Stahl - EWM HIGHTEC Welding GmbH
Stahl - EWM HIGHTEC Welding GmbH
Stahl - EWM HIGHTEC Welding GmbH
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Die <strong>EWM</strong>-Lösungen<br />
Referenzkunden-Reportagen<br />
www.ewm-group.com
Inhalt<br />
ST<br />
Material Schweißverfahren Branche Referenzkunde Seite<br />
<strong>Stahl</strong>: un-und niedriglegiert forceArc<br />
<strong>Stahl</strong> verzinkt<br />
<strong>Stahl</strong> hochfest, Feinkorn<br />
CrNi <strong>Stahl</strong> hochlegiert<br />
Al Aluminium<br />
■ Auszug aus unserer Referenzkundenliste<br />
coldArc<br />
forceArc<br />
Behälter- und Apparatebau Scholz 3<br />
Kranbau Voith 4<br />
Maschinenbau Amada 5<br />
Maschinenbau Zulieferer ISW 6<br />
Schienenfahrzeugbau ROMVAG 7<br />
Fahrzeugbau MEDIAS 8<br />
<strong>Stahl</strong>- und Anlagenbau<br />
Inkon 9<br />
Hendriks 10<br />
SIBAU Genthin 11<br />
<strong>Stahl</strong>bau Calbe 12<br />
<strong>Stahl</strong>- und Treppenbau Meiser 13<br />
Schiffsbau Meyer Werft 14<br />
Automobilhersteller VW 15<br />
Automobil Zulieferer<br />
NEEF 16<br />
CRH 17<br />
Behälterbau Viessmann 18<br />
Fahrzeugbau John Deere 19<br />
Kranbau<br />
Liebherr 20<br />
Manitowoc 21<br />
<strong>Stahl</strong>- und Anlagenbau Plauen <strong>Stahl</strong> 22<br />
coldArc Hausgeräte Hersteller Miele 23<br />
microplasma-DC Automobil Zulieferer IBG 24<br />
WIG-DC Rohrherstellung Schöller 25<br />
MIG-Impuls<br />
WIG-AC<br />
Maschinenbau Zulieferer VIS 26<br />
MIG-Impuls Aluminiumproduktion alwitra 27
St<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
forceArc ®<br />
„Wirtschaftliche Vorteile“<br />
Die Firma Scholz konnte mit <strong>EWM</strong>-forceArc® seine<br />
Fertigungszeit um etwa 50 Prozent reduzieren. Dabei<br />
erhöhte sich die reine Produktivität gegenüber dem MIG/<br />
MAG-Schweißprozess mit Sprühlichtbogen um 30%.<br />
Durch den eingeschnürten Lichtbogen wird nun ein<br />
sehr tiefer Einbrand erzeugt.<br />
Scholz konnte weiterhin seine Schweißzeiten durch<br />
die geringere Anzahl der Schweißlagen und dem<br />
reduzierten Material-und Arbeitsaufwand verringern.<br />
Weitere Kosteneinsparungen konnten durch den<br />
Umstieg von Füll- auf Massivdraht erzielt werden.<br />
SCHOLZ Maschinenbau, Coesfeld<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ forceArc ®<br />
zum Behälter- und Apparatebau<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 500 EXPERT forceArc<br />
Behälter- und Apparatebau<br />
3
St<br />
forceArc ®<br />
„Bis 50 Prozent Gesamtkosten eingespart<br />
- das hat überzeugt“<br />
Einer der Innovationsführer im Kranbau sind die<br />
österreichischen Voith-Werke in Traun.<br />
Andreas Lackner, der Geschäftsführer stellt klar: „Wir<br />
liefern Qualität, was sich schon an den Schweißnähten<br />
ablesen lässt. Die PHOENIX-Stromquellen bieten mit<br />
forceArc eine bisher nie dagewesene Wirtschaftlicheit<br />
und Qualität.<br />
Bisher mussten beispielsweise die 12m-Bleche eines<br />
Trägers mit einer I-Stoß-Schweißnaht von Hand<br />
vorgeschweißt werden, die Decklage erfolgte mit dem<br />
E-Hand-Verfahren. Jetzt realisieren wir alle Lagen mit<br />
forceArc. Andreas Brunmair, Schweißfachingenieur bei<br />
Voith ergänzt: „An unserer mechanisierten Schweißlinie<br />
fertigen wir bis zu 60 Meter lange Nähte. Dabei können<br />
wir nun dank <strong>EWM</strong> zwei PHOENIX-521-Stromquellen<br />
zusammenschalten und einen Schweißstrom von bis<br />
zu 1000 Ampère erzeugen. Überlange Nähte mit bis zu<br />
einer Stunde Schweißzeit fahren wir bis 450 Ampère bei<br />
100 Prozent Einschaltdauer“.<br />
Andreas Brunmair (links), Schweißfachingenieur<br />
Andreas Lackner, Geschäftsführer<br />
Voith-Werke, Traun Österreich<br />
4<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ forceArc ®<br />
zum Kranbau<br />
Kranbau<br />
■ Manuell / mechanisiert<br />
■ PHOENIX 521 PULS forceArc
St<br />
forceArc ®<br />
„Harte Fakten für Innovation und Wirtschaftlichkeit“<br />
Nach einem halben Jahr Erfahrung sind wir vom <strong>EWM</strong>forceArc®<br />
Verfahren in Verbindung mit der volldigitalen<br />
Inverter-Stromquelle PHOENIX 500 EXPERT PULS<br />
so überzeugt, dass wir unsere komplette Produktion<br />
auf das neue Verfahrens-/Geräte-Gespann umstellen<br />
werden“, resümiert Rudy Day, Produktionsleiter bei<br />
AMADA in Charleville Mezieres, Frankreich, erfreut über<br />
seinen „Produktionsbeschleuniger“ aus Mündersbach.<br />
Rudy Day,<br />
Produktionsleiter<br />
Amada, Frankreich<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
Maschinenbau<br />
■ forceArc ®<br />
zur Produktion von Blechbearbeitungsmaschinen<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 500 EXPERT forceArc<br />
5
St<br />
forceArc ®<br />
„Die 260mm-Bleche fertigen wir heute mit<br />
130 statt bisher 180 Lagen!“<br />
