Der Daleth-Effekt

gen Holms und betrachteten das gedrungene, beinahehäßlich aussehende Schiff, das kurz vor der Vollendungstand. Es hatte eine seltsame Form, die an einerechteckige Röhre erinnerte.»Das ist das neue Hovercraft-Schiff, nicht wahr?«fragte Nils. »Die Vikingepuden. Sie soll den Dienstzwischen Esbjerg und London aufnehmen. Es wirddas größte Fahrzeug der Welt sein.« Zugleich überlegteer, was das Hovercraft-Fahrzeug mit DänemarksHoffnung und Zukunft zu tun hatte.»Richtig«, sagte Holm. »Wenn das Schiff vom Stapelläuft, wird es Galathea heißen und in unerforschteWeiten vorstoßen wie sein Namensvorgänger. Wennes sich dabei vielleicht auch nicht um die Weiten desMeeres handelt.«»Sie wollen doch nicht sagen ...?«»O doch, ich will! Der Mond, die Planeten, dieSterne – wer weiß? Wie ich höre, haben die HerrenProfessoren am Antrieb des Schiffes gearbeitet. Unterdessenhaben wir Ingenieure nicht geschlafen. Jedenfallswird in einigen Wochen das erste echteRaumschiff vom Stapel laufen. Die Galathea.«Die Männer betrachteten das Schiff jetzt mit lebhaftemInteresse. Die geschlossene Hülle, die bei jedemnormalen Schiff unmöglich gewesen wäre,stellte einen idealen Druckkörper dar. Daß Bug undHeck nicht deutlich herausgearbeitet waren, war imWeltall völlig unwichtig. Dieser ungefüge, häßlicheWulst war die Form der Zukunft.»Da ist noch etwas, das Sie wissen sollten, meineHerren. Alle Arbeiten an dem Programm sind auf einneues Ministerium übertragen worden, das nach demStapellauf der Galathea der Öffentlichkeit vorgestellt