ISY-Katalog 2010

Transas SeekartenISY-SeekartenserviceTX97 ist das von Transas entwickelte Datenformatfür vektorisierte Seekarten. In Zusammenarbeitmit verschiedenen nationalenHydrographischen Ämtern (HOs) werdenTX97-Karten für die See schifffahrt hergestellt.Damit war Transas von Anfang an Marktführerfür Bildschirm-Navigationssysteme. Für Sportschifferist Transas in Bezug auf amtliche Zuverlässigkeitund Aktualität ohne Alternative.Mit jeder Neuauflagewerden alle amtlichenKartenände rungenberücksichtigt.NEUTransas-Seekartenwerden ¼-jährlichaktualisiertBinnenkartenAuf Basis der offiziellenENC-Karten bietetTransas nun auchVektorkarten für fastalle Binnenreviere Europasan. Eine detaillierteAuswahl stehtim ISY-Shop bereit.Nutzen Sie unsereRevierberatung.6Transas sichert amtlicheZuverlässigkeitund Aktualität durchregelmäßige Neuauflageder DVD imJanuar, April, Juli undOktober jedes Jahres.JanuarAprilJuliOktoberTX97-Seekartenentstehen in Zusammenarbeitmit diesenHydrographischenÄmtern (HOs). Durchdiese enge Kooperationwird die ständigeAktualisie rung allerKarten erst möglich.Details undaktuelle Preisefinden Sie unterwww.isy.euMit Skipperherz und YachtverstandDas internationaleLeuchtfeuerverzeichnisist Bestandteil derTransas-Seekarten.Die TX97-Seekartenkönnen einzeln – wiePapierkarten – oderals Kartensatz erworbenwerden.• Australien• Brasilien• Chile• Dänemark• Deutschland• Estland• Finnland• Frankreich• Griechenland• Großbritannien• Island• Italien• Japan• Kanada• Kroatien• Lettland• Türkei• Spanien• Neuseeland• Niederlande• Norwegen• Portugal• Russland• Schweden• Türkei• Ukraine• USA15.000 Vektorkarten weltweitWenn Sie zusätzlicheSeekarten brauchen,stehen Ihnen unsereSee kartenberatungund der Seekartenservicejederzeit undweltweit zur Verfügung.Muss zum Beispielder geplante Törnwährend der Reisegeändert werden,liefern wir Ihnen diefehlenden Seekarteninnerhalb wenigerMinuten an Bord –egal wo Sie geradesind.Sie sollten die aktuelleSeekarten-DVDstets an Bord haben(bitte rechtzeitig beiISY anfordern).Einfache Auswahl über den Kartenkatalogwww.ISY.euDamit haben Sie überden Freischaltcode inwenigen Minuten Zugriffauf fast 15.000Seekarten.Seekartenberatung...SeekartenserviceBeratung und Freischaltung per Telefon,Telefax, eMail, SMS oder Skype.Die gleichen Wege verwenden wir zur Übertragungdes Lizenz-Codes.Seekartenservice und -Support:Saison-Service 201429. März bis 14. September Mo.-So.täglich von 9 bis 20 MESZAus anderen Zeitzonen bitteZeitverschiebung beachten.7

