Dr.-Ing. Heinz Hubert Benning Einführung der Eurocodes aus ... - VSVI
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Grundsätzlich ist Ermüdungslastmodell 3 anzuwendenAchslasten: je 120 kNTab. 4.5 Anzahl erwarteter Lastkraftwagen je Jahrfür einen LKW-Fahrstreifen12VerkehrskategorienStraßen und Autobahnen mit zwei o<strong>der</strong>mehr Fahrstreifen je Fahrtrichtung mithohem LKW-AnteilStraßen und Autobahnen mit mittleremLKW-AnteilNobsje Jahr und jeLKW-Fahrstreifen2,0 × 10 60,5 × 10 63 Hauptstraßen mit geringem LKW-Anteil 0,125 × 10 64 Örtliche Straße mit geringem LKW-Anteil 0,05 × 10 6Ein zweites Fahrzeuge in<strong>der</strong>selben Spur ist, sofernmaßgebend, zu berücksichtigen.Festlegung für das Einzelprojekt(Empfohlene Achslast: 36 kN).NDP:Ein zweites Fahrzeug in <strong>der</strong>selben Spur ist nicht anzusetzen,wenn die Ermüdungsnachweisemit λ-Werten nach den<strong>Eurocodes</strong> für Bemessungerfolgen.78Berlin, 15. Mai 2013<strong>Dr</strong>.-<strong>Ing</strong>. <strong>Heinz</strong>-<strong>Hubert</strong> <strong>Benning</strong>
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