themenbereich land - Stadt Dillingen

Der komplette Bereich der Pachtener Heide ist über
folgende Bebauungspläne planungsrechtlich gesichert:
• Bebauungsplan Nr.12 ”Stettiner Straße”
(1966),
• Bebauungsplan Nr.12 A ”Verlängerte
Stettiner Straße” (1981),
• Bebauungsplan Nr. 20 ”Erschließung eines
Teilgeländes zwischen Schwimmbad
und Berliner Straße” (1969)
• Bebauungsplan Nr. 21 A Wohngebiet
”Nördlicher Teil Pachtener Heide”
(1972/1973) und
• Bebauungsplan Nr. 21 A/B Wohngebiet
”Erschließung eines Teilgebietes der
Pachtener Heide Dillingen/Saar Nord”
(1974)
• Bebauungsplan Nr. 21 C „Fuchshöhl“
(2006)
Auch in diesem Bereich befinden sich noch verschiedene
Baulücken, deren Bebauung primär angestrebt
werden sollte.
Weiterhin wurden auf Pachtener Gemarkung noch
folgende Wohngebiete erschlossen:
• Bebauungsplan Nr. 13 Wohngebiet ”Am
Schwimmbad” (1966) und
• Bebauungsplan Nr. 14 Wohngebiet
”Schillerstraße” - Teilbereich auf Pachtener
Gemarkung (1964).
Diese befinden sich zwar auf Pachtener Gemarkung
sind aber räumlich und funktional mehr dem Stadtteil
Dillingen/Saar zugeordnet.
Bei dem Bebauungsplan
• Bebauungsplan ”Fuchshöhl” (2006)
wurde dem Grundsatz Rechnung getragen, innerörtliche
Arrondierungsflächen primär für die Wohnbau -
flächenentwicklung zu nutzen.
Der Bereich westlich der „Berliner Straße“ dient der
kurzfristrgen Bereitstellung von Wohnbauland im
Stadtteil Pachten und stellt eine der letzten verfügbaren
Flächen dar, die innerhalb der Ortslage für eine
solche städtebauliche Entwicklung zur Verfügung
stand.
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FLÄCHENNUTZUNGSPLAN DER STADT DILLINGEN/SAAR
BESTANDSAUFNAHME UND -ANALYSE
Neben der Wohnbauentwicklung hat sich im Stadtteil
Pachten, bedingt durch fehlende Spielräume im eigentlichen
Stadtgebiet von Dillingen/Saar (Einschränkungen
topographischer Natur bzw. durch
Flächenansprüche der Dillinger Hütte), auch ein
Großteil der gewerblichen Entwicklung vollzogen.
Neben dem historisch gewachsenem Gewerbegebiet
zwischen Industriestraße und Bahnlinie, das z.T.
auch auf Dillinger Gemarkung liegt, entstanden in
Pachten ausschließlich nördlich der Ortslage folgende
gewerbliche Bauflächen, die durch Bebauungspläne
gesichert wurden:
• Bebauungsplan Nr. 11 ”Erschließung eines
Gewerbegebietes zwischen der alten
B51 und der Hauptbahnlinie Saarbrücken
- Trier” (1970),
• Bebauungsplan Nr. 11 A ”Gewerbegebiet”
(1977),
• Bebauungsplan Nr. 11 B ”Gewerbegebiet
Katzenschwänz” und
• Bebauungsplan Nr. 11 C ”Gewerbegebiet
Dillingen-Nord“ (Aufstellungsbeschluss
2010)
und die Bebauungspläne
• Bebauungsplan Nr. 24 A ”Gewerbepark
Dornheck” (1998) und
• Bebauungsplan Nr. 24 B ”Industriepark
Staustufe” (1992)
• Bebauungsplan Nr. 24 C ”Gewerbepark
Rundwies” (1996)
Diese beiden größten Gewerbegebiete im Dillinger
Stadtgebiet besitzen einen unmittelbaren Anschluss
an die ehemalige Bundesstraße B 51, heute L 174.
Zu der Autobahn A 8 wurde durch den Bau der Querspange
eine direkte Verbindung geschaffen und eine
Entlastung der Innenstadt von Dillingen/Saar erreicht.
In diesen Gebieten wurden in den letzten Jahren
mit einer Aluminiumgießerei ein bedeutender Arbeitgeber
angesiedelt, es existieren aber auch noch
große unbebaute gewerblich nutzbare Bereiche.
Ein weiterer Bebauungsplan für ein Gewerbegebiet
• Bebauungsplan Nr. 5 ”Franz-Meguin-
Straße / Industriestraße“ (Aufstellungsbeschluss
2010)