Freiräume im geförderten Wohnungsbau - wiener wohnbau forschung

escHreibUng Der teiLräUMe Des fOKUssierten bereicHes
carL-aPPeL-strasse
Die carl-appel-straße stellt die nördliche grenze des wohnparks dar. für uns interessant
ist der abschnitt zwischen Hertha-firnbergstraße und Maria-Kuhn-gasse. in diesem bereich
verläuft die carl-appel-straße im norden der wohntürme. sie liegt daher im schlagschatten
der bis zu 34 stockwerke hohen gebäude. an beiden straßenseiten verlaufen gehsteige,
die, abgesehen von der straßenbeleuchtung, keine ausstattung aufweisen.
Zwischen Monte Verde und Delugan-Meissl-tower befindet sich eine garagenzufahrt. abgesehen
davon ist der Übergang zum Hofsystem zwischen den türmen ein direkter. er wird
einzig durch Oberflächenwechsel markiert. Zwischen Monte Verde, vor dem der shuttlebus
hält, und der garagenzufahrt leitet eine robinienreihe die fußgänger in den stadtteil. Dies
ist (bis auf die esplanade-Ost) der einzige Punkt im gesamten wohnpark, in dem eine entréesituation
entsteht, deren sichtachse jedoch durch eine tiefgaragenentlüftung verstellt
wird.
Monte Verde richtet als einziger wohnturm seinen Zugang auf die carl-appel-straße. alle
anderen Hochhäuser stehen mit der rückseite zu dieser. so wird der straßenzug abgesehen
von dem entrée im bereich der busstation, zu einer art „backstagegang“ des stadtteils.
Maria-KUHn-gasse
Die Maria-Kuhn-gasse führt geradlinig von der carl-appel-straße zur Hertha-firnbergstraße.
aufgrund der ausrichtung und der angrenzenden türme erhält der straßenzug nur in
den Mittagsstunden sonne.
Die straße stellt den Übergang zwischen dem businessbereich und dem wohnareal der
wienerberg city dar. auf der seite des businessbereiches befinden sich zwei Zugänge zum
twinpark; im norden jener zum entertainmentcenter, an der südlichen Kreuzung mit der
Hertha-firnberg-straße jener zu den büroflächen. Zum wohnpark hin öffnet sich die straße
sowohl zum Hofsystem zwischen den türmen als auch zur esplanade. beidseitig verlaufen
gehsteige.
an der wohnbebauung liegen zwei tiefgaragenzufahrten mit lang gezogenen rampen,
welche ein Überqueren unmöglich machen. infolge dessen kann die straße nur an wenigen
stellen gequert werden. auch gibt es keine gekennzeichnete und sichere fußgängerverbindung
zwischen entertainmentcenter und Hofsystem.
Die einzige Möblierung der Maria-Kuhn-gasse stellen die straßenbeleuchtung und eine
bushaltestelle dar. entlang der wohnbebauung liegen außerdem nahe der fahrbahn vier
großvolumige tiefgaragenentlüftungen.
Die Maria-Kuhn-straße wirkt so nicht als Verbindung zwischen den beiden bereichen der
wienerberg city, sondern aufgrund der lang gezogenen rampen als physische und aufgrund
der tiefgaragenentlüftungen als optische barriere.
HOfsysteM ZwiscHen Den tÜrMen
als Hofsystem zwischen den türmen wird in der studie der bereich zwischen der carl-appelstraße,
der Maria-Kuhn-straße, dem seg-wohnturm und der Zeilenbebauung bezeichnet.
Das areal gliedert sich in drei trapezförmige teilhöfe, die sich zu den wohnriegeln (der
Zeilenbebauung) hin öffnen. eine struktur, die sich aus der schrägen Position der wohntürme
und der linearen anordnung der wohnriegel ergibt. Die teilhöfe werden durch einen entlang
der wohnriegel verlaufenden, lang gestreckten freiraum verknüpft.
wienerberg city
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