Sande in alten und neuen Bildern - Wilhelmshavener Zeitung
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27. Oktober 2012<br />
Gester n<br />
<strong>und</strong>Heute<br />
präsentiert vom<br />
„Friesenland“verschrottet<br />
Remmer Schrage<br />
befuhr mit se<strong>in</strong>er<br />
„Friesenland“ die<br />
Flüsse <strong>und</strong> Kanäle<br />
Norddeutschlands.<br />
Heimathafen war<br />
<strong>Sande</strong>rbusch.<br />
VON MANFRED LEHMANN<br />
SANDERBUSCH – Die Zeit, <strong>in</strong> der<br />
kle<strong>in</strong>e Frachtschiffe von der<br />
Nordsee kommend <strong>in</strong> Neustadtgödens<br />
anlegten oder gar bis <strong>in</strong><br />
die Maadeschleife westlich der<br />
heutigen Sankt Magnus-Kirche<br />
vordrangen, liegt Jahrh<strong>und</strong>erte<br />
zurück.<br />
Dem zwischen 1880 <strong>und</strong><br />
1888 gebauten Ems-Jade-Kanal<br />
ist es zu verdanken, dass<br />
<strong>Sande</strong> bis heute e<strong>in</strong> „Hafenort“<br />
geblieben ist <strong>und</strong> bis vor wenigen<br />
Jahrzehnten sogar Heimathafen<br />
e<strong>in</strong>es Frachtschiffes, der<br />
„Friesenland“, wurde.<br />
Der bis zu se<strong>in</strong>em Tode im<br />
Jahr 1998 am Kanal <strong>in</strong> <strong>Sande</strong>rbusch<br />
wohnende Schiffseigner<br />
Remmer Schrage befuhr damit<br />
Kanäle <strong>und</strong> Flüsse bis nach<br />
Köln, Bremen <strong>und</strong> Holland. Zuletzt<br />
wurden <strong>in</strong> <strong>Sande</strong>rbusch<br />
Briketts für e<strong>in</strong>e Heidmühler<br />
Kohlenhandlung gelöscht.<br />
Zeitweilig lag die „Friesenland“<br />
im „Heimathafen“ am Anleger.<br />
1970 wurde sie <strong>in</strong> Aurich<br />
verschrottet.<br />
Der Ems-Jade-Kanal, auf<br />
dem wegen se<strong>in</strong>er sechs<br />
Schleusen zwischen Emden<br />
<strong>Wilhelmshavener</strong> <strong>Zeitung</strong> · Seite 21<br />
RemmerSchragevorse<strong>in</strong>er „Friesenland“imHeimathafen<strong>Sande</strong>rbusch.Erwohntemitse<strong>in</strong>er<br />
Familie<strong>in</strong>se<strong>in</strong>emHausdirektamAnleger. FOTO: LEHMANN<br />
Jachtbesitzerlegenheutegern<strong>in</strong><strong>Sande</strong>rbuschan,um Altmarienhausenzubesuchen. FOTO: LEHMANN<br />
home care<br />
Ambulante<br />
häusliche<br />
Krankenpflege<br />
Erika Meyer exam. Krankenschwester<br />
24-St<strong>und</strong>en-Pflegenotruf<br />
He<strong>in</strong>z-Georg<br />
26452 <strong>Sande</strong>,<br />
Rüstr<strong>in</strong>ger Straße 1b<br />
Tel. 04422/16 23<br />
Wäscher- <strong>und</strong> Plättermeister<br />
<strong>und</strong> Wilhelmshaven nur Schiffe<br />
bis zu 33 m Länge <strong>und</strong> 6,20 m<br />
Breite fahren dürfen, hatte früher<br />
e<strong>in</strong>e wirtschaftliche Bedeutung.<br />
Nach w<strong>in</strong>terlichen Eiszeiten<br />
bildete sich manchmal e<strong>in</strong> Konvoi<br />
von bis zu zehn Schiffen, deren<br />
Passage zu längeren Brückensperrungen<br />
<strong>in</strong> <strong>Sande</strong>rbusch<br />
<strong>und</strong> Dykhausen führte.<br />
In se<strong>in</strong>em östlichen Bereich, also<br />
zwischen Aurich <strong>und</strong> Wilhelmshaven,<br />
wird der Kanal<br />
heute fast ausschließlich von<br />
Freizeitkapitänen benutzt.<br />
Mehrmals gab es ernsthafte<br />
Überlegungen der Kommunalpolitiker,<br />
aus touristischen<br />
Gründen zwischen der Eisenbahnbrücke<br />
<strong>und</strong> den Tennisplätzen<br />
<strong>in</strong> <strong>Sande</strong>rbusch e<strong>in</strong>en<br />
Sportboothafen zu bauen. Im<br />
letzten Jahrzehnt stand dafür<br />
auch e<strong>in</strong> Gr<strong>und</strong>stück zwischen<br />
Kanal, Eisenbahnl<strong>in</strong>ie <strong>und</strong> Umfangstraße<br />
<strong>in</strong> Mariensiel zur Debatte,<br />
ohne dass die Pläne umgesetzt<br />
wurden.<br />
Häusliche Krankenpflege <strong>und</strong> Altenpflege<br />
Krankenschwester<br />
Rosemarie Quadfasel<br />
Am Bulsterdeich 6<br />
26452 <strong>Sande</strong><br />
Tel. (0 44 22) 36 26 ·Fax (0 44 22) 99 17 83<br />
24-St<strong>und</strong>en-Rufnummer: (0 44 22) 9998875
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