Der österreichische Zulieferer ISW steel components aus<br />
Ennsdorf baut Schwerlast-Komponenten bis 80 Tonnen<br />
Gewicht für Werkzeugmaschinen-Hersteller. Dabei hat<br />
die Fügetechnik höchste Priorität.<br />
Dazu Inhaber Gerhard Limberger: „Mit forceArc kann<br />
nun jede Schweißnaht schneller und mit weniger Spritzern<br />
sowie weitaus geringerem Verzug des Werkstücks<br />
hergestellt werden und das ohne Einbrandkerben. Der<br />
kurze forceArc-Sprühlichtbogen ist zudem so richtungsstabil,<br />
das er selbst bei 40mm Stickout nie vom Zielpunkt<br />
abweicht.<br />
Wir sparen mit forceArc enorm viele Fülllagen, was Kosten<br />
bei Zusatzdraht, Schutzgas, Energie und Nacharbeit<br />
reduziert.<br />
Gerhard Limberger, Inhaber<br />
ISW Steel components, Ennsdorf Österreich<br />
6<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ forceArc ®<br />
zum Komponentenbau<br />
Maschinenbau Zulieferer<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 521 PULS forceArc
St<br />
forceArc ®<br />
„Mit ROMVAG auf den Schienen<br />
Europas unterwegs“<br />
Die rumänische ROMVAG S.A. in Caracal, ist Hersteller<br />
von Aufbauten für Güter- und Tankwaggons. Staatliche,<br />
wie private Bahn- und Transportgesellschaften<br />
aus nahezu allen europäischen wie baltischen Staaten<br />
zählen heute zum Kundenkreis. Insgesamt rollen über<br />
70.000 Waggons mit ROMVAG-Aufbauten auf Europas<br />
Schienensträngen. Vor knapp einem Jahr hat die<br />
moderne Puls-Schweißtechnik in Form des wirtschaftlich<br />
wie qualitativ unschlagbaren <strong>EWM</strong>-forceArc®-<br />
Verfahrens bei ROMVAG Einzug gehalten. Vorausgegangen<br />
waren neben der Beratung auch umfangreiche<br />
Schweißversuche, in denen das innovative Verfahren<br />
seine Vorzüge mit Bravour unter Beweis stellte. Auch<br />
in Deutschland hat das Verfahren bisher alle Zertifi -<br />
zierungsstellen überzeugt. So ist es zum Beispiel auch<br />
schon von der Deutschen Bahn AG genehmigt.<br />
Mit Stolz kann <strong>EWM</strong> von ROMVAG als seinem weltweit<br />
größten Kunden sprechen. Es arbeiten mehr als 500<br />
<strong>EWM</strong>-Geräte dort.<br />
ROMVAG S.A., Rumänien<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
ROMVAG<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
Schienenfahrzeugbau<br />
■ forceArc ®<br />
zur Produktion von Aufbauten für Güter-<br />
und Tankwaggons<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 521 forceArc<br />
7
St<br />
forceArc ®<br />
<strong>EWM</strong>-forceArc® und Medias : „It´s great!“<br />
Schwere Fahrzeugaufbauten wie Hubsteiger und Hebebühnen<br />
sind die Spezialität der rumänischen Medias<br />
Industries. Die Tochter der weltweit agierenden amerikanischen<br />
JLG Industries unter dem Dach der Oshkosh<br />
Corporatin hat ihre moderne Fertigung in wenigen<br />
Monaten aufgebaut und mit der Produktion begonnen.<br />
Bei der Suche nach der geeigneten Fügetechnik<br />
für die schweren Schweißkonstruktionen fi el die Wahl<br />
auf <strong>EWM</strong>-forceArc® in Verbindung mit der Stromquellen-Baureihe<br />
PHOENIX. Zu überzeugend waren<br />
die Fachvorträge, wie auch die Vorführungen. Für alle<br />
überraschend war die Resonanz der Fachleute aus dem<br />
„Mutterland des Schutzgas-Schweißens“: Deren Aussagen<br />
reichten von „Solch gute Schweißergebnisse habe<br />
ich noch nie so einfach erzielen können“, über „Dies<br />
Verfahren ist ein Wunderwerk“, bis hin zum schlichten<br />
„It´s great“. Besonders beeindruckend fanden Rumänen<br />
wie Amerikaner, wie sicher sich mit forceArc® die<br />
Wurzelerfassung während des Schweißens gestaltet,<br />
wie zielgerichtet der Lichtbogen zu Werke geht und wie<br />
schnell die Arbeit dabei von der Hand geht. Auch das<br />
wirtschaftliche Potenzial haben die Schulungsteilnehmer<br />
erkannt.<br />
MEDIAS, Rumänien<br />
8<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
MEDIAS<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ forceArc ®<br />
zur Produktion von Hubsteiger und<br />
Hebebühnen<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX forceArc<br />
Fahrzeugbau
St<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
forceArc ®<br />
„Produktionskosten um 35% gesenkt“<br />
„Die Stromquellen vom Typ PHEONIX 521 PULS<br />
forceArc sind der Schlüssel für unseren Erfolg“, so<br />
Günter Alhäuser, Geschäftsführer des <strong>Stahl</strong>bauers<br />
INKON. Dieser ist einer der führenden Anbieter von<br />
„modularen Lärmschutzwänden“. Alhäuser ergänzt:<br />
„Die Produktionskosten sanken dank forceArc um etwa<br />
35 Prozent. Bei den Vollanschlüssen, die wir mit forceArc<br />
für Lärmschutzwände der Deutschen Bahn schweißen,<br />
können wir nun auf Vorarbeiten verzichten und die<br />
Fußplatte mit <strong>Stahl</strong>stütze als Stumpfstoß schweißen.<br />
Wir schweißen jetzt nur noch zwei statt bisher drei<br />
