Dr.-Ing. Heinz Hubert Benning EinfÃ¼hrung der Eurocodes aus ... - VSVI

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DIN EN 1991-1-7 Außergewöhnliche Einwirkungen• Abminderung der Anpralllasten an Überbautenin Abhängigkeit von der lichten Höheh 0= 5,0 mh 1= 6,0 mZuschläge für zukünftige Fahrbahndecken-Erneuerungen, Gradienten,Brückendurchbiegung und voraussichtliche Setzungen sind einzurechnen.124Berlin, 15. Mai 2013Dr.-Ing. Heinz-Hubert Benning
DIN EN 1991-1-7 Außergewöhnliche EinwirkungenNDP zu 4.1(1), Anmerkung 3:Hinweise zur Übertragung von Anpralllasten auf FundamenteBei Ingenieurbauwerken sind Anpralllasten bis in die Tragwerksfundamenteweiterzuverfolgen. Bei Hochbauten hängt die Weiterleitung deraußergewöhnlichen Einwirkung von der in das Tragwerkfundament durch sieübertragenen Kräfte ab; in der Regel ist eine Weiterleitung nicht maßgebend.NDP zu 4.3.1(3), Bedingungen für den Anprall infolge StraßenfahrzeugenDie statisch äquivalenten Anprallkräfte wirken bei Lkw in einer Höheh = 1,25 m und bei Pkw in h = 0,5 m über der Fahrbahnoberfläche. DieAnprallflächen betragen maximal b × h = 0,5 m × 0,2 m.125Berlin, 15. Mai 2013Dr.-Ing. Heinz-Hubert Benning
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Einführung der Eurocodes aus Sicht
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