themenbereich land - Stadt Dillingen

BESTANDS- UND
KONFLIKTANALYSE
AUFBAU DES SIEDLUNGSKÖRPERS
Als allgemeines Ergebnis der Bestandsaufnahme ergibt
sich für die Siedlungskörper der einzelnen
Stadtteile nachfolgender Aufbau. Allerdings muss vorab
klargestellt werden, dass die beiden Stadtteile
Dillingen und Pachten im Laufe der Jahre zusammengewachsen
sind, so dass eine klare Trennung beider
Siedlungskörper nicht immer erfolgen kann. Die
Grenze zwischen den beiden Stadtteilen wird im
Osten, mit Ausnahme des Neubaugebietes
”Pachtener Heide”, in etwa durch die Bahnlinie bzw.
durch die Gewerbegebiete an der Industriestraße bestimmt.
Im Süden bildet die Konrad-Adenauer-Allee
die Grenze zwischen den beiden Stadtteilen.
PACHTEN
Der Stadtteil Pachten besitzt seinen alten Ortskern im
Bereich um die Kirche mit der Maximinstraße, Friedrichstraße,
Brunnenstraße, Werthstraße, Mittelstraße
und ”In der Lach”. Teile dieses Bereiches wurden
durch den
• Bebauungsplan Nr. 18 Mischgebiet ”Teilgebiet
an der Maximinstraße” (1964)
überplant und planungsrechtlich als MI gesichert.
Im Bereich des Ortskerns konzentrieren sich auch die
wichtigsten Einzelhandels-, Dienstleistungs- und öffentlichen
Einrichtungen, so dass Pachten, trotz der
Nähe zum Stadtzentrum von Dillingen/Saar und der
damit herrschenden Konkurrenzsituation über eine
gute Versorgungsstruktur mit Gütern des täglichen Bedarfs
verfügt. Im Zentrum von Pachten befinden sich
beispielsweise Lebensmittelgeschäfte, Metzgereien,
Bäckereien, zwei Banken, Friseure, mehrere Getränkeläden
und zahlreiche Gastronomiebetriebe. Auch
die Ausstattung mit Handwerks- und Gewerbebetrieben
in der Ortslage ist als gut zu bezeichnen und
führt hier zu einem städtebaulich gewollten Nutzungsmix
von Wohnen und Arbeiten. Zu nennen sind
Malerbetriebe, Sanitär- und Heizungsbauer und andere
Betriebe. Alle diese Betriebe fügen sich nach Art
und Maß der baulichen Nutzung noch gut in die
Ortslage ein und beinhalten damit ein geringes Störpotenzial.
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FLÄCHENNUTZUNGSPLAN DER STADT DILLINGEN/SAAR
BESTANDSAUFNAHME UND -ANALYSE
Weiterhin sind auch die Schulen gut in das Ortszentrum
integriert.
Nach dem 2. Weltkrieg entwickelte sich Pachten mit
seiner Wohnbebauung, sieht man von dem Bereich
”Pachtener Heide” ab, der eine Sonderstellung einnimmt,
in geringem Umfang nach Norden und
großflächig nach Süden. Meist erfolgten die Siedlungserweiterungen
hierbei in einem orthogonalen
System. Allerdings wurden die Siedlungserweiterungen
mit wenigen Ausnahmen meist ohne Bebauungspläne
oder vergleichbare Planungsinstrumente durchgeführt.
Im Nordteil von Pachten gibt es für folgenden Bereich
einen Bebauungsplan:
• Bebauungsplan Nr. 10 Wohngebiet ”Teilgebiet
zwischen den Straßen ‘Auf die
Anthät’, Parkstraße, Am Flachsfeld und
Siersburgerstraße” (1968),
der ein Allgemeines Wohngebiet ausweist.
Für die Süderweiterung von Pachten existieren folgende
Fluchtlinien- oder Bebauungspläne über Reine
oder Allgemeine Wohngebiete:
• Fluchtlinienplan TO ”Wilhelmstraße”,
1963,
• Bebauungsplan Nr. 2 A Wohngebiet
”Margarethenstraße“ (1968),
• Bebauungsplan Nr. 6 B Wohngebiet
”Deckersheck” (1979/1982).
Besonders im Bebauungsplangebiet ”Deckersheck”
befinden sich noch große nicht bebaute Freiflächen,
was aus städtebaulicher Sicht negativ zu bewerten
ist. Deren Bebauung ist im Bebauungsplan zwar vorgesehen
aber wahrscheinlich scheiterte diese an den
Grundstücksverhältnissen. Eine Verdichtung dieses
Bereiches sollte daher mit erster Priorität angestrebt
werden.
Eine Sonderstellung in der Siedlungsentwicklung von
Pachten nimmt das Wohngebiet im Bereich der Pachtener
Heide ein, das bedingt durch Bahnlinie und L
174 einen isolierten Charakter bezogen auf die Ortslage
von Pachten besitzt. Das Wohngebiet verfügt
über keinerlei Versorgungseinrichtungen des täglichen
Bedarfs. Weiterhin stellt das Planungsgebiet eine
völlig unorganische Siedlungserweiterung dar und
fördert Zersiedlungstendenzen.