MaxSea time-zeroMaxSea time-zeroEine deutsche Benutzerführung ist fürMaxSea eine Selbstverständlichkeit.Aktuelle technischeDetails und Preiseunterwww.isy.eu12 Jahre Erfahrung mit dem „klassischen“MaxSea haben ein komplett neues Navigationssystementstehen lassen. MaxSea time-zerosetzt Maßstäbe in eine intuitive Benutzeroberfläche.geprüftDie besonderen Grafikanforderungenvon MaxSea timezerowerden nur vonausgesuchten Bord-PCs(Seite 14-19) erfüllt.Achten Sie auf dieses Prüfsiegel.MaxSea time-zeroist für Windows XP,Vista, 7 und 8 freigegeben.Von Seglern für Segler!Aus Strom ...Die 2-DimensionaleDarstellung einer VektorkartederStraße von Messina.und Wind ...MiteinfachemKnopfdruckwird auf3D umgeschaltet8Dieselbe Seekarte in3D Darstellung,überlagert voneinem Luftbild.Mit Skipperherz und YachtverstandDie 3DUmgebungbietet einevöllig neuePerspektiveFür neue Maßstäbe sorgt die neu gestalteteintuitive Benutzer oberfläche.MaxSea time zero hat erstmalig eineBenutzeroberfläche ohne komplizierte„dropdowns“ geschaffen. Es werdennur die Werkzeuge angezeigt,die Sie wirklichbenötigen.Das Navigationsprogrammwird bild schirmfüllend dargestellt.www.ISY.eu... errechnet MaxSea dieoptimale Route.(Routing Modul)MaxSea „Alt-Kunden“können zu besondersgünstigen Konditionenzum neuenM a x S e a t i m e - z e r owechseln.Fragen Sie uns!9

digitales Logbuchalles was Gesetze und Versicherungen verlangen:• Automatisch und/oder manuell.q... dem Skipper das VergnügenAktuelle technischeDetails und Preiseunterwww.isy.euDer Software die Pflicht ...aDas digitale Logbuchfür Skipper und Crew• Einfach Installieren• Bordsysteme ankoppeln• automatisch erfassen und auswerten• dokumentieren und archivieren• präsentieren und hautnah erinnern• alles ISYTestversion kostenlos!• auf www.isy.euGMDSS Tutor 5000ist freigegeben für:• Windows 2000• Windows XP• Windows 7 (32-Bit)Die perfekte Einplatz-Simulation der Gerätefür GMDSS „Global Maritime Distress and SafetySystem“ (weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem).Für Segler auf großer Fahrtein MUSS, für die küstennahe Sportschifffahrtein praxisgerechtes Training.GMDSS–SimulatorTransas GMDSS Tutor 5000Der sichere Weg zum Funkbetriebszeugnis:Live Simulation vonBrücke und FunkraumDer Besitz der Funkbetriebszeugnisse„Short RangeCertificate“ (SRC)und „Long RangeCertificate“ (LRC) istfür Schiffsführer dannerforderlich, wenneine entsprechendeGMDSS-fähige Funkanlagean Bord ist.Der DSV und DMYV nehmen die praktische Prüfung zum FunkbetriebszeugnisLRC mit dem Transas TGS GMDSS Simulator ab. DieSimulatoren stehen als mobile Mehrplatzsysteme an zentralen Ortenbundesweit zur Verfügung.alles was Sie wollen:• Persönliche Logbucherweiterung durchBild, Ton und Text• Laufende Überwachung aller Parameter(auf Wunsch inkl. Wetter und MOB)• Eindrucksvolle Törnpräsentation aufPapier, Bildschirm, Datenträger• LiveReport auf Ihre Internetseite(... auf Facebook und per E-Mail)• Das Highlight für Skipper, Crew undstaunende Landratten:Ihr Törn auf Google Earth!TripCon 4Die weltweit ersteApplikation für dieGoFree-Wireless-Technologie. Damitkönnen alleBildschirminhalteund NMEA-Datendrahtlos ins Logbuchübernommen unddargestellt werden.Eine Auswahl dersimulierten GMDSS-Geräte!12Mit Skipperherz und Yachtverstandwww.ISY.eu13