Lagen, sparen so an Vorarbeit, Schweißzeit, Energie,<br />
Zusatzmaterial, Schutzgas und an der Nacharbeit. Wir<br />
haben nach diesen Ergebnissen sofort alle anderen<br />
Schweißgeräte aus unserer Fertigung verbannt.“<br />
Eckhard Blöcher (links), Dipl.-Ing., SFI<br />
Günter Alhäuser, Geschäftsführer<br />
INKON <strong>GmbH</strong>, Höhn<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ forceArc ®<br />
zum Bau von Lärmschutzwänden<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 521 PULS forceArc<br />
<strong>Stahl</strong>- und Anlagenbau<br />
9
St<br />
forceArc ®<br />
„Hendriks Staalbouw ist von forceArc ®<br />
total begeistert! “<br />
Hendriks Staalbouw ist eines der führenden niederländischen<br />
<strong>Stahl</strong>- und Maschinenbau-Unternehmen mit<br />
einem breiten Spektrum an Aktivitäten. Das Unternehmen<br />
setzt bei seinen Projekten in großem Stil auf MIG/<br />
MAG-Schweißtechniken und ist mittlerweile davon<br />
überzeugt, dass sie mit dem <strong>EWM</strong>-forceArc®-Verfahren<br />
etwa doppelt so schnell arbeiten.<br />
Hendriks Staalbouw, Niederlande<br />
10<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
<strong>Stahl</strong>- und Anlagenbau<br />
■ forceArc ®<br />
zur Produktion von Innen- und Außenringen<br />
von <strong>Stahl</strong>kernrohren<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 500 EXPERT PULS forceArc
St<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
forceArc ®<br />
„Zu forceArc ® gibt es keine Alternative“<br />
„Mehrere Geräteanbieter gaben sich in der Angebotsphase<br />
bei uns die Klinke in die Hand. Letztlich offerierte<br />
uns STM die innovative Schweißlösung von <strong>EWM</strong> und<br />
führte diese vor. Für unsere im 2-Schichtbetrieb ausschließlich<br />
von Hand ausgeführten Schweißaufgaben<br />
ist das forceArc®-Verfahren ein wahrer Segen. Mit<br />
seinem druckvollen wie richtungsstabilen Lichtbogen<br />
gestattet es ‚sehr tiefes‘ Schweißen, mit einem Einbrand,<br />
wie ihn herkömmliche MAG-Verfahren niemals<br />
erreichen können. Somit ist es uns nun möglich, die<br />
Schweißfuge kleiner zu dimensionieren und deshalb<br />
weitaus weniger Schweißgut einbringen zu müssen.<br />
<strong>EWM</strong>-forceArc® kann mit einem freien Drahtende von<br />
35 bis 40 Millimeter arbeiten und so tief in die schmale<br />
Fuge „eintauchen“. Der Lichtbogen bleibt dabei absolut<br />
richtungsstabil auf den Arbeitspunkt fixiert. Zu unserem<br />
Fertigungsspektrum – Verbinden von großen und<br />
dicken Blechen, Rohren und Profi len – gibt es meines<br />
Erachtens keine wirtschaftlichere Alternative.“<br />
Heinrich Baumgärtel (links), SIBAU-Geschäftsführer<br />
Olaf Krause, Schweißfachingenieur<br />
SIBAU Genthin <strong>GmbH</strong> & Co. KG, Genthin<br />
SIBAU GENTHIN<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ forceArc ®<br />
zur Produktion von Schleusenanlagen<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 521 PULS forceArc<br />
<strong>Stahl</strong>- und Anlagenbau<br />
11
St<br />
forceArc ®<br />
„Unvergleichbar druckvoll“: Sprung in Sachen<br />
Wirtschaftlichkeit<br />
20 Stromquellen Phoenix 521 PULS forceArc – so wirtschaftlich<br />
wie zukunftssicher:<br />
„Es gibt keine Maschine am Markt, die einen vergleichbar<br />
druckvollen wie äußerst richtungsstabilen Lichtbogen erzeugt;<br />
was gerade unter beengten Arbeitsverhältnissen ein<br />
unschätzbarer Vorteil ist.“ Unterm Strich: forceArc® produziert<br />
gleichmäßigere Nähte und kaum Spritzer. Dadurch reduziert<br />
sich alleine die Zeit für das „Putzen“ um 40 Prozent.<br />
Darüber hinaus bietet forceArc® eine ganze Bandbreite an<br />
Vorteilen: So kann der Öffnungswinkel der Schweißnaht<br />
wesentlich verringert werden oder gar gänzlich entfallen –<br />
selbst Vollanschlüsse lassen sich ohne jeglichen Fasenwinkel<br />
erzielen. Ferner sind Schweißbadstützen vielfach entbehrlich.<br />
Dies spart Lohn-, Material-, Gas- sowie Energiekosten<br />
und verkürzt die Fertigungszeiten in der gesamten Prozesskette.<br />
Von links: Niederlassungsleiter und Prokurist Dipl.-Ing.<br />
Wilfried Handt,<br />
Produktionsleiter Dipl.-Ing. Werner Meyer<br />
P-D Industriegesellschaft mbH, <strong>Stahl</strong>bau Calbe<br />
12<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ forceArc ®<br />
Produktion von Luftzerlegungs-, Chemie<br />
und Kraftwerksanlagen<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 521 PULS forceArc<br />
<strong>Stahl</strong>- und Anlagenbau
St<br />
forceArc ®<br />
„forceArc ® beeindruckt – Schweißzeiten halbiert<br />
Gitterroste und Treppenanlagen<br />
sind das Kerngeschäft<br />
der inhabergeführten Meiser-Gruppe.<br />
Der Schweißfachmann<br />
Jan Schönweiß,<br />
IWS, benennt den Fortschritt<br />
in Sachen Qualität und Effi -<br />
zienz, den Meiser mit den<br />
