Avensis - Toyota
Avensis - Toyota Avensis - Toyota
16 Die Technik LIMOUSINE, 4-TÜRIG 1,6 1,8 2,0 2,0 2,2 2,2 Motoren und Getriebe Motorentechnologie Valvematic Valvematic Valvematic D-4D D-4D D-CAT Motor 4 Zylinder DOHC 4 Zylinder DOHC 4 Zylinder DOHC 4 Zylinder DOHC 4 Zylinder DOHC 4 Zylinder DOHC Ventile 16 16 16 16 16 16 Hubraum in ccm 1.598 1.798 1.987 1.998 2.231 2.231 Motorleistung in kW (PS) 97 (132) 108 (147) 112 (152) 93 (126) 110 (150) 130 (177) Maximales Drehmoment Kraftübertragung 160 Nm bei 4.400 min -1 6-Gang- Schaltgetriebe 180 Nm bei 4.000 min -1 6-Gang- Schaltgetriebe/ Multidrive S Getriebe 196 Nm bei 4.000 min -1 6-Gang- Schaltgetriebe/ Multidrive S Getriebe 310 Nm bei 1.800 –2.400 min -1 6-Gang- Schaltgetriebe 340 Nm bei 2.000 –2.800 min -1 6-Gang- Schaltgetriebe/ 6-Stufen-Automatik Beschleunigung, 0–100 km/h in sec 10,4 9,4 [10,4] 9,0 [10,0] 9,7 8,9 [9,5] 8,5 Höchstgeschwindigkeit in km/h Antrieb und Achsen 200 200 205 200 210 [205] 220 Antriebsart Vorderradantrieb Vorderachse McPherson-Vorderradaufhängung Hinterachse Doppelquerlenker-Hinterachse Verbrauchs- und Abgasmengen Kraftstoffart/Gemischbildung Benzin/ Saugrohreinspritzung Benzin/ Saugrohreinspritzung Benzin/ Saugrohreinspritzung Diesel/Direkteinspritzung mit Common- Rail-Technologie Diesel/Direkteinspritzung mit Common- Rail-Technologie 400 Nm bei 2.000 –2.800 min -1 6-Gang- Schaltgetriebe Diesel/Direkteinspritzung mit Common- Rail-Technologie Kraftstoffbehälter in l Verbrauch in l/100 km* 60 60 60 60 60 60 – außerorts* 5,4 5,4 [5,6] 5,6 [5,7] 4,6 4,8–4,7 [5,4–5,3] 5,1–5,0 – innerorts* 8,3 8,5 [8,6] 9,1 [9,2] 6,7 7,1–7,0 [8,2] 7,5–7,4 – kombiniert* 6,5 6,5 [6,7] 6,9 [7,0] 5,4 5,6–5,5 [6,5–6,4] 6,0–5,9 CO2-Emission, kombiniert g/km* 152 154 [157] 163 [165–164] 141 149–147 [171–169] 159–157 Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Volumina und Gewichte 1.450–1.530 1.485–1.555 1.590–1.675 Leergewicht in kg** 1.440–1.500 [1.480–1.550] [1.520–1.580] 1.565–1.655 [1.610–1.690] 1.590–1.685 Zulässiges Gesamtgewicht 1.950 2.000 [2.020] 2.020 [2.050] 2.100 2.140 2.140 Anzahl Sitzplätze 5 5 5 5 5 5
1,6 1,8 2,0 2,0 2,2 2,2 Kofferraumvolumen in l (VDA-Methode) bei hochgeklappter Rücksitzlehne Max. Lasten in kg 509 509 509 509 509 509 Anhängelast gebremst bis 12% Steigung 1.400 1.500 [1.600] 1.500 [1.800] 1.600 1.800 [1.600] 1.800 Anhängelast ungebremst 500 500 500 500 500 500 Dachlast in kg 78 78 78 78 78 78 Stützlast in kg 75 75 75 75 75 75 Weitere Informationen auf www.technik.toyota.de oder im Glossar ab Seite 22. Die entsprechenden Werte für Multidrive S/Automatikgetriebe stehen jeweils in eckigen Klammern. * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO 2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. **Ausstattungsabhängig, Leergewicht inkl. 75 kg für den Fahrer. 17
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1,6 1,8 2,0 2,0 2,2 2,2<br />
Kofferraumvolumen in l (VDA-Methode)<br />
bei hochgeklappter Rücksitzlehne<br />
Max. Lasten in kg<br />
509 509 509 509 509 509<br />
Anhängelast gebremst bis 12% Steigung 1.400 1.500 [1.600] 1.500 [1.800] 1.600 1.800 [1.600] 1.800<br />
Anhängelast ungebremst 500 500 500 500 500 500<br />
Dachlast in kg 78 78 78 78 78 78<br />
Stützlast in kg 75 75 75 75 75 75<br />
Weitere Informationen auf www.technik.toyota.de oder im Glossar ab Seite 22.<br />
Die entsprechenden Werte für Multidrive S/Automatikgetriebe stehen jeweils in eckigen Klammern.<br />
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen<br />
eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.<br />
CO 2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.<br />
**Ausstattungsabhängig, Leergewicht inkl. 75 kg für den Fahrer.<br />
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