gewerbe- und handels-verein. - der Landesbibliothek Oldenburg
gewerbe- und handels-verein. - der Landesbibliothek Oldenburg
gewerbe- und handels-verein. - der Landesbibliothek Oldenburg
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Der vldenburgifch-isländijche Handel im 16. ^ahrhnn<strong>der</strong>l. 4;-{<br />
Reiueke Jeddelo, Masten uait Hartze, Christoffer Hestettvege, Johann<br />
Heuninges, Hinrich Kannengeter, Rolf Gripenkevell nnd Diedrich<br />
Wegeuer.<br />
Joachim Kolling ist <strong>der</strong> „Kaufmann",') d. h. <strong>der</strong> Geschäfts<br />
sichrer <strong>der</strong> Gesellschaft, <strong>der</strong> die Unternehmung im Hematshafen vorbereitet,<br />
das Schiff begleitet nnd in Island die Geschäfte macht.<br />
Er haftet für die Kaufmannsgüter, sobald er sie „ans Schiffes<br />
Boden" hat. <strong>und</strong> ist. obwohl selber Teilhaber, verpflichtet, das<br />
Interesse aller Ree<strong>der</strong> gewissenhaft wahrzunehmen. Jedes Mitglied<br />
hat einen bestimmten Anteil (Part), den es nur mit Zustimmung<br />
des Kaufmanns <strong>und</strong> <strong>der</strong> übrigen Ree<strong>der</strong> veräußern o<strong>der</strong> erhöhen<br />
darf. Kolling hat übrigens noch in <strong>der</strong> Vertragsurkuude nicht ge<br />
nannte Hintermänner, mit denen zusammen er das halbe Schiff<br />
bereedet. während die an<strong>der</strong>e Hälfte unter die übrigen 15 geteilt ist.<br />
Im Jahre 1585 ist die Zahl <strong>der</strong> Ree<strong>der</strong> ans 29 gestiegen,<br />
miter denen sich von den früheren Teilhabern mir »och 8, Joachim<br />
Holling z. B. nicht mehr, befinden. An <strong>der</strong> Spitze <strong>der</strong> im Rechnung^<br />
buche A enthaltenen Seite steht „Der Herr kanzler". Taß auch<br />
<strong>der</strong> Graf diesmal beteiligt war. machen <strong>der</strong> Wortlaut des neuen<br />
Privilegs <strong>und</strong> das Postskript eines Briefes?) wahrscheinlich, worin<br />
bemerkt wirb: einige oldenbnrgische Bürger seien willens, ihr Part<br />
an dem Jslän<strong>der</strong>schiff zu verkaufen. Wenn <strong>der</strong> Graf Lust dazu<br />
habe, könne man mit ihnen um ein Billiges handeln. .. E. Gn.<br />
Bru<strong>der</strong> hat 8 Part, <strong>und</strong> kuudte man vor E. Gn. wohl 3 o<strong>der</strong> 4<br />
Part bekommen, je<strong>der</strong> Part ungefährlich um 10 gemein Thaler.<br />
Aber die Ausredung kostet uff" ein Jahr wohl 6 ober 7 Thaler aus<br />
alle 3 Part zusammen <strong>und</strong> das thut man mit Mehl. Wand. Bier<br />
<strong>und</strong> an<strong>der</strong>er Waar." Der Graf müsse sich aber bald erklären, denn<br />
man beginne frühzeitig anszureeden. Hiernach wurde in <strong>Oldenburg</strong><br />
mit den Schiffsparten auch gehandelt; ein Part kostete 10<br />
Taler <strong>und</strong> verpflichtete jährlich zur Einzahlung von etwa 2—3<br />
Talern. 1585 werben an barem Gelde 323 Alte Taler flüssig ge-<br />
') Nicht <strong>der</strong> Kapitän, wie ich ihn im vorigen Jahrbuch, S. 30, be<br />
zeichne! habe. Zun, Zchiffsleiler nimmt er den bremischen Schiffer Reis Gerdes an.<br />
Unbsllierl, wahrscheinlich von I5»85. Hans- u. Z.-A., a. a. O.