden. Im Einzelnen:
• darf die Entwässerung des Bahnkörpers nicht beeinträchtigt
werden,
• die Standsicherheit des Bahndammes muss gewährleistet
sein,
• die Sicht auf Signale muss gewährleistet sein,
• bei einer eventuellen Bepflanzung der Böschung
sind die DS 800 01 und das Merkblatt “Grün an
der Bahn” zu beachten (u.a. Mindestabstandder
Pflanzen von Gleisachse 5,00 - 7,00 m).
RAD- UND FUSSWEGENETZ
Der Verzicht auf Inanspruchnahme des eigenen PKW
und die Zurücklegung kürzerer Wegstrecken mit dem
Rad oder zu Fuß kann zur dauerhaften Verkehrsent -