Betriebsanleitung - Zimo

FAHRPULT MX2 Seite 54. Fahr zeug adres se ein stel len, Aktivieren, FahrenIn die sem Abschnitt werden die Grundfunktionen beschrieben, die be nö tigt werden,um mit je weils einem Zug zu fah ren.Es wird dabei angenommen, daß bereits adres sier te Loks zur Ver fü gung ste hen. DasAdressieren von Fahrzeug-Empfängern ist in Ka pi tel 12 beschrieben !DAS FAHRPULT IM GELÖSCHTEN ZU STAND:Im ge lösch ten Zustand be fin det sich ein Fahrpult nachder Aus lie fe rung (neu es Gerät) oder nach der Lö -schung sämt li cher Fahrzeug- und Magnetartikeladres -sen aus seinen Rückhol-Speichern (mehrfache Betäti -gung der Tas te “C”).? LCD-Anzeige gelb, Dezimalpunkte (= Auf for de -rung zur Ein ga be ei ner Adresse), Kommunikations -punkt (ca. alle 2 sec auf blin kend, = Aufnahme der Kom -mu ni ka ti on mit dem Basisgerät), alle LEDs dun kel.EIN STEL LEN UND AK TI VIE REN EINER FAHR ZEUG ADRES SE:Aus gangs zu stand des MX2: ge löscht oder deaktiviert(in bei den Fäl len sind die Dezimalpunkte eingeschaltet- im de ak ti vier ten Zu stand steht noch die zuvor ak ti veAdresse in der Anzeige - und LCD-Beleuchtung ist gelb).? Die gewünschte Adres se wird durch die Zifferntas -ten (“1" bis ”0" und - falls MOTOROLA-Datenformateingestellt wer den soll - “T” als Pre fix) eingetippt undin der LCD-Anzeige kontrolliert; bei 4- und 5-stelli -gen Adressen alternierende Anzeige der oberenund unteren Zif fern. Durch Weiterschreiben könnenFehleingaben korrigiert wer den. Während dieserEingabe bleiben die Dezimalpunkte in der LCD-Anzeige be ste hen, die LCD-Beleuchtung bleibtgelb.Die hier beispielhaft dargestellte Adresse “124" spricht im Falle ei nesBasisgerätes MX1 einen Fahr zeug-Empfänger (De co der) für dasDCC-Datenformat an (im Fal le ei ner Adres se für das MOTOROLAauseinA-Da ten for mat müß te das Prefix ”T" vor an ge stelltt wer den). Bei ei -nem Ba sis ge rät MX1/MULT (wenn Steckbrücke für ZIMO ge -steckt) wäre “124" eine Adres se für das ZIMO-Datenformat; indiesem Fall müß te eine DCC-Adresse mit dem Prefix ”L" ge -schrieben werden .? Die ein ge stell te Adresse wird durch die Tas te“F” aktiviert; oder auch durch die Taste “A”,wenn es sich um eine “klei ne” Adresse handelt,und wenn zu vor die se Num mer für das gleicheDatenformat und die gleiche Betriebsart verwen -det wur de. Das Fahr pult kommt da durch in denak ti ven (Fahr-)Zu stand, Dezimalpunkte aus,Zu stands mel der “F”, LCD-Beleuchtung grün.ACHTUNG: Falls stattdes sen (nach ”A”) der ak ti ve MAG NET AR -TIKEL-Zustand eintritt (erkennbar an der roten Farbe derLCD-Anzeige und am Zustandsmelder “W”), oder falls das ein -gegebene Prefix “T” “verloren” geht, muß nochmals deakti -viert (mit Taste “A”) und mit Taste “F” (nicht “A”) neu ak ti viertwerden. Dies passiert dann, wenn die betreffende Nummer zuvor anderweitig (für eine Magnet ar ti -keladresse bzw. für an de res Datenformat) ver wen det wur de, aber trotz dem “A” ge drückt wur de.Wenn die zu ak ti vie ren de Fahr zeug adres se blinkt ...Blinken der Fahr zeug adres se nach Be tä ti gung der Tas te “A” be deu tet in den meis ten Fäl len, daß dieAktivierung nicht mög lich ist, weil die gewünschte Fahr zeug adres se be reits auf ei nem an de renFahrpult ak tiv ist (als Ein zel fahr zeug im Vor der grund oder auch als Teil einer Mehr fach traktion).In die sem Fall kann eine Über nah me der Fahr zeug adres se vom an de ren Fahr pult durch ge führt wer -den (mit Taste “Ü”); sie he dazu Ab schnitt 7 !Blinken kann je doch auch bedeuten, daß die betreffende Adresse nicht exi si tiert, z.B. eine DCC -Adresse, die bei ak tu el ler Bau art und Steck brü cken-Konfiguration des Ba sis ge rä tes nicht mög lich ist.DAS FAHRPULT IM AKTIVEN (FAHR-)ZUSTAND:? LCD-Anzeige grün, Adresse ohne Dezimalpunk - Fte, im Falle 4- oder 5-stelliger Adressen alternie -rende Anzeige der oberen und un te ren Stellen;Zu stands mel der “F”. Kom mu ni ka tions punkt (auf-blin kend) zeigt Ver bin dung zm Ba sis ge rät, LEDsfür Richtung, Zifferntasten und -LEDs für Zusatzfunktionen.Wenn am Leucht bal ken ne ben dem Schie be reg ler Lauflicht auftritt ..Das Lauf licht (nach oben oder unten laufender Licht punkt am Leuchtbalken) tritt nach dem Ak tivie -ren auf, wenn die betreffende Fahr zeug adres se be reits einmal aktiv war, und die da ma li ge Ge -schwindigkeit nicht der aktuellen Stel lung des Schie be reg lers entspricht (Lauf licht zeigt Rich tungder Abweichung durch eigene Rich tung und Farbe an). Der Schie be reg ler ist in diesem Zustand fürdie Steuerung nicht wirksam, son dern erst nach “Ein fan gen” des al ten Wer tes durch den Schie beregler.FW