Co- Pilot von FMA auf deutsch Ã¼bersetzt - Klaus-sander-web.com

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Anfängliche Einstellung1. Einstellen der manuellen Empfindlichkeitskontrolle.Drehen Sie die "Throw" Einstellschraube im Uhrzeigersinn um die maximimaleEmpfindlichkeit zu erreichen.2. Setup- Mode einschalten.e. Schalten Sie den Sender an.f. Drücken Sie und halten Sie den Infrarotkalibrierungstaster.g. Mit dem noch gedrückten Taster, stecken Sie den Akku am Empfänger/ Regler.h. Die Rudermaschinen bewegen sich drei Mal, um anzuzeigen dass der Co- Pilot imSetup- Mode ist.12
3. Einstellen des Senders auf Co- Pilot.a. Auf dem Sender zu dem entsprechenden Kanal wechseln:b. Wenn der Kanal auf einem Schalter gelegt ist schalten Sie den entsprechendenSchalter, oderc. Wenn der Kanal auf einem proportionalen Regler gelegt ist regeln Sie dieEmpfindlichkeit über z.B einen Drehregler.d. Wenn der ein Servozyklus durchgeführt wird, ist der Co- Pilot "ON", wenn derServozyklus zweimal durchgeführt wird, ist der Co- Pilot "OFF".e. oder drehen Sie den Regler ganz im Uhrzeigersinn auf um die volle Empfindlichkeiteinzustellen.f. Wenn der Co- Pilot nicht zu arbeiten scheint, können Sie den Weg für diesen Kanalam Sender auf 120% vergrößern.4. Überprüfen des Co- Pilot (Sensoren sind auf "ON").PITCH / HÖHENRUDERa. Standplatz auf der Seite des Flugzeuges, dann legen Sie Ihre Hand an die Vorderseitedes Sensorfensters, welches nach vorne zeigt (dieses täuscht dem Flugzeug vor, daszur Erde hin stürzt).b. Das Höhenruder (Pitch) des Flugzeuges sollte sich nach oben bewegen.Beachten Sie:Wenn Sie wenig oder keine Bewegung infolge sehen gehen mit ihrer Hand näher an denSensor.Sie können auch alternativ ein Glas mit heißem Wasser benutzen und die Versuche draußenwiederholen.- Bei der Hand am vorderen Sensor muss sich das Höhenruder nach oben bewegen. Wenn dieKorrekturrichtung falsch ist, kann dieses am Änderungsschalter 1 und / oder 2 am Co-Pilotgeändert werden.- Bewegen Sie die Nase des Flugzeuges nach unten muss das Höhenruder nach obenausschlagen (Nur draußen richtig möglich).13
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Seite 8 und 9: 3. Befestigen Sie den Infrarotkalib
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Seite 15 und 16: 6. Einstellen von Auto- Trimm "ON
Seite 18 und 19: FMA DigitalservopufferDas Verwenden
Seite 21 und 22: Bemerkungen zum KalibrierenDer Sens

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