Yalelift 360 ATEX - Carl Stahl

Senken der LastDurch Ziehen an der Handkette (Fig. 11)entgegen dem Urzeigersinn wird die Lastlangsam abgesenkt. Auch hierbei ist daraufzu achten, dass weder Hand- noch Lastketteauf den Boden oder irgendwo anders auf- bzw.anschlagen können.Achtung: Sollte dies nicht möglich sein, istmit dem Hersteller Rücksprache zu halten!Yale Überlastsicherung (optional)Die Überlastsicherung ist auf ca. 25% (±15%)Überlast eingestellt.Die Einstellung der Überlastsicherung darf nurdurch eine befähigte Person erfolgen.Bei Überschreiten der Lastbegrenzung tritt dieÜberlastsicherung in Funktion und verhindertein Anheben der Last, durch ziehen an derHandkette gegen den Uhrzeigersinn kann dieVerspannung wieder gelöst werden.AUSSER BETRIEB NEHMENStillsetzung/LagerungWenn das Hebezeug für eine längere Zeitaußer Betrieb genommen werden soll, solltedie Hand- und Lastkette gegen Korrosiongeschützt werden. Hierzu die Kette mit einemleichten Ölfilm überziehen. Das Bremsgewindean der Bremsscheibe und am Bremsgewindedes Antriebsritzels sollte ebenfalls leicht gefettetsein, um ein fest korrodieren der Bremsezu vermeiden.Achtung: Da bei Temperaturen unter 0°C dieBremsscheiben vereisen können, Gerät nachGebrauch immer mit geschlossener Bremselagern. Hierzu nach Gebrauch Handrad beigleichzeitigem Festhalten des Laststrangesim Uhrzeigersinn drehen.PRÜFUNG, WARTUNG UND REPARATURDie Prüfungen sind vom Betreiber zuveranlassen.Wartungs- und InspektionsintervalleDie Prüfung ist mindestens einmal jährlich,bei schweren Einsatzbedingungen inkürzeren Abständen, durch eine befähigtePerson vorzunehmen. Die Prüfungen sind imWesentlichen Sicht- und Funktionsprüfungen,wobei der Zustand von Bauteilen hinsichtlichBeschädigung, Verschleiß, Korrosion odersonstigen Veränderungen beurteilt sowie dieVollständigkeit und Wirksamkeit der Sicherheitseinrichtungenfestgestellt werden muss.Die Inbetriebnahme und die wiederkehrendenPrüfungen können in der beigefügten YaleWerksbescheinigung vermerkt werden. Siehehierzu auch die Wartungs- und Inspektionsintervalleauf Seite 17.ErsatzteileSollte bei Instandsetzungsmaßnahmen derAustausch von Teilen notwendig sein, dürfennur Original-Ersatzteile eingebaut werden!Achtung: Reparaturen dürfen nur vonautorisierten Fachwerkstätten durchgeführtwerden.Bremsfunktion prüfenDie tägliche Prüfung der Bremse sollte wiefolgt aussehen:- Eine kleine Last anhängen und diese übereine kurze Distanz anheben und wiederablassen.- Dabei mehrmals die Handkette loslassen.Die Last muss einwandfrei gehalten werdenund darf nicht nachlaufen.Achtung: Sollte die Lastkette nachlaufen,ist das Gerät außer Betrieb zu nehmen undRücksprache mit dem Hersteller zu halten.SchmierstoffeLastkette zur Verringerung des Verschleißesmit Kettenspray-Schmierstoff oder Maschinenölvon Zeit zu Zeit leicht schmieren. Ebensosind das Getriebe und das Bremsgewinde imdemontierten Zustand zu fetten.Achtung: Bremsgewinde nur leicht fetten, sodass das Fett nicht auf die Friktionsscheibentropfen/laufen kann.Einsatzbereich/SchmierstoffBremsgewinde: Teccem e.K. 708WPlus NeuKettenschmierung: Shell Tonna T68,Rocol M070, MV 3Getriebe- undLagersitzschmierstoff: Gleitmo 805K,Tropfpunkt > 130°CPrüfung vor der erstenInbetriebnahmeVor der ersten Inbetriebnahme ist dasProdukt einer Prüfung durch eine befähigtePerson zu unterziehen. Diese Prüfungbesteht im Wesentlichen aus einer Sicht- undFunktionsprüfung. Diese Prüfungen sollensicherstellen, dass sich das Gerät in einemsicheren Zustand befindet und gegebenenfallsMängel bzw. Schäden festgestellt undbehoben werden.Als befähigte Personen können z.B. dieWartungsmonteure des Herstellers oderLieferanten angesehen werden.Der Betreiber kann aber auch entsprechendausgebildetes Fachpersonal des eigenenBetriebes mit der Prüfung beauftragen.4Prüfung vor ArbeitsbeginnVor jedem Arbeitsbeginn ist das Geräteinschließlich der Tragmittel, Ausrüstung undTragkonstruktion auf augenfällige Mängelund Fehler zu überprüfen. Weiterhin sinddie Bremse und das korrekte Einhängen desGerätes und der Last zu überprüfen. Dazuist mit dem Gerät eine Last über eine kurzeDistanz zu heben, zu ziehen oder zu spannenund wieder abzusenken bzw. zu entlasten.Achtung: Da beim Einsatz bei Temperaturenunter 0°C die Bremsscheiben vereisenkönnen, Kettenzug entsprechend Anweisungeinhängen und ein Gewicht anschlagen. Mitdem Kettenzug den Hebevorgang einleiten bisdie Kette unter Spannung steht. Anschließenddie Spannung durch Ziehen an der Handkettelösen. Diesen Vorgang mindestens zwei malwiederholen, bevor mit der weiteren Arbeitbegonnen wird.Überprüfung des Trag- und LasthakensDie Prüfung der Lasthaken auf Verformung,Beschädigungen, Oberflächenrisse, Abnutzungund Korrosion ist nach Bedarf, jedochmindestens einmal im Jahr durchzuführen.Die jeweiligen Einsatzbedingungen könnenauch kürzere Prüfintervalle erforderlichmachen. Haken, die laut Prüfung verworfenwurden, sind durch neue zu ersetzen. Schweißungenan Lasthaken, z. B. zum Ausbessernvon Abnutzung sind nicht zulässig. Lasthakenmüssen ausgewechselt werden, wenn dieMaulöffnung um 10% aufgeweitet ist (Fig. 14)oder wenn die Nennmaße durch Abnutzungum 5% abgenommen haben. Nennwerte undVerschleißgrenzen sind der nachstehendenTabelle 3 zu entnehmen. Bei Überschreitender folgenden Grenzwerte sind die Bauteileauszuwechseln.Überprüfung der LastketteDie Lastkette ist jährlich, spätestens jedochnach 50 Betriebsstunden auf mechanischeSchäden zu untersuchen.Die Lastkette muss auf äußere Fehler,Verformungen, Anrisse, Korrosionsnarben,Verschleiß und ausreichende Schmierungüberprüft werden.Die Rundstahlketten müssen ausgewechseltwerden, wenn die ursprüngliche Nenndicke´d´ am stärksten verschlissenen Kettengliedum mehr als 10% abgenommen hat oderwenn die Kette über eine Teilung ´p n´ eineLängung von 5% (Fig. 13) oder 11 Teilungen(11 x p n) eine Längung von 3% erfahren hat.Die Nominalwerte und Verschleißgrenzen sindder Tabelle 2 zu entnehmen.Bei Überschreitung eines der Grenzwerte istdie Lastkette auszutauschen.