Dr.-Ing. Heinz Hubert Benning Einführung der Eurocodes aus ... - VSVI
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DIN EN 1991-2 Lastmodelle für HinterfüllungenVertikale Lasten• Fahrbahnen, die hinter Wi<strong>der</strong>lagern, Flügelwänden, Seitenwänden und an<strong>der</strong>en mitdem Erdkörper in Kontakt stehenden Teilen <strong>der</strong> Brücke, angeordnet sind, sollten mitentsprechenden Lastmodellen beansprucht werden• Es ist das Lastmodells 1 zu verwenden. Zur Vereinfachung darf die Doppelachse durcheine gleichmäßig verteilte Last mit <strong>der</strong> Bezeichnung q eq ersetzt werden, die über eineangemessene rechteckige Aufstandsfläche verteilt ist. Die Abmessungen <strong>der</strong>Aufstandsfläche hängen von <strong>der</strong> Last<strong>aus</strong>breitung <strong>der</strong> Hinterfüllung o<strong>der</strong> des Erdkörpersab• Zur Last<strong>aus</strong>breitung in Hinterfüllungen und im Erdkörper siehe DIN EN 1997. Wennnicht beson<strong>der</strong>s vereinbart, darf für die Bestimmung von q eq ein Rechteck mit einerBreite von 3 m und einer Länge von 5 m angenommen werden• An<strong>der</strong>e repräsentative Werte als die charakteristischen Werte sollten nichtberücksichtigt werden88Berlin, 15. Mai 2013<strong>Dr</strong>.-<strong>Ing</strong>. <strong>Heinz</strong>-<strong>Hubert</strong> <strong>Benning</strong>
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