Shuttle X70S und X50VShuttle X70S und X50V18,5“15,6“Der PC im MonitorExterne DC-Netzteilesind für jede Bordspannunglieferbar(siehe Seite 17).X70SX50V3LAktuelle technischeDetails und Preiseunterwww.isy.eugeprüftBord-PCs werdenfertig installiert „seeklar“übergeben.Die „All-In-One-PCs“ von Shuttle vereinenin besonderer Weise alle Komponenten, dieSie sich für den Betrieb wünschen. ISY konfektioniertund installiert den PC nach IhrenWünschen. Mit dem X70 wird erstmals auchein „AIO“ angeboten, der die besonderenAnforderungen von MaxSea erfüllt.PC-AusstattungX70SX50V3LProzessor Core i3/i5/i7 * Atom D2550Chipsatz Intel H61 Intel NM10Grafik HD2000 ** GMA3650RAM max 16 GByte max 8 GByteLaufwerk 1x SSD/HDD 1x SSD/HDDCD/DVD extern externBildschirm 18,5 Zoll 15,6 ZollLAN Gigabit LAN Gigabit LANWLAN 802.11 b/g/n 802.11 b/g/nCardreader intern internWebcam 2 Megapixel 2 MegapixelLeistung (W) ca. 42 Watt *** ca. 22 WattKühlung 2x 6cm Lüfter LüfterlosWindows 7 (32/64 Bit) 7 (32 Bit)Größe BxHxT 468 x 364 x 57 391 x 327 x 42Gewicht 6,5 kg 4,2 kg14* mögliche Intel-Prozessoren** abhängig vom Prozessortyp*** gemessen mit Core i3 3220T,4 GB RAM und 60 GB SSDMit Skipperherz und YachtverstandPC-AnschlüsseX70SX50V3LHDMI HDMI v1.3 HDMI v1.3VGA - D-Sub VGADVI - -USB 2.0 6x USB 2.0 4x USB 2.0USB 3.0 2x USB 3.0 -Seriell 1x (2) RS-232 (optional)LAN 2x RJ45 1x RJ45Paralell (optional) (optional)Mikrofon ja jaKopfhörer ja jaNetzteil extern externVESA-Halterung optinal optionalZur sturmsicherenBordmontage, wirdder Standfuss gegenunsere VESA-Halterunggetauscht(siehe Seite 27).technische Datentagesaktuell:www.ISY.eu15

Shuttle XS35 und DS47Shuttle XS35 und DS47NEULüfterlosXS35 V4DS47Beide Shuttle sind fürden 24- Stunden/7-TageDauerbetrieb(24/7) freigegeben.Dankder niedrigenVerlustleistungundder passivenKühlung sindsie besonderszuverläs sig und somitfür den Bordbetriebbestens geeignet.Für die sturm sichereBordmontage wirdder Standfuss gegendie Bord-Halterungaus ge tauscht.Bord-PCs werdenfertig installiert„seeklar“ übergeben.geprüftWenig Watt Leistung satt!Neben dem 220 VAC-,ist für den Bordbetriebauch ein 12/24 VDC-Netzteil lieferbar.Vorteile SSD:Da sie ohne mechanische Teile auskommen,machen Er schüt terungen nichts aus. Im Vergleichzu Festplatten wird deutlich wenigerStrom benötigt.Sie erhalten SSD-Laufwerke wahlweisemit 60, 120 oder 240GByte. Andere Kapazitätenauf Anfrage.Auf Segelyachten sind zwei Dinge besonders knapp: Platz und Strom.Hier zeigen SlimLine-PCs von Shuttle besonders deutlich ihre Vorteile.Mit der Größe eines Buches und einem Strombedarf unter 20 Wattbieten sie ideale Voraussetzungen für den Einsatz an Bord.PC-AusstattungAuf Wunsch liefernXS35 V4DS47wir die Slim-PS‘c auchmit Festplatte. UnsereEmpfehlung für denBordeinsatz sind jedochSSD‘s.ProzessorChipsatzGrafikRAMLaufwerkIntel