Fügeverfahren forceArc®<br />
und coldArc® erzielt: „In<br />
der Hauptsache fügen wir<br />
im Werk Oelsnitz mit dem<br />
MIG/MAG-Verfahren Baustahl<br />
(S235 und S355).<br />
Das Augenmerk der Qualitätssicherung galt bisher einer<br />
Problemzone bei Spindeltreppen. Die Geometrie der Konstruktion<br />
ließ nur das Fügen von einer Seite zu; so bildeten<br />
sich schwer zu verzinkende Hohlräume. Mit dem druckvollen<br />
wie zielgerichteten Lichtbogen von forceArc® werden<br />
die Spindelstufen nun als Vollanschluss gefertigt. Darüber<br />
hinaus entsteht im gleichen Arbeitsgang auf der Gegenseite,<br />
im Innern der Einfassung, eine Naht mit dem a-Maß<br />
2 – ohne eine Gegenlage zu schweißen. Dies ist gleichbedeutend<br />
mit einem Qualitätssprung, da die jetzige Lösung<br />
eine rundum homogene Zinkschicht gewährleistet. Für<br />
eine Treppenanlage des Towers am Flughafen Frankfurt<br />
mit einigen hundert Stufen konnten wir durch forceArc®<br />
die Schweißzeit mehr als halbieren“.<br />
Neben Schutzgas, Energie und Zusatzwerkstoff spart das<br />
Unternehmen je etwa 50 Prozent bei der Schweißzeit sowie<br />
bei der Nahtvorbereitung: bei zehn Stufen eine volle Stunde.<br />
Jan Schönweiß (IWS)<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
Meiser Vogtland OHG, Werk Oelsnitz<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ forceArc ®<br />
Produktion von Gitterroste und<br />
Treppenanlagen<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 521 PULS forceArc<br />
■ alpha Q 330<br />
<strong>Stahl</strong>- und Treppenbau<br />
Fotos Meiser<br />
13
St<br />
Modernste Fügetechnik für innovativen Schi� bau<br />
Die Meyer Werft, Papenburg, hat weltweit einen exzellenten Ruf.<br />
Innovation im Schi� bau ist für die dortigen Experten untrennbar<br />
mit modernsten wie wirtschaftlichsten Fertigungsmethoden<br />
verknüpft. Eine bedeutende schweißtechnische Entwicklung<br />
von <strong>EWM</strong> verrichtet im neuen Laserzentrum ihre Arbeit:<br />
64 Schweiß-Systeme vom Typ Phoenix mit dem für derartige<br />
Schweißaufgaben zurzeit wohl gefragtesten Fügeverfahren<br />
<strong>EWM</strong>-forceArc®.<br />
Die wirtschaftlichen wie technologischen Vorteile sahen die Papenburger<br />
im Detail, wie im Gesamtpaket der maßgeschneiderten<br />
Lösung. Die über den Werkstücken angeordneten Hightech-<br />
Geräte schweißen schneller und präziser als herkömmliche<br />
Systeme. Insbesondere bei den meterlangen Nähten ist dies ein<br />
wesentlicher Vorteil.<br />
Meyer Werft, Papenburg<br />
14<br />
<strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
forceArc ®<br />
■ <strong>Stahl</strong>: un-/ niedriglegiert<br />
■ forceArc ®<br />
zum Schi� sbau<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 521 PULS<br />
Schiffsbau
St<br />
<strong>Stahl</strong>: verzinkt,<br />
un-/ niedriglegiert<br />
coldArc ®<br />
Der Volkswagen-Konzern setzt auf coldArc ®<br />
Nach überzeugenden Tests erhielt das innovative <strong>EWM</strong>coldArc®<br />
Verfahren die Freigabe durch die Volkswagen AG.<br />
Auszug aus der VW-Freigabe Dokumentation:<br />
„Hiermit wird die Schweißstromquelle, Schlauchpaket,<br />
Drahtfördereinheit und Handbrenner der Fa. <strong>EWM</strong><br />
<strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong> für die Verwendung im<br />
Karosseriebau Volkswagen freigegeben“.<br />
Beschreibung:<br />
PHOENIX 303 PROGRESS PULS coldArc - ist ein Schweiß-<br />
und Lötsystem der Fa. <strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong><br />
bestehend aus Stromquelle, Schlauchpaket, Drahtfördereinheit<br />
und Handbrenner zur Prozessführung von wärmearmen<br />
Lichtbogenverfahren.<br />
Testprogramm:<br />
• Dauerschweißen und Dauerzünden als auch die generelle<br />
Überprüfung des Systems wurden erfolgreich absolviert.<br />
• Spritzerarmes Löten in der Serienproduktion bei Volkswagen<br />
Nutzfahrzeuge Werk Hannover Anwendung: T5<br />
Löten Seitenwand und Werk Emden Handarbeitsplatz<br />
nachgewiesen.<br />
Ergebnis:<br />
Freigegeben im Karosseriebau.<br />
Referenzen:<br />
Volkswagen Nutzfahrzeuge Werk Hannover<br />
Volkswagen Werk Emden<br />
■ <strong>Stahl</strong>: verzinkt, un-/ niedriglegiert<br />
■ coldArc ® Schweißen<br />
■ Manuell<br />
Automobilhersteller<br />
■ PHOENIX 303 PROGRESS PULS coldArc<br />
mit <strong>EWM</strong>-Schweißbrennern der MT-Serie<br />
15
St<br />
coldArc ®<br />
„Sicherheitsrelevante Bauteile - mit coldArc ®<br />
kein Problem“ Automobil Zulieferer<br />
Gibt es auch freigegebene<br />
Bilder?<br />
Für Berndt Heuter, Schweißfachingenieur beim<br />
Automobilzulieferer NEEF, ist es ein klarer Fall: „coldArc<br />
funktioniert auch bei einem äußerst langen Stickout<br />
hervorragend. Es ergeben sich dadurch völlig neue<br />
Perspektiven schon in der Konstruktion.“<br />
