Kühlmitteltemperaturgeber [G62] - audidrivers • 'DAS'

Stellglieddiagnose mit Blinkcodeanzeige:Code:Diodenprüflampe mit Prüfleitungen zwischen dem belegten Kontakt des blauenDiagnosesteckers -3- und dem hinteren Kontakt (Plus) desschwarzen Diagnosesteckers -1- anschliessen.- Prüfleitung (Drahtbrücke) am vorderen Kontakt desschwarzen und des braunen Diagnosesteckers -1- und -2anschliessen.- Stecker -A- (Masse) mit -B- verbinden. (Oder Stattdessen eine Drahtbrücke)- Zündung einschalten- Diodenprüflampe muss leuchten, ansonstenprüfen, ob die Zündung eingeschaltet wurde bzw. Anschlussder Diodenprüflampe überprüfen. Leitungsverbindung zumDiagnosestecker -2- und -3- prüfen.- Nach ca. 10 s Stecker -A- von -B- trennen. (Drahtbrücke entfernen)Das Leuchten der Diodenprüflampe muss in Blinken übergehen.- Blinkimpulse an der Diodenprüflampe zählen und Blinkcodesnotieren, siehe Ansteuerreihenfolge.- Zur akustischen Prüfung der EinspritzventileGasbetätigungshebel kurz anheben. Sobald wiederLeerlaufstellung erreicht ist, klickt das Einspritzventil fürZylinder 1 einmal. Diese Prüfung kann 4 mal wiederholtwerden. Bei der 4. Wiederholung schaltet das Motronic-Steuergerät automatisch auf das nächste Einspritzventil, dasca. 30 s später durch Blinkimpulse an der Diodenprüflampeangezeigt wird, anschliessend kann auch dieses und allefolgenden Einspritzventile wie angegeben 5 mal geprüftwerden.- Nach der Prüfung des Einspritzventils für Zylinder 3 -N32schaltet das Motronic-Steuergerät automatisch nach der 4.Wiederholung auf das Ventil für Leerlaufstabilisierung -N71weiter.- Soll auf das nächste Einspritzventil ohne Prüfung bzw.Prüfungswiederholung geschaltet werden Stecker -A- mit -Bfürmind. 4s verbinden und danach wieder trennen.- Auf diese Weise nacheinander alle fünf Einspritzventile prüfen,siehe Ansteuerungsreihenfolge, Seite 12.- Stecker -A- für mind. 4s mit -B- verbinden, danach wiedertrennen.- Blinkimpulse an der Diodenprüflampe zählen und Blinkcodesnotieren.