Celeron J1850Intel Grafik Gen7max 2x 4 GB1x SSD 2½“Intel Celeron 847Intel NM70 Exp.Intel Grafikmax 2x 8 GB1x SSD 2½“CD/DVD intern externLAN Gigabit LAN Gigabit LAN* Leerlauf bis Volllast WLAN 802.11 b/g/n 802.11 b/g/nCardreader intern internLeistung 13-22 Watt * 12-21 Watt *Kühlung Lüfterlos LüfterlosWindows 7, 8 (32-/64-Bit) 7, 8 (32-/64-Bit)Größe BxHxT 252x162x38 200 x165x39Gewicht 2,8 kg 2,1 kg brutto16Mit Skipperherz und YachtverstandPC-AnschlüsseXS35 V4 DS47HDMI HDMI v1.3 HDMI v1.3VGA D-Sub VGA -DVI - DVI-IUSB 2.0 4x USB 2.0 4x USB 2.0USB 3.0 1x USB 3.0 2x USB 3.0Seriell - 2x RS-232LAN RJ45 2x RJ45Mikrofon ja jaKopfhörer ja jaSD-Cardreader ja jaWLAN-Antenne - vorbereitet4-Pin-Anschluss - für Power-ButtonDC Eingang für ext. Netzteil für ext. NetzteilBordhalterung optional jawww.ISY.euDie Videoausgängeunterstützen diegleich zeitige Bildausgabeauf zwei Bildschirmenim CloneodererweitertenModus.Aktuelle technischeDetails und Preiseunterwww.isy.eu17

Bildschirme für innenNEU• Monitor• Fernseher• DVD-Player}Zur sturmsicherenBordmontage, wirdderStandfuss gegeneine VESA-Halterunggetauscht(siehe Seite 27).Um den VSD220 alsMonitor zu nutzen,wird er über denHDMI-Port am Bord-PC angeschlossen. Mitseiner HD-Auflösung(1920x1080) und einerHelligkeit von 250cd/m 2 ist er für dieNavigation bestensgeeignet. Die Leistungsaufnaheliegtbei rund 22 Watt.in einem 12V-Gerät• 21,5“ (54,6 cm)• 1920 x 1080 Pixel• LED Backlight• Helligkeit 250 cd/m 2• 12 VDC Anschluss• ~20 W (TV-Betrieb)• Fernbedienung• DVB-T Antenne• Monitorin einem Gerät• Android Tablet}Das 54,6 cm (22“)-Full-HD Smart DisplayVSD220 bietet Ihnen mit einem 1 GHzDual-Core-Prozessor von Texas Instrumentsoptimales Multitasting und eine ganz neueWeb-Erfahrung unter dem BetriebssystemAndroid 4.0Fragen Sie nachanderen GrößenDer 22“ Monitor wirdüber einen HDMIoderVGA-Port anden Bord-PC angeschlossen.Für den Betrieb alsFernseher/DVD-Playergibt es ein komfortablesdeutschsprachigesOSD-Menü. Idealpasst ein AIS-Transpondermit DVB-TAntennensplitter vonWeatherdock.(siehe Seiten 24/25)Aktuelle technischeDetails und Preiseunterwww.isy.euUmschaltung zwischenMonitor- undAndroid-Mode durchKlick auf dem Touch-Screen.2 Funktionen in einen GerätEin 12 Volt Bordnetzteil liegt bei.15, 17 oder 19 Zoll15, 17 oder 19 ZollBildschirme für außenSonnenlichttauglich und rundherum wassergeschütztMit „optical Bonding“(siehe Kasten) ist dasBeschlagen des Bildschirmsausgeschlossen.FALCON Anbaumonitoreaus gebürstetem V2A-Stahl. Das Gehäuse istnach IP65 komplettgeschlossen und füreine stehende oderhängende Montage vorgesehen.Verbaut werdenDisplays mit einer Helligkeitvon 1.000 cd/m 2 . Dankeiner flexiblen industriellenEU Fertigung können Kundenwünscheindividuellrealisiert werden. SelbstTouchfunktionen undEinzelanfertigung derAnschlusskabel sind keinProblem. Lassen Sie sichberaten.Eine neue Klasse von