Doch auch in der Fertigung stellen die neuen <strong>EWM</strong>-<br />
Schweißstromquellen ihr Können unter Beweis, denn<br />
mit den Schweißrobotern der Hersteller KUKA, FANUC<br />
und Reis harmonisieren sie perfekt und bieten dabei das<br />
Optimum an Qualität. „In der Vergangenheit hatten wir<br />
Probleme mit Spritzern. Mit coldArc erzielen wir nun<br />
ein hervorragendes Nahtbild, absolut spritzerrarm“, so<br />
Heuter. Dazu kommt der große, freie Stickout für enge<br />
Nahtöffnungen.<br />
Berndt Heuter, Schweißfachingenieur<br />
Neef <strong>GmbH</strong> & Co. KG Fertigungstechnik, Wilnsdorf<br />
16<br />
<strong>Stahl</strong>: verzinkt<br />
■ <strong>Stahl</strong>: verzinkt<br />
■ coldArc ® Schweißen<br />
zur Produktion von Autositzen<br />
■ Automatisiert mit Robotern<br />
■ PHOENIX 330 EXPERT PULS coldArc
St<br />
<strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
coldArc ®<br />
Verzug erheblich reduziert!<br />
Durch die Verwendung der <strong>EWM</strong>-coldArc® Technologie<br />
konnte bei Dünnblechen auf Heftpunkte zum Teil gänzlich<br />
verzichtet werden, da durch die geringere Wärmezufuhr<br />
beim Schweißprozess der Verzug in den Bauteilen<br />
erheblich verbessert wurde.<br />
Ein zusätzlicher Vorteil der Technologie, die bei CRH<br />
Anwendung fi ndet, ist die sehr gute Spaltüberbrückbarkeit<br />
dieses Verfahrens.<br />
C. Rob. Hammerstein <strong>GmbH</strong> & Co. KG, Solingen<br />
■ <strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
■ coldArc ® Schweißen<br />
zur Produktion von Autositzen<br />
■ Automatisiert mit Robotern<br />
Automobil Zulieferer<br />
■ PHOENIX 330 PULS EXPERT coldArc<br />
17
St<br />
forceArc ®<br />
„Mit forceArc ® über 40 Prozent gespart“<br />
„Die derzeitige Aufgabe für <strong>EWM</strong>-forceArc® ist das<br />
Schweißen eines Voll-Anschlusses an einen Kessel. Das<br />
Verfahren reduziert die Schweißzeit für die erforderliche<br />
ausgeprägte Nahtwurzel, wir kommen mit nur einer<br />
Decklage aus und auch unser bisheriger Aufwand für<br />
das Schleifen ist erheblich reduziert. Für eine konkrete<br />
Schweißaufgabe und einen Schweißnaht-Öffnungswinkel<br />
von 30 Grad konnten wir die Vorgabezeit um etwa<br />
20 Prozent senken. Darin enthalten sind etwa 75 Prozent<br />
Einsparung bei den Schleifarbeiten, ein geringerer Energieaufwand<br />
sowie weniger Kosten für Zusatzmaterial.<br />
In Summe erzielen wir eine Gesamteinsparung von über<br />
40 Prozent! Der enge Kontakt sowie der kompetente<br />
Support haben einen schnellen Erfolg sichergestellt. Wir<br />
haben schon den nächsten Anwendungsfall für forceArc<br />
und andere <strong>EWM</strong>-Anlagen ausfi ndig gemacht.“<br />
Dipl.-Ing. Markus Leutloff<br />
Produktions-und Schweißtechnikleiter<br />
Viessmann Werke Berlin <strong>GmbH</strong> & Co. KG, Berlin<br />
18<br />
<strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
■ <strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
■ forceArc ®<br />
zur Produktion von Heizkesseln<br />
■ Manuell und mechanisiert<br />
■ PHOENIX 521 PULS forceArc<br />
Behälterbau
St<br />
<strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
forceArc ®<br />
„Vertrauen rund um die Uhr“<br />
„Als ‚Fabrik in der Fabrik‘ müssen wir auf unsere Produktionskosten<br />
achten – hohe Stückzahlen sind gefragt. 27<br />
Robotersysteme schweißen im 3-Schicht-Betrieb täglich<br />
etwa 250 Kabinen für Land- und Forstmaschinen. Jede<br />
Kabine hat über 300 Schweißnähte die perfekt sein<br />
müssen. Die Zuverlässigkeit der Schweiß-Stromquellen<br />
ist dabei ein wesentlicher Produktivitätsfaktor: Auf die<br />
PHOENIX von <strong>EWM</strong> können wir rund um die Uhr vertrauen;<br />
der Service, den uns der <strong>EWM</strong>-Partner bietet, ist<br />
nicht zu übertreffen. Wir sind rundherum zufrieden. Seit<br />
zwei Jahren nutzen wir auch die Verfahrens-Innovation<br />
<strong>EWM</strong>-forceArc® an einer entscheidenden Stelle im Fertigungsablauf.<br />
Der zielgerichtete Lichtbogen hat uns hier<br />
in die Lage versetzt, die Durchlaufzeiten wesentlich zu<br />
verkürzen.“<br />
Peter Kapferer<br />
Manager, Business Unit <strong>Welding</strong><br />
John Deere Werke, Bruchsal<br />
Fahrzeugbau<br />
■ <strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
■ forceArc ®<br />
zur Produktion von Fahrerkabinen<br />
für Land- und Forstmaschinen<br />
■ Automatisiert mit Robotern<br />
■ PHOENIX 522 PULS RC forceArc<br />
19
St<br />
forceArc ®<br />
„Gesucht – gefunden: Der sichere Schweißprozess<br />
ist bei Liebherr das Maß aller Dinge“<br />
forceArc® bleibt in der Spur – „Es gibt Nähte an<br />
Bauteilen, die trotz durchdachter Konstruktion für den<br />
Schweißbrenner in Verbindung mit dem MAG-Standard-<br />
Prozess schwer zugänglich sind. Auch hier hilft uns der<br />
druckvolle Lichtbogen von forceArc® weiter. Er brennt<br />
