Analyse Juni¥

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500.000 Exemplaren heraus, das unter
verschiedenen Marken erscheint: Inhaltlich
sind die Titel in großen Teilen
identisch, optisch aber den jeweiligen
Marken angepasst.
Doch auch kleine und mittelständische
Reisemittler holen auf. „Der
Trend zum Zusammenschluss ist ungebrochen“,
stellt das Fachmagazin
FVW in seiner Jahresdokumentation
Lufthansa auf dem rechten Kurs
So lauten die Themen erfolgreicher
Menschen: Business, Lifestyle und
Aviation. Im Kundenmagazin Lufthansa
Exclusive dreht sich alles um
Geschäft, Lebensart und Jets. Etwas
länger als ein Jahr ist es her, seit die
Deutsche Lufthansa, Köln, zusätzlich
zum touristisch fokussierten Bordmagazin
ein neues Kundenmagazin
hat entwickeln lassen: die Businessorientierte,
speziell auf die Klientel
der Vielflieger zugeschnittene Zeitschrift
Lufthansa Exclusive, deren
Auflage von 288.000 Exemplaren den
A-Kunden als Pressesendung direkt
nach Hause oder in die Firma zugestellt
wird.
Der Erfolg bestätigt das Konzept.
Die Marktforschungsgesellschaft
IFAK, Taunusstein, hat jüngst nachgewiesen,
dass sich mehr als die Hälfte
der Leser länger als eine Stunde und
immer noch 36 Prozent mindestens
eine halbe Stunde in das Magazin vertiefen.
91 Prozent der Befragten finden
es gut bis sehr gut. Die Leser, so
die Studie weiter, seien kaufkräftig, in
den Entscheider-Etagen der Wirt-
CP Analyse Strategien
TOURISMUS/VERKEHR
fest. Viele Reisebüros geben ihre IA-
TA- und DB-Lizenzen ab und schließen
sich in Einkaufs- und Marketinggemeinschaften
zusammen, oder sie
schlüpfen unter das Dach von Franchise-Betrieben.
Über 90 Prozent der
Reisebüros sind mittlerweile in 27
Reisebüroketten und Franchise-Marken
oder in 14 Kooperationen organisiert.
schaft anzutreffen und überdurchschnittlich
gebildet. Die Befragung
hat auch gezeigt, dass die Leser das redaktionelle
Angebot stark nutzen: In
90 Prozent der Haushalten wird jedes
Exemplar von mindestens einer weiteren
Person gelesen. Noch nicht erhoben
sind Auswirkungen auf Markenbild,
Markenimage und langfristige
Bindung.
Mediaentscheider sind jedenfalls
jetzt schon von der Wirkung überzeugt:
Dienstleister G+J Corporate
Media, Hamburg, meldet für beide
Titel ein Rekordplus von zusammen
142 Prozent bei den Anzeigenerlösen.
8,2 Millionen Euro Erlöse haben die
Anzeigen des Zeitschriften-Duos eingebracht.
Der Grund liegt sicher im magischen
Dreieck aus Zielgruppenqualität,
der starken Marke Lufthansa
und dem Effekt, dass Kundenmagazine
ihre Zielgruppen nahezu ohne
Streuverlust erreichen. „Kein Wirtschaftstitel
in Deutschland kann so
streuverlustfrei Geschäftsreisende erreichen
wie wir“, freut sich Anzeigen-
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Fazit: Der Markt professionalisiert
sich. Es entsteht ein großes Potenzial
für Corporate Publishing und CRM
bei den Reisebüros. Denn, so Verbandspräsident
Laepple: „Das Kapital
der Reiseagenturen sind Information,
Beratungskompetenz und Zielgebietskenntnis.
Ohne diese geht es
nicht – diese Vorteile müssen aber
auch kommuniziert werden.“
Seit die Lufthansa neben ihrem Bordmagazin ein weiteres Magazin per Pressesendung zu ihren A-Kunden nach
Hause schickt, explodiert die Nachfrage nach Anzeigen.
Deutsche Lufthansa
KUNDENMAGAZIN
19. April 2005
leiter Heiko Hager, der Lufthansa
Exclusive als Lifestyle Magazin für
junge Entscheider positioniert.
Zweifellos hat ein Kundenmagazin
nicht vorrangig das Ziel, Auftraggebern
über Anzeigenerlöse zu Gewinn
zu verhelfen, sondern Kunden langfristig
zu binden. Chefredakteur Uly
Foerster, der mit seinem Team monatlich
die beiden Magazine produziert,
sieht die erfreulichen Anzeigeneinnahmen
folglich auch vor allem als
Indiz für die Wirksamkeit der Kundenmagazine
und als Bestätigung der
Entscheidung für ein zweites Magazin.
Dirk Schwarze, Leiter Vertriebsmarketing
bei der Fluggesellschaft,
bekräftigt: „Ein gutes Magazin vermittelt
das Lebensgefühl des Unternehmens
und bietet Unterhaltung
mit Information in hoher journalistischer
Qualität.“