Außenmonitoren, bei denen die Reflexionen vonLicht auf circa 1 % reduziert werden. Dies gelingt durch das in der Industriebewährte Verfahren des „optical bonding“. Dabei werden dieOberfläche des Displays und die davor montierte Schutzscheibe miteinem Bonding-Layer verbunden. Mit dem Zwischenraum verschwindenauch die Reflexionen fast vollständig. Eine Antireflexbeschichtungder Schutzscheibe schließt das System ab.Sonnenlichttauglich und frontseitig wassergeschütztMILAN Einbaumonitorwahlweise inBildschirmdiagonalenvon 15, 17 oder 19Zoll. Er wurde für denEinsatz in vorhandenePaneele konstruiert.Die Rückseite bleibtzugänglich. Auch beidiesem Monitor könnenwir Sonderwünsche undSondergrößen nach Abspracheanbieten.auch als Innenmonitor erhältlich.20Mit Skipperherz und Yachtverstandwww.ISY.eu21

AIS–TransponderImmer mit beiden Ohren am Markt, hat sich Weatherdock den Bedürfnissender Skipper weiter angepaßt und bietet inzwischen eine Familievon 14 Transpondern mit unterschiedlicher Ausstattung an. Für jedenBedarf das richtige Gerät.Aktuelle technischeDetails und Preiseunterwww.isy.euWas allen Transpondern gemeinsam ist:• integrierter GPS-Empfänger• autonomer CPA-Alarm• Funktion „MayDay“ AIS-Alarm• Funktion „Stummschaltung“• Versorgungsspannung 9,6 - 32 VDCAuch beim Zubehörhat sich Weatherdockeiniges einfallen lassenum eine Installationsinnvoll ergänzenzu können.easyCPA 3 -Alarmmit 3-fach Alarm-FunktionAIS–ZubehörA056AIS-Transponderwerden von ISYmit den statischenSchiffsdaten programmiertund „seeklar“ausgeliefert.A029Original ZubehöreasyTRX GPSexterne GPS-AntenneA150easyTRX2S·IS·iGPSmit Splitter und GPS-AntenneA052easyCPA-AlarmAlarm bei Annäherungeines AIS-Ziels.A028easyTRX VHF/GPSKombi-AntenneeasyTRX2SeasyTRX2S·WiFieasyTRX2S·IGPS·N2K·WiFieasyTRX2S·ISeasyTRX2S·IS·WiFiAIS-TranspondereasyTRX2S·IS·IGPSeasyTRX2S·IS·IGPS·WiFieasyTRX2S·IS·IDVBTeasyTRX2S·IS·N2KeasyTRX2S·IS·IGPS·IDVBTeasyTRX2S·IS·IGPS·N2KeasyTRX2S·IS·N2K·WiFieasyTRX2S·IS·IGPS·IDVBT·N2KeasyTRX2S·IS·IGPS·IDVBT·N2K·WiFiintegrierte GPS-Antenne ● ● ● ● ● ● ●NMEA 0183 Schnittstelle ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●NMEA 2000 Schnittstelle „N2K“ ● ● ● ● ● ●MerkmaleUSB-Ausgang für Datentransfer ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●Integrierter VHF-Antennensplitter ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●integriertes DVB-T Modul ● ● ● ●integriertes WiFi-Modul ● ● ● ● ● ●Weatherdock NummerA142A143 A147 A148 A149 A150 A151 A152 A153 A154 A155 A156 A157 A15824Mit Skipperherz und Yachtverstandwww.ISY.eu25