noch mit einem sehr langen freien Drahtende (Stick-out<br />
bis zu 40 Millimeter) konzentriert und stets in der Spur.“<br />
„forceArc® hat uns die erhoffte und versprochene<br />
Prozesssicherheit gebracht und ist damit dem<br />
herkömmlichen MAG-Verfahren eindeutig überlegen<br />
und steigert die Schweißnahtqualität erheblich.“<br />
Von rechts: Dipl.-Ing. Reinhard Örtl, Otto Schrode,<br />
Sascha Wilde und Thomas Weissenberger<br />
Liebherr-Werk Ehingen <strong>GmbH</strong>, Ehingen<br />
20<br />
<strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
■ <strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
■ forceArc ®<br />
Produktion von Gitterauslegern<br />
für Mobil- oder Raupenkrane<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 521 PULS forceArc<br />
mit Doppelko� er<br />
Fahrzeugbau Kräne
St<br />
<strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
forceArc ®<br />
Kraftprotze aus Wilhelmshaven - forceArc®<br />
revolutioniert das Schweißen im Kranbau<br />
Im Wilhelmshavener Werk der Manitowoc Cranes entstehen<br />
hydraulische Mobil- und Teleskopkrane von 80 bis 450<br />
Tonnen Tragkraft. Wie überall im <strong>Stahl</strong>bau ist die Schweißtechnik<br />
auch hier der wesentliche Fertigungsfaktor. Nach<br />
einjähriger Erfahrung mit dem innovativen Fügeverfahren<br />
forceArc® spricht der Schweißfachingenieur und Fertigungsleiter,<br />
Dipl.-Ing. Michael Hüneke, über bisher für undenkbar<br />
gehaltene neue Möglichkeiten des Schweißens: „Wir können<br />
nun einen Vollanschluss mit defi nierter Kehlnaht an<br />
der Nahtwurzel schweißen – ohne Badsicherung und ohne<br />
eine Fase anzuarbeiten. Ich bin überzeugt, dass forceArc® der<br />
künftige Weg für unsere weiteren Anwendungen sein wird“.<br />
Dipl.-Ing. Michael Hüneke Fertigungsleiter (links).<br />
Daneben Wilfried Nowatzki (Schweißmeister), Reinhard<br />
Hansemann (Qualität) und Oliver Tunger (Qualität)<br />
Manitowoc Cranes, Wilhelmshaven<br />
■ <strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
■ forceArc ®<br />
Produktion von Mobil- und Teleskopkranen<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 521 PULS forceArc<br />
Kranbau<br />
21
St<br />
forceArc ®<br />
Safety � rst: Mit Spitzenqualität an die Weltspitze<br />
„Mit forceArc® wollten wir den MAG-Fügeprozess noch sicherer<br />
gestalten; dabei ist uns ein großer Qualitätssprung<br />
gelungen. Durch die gezielte Anwendung im Wurzelbereich<br />
und bei Zwischenlagen sparen wir Zeit, viel Zeit. Früher<br />
musste die Nahtwurzel generell mit dem Fugenhobel abgetragen<br />
werden, bevor die Gegenlage geschweißt werden<br />
konnte“.<br />
„Den Schweißprozess isoliert betrachtet, reduziert das Verfahren<br />
die Nebenzeiten beträchtlich – Putz- und Ausfugarbeiten<br />
sind minimal, der Schweißer bleibt im Rhythmus, die<br />
gesamte Produktionskette im Fluss.“<br />
„Nun entstehen Kehlnähte, Bewertungsgruppe B nach ISO<br />
5817, mit defi nierter Hohlkehle und entsprechendem Überhang<br />
– auch das a-Maß entspricht mit drei Millimetern dem<br />
geforderten Wert der Norm. Wir sind uns bewusst, was dies<br />
für die Zukunft der Schweißtechnik bedeutet“. Damit ist es<br />
heutzutage möglich, bestimmte Nähte nur noch von einer<br />
Seite zu schweißen. Die Gegenlage entsteht dabei „von alleine“<br />
– kein Fugen – kein Schweißen.<br />
Leiter Arbeitsvorbereitung und zuständiger Schweißfachingenieur<br />
(EWE) in der Plauener Zentrale, Dipl.-Ing.<br />
Jörg Neudel<br />
Plauen <strong>Stahl</strong> Technologie <strong>GmbH</strong>, Plauen<br />
22<br />
<strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
■ <strong>Stahl</strong>: hochfest, Feinkorn<br />
■ forceArc ®<br />
<strong>Stahl</strong>baukonstruktionen für Eisen- und<br />
Straßenbahnbrücken sowie Großprojekte<br />
■ Manuell<br />
■ PHOENIX 521 PULS forceArc<br />
<strong>Stahl</strong>- und Anlagenbau
CrNi<br />
coldArc ®<br />
„Wirtschaftlichkeit um 50 Prozent gesteigert“<br />
Die Fertigungsstätte der renommierten Marke Miele &<br />
Cie. KG im niedersächsischen Lehrte ist eine der weltweit<br />
führenden im Bau von Waschmaschinen, Wäschetrockner<br />
und anderen Geräten für den professionellen Bereich. Die<br />
Fertigungstiefe des deutschen Traditionsunternehmens<br />
liegt hier bei hohen 70 Prozent. „Die Schweißtechnik<br />
nimmt in unserem Produktionsprozess zwar nur etwa<br />
15 Prozent ein, jedoch spielt sie eine enorm große Rolle.<br />
Dies wurde uns bei der Umstellung auf <strong>EWM</strong>-coldArc<br />
wieder deutlich vor Augen geführt. Die bis doppelt so<br />
hohe Schweißgeschwindigkeit, die wir nun erzielen, ist<br />
natürlich das Sahnehäubchen“, so der stellvertretende<br />
Fertigungsleiter Volker Bachmann.<br />
Volker Bachmann, stellvertretender Fertigungsleiter<br />
Miele & Cie. KG, Lehrte<br />
