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MIG/MAG-Schweißen<br />

Gerätetechnik 13<br />

TransSteel 3500 Stromquelle reine Stromquelle ohne Zubehör 2.987 €<br />

TransSteel 3500 Paket Standard luftgekühlte Stromquelle, Vorschubkoffer, Fahrwagen, E-Set,<br />

Verbindungsschlauchpaket, Schlauchpaket, Massekabel, Druckminderer,<br />

Inbetriebnahme<br />

5.429 €<br />

TransSteel 5000 Stromquelle reine Stromquelle ohne Zubehör 3.552 €<br />

TransSteel 5000 Paket Profi wassergekühltes System,Vorschubkoffer, Fahrwagen, E-Set,<br />

Verbindungsschlauchpaket, Schlauchpaket, Massekabel, Druckminderer,<br />

Inbetriebnahme<br />

6.963 €<br />

TransSteel 3500 / 5000 YARD Edition<br />

Mit der TransSteel Yard hat Fronius ein robustes Schweißsystem, eigens für die Branche Schiffsbau und<br />

Offshore-Plattformen, entwickelt. Exzellente Fülldrahteigenschaften durch speziell angepasste Kennlinien,<br />

ein seitlicher Metallschlitten für hohe Stoßfestigkeit am Yard-Vorschub sowie integrierte Kranösen,<br />

machen TransSteel Yard zum idealen Gefährten unter rauen Bedingungen.<br />

Die Schweißgeräte und deren Peripherie müssen gerade im<br />

Schiffsbau und bei Offshore-Plattformen großen mechanischen<br />

Beanspruchungen standhalten. Tagtäglich sind sie<br />

tropischem Regen, hoher Luftfeuchtigkeit, Salzwasser und<br />

einer erhöhten Konzentration leitfähiger Verschmutzung<br />

ausgesetzt. Umso mehr hat Fronius gemeinsam mit Branchenexperten<br />

auch diese Umstände bei der Entwicklung<br />

der TransSteel Yard berücksichtigt:<br />

Der Vorschub ist mit einer gleit- und widerstandsfähigen<br />

Bodenplatte (erleichtert das Nachziehen) sowie<br />

einem seitlichen Metallschlitten, der den perfekten<br />

Schutz für die im Vorschub eingegliederten Komponenten<br />

bietet, ausgestattet. Diese temperaturbeständige und stoßsichere<br />

Serienausstattung ermöglicht, dass der Vorschub<br />

entweder stehend oder liegend verwendet werden kann<br />

und somit die Flexibilität beim Arbeiten – auch in engen<br />

Räumen - wesentlich erleichtert wird.<br />

Der im Drahtvorschub integrierte Gasmengenregler<br />

lässt eine präzise Einstellung und Überprüfung direkt vor<br />

Ort zu. Im Schiffsbau sehr vorteilhaft, da hier Schlauchpaketmengen<br />

zwischen 20-40 Meter üblich sind. Für schwer<br />

zugängliche Stellen kann das Schweißsystem durch die an<br />

der Vorderseite integrierte Strombuchse per Knopfdruck<br />

auf Elektrodenbetrieb umgeschaltet werden. Dem<br />

erhöhten Mobilitätsbedarf wird TransSteel Yard durch ei-<br />

nen angepassten Fahrwagen samt Kranösen gerecht (lange<br />

Schlauchpakete können aufgewickelt und transportiert<br />

werden). Eine eigens entwickelte Kranaufhängung direkt<br />

am Drahtvorschub unterstützt und erleichtert zusätzlich die<br />

Transportanforderungen.<br />

Die Kennlinien sind anhand der gängigsten Fülldrähte<br />

am Markt für den Schiffsbau vorbereitet. Neben jenen der<br />

Massivdrähte für Stahl, bietet die Datenbank auch Kennlinien<br />

für CrNi Massiv- und Fülldrähte (direkt am Programmwähler<br />

anwählbar). Besondere Vorteile verspricht die Steel<br />

on Primer-Kennlinie, welche beim Überschweißen von<br />

gängigen Fertigungsbeschichtungen im Schiffsbau, so genannten<br />

Shop-Primer, für weniger Spritzerauswurf sorgt.<br />

Auch die Kennlinien Steel Root und Steel Dynamic sind<br />

hinterlegt.<br />

TransSteel 3500 YARD Paket luftgekühlte Stromquelle, Vorschubkoffer, Fahrwagen, E-Set,<br />

Verbindungsschlauchpaket, Schlauchpaket, Massekabel, Druckminderer,<br />

Inbetriebnahme<br />

TransSteel 5000 YARD Profi wassergekühltes System,Vorschubkoffer, Fahrwagen, E-Set,<br />

Verbindungsschlauchpaket, Schlauchpaket, Massekabel, Druckminderer,<br />

Inbetriebnahme<br />

5.604 €<br />

8.022 €

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