defekte Mittelarmlehne im Audi A3 8L

defekte Mittelarmlehne im Audi A3 8L defekte Mittelarmlehne im Audi A3 8L

11.07.2015 Aufrufe

© Patrick Flatter - www.a3-tuning.dedefekte Mittelarmlehne im Audi A3 8LSymptome:Die Mittelarmlehne lässt sich nur noch nach oben klappen. Entriegeln und nach untenklappen geht nicht. Hier ist ein oder beide Bolzen im Entriegelungsknopf abgebrochen.Baujahralle 8LKosten14,40 EuroArbeitsaufwand10 MinutenAutoricePatrickDatum 02. Februar 2007Seite 1 von 4

© Patrick Flatter - www.a3-tuning.de<strong>defekte</strong> <strong>Mittelarmlehne</strong> <strong>im</strong> <strong>Audi</strong> <strong>A3</strong> <strong>8L</strong>Symptome:Die <strong>Mittelarmlehne</strong> lässt sich nur noch nach oben klappen. Entriegeln und nach untenklappen geht nicht. Hier ist ein oder beide Bolzen <strong>im</strong> Entriegelungsknopf abgebrochen.Baujahralle <strong>8L</strong>Kosten14,40 EuroArbeitsaufwand10 MinutenAutoricePatrickDatum 02. Februar 2007Seite 1 von 4


© Patrick Flatter - www.a3-tuning.deBenötigte Utensilien<strong>Audi</strong>Reparatursatz für <strong>Mittelarmlehne</strong> kostet 14,40 Euro:Marit<strong>im</strong>blau: <strong>8L</strong>0 898 173 3ZQJive (graubeige): <strong>8L</strong>0 898 173 42RSoul (schwarz): <strong>8L</strong>0 898 173 6PSDie Farbkennzeichnung bezieht sich auf den Entriegelungsknopf vorne an der <strong>Mittelarmlehne</strong>.Für die Verkleidung am Schenkel gibt es auch einen Reparatursatz:<strong>8L</strong>0 898 277 (Farbe) Farbkennzeichnung siehe obenDiesen Reparatursatz kenne ich allerdings nichtWerkzeug1 x 8er Torx1 x 5er Imbuss (optional zum <strong>Mittelarmlehne</strong> ausbauen)Demontage <strong>Mittelarmlehne</strong> (optional)Um besser den Entriegelungsknopf ausbauen zu können kann man die <strong>Mittelarmlehne</strong>ausbauen, meines Erachtens ist dies nicht notwendig, ich erkläre dies hier nur derVollständigkeit halber.Um die <strong>Mittelarmlehne</strong> zu demontieren muss man den hinteren Aschenbecher zwischenden Sitzen nach oben rausziehen. Nun ist hier eine 5er Imbussschraube, die man so weitlösen muss, bis man die <strong>Mittelarmlehne</strong> nach oben rausziehen kann.Seite 2 von 4


© Patrick Flatter - www.a3-tuning.deDemontage EntriegelungsknopfIn der Innenseite der <strong>Mittelarmlehne</strong> sind 4 Torxschrauben unter dem Fils versteckt.Diese kann man mit einem spitzen Gegenstand am besten suchen. Diese Torxschraubenmit Hilfe des 8er Torx lösen, dann kann man den Entriegelungsknopf nach vorneabnehmen.So sieht der <strong>defekte</strong> Entriegelungsknopf seitlich aus:Defekt: Ein Stift ist abgebrochenso sollte der Entriegelungsknopf aussehenDiese Stifte drücken auf die Entriegelung der <strong>Mittelarmlehne</strong>.Seite 3 von 4


© Patrick Flatter - www.a3-tuning.deWenn der Entriegelungsknopf ausgebaut ist, kann man provisorisch die <strong>Mittelarmlehne</strong>verstellen, indem man an der Stelle, wo der Entriegelungsknopf saß, beideMetallplättchen nach hinten drückt:Sitz derFederSo kann man die Zeit überbrücken, bis das Ersatzteil da ist. Einbau des neuenEntriegelungsknopfs in umgekehrter Reihenfolge. Be<strong>im</strong> Einbau darauf achten, dass dieFeder mit eingebaut wird und dass die Metallplättchen zwischen den zwei Plastikstiftendes Entriegelungsknopfes sitzen.DankeIch möchte mich bei folgenden Usern von www.a3-freunde.de bedanken:User TDIUser <strong>A3</strong>-SpeedyUser vagtuningUser lfuehrerfür die Angabe der Torx Größeder das Problem auch schon hattefür die Angabe der Teilenummernfür die richtige DiagnoseSeite 4 von 4

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