<strong>Stahl</strong>: hochlegiert<br />
■ <strong>Stahl</strong>: hochlegiert<br />
■ coldArc ® Schweißen<br />
zur Produktion von Trommelfl anschen<br />
■ Automatisiert mit Robotern<br />
■ PHOENIX 303 coldArc<br />
Hausgeräte Hersteller<br />
23
CrNi<br />
microplasma DC<br />
Roboter schweißen mit Mikroplasma für den<br />
Umweltschutz<br />
IBG Automation <strong>GmbH</strong>, Neuenrade im Sauerland,<br />
konstruiert komplexe und sehr individuelle Automatisierungsanlagen<br />
für nahezu alle Branchen der Industrie.<br />
Anfang des Jahres ging im Mendener Werk des Fahrzeugteile-Herstellers<br />
HJS Fahrzeugtechnik <strong>GmbH</strong> & Co. KG die<br />
derzeit weltweit einzige automatisierte Schweiß- und<br />
Montagelinie für Diesel-Rußpartikelfi lter aus Sintermetall<br />
in Betrieb. Bei der Anlagen-Entwicklung und -Konzeption<br />
arbeiteten IBG und HJS Hand in Hand.<br />
Am Ende der Millioneninvestition stand die 30 Meter<br />
lange Fertigungsstraße, in der acht Schweißroboter<br />
ihren Dienst verrichten, bestückt mit je einer Inverter-<br />
Mikroplasma-Anlage und Kaltdrahtvorschub von <strong>EWM</strong>.<br />
Seitdem verlässt alle zweieinhalb Minuten ein Filter, „verpackt“<br />
im Gehäuse, das Band. Bei einem Betrieb rund um<br />
die Uhr und sieben Tage in der Woche könnten so mehr<br />
als 200.000 Filter pro Jahr gefertigt werden. Genug, um<br />
dem rasant wachsenden Weltmarkt gerecht zu werden.<br />
IBG Automation <strong>GmbH</strong>, Neuenrade<br />
24<br />
<strong>Stahl</strong>: hochlegiert<br />
■ <strong>Stahl</strong>: hochlegiert<br />
■ microplasma-Schweißen<br />
zum Fügen von Filtertaschen<br />
■ Automatisiert mit Robotern<br />
■ microplasma 50<br />
Automobilzulieferer
CrNi<br />
„Naht für Naht ein Volltre� er“ Rohrherstellung<br />
„Für das mechanisierte Fügen unserer Edelstahlrohre<br />
auf den beinahe 100 WIG-Schweißstationen stellen wir<br />
zwei Forderungen an die Stromquellen: hohe Verfügbarkeit<br />
in jeder Minute der drei Produktionsschichten sowie<br />
reproduzierbare Schweißnähte von gleichbleibend<br />
hoher Qualität. Beide erfüllen die Maschinen vom Typ<br />
TETRIX ohne wenn und aber. Sie sind zuverlässig, sicher<br />
und solide.<br />
Schnelligkeit und Zuverlässigkeit ist auch vom <strong>EWM</strong>-<br />
Service gefragt – und der könnte nicht besser sein.“<br />
Jochen Bouschery<br />
Leiter Elektrotechnik<br />
<strong>Stahl</strong>: hochlegiert<br />
WIG-DC<br />
Schoeller Werk <strong>GmbH</strong> & Co. KG, Hellenthal<br />
■ <strong>Stahl</strong>: hochlegiert<br />
■ WIG-PULS-Schweißen<br />
zur Produktion von Rohren<br />
z. B. für Katalysatoren<br />
■ Automatisiert<br />
■ TETRIX 400 SYNERGIC activArc<br />
25
CrNi<br />
Al<br />
„Die Wertschöpfung entscheidend erhöht“<br />
„Seit dem Einstieg ins automatisierte Fügen per Roboter<br />
konnten wir die Bandbreite unserer Lohnfertigung<br />
und damit unsere Wertschöpfung entscheidend<br />
erhöhen. Für unsere Kunden – vorwiegend aus der<br />
Maschinenbauindustrie – fertigen wir nun komplette<br />
Baugruppen.<br />
Aufgrund unserer Werkstoffpalette vom niedrig- und<br />
hochlegierten <strong>Stahl</strong> bis zur Aluminiumlegierung haben<br />
wir mit den <strong>EWM</strong>-Stromquellen PHOENIX 522<br />
RC PULS forceArc und TETRIX 350 AC/DC activArc die<br />
entscheidenden Systemkomponenten gewählt: Je nach<br />
Werkstoff und Aufgabe schweißen diese mit einem<br />
Roboter im MIG- oder WIG-Verfahren. Bei letzterem<br />
haben wir zudem die Alternative zwischen AC- und<br />
DC-Schweißen.“<br />
Michael Boche<br />
Inhaber, Geschäftsführer<br />
VIS - Vetschauer Industrieservice <strong>GmbH</strong>, Vetschau<br />
26<br />
<strong>Stahl</strong>: hochlegiert<br />
Alu<br />
■ <strong>Stahl</strong> hochlegiert, Alu<br />
■ forceArc ® und WIG DC - WIG AC/DC z.B. zur<br />
Produktion von Sauggehäuse für<br />
Werkzeugmaschinen<br />
■ Roboter<br />
Maschinenbau Zulieferer<br />
■ PHOENIX 522 RC PULS forceArc<br />
TETRIX 350 AC/DC SYNERGIC activArc
Al<br />
Aluminium<br />
MIG-Impuls<br />
„Naht für Naht, Schicht für Schicht“ Aluminiumproduktion<br />
Die qualitativ hochwertigen, innovativen Komplettsysteme<br />
des Trierer Mittelständlers alwitra rund ums<br />
Flachdach sind weltweit gefragt. Vor einem Jahr hielt<br />
ein Schweißroboter-System dort Einzug. „Seither macht<br />
dieses Stromquellen-Roboter-Gespann im MIG-Verfahren<br />
das, was von ihm verlangt wird – zuverlässig und<br />
präzise schweißen, Naht für Naht, Schicht für Schicht“,<br />
bringt es Albert Thömmes, Leiter der Aluminiumproduktion<br />
bei alwitra (links), auf den Punkt.<br />
Christoph Schmidt, Assistent der Betriebsleitung: „Die<br />
nahezu selbsterklärende Art des Programmierens<br />
mittels Bedienpanel hat uns die Entscheidung für die<br />
Stromquelle Phoenix 422 RC puls zu unserem Motoman-Roboter<br />
