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Sicherheits-Bussystem AS-Interface Safety at Work - Schmersal

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<strong>AS</strong>-<strong>Interface</strong> <strong>Safety</strong> <strong>at</strong> <strong>Work</strong>SRCORHinweisSchaltungsbeispiele• Das Schaltungsbeispiel ist bei geschlossenenSchutzeinrichtungen und im spannungslosenZustand dargestellt.• Mit dem <strong>AS</strong>T-Modul können nur potentialfreieKontakte überwacht werden. ZusätzlicheLED’s auf einer gemeinsamen Leitung sindnicht zulässig.• Überwachung einer seitlich verschiebbarenSchutztür mit zwei Positionsschaltern. DerÖffner-Kontakt muss beim Öffnen der Schutzeinrichtungzwangsöffnend ausgelegt sein.BNBUBNBUSensor-Anschluss<strong>AS</strong>T 02ST 2<strong>AS</strong>-i Anschluss• Das <strong>AS</strong>T-Modul wird aus der <strong>AS</strong>-<strong>Interface</strong>-Leitung gespeist. Die Energie für den Verriegelungsmagnetwird extern zugeführt. DerAnschluss an das <strong>AS</strong>-<strong>Interface</strong> und die Hilfsspannungerfolgt über den M12 Steckverbinderoder über eine 4 polige Anschlussleitung.• Mit Hilfe eines Passivverteilers (siehe Seite29) wird sowohl die externe Magnetversorgungsspannnung(Hilfsspannung, schwarzesKabel) als auch der <strong>AS</strong>-i Systemanschluss(gelbes Kabel) auf einem M12 Anschlusszusammengeführt. Die Verbindung erfolgtüber eine 4-adrige Anschlussleitung an dasentsprechende <strong>AS</strong>T…ST6-Modul.13 14 21 22BN BU WH BKz.B. AZM 170-11zA1 A2RD GYSensor-Anschluss• Die Ansteuerung des Magneten erfolgt übereinen internen Leistungsausgang. Je nachZuhaltung bewirkt das Ausgangsbit A0 dasEnt- oder Verriegeln des Betätigers. Das AusgangsbitA0 besitzt dieselbe Adresse wie diesicheren Eingänge.<strong>AS</strong>T 11ST 6<strong>AS</strong>-i Anschluss19

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