Analyse Juni¥

Branchen
Magazin sind Geschichten rund ums
Auto. Hier reicht die Bandbreite von
der Präsentation der verschiedenen
Toyota-Modelle bis zum Bericht zur
Formel 1, vom Einsatz von Wasserstofftechnologie
in PKW bis hin zu
Tipps über Service, Verkehrsrecht
und Fahrsicherheit.
Einen breiten Raum nehmen
Reportagen über Reise, Freizeit und
Sport ein. So berichten die beiden
jüngsten Hefte über eine Island-Tour
im Land Cruiser oder über den Reiz
von Venedig im Winter. Es findet sich
Audi fährt breitere Spur
Oft sind es nur Zentimeter, die den
Charakter eines Produkts verändern.
Etwas mehr Radstand, und das neue
Automodell fährt anders als sein Vorgänger.
Auch beim Audi-Magazin ist
es scheinbar wenig, was Lesegefühl
und Wertigkeit des Magazins erweitern
soll: Statt wie bisher im DIN A4-
Format (21 x 29,7 Zentimeter) präsentiert
sich das Magazin jetzt in den
Maßen 23 x 30: zwei Zentimeter breiter
als gewöhnlich.
Verlage scheuen derlei Formatänderungen,
da die zwei Zentimeter
mehr Breite eines Magazins etwa acht
Prozent höhere Papierkosten verursachen,
so Fachleute. »Die Mehrkosten
des Papiers wiegen aber die bessere
Wirkung allemal auf«, heißt es dazu
bei Audi. »Redaktion und Grafik
haben mehr Raum für spannende
Beiträge.« Vor allem Anzeigenleiter
CP Analyse Strategien
AUTOMOBIL / MOTORRAD / ZULIEFERER
auch eine Reportage über Werner
Stengel, dem Münchner Hersteller
von Achterbahnen – Themen also,
die entfernt mit dem Produkt zu tun
haben, aber eine Themen- und
Erlebniswelt aufbauen. Die Inhalte
des Magazins orientieren sich unter
anderem an der Finanzkraft der Zielgruppe.
Eine Befragung unter den
Lesern ergab, dass nahezu die Hälfte
der Leser des Toyota Magazin über
ein monatliches Haushaltsnettoeinkommen
zwischen 2.500 und 5.000
Euro verfügt. Die Untersuchung
Horst Decker verspricht sich von dem
King-Size-Format mehr Inserate von
Luxusgüter-Herstellern. Denn Audi
ist von der Wirkung seines Kundenmagazins
überzeugt. Eine Studie von
TNS-Emnid hat der deutschsprachigen
Ausgabe hohe Wirksamkeit
bewiesen (siehe »Pilotstudie Audi«,
Teil I bis III in der Rubrik »Wirkung«).
Beim Vergleich zweier Kontrollgruppen
– die eine erhielt das
Magazin, die andere nicht – haben die
Marktforscher bei der Magazin-lesenden
Gruppe eine spürbar positivere
und ausgeglichenere Markenaffinität
festgestellt.
Nicht betroffen von der Formatvergrößerung
sind vorläufig die rund
30 Auslandsausgaben des Audi-Magazin.
Eine Umstellung ist geplant, kann
aber erst nach und nach eingeführt
werden. Denn das Magazin erscheint
– 85 –
wurde per beigelegtem Fragebogen
geführt. Bei den Lesern kommt die
Publikation gut an. So ergab die
jüngste Leserumfrage, dass 34 Prozent
das Heft mit »sehr gut« bewerteten,
60 Prozent mit »gut«.
Nahezu zwei Drittel heben das
Magazin mehrere Monate zum
Nachlesen auf, die durchschnittliche
Leserzahl pro Heft und Ausgabe liegt
bei fast vier Personen. Das heißt: Mit
der Auflage von 300.000 Exemplaren
erreicht Toyota über eine Million
Kunden und potenzielle Kunden.
Das Audi-Magazin erscheint in einem großzügigeren Format als bisher. Ziel: Noch stärkere Leserbindung und
mehr Anzeigen aus dem Luxusgüter-Segment.
Audi,
Ingolstadt
KUNDENMAGAZIN
9. März 2004
Titel Audi Magazin
Auflage 420.000
Frequenz quartalsweise
Umfang 100 Seiten
Versand Pressesendung / Pressesendung
international
in einer weltweiten Gesamtauflage
von rund fünf Millionen Exemplaren
nach einem Baukastenprinzip: Den
nationalen Importeuren wird ein
System an Basistexten und Basislay-