einfach gemacht“.<br />
Albert Thömmes, Leiter Aluminiumproduktion (links)<br />
Christoph Schmidt, Assistent der Betriebsleitung (rechts)<br />
alwitra <strong>GmbH</strong> + Co, Trier<br />
■ Aluminium<br />
■ MIG-Impulslichtbogen<br />
zur Produktion von Alu-Pro� len<br />
z. B. für Flachdachsysteme<br />
■ Automatisiert<br />
■ Phoenix 422 RC puls<br />
27
Hauptsitz<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong><br />
Dr. Günter-Henle-Straße 8<br />
56271 Mündersbach · Deutschland<br />
Tel: +49 2680 181-0 · Fax: -244<br />
www.ewm-group.com · info@ewm-group.com<br />
Produktion, Vertrieb und Service<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong><br />
Dr. Günter-Henle-Straße 8<br />
56271 Mündersbach · Deutschland<br />
Tel: +49 2680 181-0 · Fax: -244<br />
www.ewm-group.com · info@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING (Kunshan) Ltd.<br />
10 Yuanshan Road, Kunshan · New & High-tech Industry Development Zone<br />
Kunshan · Jiangsu · 215300 · Volksrepublik China<br />
Tel: +86 512 57867-188 · Fax: -182<br />
www.ewm-group.com/cn · info.cn@ewm-group.com<br />
Vertrieb und Service Deutschland<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong><br />
Lindenstraße 1a<br />
38723 Seesen-Rhüden · Tel: +49 5384 90798-0 · Fax: -20<br />
www.ewm-group.com/handel · nl-seesen@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong><br />
Sachsstraße 28<br />
50259 Pulheim · Tel: +49 2234 697-047 · Fax: -048<br />
www.ewm-group.com/handel · nl-koeln@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong><br />
In der Florinskaul 14-16<br />
56218 Mülheim-Kärlich · Tel: +49 261 988898-0 · Fax: -20<br />
www.ewm-group.com/handel · nl-muelheim@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong><br />
Eiserfelder Straße 300<br />
57080 Siegen · Tel: +49 271 3878103-0 · Fax: -9<br />
www.ewm-group.com/handel · nl-siegen@ewm-group.com<br />
Vertrieb und Service International<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong><br />
Fichtenweg 1<br />
4810 Gmunden · Österreich · Tel: +43 7612 778 02-0 · Fax: -20<br />
www.ewm-group.com/at · info.at@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING UK Ltd.<br />
Unit 2B Coopies Way · Coopies Lane Industrial Estate<br />
Morpeth · Northumberland · NE61 6JN · Großbritannien<br />
Tel: +44 1670 505875 · Fax: -514305<br />
www.ewm-group.com/uk · info.uk@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING (Kunshan) Ltd.<br />
10 Yuanshan Road, Kunshan · New & High-tech Industry Development Zone<br />
Kunshan · Jiangsu · 215300 · Volksrepublik China<br />
Tel: +86 512 57867-188 · Fax: -182<br />
www.ewm-group.com/cn · info.cn@ewm-group.com<br />
Technologiezentrum<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong><br />
Forststr. 7-13<br />
56271 Mündersbach · Deutschland<br />
Tel: +49 2680 181-0 · Fax: -144<br />
www.ewm-group.com · info@ewm-group.com<br />
www.ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING AUTOMATION <strong>GmbH</strong><br />
Boxbachweg 4<br />
08606 Oelsnitz/V. · Deutschland<br />
Tel: +49 37421 20-300 · Fax: -318<br />
www.ewm-group.com/automation · automation@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING s.r.o.<br />
Tr. 9. kvetna 718 / 31<br />
407 53 Jiříkov · Tschechische Republik<br />
Tel: +420 412 358-551 · Fax: -504<br />
www.ewm-group.com/cz · info.cz@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong><br />
Vertriebs- und Technologiezentrum<br />
Draisstraße 2a<br />
69469 Weinheim · Tel: +49 6201 84557-0 · Fax: -20<br />
www.ewm-group.com/handel · nl-weinheim@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> Schweißtechnik Handels <strong>GmbH</strong><br />
Rittergasse 1<br />
89143 Blaubeuren · Tel: +49 7344 9191-75 · Fax: -77<br />
www.ewm-group.com/handel · nl-ulm@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> Schweißtechnik Handels <strong>GmbH</strong><br />
Heinkelstraße 8<br />
89231 Neu-Ulm · Tel: +49 731 7047939-0 · Fax: -15<br />
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<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING AUTOMATION <strong>GmbH</strong><br />
Steinfeldstrasse 15<br />
90425 Nürnberg · Tel: +49 911 3841-727 · Fax: -728<br />
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automation-nl-nuernberg@ewm-group.com<br />
<strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING Sales s.r.o. / Prodejní a poradenské centrum<br />
Tyršova 2106<br />
256 01 Benešov u Prahy · Tschechische Republik<br />
Tel: +420 317 729-517 · Fax: -712<br />
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Jebel Ali Free Zone · Dubai, UAE · Vereinigte Arabische Emirate<br />
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© <strong>EWM</strong> <strong>HIGHTEC</strong> WELDING <strong>GmbH</strong> · Die <strong>EWM</strong> Lösungen · WM.0656.00 · 08.2011 · Änderungen vorbehalten.