N aturwissenschaftlich- technische Bildung- Für Mädclten keine ...
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Vom Dilettantismus zur Emanzipation 27<br />
dem Betrachter den Eindruck, daß die Benutzung des Zweirades mit erheblichen<br />
Schwierigkeiten verbunden war und einige Übung erforderlich<br />
machte.<br />
Abb. 14 -Eine berliner Radfahrschule-. Zeichnung von Werner Zehme<br />
-Illustrirte Zeitung- 1889 (S. 490/491)<br />
Die Fahrzeuge waren zwar ausgestattet mit Gummireifen und Handbremsen,<br />
aber die <strong>technische</strong> Ausrüstung mußte richtig bedient werden.<br />
Die Kunst des Radfahrens wurde den Schülern individuell beigebracht. Die<br />
Originalzeichnung gibt differenzierte Lernsituationen wieder. Während<br />
einige Anfänger noch reichlicher Unterstützung 9edürfen, genügt bei<br />
anderen eine leichte Hilfestellung. Die Fortgeschrittenen üben allein<br />
weiter. Auffallend ist, daß Männer und Frauen, jüngerer wie älterer Generationen,<br />
gemeinsam unterrichtet werden.<br />
Der Radfahrsport bot einige Vorteile:<br />
1. Entfernungen wurden rasch bewältigt, mit der Überwindung<br />
räumlicher Distanzen erweiterte sich für Radfahrer der Horizont, auch<br />
Wohn- und Arbeitsort konnten weiter auseinanderliegen.