KonverterNützlichesNEUWandlung von NMEA-Signalen in den PC-Standard. Auch fürdie schnelle Datenübertragungvon AIS-Geräten geeignet.NMEA-KonverterUSBNMEA-KonverterRS232Der NMEA-Standard besteht aus einer RS422-Schnittstelle und einerDefinition von Datensätzen. Der direkte Anschluß eines NMEA-Gerätesan die serielle Schnitt stelle (RS232) des Bord-PCs kann, muss abernicht funktionieren. Notwendig ist eine Konvertierung der Signale,verbunden mit einer galvanischen Trennung zum PC.USB-Hub 2.0USB-Hub 3.0Wer einen Bord-PC einen USB-Hub benutztschafft meist kräftige Unordnung am Naviplatz.Wohin nur mit dem Hub und demNetzteil, damit es bei schwerer See nichtumherfliegt?Das ISY-Angebot rund um den Bord-PC wurdeum zwei neue bordtaugliche USB-Hubs (wahlweise2.0 oder 3.0) im Metallgehäuse erweitert.Diese können nicht nur sicher montiert,sondern auch direkt aus dem Bordnetz mitStrom versorgt werden.Aktuelle technischeDetails und Preiseauch unterwww.isy.euUSB/RS232-KonverterWenn eine galvanische Trennung zwischendem PC und der Peripherie nicht benötigtwird, kann dieser besonders preiswerteKonverter eingesetztwerden. ImZweifelsfall fragen Sieunsere Techniker.Endlich die VESA-Halterung dieISY-Anforderungen erfüllt.Bildschirme sturmsicheran Bord zubefestigen ist nurscheinbar eine leichteAufgabe. Wir habenlange suchen müssenum eine bordtauglicheVESA-Halterungzu finden.Aktuelle technischeDetails und Preiseauch unterwww.isy.euSeatalk USBSEATALK ® LINK usbkonvertiert das DatenprotokollvonSeatalk auf NMEAund umgekehrt.Für den Anschlußvon Raymarine BordinstrumentenanTransas-Navigatoroder MaxSea.Für Bildschirme und „All-In-One-PCs“, die füreine 50er-, 75er- oder 100er VESA-Montagevorbereitet sind.Die größere Platte gehört an die Rückseitedes Geräts, die kleine wird miteiner Wand verschraubt.Ineinandergeschoben werdenbeide Teile zusätzlich mit einerSchraube gesichert.Mit galvanischer Trennung26Mit Skipperherz und Yachtverstandwww.ISY.eu27

NMEA–MultiplexerAm Pord-PCNMEA/USB-Multiplexer SB2005-USBEin 4-fach NMEA-Multiplexer, der Datensammelt undnach einander überden USB-Port weiterleitet.Jetzt auch fürschnelle AIS-Datenübertragung.AK-44100Ideale Anordnung desScrollrades.Auch mit RS232-Schnittstelle lieferbarAlle drei Geräte können an Bordnetzen mit 12 oder 24 Volt betriebenwerden. Selbstverständlich sind alle Ein- und Ausgänge galvanischgetrennt.bordgerecht und ergonomisch!Konvertiert von USBauf RS232 und umgekehrt,wobei einegalvanische Trennungder Signale erfolgt.USB/RS232-Konverter SB1632Beide Maustastensind von oben zuerreichen. Für diefreihändige Nutzunggibt es zusätzlich eineMaustaste an derVorderseite.Der sehr hoch auflösenderTrackball ist fürdie sichere Bedienungvon Navigationsprogrammenbesondersgeeignet.Aktuelle technischeDetails und Preiseunterwww.isy.euBeste Erfahrungen haben wir an Bord von Yachten mit Trackballsgemacht. Auch bei Schiffsbewegungen bleiben sie dort liegen, wosie hingehören. Herkömmliche Bedienelemente, die sich im Büroalltagbestens bewährt haben, sind an Bord wenig geeignet.NEUNMEA-Netze aufYachten, bei denen dieDaten eines NMEA-Senders auf mehrereNMEA-Empfänger verteiltwerden sollen,z. B. GPS-Empfängerauf Autopilot, PC, Radar,usw.NMEA-Buffer SB1324Für den Außensteuerstand ist ab Januar erstmalsein nach IP68 geprüfter Trackball lieferbar. Die50 mm Kugel wird mit einem Laser abgetastetund ist damit hochpräzise. Zum Reinigen wirdsie herausgenommen.Dieser Trackball gehörtseit 15 Jahrenzum ISY-Angebot undwird auch weiterhinseinen festen Platzhaben.Zur Nutzung im Innenbereich.IP68 Waterproof28Mit Skipperherz und Yachtverstandwww.ISY.eu29

