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Betriebsanleitung - Zimo

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Seite 12FAHRPULT MX29. Ans teue rung von Magnetartikel-EmpfängernMit dem Fahrpult (Handregler) MX2 können nicht nur Fahrzeuge ge steu ert werden,son dern auch Magnetartikel (Wei chen, Signale) geschaltet werden, so fer ne die sean entsprechenden Magnetartikel-Empfängern (auch Schalt emp fän ger, Wei -chen-Decoder, o.ä. genannt) oder Mag net ar ti kel-Modulen angeschlossen sind.Wie bei den Fahrzeug-Empfängern muß hier zwischen den Datenformaten (DCC,MOTOROLA) unterschieden werden; eben so wie dort müssen bei der An ga be derAdres se das Pre fix “T” für MOTOROLA-Datenformat vor an ge stellt werden,wenn laut des sen Steckbrücken-Konfiguration oder Schalterstellung ein anderesDatenformat vor ran gig ist (DCC vor MO TO RO LA).Im DCC-Datenformat können der MX81 (und diverse zu künf ti ge Pro duk te wieMX88) und alle Fremdprodukte (Schaltempfänger von Lenz, ...), die demNMRA-DCC-Standard ent spre chen, an ge steu ert werden; im MO TO RO -LA-Datenformat jene Fremd pro duk te, die die sem For mat ent spre chen (Wei -chen-Decoder von Märklin, ...).Eine Sonderstellung nimmt der Mag net ar ti kel-Modul MX8 ein, welcher nur überden ZIMO-eigenen CAN-Bus betrieben wird (also unabhängig vom Schie -nen-Datenformat ist); um da rauf aufmerksam zu ma chen, wird der MX8 als “Modul”be zeich net und nicht als “Emp fän ger” oder “De co der”. Siehe dazu Kapitel 10 !Im DCC - Datenformat (und eben falls im MOTOROLA - Datenformat) können jeweils die gleichen Num -mern für Fahr zeu ge und Mag net ar ti kel ver wen det wer den (gleiche Num mern werden doppelt zuor den -bar, ein mal für Fahr zeu ge - mit Tas te “F” zu ak ti vie ren - und ein mal für Magnetartikel-Gruppen - mit Taste“W” zu aktivieren).Die Mag net ar ti kel-Module MX8 (je weils eine Grup pe von Mag net ar ti keln - sie he dazu <strong>Betriebsanleitung</strong>MX8) werden über die Nummern 800 bis 863 - mit Taste “A” zu aktivieren - angesprochen. Sie he dazuKapitel 10 !EINSTELLEN, AKTIVIEREN EINER MAGNETARTIKELADRESSE:Aus gangs zu stand des MX2: ge löscht oder deaktiviert (inbeiden Fällen sind die De zi mal punk te ein ge schal tet - imdeaktivierten Zustand steht noch die zu vor aktive Adres sein der Anzeige - und die LCD-Beleuchtung ist gelb)? Die ge wünsch te Adres se wird durch die Zif fern tas ten(1 bis 0, geg.falls mit Pre fix “T”; siehe oben) einge -tippt und in der LCD-Anzeige kontrolliert. Wäh renddieser Eingabe blei ben die Dezimalpunkte be ste hen.? Die ein ge stell te Adres se wird durch die Tas te “W” ak -tiviert; das Fahrpult kommt dadurch in den ak ti ven(Mag net ar ti kel-)Zu stand.HINWEIS: Durch Aktivierung mit der Tas te “A” kommt man jeweils in je -nen Zu stand (“F” oder “W”), wel cher der Adres se bis her zugeordnet war(falls sie schon ein mal ak tiv war, an sons ten in “F”). Mit “F” oder “W” wirdhingegen immer der be tref fen de Zu stand er reicht, auch wenn dadurchein Wech sel der Adress-Art ein tritt.DAS FAHR PULT IM AKTIVEN MAGNETARTIKELZUSTAND:? LCD-Anzeige rot, Adres se ohne De zi mal punk te, Zu -standsmelder “W”, Kommunikationspunkt zeigt Ver -bindung zum Ba sis ge rät wie im Fahrzustand;? LEDs für Richtung, Zu satz funk tio nen, Leucht bal kenne ben Schie be reg ler sind für die zuletzt ak ti vier teFahr zeug adres se wei ter hin in Be trieb !? Mit den Zifferntasten (1 bis 8) kann je weils eine Wei -che hin- und hergeschaltet werden, wobei die ak tu el leStel lung an der zugehörigen LED angezeigt wird.? Im DCC-Datenformat kann durch die “E-Prozedur 9"(Wert ”1" bzw. “0") ent schie den werden, ob un ter derak tu el len Adresse 4 Paar funk tio nen (z.B. Wei chen)oder 8 Ein zel funk tio nen (z.B. Ent kupp ler) ge steu ertwer den sollen. Dementsprechend sind 4 Tasten oder8 Tas ten ak tiv.? Durch die “E-Prozedur 7” für Moment-/Dauerfunktions -umschaltung (wie im Fahr zu stand, sie he Ka pi tel 8)kann der Magnetartikelzustand wahlweise auch für Mo -mentfunktionen (z.B. Entkuppler) verwendet werden.? Mit Schie be reg ler, Rich tungs tas te und Tas te “MAN” kann wei ter hin derzu letzt ak ti vier te Zug ge steu ert werden ! Auch “Sam mel stop” kann be -nützt werden. Die Zu satz funk tio nen für diesen Zug sind natürlich im Mag net -ar ti kel zu stand nicht ansprechbar (weil die Tas ten zum Wei chen schal tenver wen det wer den); aber mit der Tas te “F” ist eine schnelle Um schal tung aufden Fahr zu stand möglich und mit Taste “W” wieder zu rück.WW1 L MAN4 Z1 5 Z2 6 Z3M/DRÜB7 8 9aus einAZSTOP

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