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Bufalino "Wohnen in einem Dreirad" - APE-Erlebnisse

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Fremdbeiträge<strong>Bufal<strong>in</strong>o</strong> „<strong>Wohnen</strong> <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em Dreirad“Der nachfolgende Bericht und die nachfolgenden Bilder, wurden vonHerrn C. Comanns freundlicher Weise für die Veröffentlichung zurVerfügung gestellt.Vielen Dank hierfür.<strong>Bufal<strong>in</strong>o</strong> ist die im Juli 2010 beendete Bachelorarbeit von Cornelius Comanns im Fachbereich Industrial Design ander Hochschule München unter Betreuung von Prof. Peter Naumann. Sie wurde mit dem Dr. Alfred Rössler Preisals beste Abschlussarbeit des Jahrgangs ausgezeichnet.E<strong>in</strong> für die Grundbedürfnisse ausgestattetes Reisefahrzeug für e<strong>in</strong>e Person auf Basis des Piaggio Ape 50Kle<strong>in</strong>transporters.Das Konzept <strong>Bufal<strong>in</strong>o</strong> zielt auf absolute Flexibilität beim Reisen ab. Es ist e<strong>in</strong> m<strong>in</strong>imalistisches Reisefahrzeug dass sichder Piaggio Ape 50 als Basisfahrzeug bedient. Alle aufwendigen strukturellen Komponenten wie Rahmen, Fahrwerkund Teile der Fahrerkab<strong>in</strong>e wurden übernommen und darauf aufbauend die Elemente die zum <strong>Wohnen</strong> nötig s<strong>in</strong>dgestaltet. Auch die Motorisierung wurde beibehalten.Da die Ape nur mit Versicherungskennzeichen gefahren werden kann, ke<strong>in</strong>en TÜV braucht und sehr wenigverbraucht, ist sie die ideale Basis für e<strong>in</strong> Fahrzeug dass extrem kostengünstig im Unterhalt ist.Es geht mir darum den Reisenden wieder dem Land, der Umgebung und dem zurückgelegten Weg näherzubr<strong>in</strong>gen.Das Reisefahrzeug ist sozusagen als schlichtes Basislager immer dabei und dient dabei auch zur gemächlichen aberspontanen Fortbewegung. "Der Weg ist das Ziel" bekommt hier e<strong>in</strong>e wirkliche Bedeutung.<strong>Bufal<strong>in</strong>o</strong> ist nicht dazu gedacht sich dar<strong>in</strong> dauerhaft aufzuhalten sondern soll den Reisenden auch dazu ermutigendie Umgebung abseits ausgetretener Pfade zu erkunden. Jedoch bietet es dabei mit e<strong>in</strong>er Schlafstelle, zweiSitzmöglichkeiten, e<strong>in</strong>er Kochstelle, e<strong>in</strong>em Waschbecken, viel Stauraum, e<strong>in</strong>em Kühlschrank, e<strong>in</strong>em Wassertank, etc.immer e<strong>in</strong>e Rückzugsmöglichkeit.Copyright©HuB.Henke


FremdbeiträgeKurzbiographieCornelius Comanns wurde 1984 <strong>in</strong> Regensburg <strong>in</strong> Deutschlandgeboren, wo er nach se<strong>in</strong>em Abitur 2003 auch se<strong>in</strong>en gestalterischenWerdegang begann, <strong>in</strong>dem er e<strong>in</strong>e e<strong>in</strong>jährige künstlerischeGrundausbildung an der Akademie Regensburg absolvierte. Darananschließend wechselte er im Jahr 2005 nach München um dort ander Hochschule München e<strong>in</strong> Studium im Fachbereich IndustrialDesign zu beg<strong>in</strong>nen, dass er Mitte 2010 mit e<strong>in</strong>em Bachelor als Besterdes Jahrgangs abschloss. Während se<strong>in</strong>es Studiums <strong>in</strong> München hatteer die Möglichkeit im Rahmen von Studienarbeiten mit Firmen wieAudi, Bang&Olufsen, Ingo Maurer, Nils Holger Moormann und EADSProjekte zu entwickeln und jeweils e<strong>in</strong>ige Monate bei p<strong>in</strong><strong>in</strong>far<strong>in</strong>aEXTRA <strong>in</strong> Tur<strong>in</strong> und im Art.Lebedev Studio <strong>in</strong> Moskau als Praktikant zuarbeiten. Im Herbst 2010 wird Cornelius Comanns den Master-Studiengang "Design Produkt" am Royal College of Art <strong>in</strong> Londonbeg<strong>in</strong>nen.Copyright©HuB.Henke


FremdbeiträgeQuelle: Persönliche Unterlagen zur Verfügung gestellt von Herrn Cornelius ComannsDanke nochmals dafür!Copyright©HuB.Henke

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