GPS/Galileo–EmpfängerMOB-alarmGPS/Galileo-Empfängermit USB-Treibern für:• Windows• LinuxNMEA 0183 Datenmitden Protokollen:GGA, GSA, GSV, RMCund VTGVerarbeitet die Signalealler „sichtbaren“Satelliten gleichzeitig.Mehr Sicherheit auf SeeAusgestattet mit demmodernen u-blox 5Chipsatz, kann dieserEmpfänger auchsehr schwache GPS-Signale verarbeiten.Er muß deshalb nichtzwingend drau ßenliegen.Navilock NL-402UIdeal für den Charterer,eine sinnvolle Reservefür den Eigner.Wird über USB an denPC angeschlossen.Eine Programm installati on ist nicht erforderlich.Der Taster ist nachden SchutzklassenIP67 + IP69K für dieInnen- und Außenmontagegeeignet.Anwender der Bildschirmnavigation können auf aufwendige GPS-Empfänger verzichten. Displays und Knöpfe sind überflüssig. DieAufgaben übernimmt der PC.Besonders für denstationären Betriebauf Yachten geeignet:Garmin GPS 17x-HVS• 12-Kanal-Parallelempfänger• 9 m Daten-Stromkabel• NMEA 0183 Datenformat• NMEA 0183 Schnittstelle• serielle RS232 Schnittstelle• 9-33 V Eingangsspannung• Wasserschutz nach IPX7• 1“-StandardfußSoll der PC-Anschlußüber die serielleSchnittstelle erfolgen,liefern wir die dazupassende 9-poligeSub-D Buchse gleichmit.Mit MOB-alarm direktam Ruder geht keinewertvolle Zeit mehrverloren. Jedes Crew-Mitglied kann dieseauffällige Taste auslösenund so dafürsorgen, dass der Ortdes Unfalls unmittelbarauf der elektronischenSeekartefestgehalten wird.MOB-alarm ist inspeziellen Versionenerhältlich für:• Transas-Navigator• MaxSea• Fugawi• Chart-Navigator• NobeltecIn nahezu allen Navi ga tionspro gram men isteine spezielle PC-Taste oder Tasten kom bi nationfür das MOB -Ereignis vorgesehen. Aberkaum einer kennt und findet sie im Not fallauf der Tastatur.Aktuelle technischeDetails und Preiseunterwww.isy.euOptionen:• weitere MOB-Tasterkönnen angeschlossenwerden.• Ist der Einbau nichtmöglich, steht einGehäuse für denAufbau zur Verfügung.30Mit Skipperherz und Yachtverstandwww.ISY.eu31

ISY gmbhInformations-Systeme für YachtenPostanschrift: Sentastraße 1DE–12159 BERLINRufnummern: Fon: +49 (30) 85 99 91 38Fax: +49 (30) 85 99 91 39Skype: isy-berlinInternet:eMail:www.isy.eupost@isy.euBürozeiten: Montag - Freitag 9 bis 18 UhrSupport: Montag - Freitag 9 bis 18 Uhr3229. März bis 14. September 2014ISY-Saisonsupporttäglich Montag bis Sonntagvon 9 bis 20 Uhr MESZAus anderen Zeitzonen bitteZeitverschiebung beachten.Mit Skipperherz und Yachtverstandcopyright 2014 by ISY gmbh